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運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-18 11:23:51 運(yùn)輸合同 我要投稿

關(guān)于貨物運(yùn)輸合同模板8篇

  隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?下面是小編精心整理的貨物運(yùn)輸合同8篇,歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于貨物運(yùn)輸合同模板8篇

貨物運(yùn)輸合同 篇1

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則適用于航空運(yùn)輸承運(yùn)人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸合同。個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的國內(nèi)航空運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸,航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂和履行

  第三條托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單,并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。

  第四條托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書,經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

  第五條托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第六條托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。

  第七條國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對(duì)于每千克價(jià)值在十元以上的貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。

  第八條承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)對(duì)托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核,并有權(quán)在必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。

  第九條在運(yùn)輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守民航主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。

  第十條托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。如發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人謊報(bào)品名,夾帶上述物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。

  第十一條托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外,運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開具貨運(yùn)單時(shí)一次付清。

  第十二條承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn),按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn),如逾期運(yùn)到,應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。

  第十三條承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費(fèi)保管三日。收貨人逾期提取,應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。

  第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過三十日無人提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日,仍無人提取或托運(yùn)人未提出處理意見,承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,按運(yùn)輸規(guī)則處理。對(duì)易腐或不易保管的貨物,承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。

  第十五條承運(yùn)人應(yīng)按貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí),如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí),應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況,并填寫貨運(yùn)事故記錄。收貨人在提取貨物時(shí),對(duì)貨物狀態(tài)或重量無異議,并在貨運(yùn)單上簽收,承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。

  第三章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除

  第十六條貨物承運(yùn)后,托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運(yùn)回原發(fā)站,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)處理。但如托運(yùn)人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運(yùn)輸規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕。

  第十七條由于承運(yùn)人執(zhí)行國家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因,航空貨物運(yùn)輸受到影響,需要變更運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。

  第十八條貨物發(fā)運(yùn)前,經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí),可以解除運(yùn)輸合同,但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。承運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用;托運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用。

貨物運(yùn)輸合同 篇2

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則適用于中華人民共和國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同。個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照。軍事運(yùn)輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第三條公路貨物運(yùn)輸合同,是按照平等互利,協(xié)商一致,等價(jià)有償?shù)脑瓌t,依法簽訂的書面協(xié)議。

  第四條公路貨物運(yùn)輸合同,必須符合國家政策、法律、行政法規(guī)和計(jì)劃的要求。根據(jù)運(yùn)輸能力與國家物資調(diào)撥計(jì)劃和公路運(yùn)輸管理的規(guī)定簽訂。

  第二章運(yùn)輸合同的簽訂和履行

  第五條承、托雙方根據(jù)需要,可訂立年度、季度、月度貨物運(yùn)輸合同,亦可按貨物的批量訂立運(yùn)輸合同。年、季、月度貨物運(yùn)輸合同簽訂后,托運(yùn)方應(yīng)在合同商定的期限內(nèi),向承運(yùn)方提送履行合同的月、旬、日運(yùn)輸計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃是貨物運(yùn)輸合同的組成部分。

  第六條屬于國家指令性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,必須根據(jù)國家平衡下達(dá)的指標(biāo)簽訂;屬于國家指導(dǎo)性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,參照國家下達(dá)的指標(biāo),結(jié)合承、托雙方的實(shí)際情況簽訂。

  第七條代訂運(yùn)輸合同,要有委托單位證明。根據(jù)授權(quán)范圍,以委托單位名義簽訂,對(duì)委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。

  第八條運(yùn)輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容:

  一、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn);

  二、貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址;

  三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求;

  四、貨物裝卸責(zé)任和方法;

  五、貨物的交接手續(xù);

  六、批量貨物運(yùn)輸起止日期;

  七、年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量;

  八、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式;

  九、變更、解除合同的期限;

  十、違約責(zé)任;

  十一、雙方商定的其他條款。

貨物運(yùn)輸合同 篇3

  包機(jī)人(姓名) (以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  包機(jī)費(fèi)總共____元.

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨.

  4.承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)50元.如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

  6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理.

