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【熱門】運輸合同范文集錦九篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家收集的運輸合同9篇，歡迎大家分享。
運輸合同 篇1
托運人(甲方) 承運人(乙方)：
依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運危險貨物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量
1、 貨物名稱：以運單上貨物名稱為準
2、 數(shù)量：以裝貨磅單為準
第二條 貨物起運及到達地點
1、 貨物起運地：
地址：
2、 貨物到達地點：洪澤藍天化工科技有限公司
地址：江蘇淮安鹽化工區(qū)李灣路18號
第三條：貨物承運日期及到達期限
1、 貨物承運日期：以甲方通知為準。
2、 貨物到達期限：雙方約定合理運輸時間。
第四條 運輸方式及質(zhì)量要求
運輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。
2、 運輸質(zhì)量要求：
�、瘛⑽ｋU品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。
�、颉⑽ｋU品專用車輛需安裝GPS定位裝置。
Ⅲ、專用車輛駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。
�、酢⒃诔羞\甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶
從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
第五條：甲方義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，不符合規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空車產(chǎn)生的費用由甲方承擔。甲方負責貨物的裝卸工作，裝卸過程中發(fā)生的安全責任事故與乙方無關(guān)。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
3、甲方提供運單。
第六條：乙方的義務(wù)
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務(wù)。
3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。
第七條：運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按 元/趟次計算，重量按照甲方裝貨重量承運(以不超載為限)。
2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務(wù)的證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結(jié)算。
第八條：甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
第九條 ：違約責任
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、乙方承擔因運輸問題導致甲方的損失。
3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。
第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
第十一條：本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇2
甲方（以下簡稱甲方）：
乙方（以下簡稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等條例，甲乙雙方為拓展市場發(fā)展，互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平公正平等自愿的基礎(chǔ)上達成以下協(xié)議：
一、承包內(nèi)容
單運礦石方工程。
二、合同工期
壹年有效工作日。
1、工程地址：
2、工程期限：暫定壹年
3、 承包工期從 年 月 日至 年 月 日止。
三、運輸里程及車輛要求
1、運輸距離全程 公里，每噸的價格人民幣元（大寫： 元），每天工作時間為 小時，下雨除外。
2、路況：全程為 公里，其中泥路約8公里，公路約 公里。
四、付款方式
1、乙方車輛進場后，三天為一個結(jié)算周期，甲方必須在第四天15點之前把運輸現(xiàn)款全部交與乙方，乙方把該周期的運輸票據(jù)在第四天早上9點前交給甲方指定的人員。
2、甲方在每周的星期三和星期六下午15點以前支付乙方的全部運輸款。
3、甲方提供油給乙方使用，油款在結(jié)算中扣除。
4、甲方對乙方每臺車扣20xx元作為保證金，每次扣500元，分四次扣完，合同期滿，甲方全部退還給乙方。
五、甲方責任
1、甲方必須保證乙方有足夠的運輸資源。
2、甲方負責協(xié)調(diào)好與此運輸工程相關(guān)的環(huán)保、村民、國土、林業(yè)、交警、路政、城管、社會勢力等有關(guān)的關(guān)系，保證乙方運輸不受干擾，所產(chǎn)生的一切費用由甲方完全負責。
3、甲方在不可抗力的.自然災害或國家的特殊政策情況下都要保證乙方的運輸資源，如果甲方因款項不到位造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元，工作人員每人每天50元補償給乙方。
4、乙方車輛進場，甲方協(xié)助乙方找地方住宿及停車，費用由乙方承擔。
5、在開工期間如有當?shù)氐胤较嚓P(guān)部門無故扣押乙方車輛，必須24小時之內(nèi)幫乙方拿出車輛，如果甲方拿不出乙方被扣車輛，甲方按照每車每天500元補償乙方，直至乙方拿回所扣車輛為止。
6、甲方要搞好運輸周邊的村民關(guān)系，如果有村民惡意惹事生非干擾乙方運輸，甲方負責當天之內(nèi)處理好，否則造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元補償乙方，補償直至村民放行為止。
7、甲方要求乙方車輛要有正當合法的運輸手續(xù)，如果乙方在開工期間沒有合法手續(xù)或者由于自己的原因造成車輛被地方相關(guān)部門扣押，甲方概不負責。
運輸合同 篇3
訂立合同雙方：
（簡稱甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
第五條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
代表人：（簽章）
開戶銀行：
帳號：
年月日訂立
運輸合同 篇4
甲方： 簽訂地點：
乙方： 簽訂時間：
因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就 由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。
一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。
二、卸貨地點：
運輸期限(20________年____月____日至20________年____月____日止)。
三、合同價款單價為：
1、吊車
(1)8噸 ： 元車次 100元拖拉機
(2)50噸 ： 元小時
(3)25噸： 元小時
2、隨車吊
(1)6噸： 元趟，廂長6米
(2)8噸： 元趟, 廂長8.5米
3、板車
(1)半掛： 元趟, 廂長12米
(2)拖拉機; 元趟,廂長9米
以上報價為含稅價。
四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認的登記單為準)，乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方____日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。
