【推薦】貨物運輸合同集合七篇
在不斷進步的社會中，越來越多的人通過合同來調和民事關系，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，以下是小編整理的貨物運輸合同7篇，歡迎閱讀與收藏。
貨物運輸合同 篇1
甲方：
乙方：
居民身份證號碼：
聯(lián)系電話：
家庭住址：
鑒于甲方業(yè)務發(fā)展的需要，雇傭乙方為甲方裝卸搬運工，經雙方協(xié)商訂立合同如下：
一、合 同 期 限
本合同于_年月日生效，期限_____年。
如雙方需要，可在合同期滿前一個月協(xié)商續(xù)簽勞務雇傭合同。如合同期
已滿，雙方不再續(xù)簽合同，但受雇方從事的有關工作和業(yè)務尚未結束，則合同應順延至有關工作業(yè)務結束。
二、甲、乙雙方的義務和責任
1. 乙方同意根據甲方工作需要，承擔____崗位（工種）工作。
2. 乙方工作應達到甲方規(guī)定該崗位職責的要求和甲方對該崗位之特別規(guī)定
的標準。
3. 乙方每月工作時間為天，乙方應按照工作職責保證完成甲方規(guī)定的工
作和任務。
4. 乙方應接受甲方的考核。
5. 未經甲方許可，乙方不得承接與乙方職責相關的個人業(yè)務。
6. 甲方應向乙方提供乙方所承擔工作中必需的工作條件。
7. 乙方應嚴格遵守本合同的附加條款。
三、勞 務 報 酬
1. 甲方給乙方提供住宿，但不負責伙食。
2. 甲方于次月25日-31日(如遇節(jié)假日，日期順延至工作日)以貨幣形式支付
乙方勞務報酬，標準為：基本工資： 元/月； 生活補助： 元/月； 電話費補助： 公交補助：
2. 甲方在以下情況有權扣除乙方相應額度的勞務報酬：①、因乙方的過失給
甲方造成經濟損失的'；②、乙方違反公司管理制度的；③、雙方約定的其他情況。
四、合同的終止與解除
1. 合同期滿如未續(xù)簽，則視為《勞務雇傭合同書》自行終止，雙方應及時辦
理相關手續(xù)。
2. 經甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
3. 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
（一）嚴重違反甲方有關規(guī)定及按照本合同約定可以解除勞務合同的；
（二）嚴重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；
（三）被依法追究刑事責任的。
五、雙方約定的其他內容
甲乙雙方約定本合同增加以下內容：
(一)、乙方有義務向甲方提供真實的個人信息與相關證明，否則甲方有權隨
時解除本合同，并且不給予經濟補償。
(二)、甲方有權對公司的有關規(guī)定進行修改、完善。修改后的內容對本合同
具有同等效力。
(三)、乙方在合同期內承擔的甲方工程項目中的工作及責任的，在該項目未
結束前，乙方不得未經甲方同意擅自離職。
(四)、甲方將定期或不定期對乙方進行工作考核，考核不合格者，甲方有權
解除或終止本合同。
(五)、本合同到解除日期時，乙方應按照甲方公司的離職制度辦理離職手續(xù)，
否則甲方有權扣除或拒絕支付乙方勞務報酬。
六、 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方（簽字或蓋章）： 乙方（簽字）：
_________________
日 期： 年月日日 期： 年 月日
貨物運輸合同 篇2
甲方:
乙方:
甲方現(xiàn)有 委托乙方承運,雙方經友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議:
一,貨物運輸要求
訂艙數(shù): 噸 受載期:
裝貨港: 卸貨港:
二,承運船舶
船名: 載重噸:
船長: 滿載吃水:
三,運輸條款
1,本合同條款為F.I.O.S.T條款.
2,甲方負責聯(lián)系,落實船舶靠泊裝卸事宜,辦妥貨物出港手續(xù),貨物運輸保險,申請理貨及吊機以及其他與貨方有關的手續(xù),提供必需的墊,隔艙物料,支付貨物的港口費用.
3,乙方負責裝卸港的船舶港口使用費,但船舶只限在裝卸港各一個安全泊位連續(xù)作業(yè),因移泊而發(fā)生的費用及時間,由甲方承擔.