  包機(jī)人: 承運(yùn)人:

  銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):

  開戶行: 開戶行:

  簽訂日期 年 月 日

貨物運(yùn)輸合同 篇4

  委托方: (以下簡稱甲方) 地 址:

  電 話: 傳真:

  承運(yùn)方: (以下簡稱乙方) 身份證號(hào):

  住 址:

  電 話: 傳真:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、地方其它有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定, (甲方)委托 (乙方)承擔(dān)甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂如下協(xié)議:

  第一條:承運(yùn)貨物及范圍

  1。1甲方委托乙方承運(yùn)的貨物為月(客戶名稱)簽訂的合同編號(hào)為: 的 (線路) (貨物名稱)。

  1。2甲方委托乙方承運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸(或符合客戶要求的運(yùn)輸方式)。

  第二條:甲方對(duì)乙方的運(yùn)輸要求

  2。1乙方人員和車輛應(yīng)具備甲方所委托所有傾家蕩產(chǎn)物的承運(yùn)資質(zhì)和條件。

  2。2對(duì)承運(yùn)的要求是門到門服務(wù)。本合同內(nèi)條款未詳細(xì)描述或未涉及到的相關(guān)運(yùn)輸要求,均按甲方與客戶所簽訂的運(yùn)輸合同及附件要求為準(zhǔn)。

  2。3委托運(yùn)輸?shù)拿抗P業(yè)務(wù)業(yè)甲方以傳真或電話的方式通知乙方。

  2。4乙方在接到甲方運(yùn)輸任務(wù)后,須按照甲方客戶要求的時(shí)間安排車輛到位。

  2。5乙方必須保證甲方所委托貨物365天正常發(fā)運(yùn),如乙方不能操作,致使甲方另行調(diào)車操作,則差價(jià)部分由乙方全額承擔(dān)。

  2。6甲方對(duì)乙方受委托后的整個(gè)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量問題將按照客戶下達(dá)的考核罰款為準(zhǔn),甲方有權(quán)從每月乙方運(yùn)費(fèi)中予以扣除,不足部分甲方有權(quán)依法向乙方追索。

  第三條:乙方對(duì)甲方委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承諾和違約條款

  3。1簽約后甲方應(yīng)對(duì)甲方、甲方客戶信息和客戶的產(chǎn)品有關(guān)信息承擔(dān)保密責(zé)任,特別是對(duì)合同和運(yùn)作系統(tǒng)的細(xì)節(jié)予以保密,不得將上述信息披露給第三方,否則視為違約,承擔(dān)違約責(zé)任。本保密條款在合同終止2年內(nèi)仍然有效。

  3。2乙方接受委托后必須按甲方規(guī)定的時(shí)間和指定的地點(diǎn)提貨,如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經(jīng)濟(jì)損失的,則應(yīng)在對(duì)乙方結(jié)算的運(yùn)費(fèi)中扣除甲方相應(yīng)的損失。

  3。3乙方在提貨時(shí)必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和指揮,遵守甲方客戶發(fā)貨點(diǎn)的規(guī)章制度和裝載規(guī)定。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理,并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

  3。4乙方在運(yùn)輸過程中,必須保證貨物完好無損。乙方在裝貨交接時(shí)應(yīng)檢查貨物包裝是否完好,是否符合相應(yīng)的運(yùn)輸要求,清點(diǎn)貨物數(shù)量,且在交接單上注明貨物基本情況并簽字。如接受貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損、貨物數(shù)量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運(yùn)輸要求(包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況),均應(yīng)立即通知甲方,并在交接單上詳細(xì)注明情況并取得交接雙方簽字認(rèn)可或其它證明文件,在接到甲方指示后再作處理。乙方未注明上述不正常現(xiàn)象的,則視為貨物完好,如因乙方未詳盡注明上述不正常現(xiàn)象導(dǎo)致甲方遭受損失的,則應(yīng)由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單、情況說明等書面材料上做出與事實(shí)不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認(rèn)等;乙方認(rèn)為不適宜運(yùn)輸,應(yīng)及時(shí)提出,否則交接簽字確認(rèn)后,則承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程的貨物完好的一切責(zé)任;由于路途顛簸、配貨不當(dāng)、盜搶和交通事故等原因出現(xiàn)貨損,乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,且乙方應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此造成的一切損失。

  3。5乙方須按規(guī)定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)(除不可抗拒因素之外),如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收,而導(dǎo)致的甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

  3。6乙方應(yīng)確保與甲方的業(yè)務(wù)信息暢通,同時(shí)乙方應(yīng)安排指定人員對(duì)甲方每一筆業(yè)務(wù)進(jìn)行全程跟蹤,如發(fā)生意外情況必須在第一時(shí)間反饋給甲方。并于每天9:00之間將真實(shí)準(zhǔn)確的車輛動(dòng)態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發(fā)生信息反饋延誤或信息內(nèi)容失實(shí)現(xiàn)象,造成甲方損失的,甲方將向乙方追索一切賠償。