六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔賠償責任。
七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
運輸合同 篇5
篇一：土石方運輸合同范本
托運方（甲方）： 承運方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況
（一）工程名稱：
�。ǘ┕こ痰攸c：
�。ㄈ┕こ炭偭浚�
�。ㄋ模┖贤谙蓿耗暝� 日起至年月 日。
第二條 工程施工內(nèi)容
（二）工程運距：
�。ㄈ┭b卸地點： 上料點，卸料點 。
�。ㄋ模┻\輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。
�。ㄎ澹C械車輛：車輛數(shù)： 。
�。┯嬎惴绞剑喊窜囉嬎�。
�。ㄆ撸┘追街概山y(tǒng)計結(jié)算員： 。
（八）統(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
第三條：工程價款結(jié)算與撥付辦法
�。ㄒ唬┖贤瑔蝺r：
清運價按每車 元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價，乙方不負責稅費和開具發(fā)票。
�。ǘ┻\費結(jié)算辦法及支付方式：
1、運費結(jié)算辦法：以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準。每二十四小時結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結(jié)款率為100%。
2
（三）本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條 雙方責任
（一） 甲方責任
1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負責在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費，在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設(shè)備進場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運，產(chǎn)生的罰款及損失，由甲方承擔。
4、在運輸過程中，運輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設(shè)備的損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時停工，因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運輸?shù)缆�，裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。
10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。
�。ǘ� 乙方責任
1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c： ）
2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故（經(jīng)濟和法律責任）由乙方或責任人自行負責，與甲方無關(guān)，甲方不承擔任何責任。
4. 乙方在合同期內(nèi)，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛?cè)藛T及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。
8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟損失，由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責承擔。
10.乙方所有人員在當?shù)匾窦o守法，如有違法，甲方不負任何責任。
第五條 違約責任
（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
�。ㄒ唬┍竞贤噪p方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
�。ǘ┍竞贤缬形幢M事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。
�。ㄈ┍竞贤皇劫E份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條 附加條款
�。ㄒ唬┮曳礁鶕�(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。
（二）工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇6
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________；（以下簡稱甲方）
承運人：_______________________________；（以下簡稱乙方）
旅客詳細地址：_________________________；
承運人詳細地址：_______________________；
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數(shù)：________________________
第二條發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利：
1、依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；
2、要求承運人提供與車票等級相應的服務(wù)并保障其施行安全；
3、因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務(wù)：
1、支付運輸費用；
2、遵守國家法令和運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導，按照車站的引導標志進、出站；
3、愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：
1、按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用；
2、按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品；
3、對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務(wù)：
1、按照約定向旅客提供運送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地；
2、為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù)；
3、將旅客安全送達目的地；
4、將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1、客票：包括軟座、硬座。
2、附加票：包括加快票（特別加快、普通加快）、臥鋪票（高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥）、空調(diào)整票。車票票面主要應當載明：
1、發(fā)站和到站站名；2、座別、臥別；3、路徑；4、票價；5、車次；6、乘車日期；7、有效期。
第六條兒童票
身高1、1至1、4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調(diào)票（簡稱兒童票）。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1、4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1、1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應買兒童票。身高不夠1、1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應購買半價空調(diào)票。