4,貨物交接:實行港港交接,乙方不負責理貨及貨物溢短.
四,裝卸期限
1,裝卸時間的計算以航海日志為依據,從船舶抵裝(卸)港引水錨地 小時開始起算,裝卸期限為:裝港 天,卸港 天,兩港合并計算,因雨,雪等氣象原因影響本船裝卸作業(yè)的時間除外.
2,如裝卸時間超過該期限,甲方按每天人民幣 萬元向乙方支付滯期費,不足一天按比例計算.一旦滯期,連續(xù)計算,無速遣費.甲方應在船舶滯期的前一天向乙方預付一天的滯期費,以后應逐日預付,直至卸貨完畢.
五,運費結算
1,運價按每噸人民幣 元整(RMB )含( )不含( )發(fā)票,如實際載貨量少于訂艙數(shù),按訂艙數(shù)計費,運費總額為 元整(RMB );如超過訂艙數(shù),則按實際載貨量計費.
2,合同簽訂后 小時內,甲方以電匯方式預付定金 元,船抵卸貨港碼頭卸貨前當即一次付清(電匯).如遇節(jié)假日,甲方應提前備好現(xiàn)金或銀行匯票.
六,違約責任
1,本合同生效后,未經雙方協(xié)商同意,任何一方不得擅自終止合同,否則毀約方應向雙方支付運費總額 的違約金.
2,如甲方未按約定支付定金,運費或滯期費,屬甲方單方違約,乙方有權終止合同的.履行,并向甲方索賠,或采取拒卸,留置,變賣貨物以及其他合理的追償措施,甲方負責由此而產生的一切費用及船期損失,并按應付金額向乙方支付每天 的滯納金.
3,甲方應在受載期前備妥全部貨物,并辦妥裝船手續(xù),如船舶抵港后壹天內仍未備妥貨物,屬甲方單方違約,乙方有權終止本合同的履行,并向甲方索賠由此而造成的船舶一切損失.
4,乙方如需變更承運船舶,應提前通知甲方.
5,因不可抗力所致的船期延誤,貨損貨差等,雙方免責.否則,因船方違約給甲方造成的損失按運費總額 賠償給甲方.
七,爭議的處理
本合同發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決,應提交起訴方法院依法解決.
八,合同生效及其他
本合同一式兩份,雙方各持一份(傳真形式有效).經甲乙雙方代表簽字,蓋章后開始生效,有效期至雙方義務履行完畢時止.
補充條款:
甲 方: 乙 方:
簽 字: 簽 字:
日 期: 日 期:
地 址: 地 址:
電 話: 電 話:
傳 真: 傳 真:
帳 戶: 帳 戶:
帳 號: 帳 號:
貨物運輸合同 篇3
甲方(托運人)：
乙方(承運任)：
本著公平、互惠互利的原則下，就甲方有一批物資委托乙方從福建南平轄區(qū)內運輸至安徽省合肥市甲方指定設備倉庫內的.相關事宜達成以下協(xié)議。并遵守及履行合同所約定的各項規(guī)則條款。
一、 甲方貨物為一臺”QTZ63塔式起重機”，裝車要求:超寬及超高、超長。對于上述要求所涉及的道路行政罰款及運輸安全風險，均由乙方承擔，甲方不承擔任何費用的補助。
二、 乙方所提供的車輛在裝車后，乙方貨運車輛隨車人員均需簽署裝車清單，若物件在運輸過程中丟失或損壞，乙方均按購置價賠償甲方損失。
三、 雙方約定16米高低板價格為： 元/輛， 14米高低板價格為： 元/輛;甲方要求乙方配備2部16米和2部14米車，上述費用已包含乙方所有運輸過程中的一切安全、保險及罰款和利潤的費用。乙方貨物到達甲方合肥所在駐地后，經清點完畢后，一次性支付清運費。
四、 乙方車輛必須準時到達裝貨現(xiàn)場，并協(xié)助甲方裝車，乙方自行綁扎固定牢靠。若發(fā)生延遲，造成的甲方吊車及裝車人員損失由乙方承擔損失費用。
五、 乙方車輛不得在裝車及卸車現(xiàn)場和運輸過程中故意刁難，不服從裝車順序及車載貨物的數(shù)量安排。如發(fā)生上述事宜，乙方應負責協(xié)調、溝通。若造成甲方損失，由乙方承擔賠償。
六、 本協(xié)議一式兩份，具有同等法律效應。貨物達到后付清運費費用，本合同終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸合同 篇4
甲方：
乙方：
根據國家有關運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、合同內容：
1、 甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。
二、 甲方責任：
1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、 運輸計劃如有變更或調整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。
3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。
三、乙方責任：
1、 乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛，未經甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質，均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害，乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的'程序進行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經辦人員的身份，經確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經濟損失和法律后果，均由乙方承擔。
5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
四、 運費結算：
以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應提前通知甲方，經雙方確認后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結算。
五、 爭議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。
2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。
六、協(xié)議生效：
本協(xié)議一式一份，經甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內該合同仍然有效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
貨物運輸合同 篇5
甲方：_________
乙方：_________