  3。7乙方應(yīng)及時(shí)通知收貨人貨物的到達(dá)時(shí)間,使收貨人有合理的時(shí)間準(zhǔn)備接貨,如因乙方未能及時(shí)通知或其它原因造成運(yùn)輸延誤或差錯(cuò)的,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達(dá)目的地后,應(yīng)配合收貨人清點(diǎn)和卸貨,并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號(hào)碼并索取身份證復(fù)印件,注明收貨日期。如有破損或數(shù)量差異須及時(shí)告知甲方,并按甲方的處理方式執(zhí)行。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理。如由于乙方原因造成的貨物短缺、竄貨、錯(cuò)發(fā)/送現(xiàn)象,乙方須承擔(dān)客戶提出的賠償,并扣除相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。

  3。8乙方須在貨物送達(dá)七天內(nèi),將回單返回給甲方,并做好交接簽收確認(rèn)。如甲方需加急返回,則乙方應(yīng)按照甲方要求執(zhí)行。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況,甲方有權(quán)拒付該筆運(yùn)費(fèi)。如無甲方客戶認(rèn)可的有效收貨證明,乙方將賠償單據(jù)上貨物的全部價(jià)值。如甲方回單不能按時(shí)返回,則甲方停止支付該月份起預(yù)算運(yùn)費(fèi),待有效回單返回后,在下一個(gè)預(yù)算期時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。(回單不能按規(guī)定返回的,按甲方客戶規(guī)定罰款并在運(yùn)費(fèi)中扣除)

  3。9車輛在運(yùn)輸貨物時(shí)發(fā)生意外事故的,其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負(fù)責(zé),造成第三人財(cái)產(chǎn)損失和傷亡的,乙方應(yīng)當(dāng)給予第三人補(bǔ)償,并在此同意保護(hù)和不使甲方承擔(dān)任何責(zé)任;

  甲方及其貨物因此遭受損失的,乙方應(yīng)按實(shí)際損失予以賠償。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后馬上通知甲方,以便甲方做出應(yīng)急安排。在事故和糾紛處理期間,乙方應(yīng)及時(shí)調(diào)撥其它相同或更高規(guī)格的適載車輛繼續(xù)履行合同。如乙方無法提供替代車輛時(shí),甲方有權(quán)另行安排,所發(fā)生的費(fèi)用和支出由乙方承擔(dān)。

  3。10如乙方的人員在為甲方服務(wù)過程中受到人身傷害或死亡,則除非乙方可以證實(shí)相關(guān)人員傷害或死亡是由于甲方的重大過失或故意造成的,否則乙方應(yīng)免除甲方的相關(guān)責(zé)任或確保甲方的利益不會(huì)受到損害。

  3。11如遇貨物破損等其它事故需要向保險(xiǎn)公司、客戶或政府部門進(jìn)行解釋或提供證明的,乙方應(yīng)積極配合甲方處理相關(guān)事宜,并根據(jù)甲方需要提供相關(guān)文件(包括但不限于證明文件、情況說明、簽收單等)。乙方應(yīng)自簽收記錄、交接單簽收之日和相關(guān)情況說明出具之日起三年內(nèi)妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及時(shí)提供上述文件或未能妥善保存上述文件導(dǎo)致甲方遭受第三方索賠、訴訟而對(duì)第三方進(jìn)行賠償?shù)模曳綉?yīng)賠償甲方由此遭受的損失。

  3。12乙方在此同意并完全承認(rèn)甲方及其貨主對(duì)合同項(xiàng)下貨物的所有合法權(quán)利,并不可撤銷地放棄對(duì)合同項(xiàng)下貨物或文件的留置權(quán)。乙方作為本合同項(xiàng)下的服務(wù)供應(yīng)商對(duì)任何貨物或文件沒有也將不會(huì)有任何權(quán)利。

  3。13在任何時(shí)候乙方或其關(guān)聯(lián)公司,或其子公司,或其分支機(jī)構(gòu)辦事處,或其指定公司均無權(quán)扣留甲方委托承運(yùn)的貨物,否則視為違約/違法行為。乙方承擔(dān)由此造成的甲方一切經(jīng)濟(jì)損失。

  3。14如乙方提供服務(wù)的雇員發(fā)生變化,則乙方須至少在十個(gè)工作日內(nèi)書面通知甲方并同時(shí)提供符合本協(xié)議規(guī)定的補(bǔ)充人員接替變動(dòng)人員的工作。

  第四條:保證條款

  4。1乙方應(yīng)將元履約保證金于本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號(hào)內(nèi),甲方收到保證金后應(yīng)當(dāng)開具收據(jù)交乙方。甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸量的變化而調(diào)整乙方的履約保證金。

  4。2上述保證金系乙方履行合同的保證。如果因乙方原因?qū)е挛茨芡耆男斜竞贤腥魏瘟x務(wù),甲方有權(quán)扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間,因乙方不完全履行本合同條款,導(dǎo)致甲方扣除乙方保證金后,乙方應(yīng)在一周內(nèi)補(bǔ)足保證金,否則甲方有權(quán)提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的,甲方有權(quán)另行追償;同時(shí)甲方可根據(jù)乙方的履約情況予以提前解除合同。

