實用的運輸合同模板集錦八篇

　　隨著法治精神地不斷發揚，人們愈發重視合同，合同對我們的約束力越來越不可忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編收集整理的運輸合同8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

運輸合同 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　為保障甲方貨物運輸質量和安全，經甲乙雙方協商，擬定以下條款，以便雙方共同遵守：

　　一、甲方出產的所有化工產品(委托乙方中介車輛運輸給各個客戶，甲方承諾自合同簽訂之日起________年內不再委托其他中介機構。甲方以元噸公里的運價(含中介費)委托乙方為其中介車輛。此價格若因國家政策包括路、橋費，油料費的調整，根據行情可作相應的調整。

　　二、乙方為保證甲方貨物的運輸質量和安全，承諾其中介的車輛全部為車檢部門檢驗合格的車輛，并保證其所有中介車輛的駕駛員，均有車輛管理部門所發的駕駛證。

　　三、甲方的責任，甲方保證其交付運輸的貨物是合法商品，并有相對應的法律文(證)件，若因沒有合法有效文(證)件被司法及行政部門查扣或處罰，與乙方及其中介的車輛無關。

　　四、乙方的責任，乙方保證其中介的車輛除本合同第二條所規定的條件外，還必須保證甲方的貨物不被其中介承攬運輸的駕駛員私吞、隱匿。如出現此種情況，乙方承擔相對應的責任。

　　五、乙方按甲方要求，中介到合適噸位的車輛后，甲方應對中介車輛進行檢驗，甲方認可后應與每個車輛簽訂貨物運輸合同。貨物在運輸過程中，因意外事故或其它原因產生的責任，甲方應根據貨物運輸合同追究車輛車主與駕駛員的責任，與乙方無關。但是有證據證明貨物的丟失是駕駛員行竊所為的，甲方可以追究乙方的賠償責任。

　　六、乙方應及時的為甲方中介運輸車輛到甲方指定地點裝貨，如因乙方的'責任，造成甲方的貨物不能及時運輸產生非必要運輸損失的，乙方承擔相應的責任。

　　七、甲方委托乙方代理向每個運輸車輛支付運費， 乙方在每個 前向甲方提供相應的票(單)據，甲方在前支付當月的運費。乙方向每個車輛支付運費不及時或發生其他糾紛與甲方無關。

　　八、違約條款：

　　1、甲方不能及時支付運費，以所欠運費額的____日，向乙方支付滯納金。

　　2、乙方不能按甲方要求中介到符合甲方要求的車輛所耽誤的時間和給甲方造成的運輸損失，乙方應當予以賠償。

　　3、貨物的損壞、匿失，按本合同第五條、第六條執行。

　　九、本合同未盡事宜，甲乙雙方平等協商解決或簽訂書面補充協議。書面補充協議未達成以前，須按本合同執行。

　　十、甲乙雙方的爭議如不能協商解決，任何一方均可在原告住所地向人民院起訴。

　　十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，每份均具有同等法律效力。本合同簽字之日起生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日

　　________年____月____日

　　運輸中介合同范X精選

運輸合同 篇2

　　托運方： (以下簡稱甲方)

　　承運方： (以下簡稱乙方)

　　根據《中華人民共和國合同法》和國家有關運輸法規，甲乙雙方本著誠實守信，互利互惠的原則，經雙方協商一致，就乙方承運甲方貨物運輸事宜，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、 運輸貨物的品名：苗木。