雙方經充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1．運輸貨物：_________。
2．運輸方法：
乙方調派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設備），應甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3．貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內派船裝運。
4．裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。
5．運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6．啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。
7．卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8．運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
9．雙方權利義務：_________。
10．運輸費用：
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________％計_________元，全船運費為_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11．費用結算：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
12．違約責任：_________。
13．附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸合同 篇6
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
一、甲方將 委托乙方從 承運至
二、甲乙雙方經友好協(xié)商，就貨物運輸事宜達成如下協(xié)議：
三、貨物運費: 收貨地址：
收貨人: 聯(lián)系電話:
四、付款方式 貨到付款，收到運輸專用發(fā)票，甲方匯款至乙方賬戶，裝卸貨由甲方指定
的收貨人負責。乙方提貨前請?zhí)峁┨嶝浫松矸葑C號碼，聯(lián)系方式和車牌號至甲方處。
五、甲方的責任：
甲方應確保乙方所承運的貨物為正當合格的商品，不屬三無偽劣產品，在裝車前甲方有義務向乙方提供產品裝箱清單。
六、乙方的'責任：
1.乙方應對甲方托運的貨物及時、安全、準確地送達目的地，于甲方有特殊要求的貨物，應遵循雙方所商定的條件。
2.對于貨物從裝運完成時起，至到達地交付完止，對處于乙方監(jiān)控范圍內造成的貨物損失負責賠償。
3.乙方必須為甲方保守商業(yè)秘密，不得泄露甲方的客戶資料。
七、運輸途中如有貨損，乙方向甲方賠償實際損失，但甲方和收貨人有義務向乙方提供
保險索賠所需的有關證明文件（見附件），賠償期限和賠償金額以保險公司為準。
八、如有爭議，雙方應友好協(xié)商，也可向雙方本地仲裁機構仲裁。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。傳真件同樣有效。
十、本合同由雙方業(yè)務代表簽字并加蓋公章后生效。貨物卸完并付清運費后自動終止。
甲方蓋章: 乙方蓋章:
甲方代表： 乙方代表： 日 期： 日 期：
貨物運輸合同 篇7
甲方：
乙方：
經過雙方考核，在平等互利的基礎上合作，乙方為甲方的物流承運商。雙方經過友好協(xié)商，達成如下合作條款：
一 、 甲方發(fā)運的氣體危險類為2類，乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關資質證照
二 、 甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。
三 、 乙方應將車輛及相關人員駐于甲方工廠內，以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時間內完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運費折扣為80%，且乙方須承擔所有相關賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權扣發(fā)乙方運費200元，且甲方所有相關損失由乙方承擔。
四 、 乙方提供的相關操作人員必須遵守甲方相關規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。
五 、 甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物，如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的，則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。
六 、 在途運輸過程中的一切相關事件及相關費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產生的相關連帶責任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責。
七 、 雙方合作的的運費結算方式為月結30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的`次月5日之前將相關費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方，則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。
八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運費為1700元/趟。
九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方沒有書面提出終止或修改合同內容的通知，本合同自動延期1個月。只能自動延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準。
十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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