第七條加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇7
甲方：
乙方：
為了施工需求，乙方為甲方提供運輸服務(wù)。根據(jù)中華人民共和國《合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議：
第一條：工作內(nèi)容
1、為了施工需求，甲方租用乙方運輸工具將水泥從拉哈水泥庫運輸至甲方施工料場內(nèi)。
2、乙方運輸工具在運輸過程中，應遵守甲方的施工要求，運輸途中不得無故怠工，不得使水泥丟失、損耗。如有丟失損耗，由乙方賠償。
第二條：租賃期限及單價
1、運輸水泥單價為19.48元。(含裝、運、卸)
2、乙方按國家稅收標準提供正式發(fā)票。
3、甲方根據(jù)業(yè)主計量款的支付情況向乙方支付租賃費。
第三條：租賃運輸工具結(jié)算
租賃運輸工具期間，甲方施工員開具《報工單》，以便雙方結(jié)算。
第四條：甲方職責
甲方為乙方運輸工具提供便利工作環(huán)境。
第五條：乙方職責
1、為甲方提供性能良好的運輸工具，乙方必須保證運輸工具完好率達90%以上，否則甲方予以辭退。
2、運輸工具進入甲方工作現(xiàn)場后，乙方操作手應服從甲方現(xiàn)場管理人員的調(diào)度與指揮，并遵守甲方工作現(xiàn)場的規(guī)章制度。
3、乙方操作手應按設(shè)備操作規(guī)程施工。
4、乙方派出的操作手應服從甲方作息時間的安排。
第六條：安全生產(chǎn)，文明作業(yè)
1、乙方操作人員在施工期間，要嚴格按照規(guī)程施工，如因乙方操作人員違章作業(yè)而造成人身傷亡或其他事故，一切后果由乙方自負。
2、乙方在施工期間，要遵守國家法律法規(guī)，遵守當?shù)氐拇逡?guī)民約，如果乙方人員與當?shù)孛癖姲l(fā)生糾紛，一切責任由乙方自負。
3、乙方在施工期間，要遵守甲方的各項規(guī)章制度，否則甲方有權(quán)解除合同，并不負擔乙方的任何損失。
第七條：爭議的解決
凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，甲、乙雙方應協(xié)商解決;如果協(xié)商不成，提交甲方所在地法院解決。
第八條：本協(xié)議一式六份，甲方五份，乙方一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
運輸合同 篇8
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：
一、工程名稱：
二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目
三、工程量約為 萬方，以實際完成量準。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運輸單價：乙方應提供 型號運輸車輛 臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3，超過1km外另加 元/m3（以上運輸單價均含稅人民幣單價）。
六、付款方式：
1、乙方進場后，無預付款，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。
2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。
七、雙方責任：
1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上（無法抗拒因素除外），乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當事人負責與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)。
6、甲方提供乙方機械燃油（不含車輛保養(yǎng)等油料），0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行，如超出中石油單價，甲方應調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結(jié)算運費中扣回。
7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責任
1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責任人負責。乙方結(jié)款員結(jié)款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。
2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權(quán)終止合同。3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。
九、其他事項
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。
2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
甲方代表： 乙方代表：
身份證號碼： 身份證號碼：
施工代表： 施工代表：
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇9
電桿等物資運輸合同
甲方 （托運方）：
乙方 （承運方）：
姓名： 性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自
愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商
一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算
1、運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%；
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準；
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準
0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元；油價低于7.39元至
6.79元時運輸單價為0.55元；油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，（為方便結(jié)
算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量
能達16噸每車時，按此計算）
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計
算）
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按
審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運
輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同， 并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
代表簽章： 代表簽章：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
簽約日期： 年 月 日
附：1、甲方營業(yè)執(zhí)照、乙方身份證復印件；
2、乙方運輸車輛相關(guān)證件復印件。如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。
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