　　二、 運輸貨物起運地點、收貨到達地：從 到 。

　　三、 運輸費用和結算方式：

　　運費：。 結算方式：一次性結算運費，甲乙雙方在運輸完畢后結算。

　　四、運輸方式：公路貨物運輸。

　　五、甲乙雙方的責任和義務：

　　1、甲乙雙方的`責任和義務：

　　1)、甲方負責將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。

　　2)、如乙方未按甲方要求按時按量完成運輸任務的，甲方有權委○托其它運輸單位承運該貨物。

　　2、乙方的責任和義務：

　　1、乙方在保證完成運輸量的前提下，甲方不得與第三方簽訂運○輸合同。由此造成的損失由甲方負責。

　　2、乙方必須安全、準確地將貨物運到出庫單上注明的單位地點，不能在未經甲方同意的前提下擅自將貨物運到其它地點。

　　3、乙方在運輸過程中如發生所裝載貨物受損、差缺等，乙方賠○償當次經濟損失給甲方。

　　六、對乙方承運車輛在運輸途中發生交通安全事故，乙方必須在1小時內通知甲方，車輛、人員安全責任由乙方全部承擔，與甲方無關。

　　七、違約責任：甲乙雙方如有違反本合同條款，按貨物價格的10%支付對方的違約金。

　　八、本合同經雙方代表簽字蓋章后生效，合同履行完畢自行失效。

　　九、本合同若有未盡事宜，雙方另行協商解決。

　　十、本合同一式兩份，雙方各執一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇3

　　采購方：(以下簡稱“甲方”)

　　供應方： (以下簡稱“乙方”)

　　為了增強甲、乙雙方的責任感，加強經濟核算，提高經濟效益，確保雙方實現各自的經濟目的，經甲乙雙方充分協商，特訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條 標的名稱、品牌、規格、數量、單價及交付時間按下列第( )項執行：

　　(2)按雙方每次確認的訂單執行。

　　第二條 產品的質量標準，按下列第( )項執行：

　　(1)按國家標準執行;

　　(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執行;

　　(3)無國家和部頒標準的，按企業標準執行;

　　(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的'技術條件、樣品或補充的技術要求執行，具體為： 。

　　第三條 產品的包裝標準和包裝物的供應與回收，按下列第( )項執行：

　　(1)按國家標準執行;

　　(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執行;

　　(3)無國家和部頒標準的，按企業標準執行;

　　(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執行，具體為： 。

　　第四條 產品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點

　　4.1產品的交貨單位： 。

　　4.2交貨方法，按下列第( )項執行：

　　(1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔;

　　(2)乙方代運，運費及保險費由甲方承擔;

　　(3)甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔。

　　4.3運輸方式： 。

　　4.4到貨地點和接貨單位(或接貨人)： 。

　　4.5現場卸貨及費用由 負責。 第五條 產品的交(提)貨期限

　　5.1產品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。

　　5.2乙方不能交貨的，應向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

　　5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。

　　第六條 產品的價格

　　6.1產品的價格如第一條。

　　6.2在合同期內，如遇交易產品市場價格發生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協商適當調整價格。

　　第七條 貨款的結算，按下列第( )項執行：

　　(1)在產品驗收合格后10日內支付;

　　(2)月度結算，即次月的10日前支付上個月的應付款項;

　　(3)季度結算，即次個季度首月的10日前支付上個季度的應付款項。 所有款項的支付，乙方須提交合格的往來票據。

　　第八條 驗收方法

　　8.1驗收時間：提/交貨3日內。

　　8.2驗收手段：提/交貨現場驗收。

　　8.3驗收標準：按第二條、第三條明確的標準執行。

　　8.4甲方指定驗收人員：

　　第十條 售后承諾

　　乙方對其供應的產品售后承諾如下：

　　第十條 對產品提出異議的時間和辦法

　　10.1甲方在驗收中，如果發現產品的品種、型號、規格、和質量等不合規定，應一面妥為保管，一面在3天內向乙方提出書面異議，甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。

　　10.2如甲方未按規定期限提出書面異議的(在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時間內提出書面異議的，視為已提出書面異議)，視為所交產品符合合同規定。

　　10.3甲方因使用、保管、保養不善等造成產品質量下降的，不得提出異議。

　　10.4乙方在接到甲方書面異議后，應在3天內(另有規定或雙方另行商定期限者除外)負責處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

　　第十一條 爭議處理

　　如果甲、乙雙方在本合同執行中發生糾紛，雙方應友好協商;若協商不成，則由長沙縣人民法院管轄受理解決。

　　第十二條 生效及其他

　　12.1本協議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。

　　12.2本協議正本一式二份，甲、乙雙方各執一份。

　　12.3其它未盡事宜：

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：北京萬里物流有限公司

　　經甲、乙雙方充分協商，甲方將煤炭部分運輸任務交由乙方運輸，依據合同法有關規定，本著公平公正的原則簽訂此合同，望雙方共同遵守。

　　一、運輸產品、線路及價格

　　1）貨物名稱：

　　2）發貨地：

　　3）收貨地

　　4）運價：以市場價為標準暫定運輸價格，暫定價格每噸元。如市場運價發生波動，經雙方協商后確定當時運輸價格。

　　二、路耗及賠償

　　長途運輸因煤炭自身的特性會造成一定的損耗，每車正常路耗為公斤，損耗在 公斤以內的視為正常，超出部分按每噸 元賠償甲方。

　　三、卸貨及驗收

　　乙方運到后，由甲方安排過磅、卸車并對貨物進行驗收。以過磅的`實際重量為收取貨物的數據結算運費。實收噸位與礦發重量相差200公斤以內的以礦發噸位為準。

　　損耗超過200公斤的按當時煤價賠付甲方。

　　四、運費的結算

　　乙方按照甲方要求將煤炭運到指定地點后，運費實行一趟一結，現金結算。

　　五、合同的終止

　　因合同到期和合同期間造成合同無法正常履行的，雙方協商后可終止此合同，合同終止后，雙方應立即進行清算并支付乙方運費。

　　六、如線路變更及運費價格調整雙方協商確定。

　　七、合同期限： 年 月 日—— 年 月 日

　　八、本合同簽字蓋章生效。一式四份，甲乙雙方各執二份。

　　甲方： 乙方：

　　委托代表： 委托代表：

　　電話： 電話：

　　年 月 日

運輸合同 篇5

　　甲方（托運人）：______________________ 電話 ：________ 乙方（承運人）：______________________ 電話 ：________ 簽 約 地:__________________

　　簽約時間：_________________

　　裝貨地點 ：___________________________

　　卸貨地點：____________________________

　　啟運時間:______年____月____日_____時

　　貨物名稱:___________________包 裝:_______件數:_____ 運 費：______萬_____千_____百______十_______元 運費結算方式: ________________________________________ 甲方（托運人 ）：(章) 乙方（承運人）: （章）

　　本合同經托運方、承運方和收貨方三方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規定。

　　事 項 ：

　　一、 乙方必須備好篷布、大繩等將貨物安全運送到目的地，在運輸途中發生意外、事故等造成的附加費用及貨物丟失、損壞等，乙方必須賠償貨物的經濟損失。

　　二、車輛的違章及車輛機械事故由乙方負責。

　　三、車到裝貨地點甲方沒能按時裝貨，甲方相應賠償車輛的`返空費。

　　四、雙方應積極配合，運輸中過橋、過路費由乙方負擔，若車超高、超寬、超載造成罰款的由乙方負擔。

　　五、 付款方式：貨物裝好后付運費____元整，乙方將貨物安全無誤運到目的地，甲方應及時付清運費__________________________元整。甲方不得無故拖欠承運人運費和扣除運費。

　　六、 乙方要保證在運輸過程中所承運貨物無遺漏、丟失、損壞;如發生以上情況，乙方負全責。

　　七、貨物運至目的地后，甲方應在15小時內卸貨，如未及時卸貨對乙方造成經濟損失，甲方應相應賠償乙方車輛的誤工費用。

　　八、說明：本合同中貨物為人工影響天氣增雨雪、防雹火箭。

　　九、本合同一式二份， 甲乙方各執一份，雙方簽字后生效。 糾紛處理辦法：

　　雙方發生糾紛時應協商解決，協商不成的，請依據此合同向當地法院起訴。

運輸合同 篇6

　　貨物運輸合同，即通常所說的貨運合同，是委托人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運費的合同。而貨運代理合同為合同法上的無名合同，一般是指委托人和受托人約定，由受托人為委托人處理貨物運輸及相關業務的合同。貨物運輸及相關業務包括訂艙、倉儲、報關、報驗、結算交付雜費等貨運代理人從事的具體業務。貨物運輸合同與貨運代理合同可從以下幾個方面進行區分。

　　1、合同的主體不同

　　貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸的人，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當第三人為收貨人時，收貨人就是貨物運輸合同的關系人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。

　　貨運代理合同的主體是委托人和貨運代理人。我國的貨運代理業是經由向國家工商行政部門注冊登記，并領有經營該項業務執照的企業法人組織專營的，其他單位與個人一律不得經營。因此，貨運代理合同中的貨運代理人是一個特定的主體。但是，貨運代理合同中委托人的范圍則沒有限制，可以是國家機關、企事業單位、群眾團體、公民個人、個體工商戶、農村承包經營戶等。

　　2、 合同的內容不同

　　合同內容包括權利、義務兩個方面。因為權利、義務具有相對性，在這里以承運人和貨運代理人的權利和義務作為比較對象。在合同義務方面，運輸合同中承運人義務的特征為組織整程運輸，對整程運輸負責。在貨運代理合同法律關系中，貨運代理人主要義務特征為將貨主的貨物安排至承運人的運輸器上出運，此種安排可能是整個運輸過程，也可能僅是運輸的某段路程。在合同權利方面，承運人的權利為收取運輸費用，這是其履行運輸義務的對價。貨運代理人收取的`費用雖然有時也以運費的名義收取，但其實質是提供貨運代理服務的報酬，這種報酬或者通過代收代付運費另加一定報酬的方式，或者通過賺取向委托人收取的費用與其支付給承運人等有關方的費用之間的差價。

　　3、 履行義務的時空性不同

　　貨運代理合同的履行本質上是為貨物運輸合同提供服務。因此，貨運代理合同對貨物運輸合同具有依附性。如果將貨運代理合同與貨物運輸合同在時間和空間上予以區分的話，可以看出，在時間概念上，貨運代理人的義務大體先于或后于承運人義務。先由貨運代理人辦理訂艙、報關、打板交接等業務，將貨物安排至承運人的運輸器，才由承運人進行運輸，最后可能由貨運代理人再完成收貨義務，辦理進口報關等手續。在空間概念上，貨運代理人的義務往往是在同一地（起運地或目的地）完成，承運人的義務則具有跨境性和空間的連續性，這也是由運輸合同在本質上是貨物的空間移動的特征決定的。

　　4、 調整的法律不同

　　調整貨物運輸合同的法律規范較為復雜，除主要由《中華人民共和國合同法》調整外，根據貨物運輸合同運輸方式的不同，具體調整法律也存在差異。按運輸方式的不同，貨物運輸合同可以分為：鐵路貨物運輸合同，公路貨物運輸合同，水路貨物運輸合同，航空貨物運輸合同與管道貨物運輸合同等。例如，由于公路運輸是我國較為傳統的運輸方式之一，發展速度也相對較快，因此調整公路運輸的法律相對比較全面，常用的有《公路法》、《合同法》、《汽車貨物運輸規則》、《道路貨物運輸服務業管理辦法》、《高速公路交通管理辦法》、《道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《道路零擔貨物運輸管理辦法》等一系列法律法規。又如，調整航空貨物運輸合同的法律規范，除主要由《中華人民共和國民用航空法》調整外，

　　國際航空貨物運輸合同還受華沙公約體系、1999年《蒙特利爾公約》的調整。貨運代理合同屬于合同法上的無名合同，在性質上最接近于委托合同，因此在法律適用上多是參照委托合同的相關規定。

　　5、歸責原則與舉證責任不同

　　《中華人民共和國合同法》第107條規定：“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。”這個條文中并沒有規定“當事人能夠證明自己沒有過錯的除外”，一般認為合同法采用了嚴格責任原則作為違約責任的一般歸責原則。因此，在訴訟中主張追究對方違約責任的當事人僅須證明對方有違反合同義務之行為即可。但委托合同卻是特例，因為合同法第406條明確規定：“有償的委托合同，因受托人的過錯給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。無償的委托合同，因受托人的故意或重大過失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。受托人超越權限給委托人造成損失的，應當賠償損失。”可見，委托合同的歸責原則實行的是過錯責任原則。貨運代理合同從性質上講屬于委托合同，當然也應當適用過錯責任。因此在貨運代理合同中，作為委托人，試圖讓貨運代理人承擔違約責任時，就應當證明其在履行合同時存有過錯。

　　在海上貨物運輸合同中，根據《中華人民共和國海商法》第五十一條的規定，海上貨物運輸合同違約責任的歸責原則亦為過錯原則，但在舉證責任上屬于過錯推定，即一般來說，證明貨物損壞非系承運人過錯所致之責應由承運人自己承擔，貨方僅需證明在承運人責任期間發生了貨損事實即可，對承運人有無過錯無須舉證。而承運人需證明自己沒有過錯方可免責，否則推定其有過錯。但是，海商法同樣規定了承運人可享受的十二種免責事項，例如按照海商法第51條第二款的規定，在火災引起貨損的情況下，只有當權利人證明該火災系承運人本人過失所致時，承運人才承擔責任。即在火災導致貨損的情況下，海商法又規定此時舉證責任歸于貨方，這又構成了海上貨物運輸合同過錯推定原則的例外。對此，要區別不同案情，在同一過錯原則之下，正確適用不同的舉證責任。

運輸合同 篇7

　　托運方（甲方）： 承運方（乙方）：

　　根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規，為明確雙方在工程中的權利、義務和責任。確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協商同意，簽定本合同。

　　第一條：工程概況

　　（一）工程名稱：

　　（二）工程地點：

　　（三）工程總量：

　　（四）合同期限：年月 日起至年月 日。

　　第二條 工程施工內容

　　（二）工程運距：

　　（三）裝卸地點： 上料點，卸料點 。

　　（四）運輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。

　　（五）機械車輛：車輛數： 。

　　（六）計算方式：按車計算。

　　（七）甲方指派統計結算員： 。

　　（八）統計結算以雙方現場人員簽字的票據為結算依據。

　　第三條：工程價款結算與撥付辦法

　　（一）合同單價：

　　清運價按每車 元人民幣計。

　　以上價格均為稅后凈價，乙方不負責稅費和開具發票。

　　（二）運費結算辦法及支付方式：

　　1、運費結算辦法：以現場甲、乙雙方統計結算員簽字的單據為準。每二十四小時結賬一次，結賬日下午三點前結算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結款率為100%。

　　（三）本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節假日等因素限制。

　　第四條 雙方責任

　　（一） 甲方責任

　　1、乙方車輛進入甲方施工現場后，甲方負責在貳小時內安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調車費，在工程結束后甲方在工程款內扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現場加油，每次結算時甲方扣除乙方之前所欠油款。

　　2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續及乙方施工的一切證件，確保乙方設備進場后能夠正常運輸及運轉。

　　3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環保、交警、交通、城管、衛生等政府部門查扣，造成扣車停運，產生的罰款及損失，由甲方承擔。

　　4、在運輸過程中，運輸設備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設備的.損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人

　　員誤工損失予以賠償。

　　5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時停工，因此造成乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。

　　6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。

　　7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。

　　8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現場整理完畢，包括運輸道路，裝車現場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。

　　9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產生的一切經濟損失。

　　10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。

　　（二） 乙方責任

　　1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內將該工程所需車輛駛入甲方指定位置（上料點： ）

　　2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內合理的管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則。

　　3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故（經濟和法律責任）由乙方或責任人自行負責，與甲方無關，甲方不承擔任何責任。

　　4. 乙方在合同期內，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。

　　5. 乙方不得私自轉賣所運輸的物品如發現乙方私自轉賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經濟損失。

　　6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛人員及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現象的發生，如發現一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。

　　8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯系，如有事須與甲方現場工作人員聯系，由甲方現場工作人員與總承包方協商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經濟損失，由乙方全部賠償。

　　9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業時間、作業面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責承擔。

　　10.乙方所有人員在當地要遵紀守法，如有違法，甲方不負任何責任。

　　第五條 違約責任

　　（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。

　　第六條 合同糾紛

　　因履行本合同發生的一切爭議，由當事人雙方協商或調解解決，協商或調解不成，依法向工程所在地法院起訴。

　　第七條 附則

　　（一）本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。

　　（二）本合同如有未盡事宜，雙方可以根據具體議定附加條款，以便共同遵守。

　　（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份。

　　第八條 附加條款

　　（一）乙方根據工程量和工程運距結合現場實際情況自行調配運輸車。

　　（二）工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。

　　甲方： 乙方：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　身份證號： 身份證號：

　　電話： 電話：

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇8

　　甲方(發包方)：(以下簡稱甲方)

　　乙方(承攬方)：(以下簡稱乙方)聯系電話

　　甲方因在江習古高速公路TJ9分部標段工程的攪拌站混凝土生產、運輸及澆筑作業的需要，經與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協商并簽定如下混凝土運輸承攬協議，雙方共同遵照執行。

　　一、運輸范圍及履行時間

　　1、在江習古高速公路TJ9分部標段工程作業區內，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內各作業面使用。

　　2、本合同履行時間：初步預計二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業主、建設單位與甲方所簽訂合同工期進行調整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應調整。

　　二、計價、結算方式

　　1、固定運輸單價：在本標段作業區內，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)

　　2、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據到指定地點收貨人簽收數量為計量依據。

　　3、結算支付方式(銀行轉賬為主)：

　　①本合同簽訂后至第一次支付運費期間，甲乙雙方無預付費及保證金;②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當月的運輸費用對賬結算一次，甲方在對賬后5日內按比例向乙方支付當月的相應金額運輸費;

　　③從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月內，甲方按照當月對賬總額的50%比例實際支付當月運費，剩余50%運費自動轉為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業之日起的.6個月后至本合同履行結束，甲方按照95%支付當月運費，剩余5%運費為履約保證金;

　　④甲方在本合同履行終結之日起30日內向乙方支付95%的履約保證金，剩余5%履約保證金自動轉為質保金;甲方在業主及施工方實際支付工程全款之日起3日內向乙方清結。

　　三、乙方應保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業，并在實際開展運輸作業前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船稅等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業險保單)、合法的駕駛人員資料(駕駛證及從業資格證等)備查。

　　乙方應保證現場作業車輛及雇請的車輛駕駛人員每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業，以保障混凝土澆筑作業順利施工。否則，甲方有權扣減相關運費并提前單方解除本承攬協議。

　　甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關系;甲方應為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔安保義務。

　　四、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后，乙方應負責選擇安全路線并盡快將混凝土數量交付指定作業點收貨使用。

　　如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔全部費用。

　　五、乙方因履行本協議所產生的一切費用(包括且并不限于如：混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔。

　　六、乙方雇請作業的司機必須嚴格遵守交通法規及有關車輛行駛安全規章制度，并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔履行協議期間內自行雇請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責任及其他一切安全責任費用，甲方對此不承擔任何責任費用及連帶責任。

　　乙方自行處理解決交通、安全責任事故，甲方不協同處理。

　　乙方發生重大安全責任事故，本協議自動解除并終止履約。

　　七、本協議履行過程中發生的爭議，由甲乙雙方友好協商解決。協商解決不成，雙方均應向瀘州市納溪區人民法院訴訟解決。

　　八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。

　　甲方：

　　乙方：

　　(簽字并捺印)：

　　(簽字并蓋章)身份證號碼：

　　年月日

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