  4。3乙方在合同期內(nèi)完全履行合同義務(wù)的',甲方應(yīng)在合同終止三個(gè)月內(nèi)將上述保證金無息退還給乙方。

  第五條:運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和付款條件

  5。1費(fèi)和客戶規(guī)定的免費(fèi)輔助品運(yùn)輸),乙方在合同期內(nèi)無權(quán)以任何理由隨意變動(dòng)運(yùn)輸價(jià)格。

  5。2運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:從合同簽訂之日起日后(3個(gè)工作日內(nèi))付清乙方第一個(gè)自然月運(yùn)費(fèi),以后運(yùn)費(fèi)每月15日起(3個(gè)工作日內(nèi))甲方對(duì)乙方結(jié)算上個(gè)自然月運(yùn)費(fèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)。在甲方確認(rèn)回單全部到齊無誤、質(zhì)量事故賠償處理完畢后,按照雙方約定的支付賬周期,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給乙方。如因?qū)~延誤、回單有誤或憑證不齊的,運(yùn)費(fèi)結(jié)算則順延至下次的支付賬期。

  第六條:合同期限

  6。1本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

  6。2甲乙雙方簽字蓋章后本合同生效。

  6。3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭議應(yīng)由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  6。4本協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  第七條:其他

  7。1合同一經(jīng)簽署,乙方不得直接競爭或間接競爭甲方的客戶和競爭甲方參與的競標(biāo)項(xiàng)目,一經(jīng)查實(shí),將扣除乙方當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)和合同保證金,并終止合同。

  7。2除非事先得到甲方的書面認(rèn)可,否則乙方不得將本協(xié)議下的運(yùn)輸業(yè)務(wù)部分或全部交由第三方履行。盡管有前述規(guī)定,在任何情況下,乙方應(yīng)對(duì)其委托的第三方的所有行為承擔(dān)全部責(zé)任。

  7。3本合同的簽訂不構(gòu)成任何甲方對(duì)乙方最低運(yùn)輸量的承諾。

  7。4乙方應(yīng)符合甲方的質(zhì)量、環(huán)境、安全、職業(yè)健康的體系要求,嚴(yán)格執(zhí)行國家和省市有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、安全、職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)及其他要求。

  7。5乙方不得以任何形式(包括宴請(qǐng)、娛樂、送禮等)違反甲方的清正廉潔規(guī)定,一經(jīng)查實(shí),將扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的一半,并立即終止合同。

  7。6保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),甲方運(yùn)價(jià)中已含保險(xiǎn)費(fèi);乙方保險(xiǎn)到期如不提供續(xù)保憑證的,甲方有權(quán)終止合同。

  甲方: 乙方:

  授權(quán)代表人: 授權(quán)代表人:

  日期: 日期:

貨物運(yùn)輸合同 篇5

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  ——-港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______帳號(hào):______乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______帳號(hào):________年__月__日訂立

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

  3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20‘,rmb /40’。

  6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

  7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4. 船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

  5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

  6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、 費(fèi)用結(jié)算:

  1. 費(fèi)用結(jié)算方式:

  (1)□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。

  (2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

  2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)

  3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

  4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

  5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

  四、 保險(xiǎn)條款

  (一)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

  (二)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

  (三)□甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

  五、 其它事宜:

  1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

  甲方:_______________ 乙方:_______________

  代表: _______________代表:_______________

  日期: _______________日期:_______________

  開戶行: _______________開戶行:_______________

  帳號(hào):_______________ 帳號(hào):_______________

  甲方:________________________

  乙方:________________________

貨物運(yùn)輸合同 篇6

  托運(yùn)方:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  承運(yùn)方:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  貨物運(yùn)輸合同條款

  第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  第二條包裝要求

  托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

  貨物到達(dá)地點(diǎn)

  第四條貨物承運(yùn)日期

  貨物運(yùn)到期限

  第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

貨物運(yùn)輸合同 篇7

  托運(yùn)方:

  承運(yùn)方:

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:

  收貨方詳細(xì)地址:

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  貨物編號(hào) 品名 規(guī)格單位 單價(jià) 數(shù)量 金額(元)

  第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):

  貨物到達(dá)地點(diǎn):

  第四條貨物承運(yùn)日期:

  貨物運(yùn)到期限:

  第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法:

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:

  第九條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利;必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用;超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

  ②貨物本身的自然屬性;

  ③貨物的合理損耗;

  ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送等單位各留一份。托運(yùn)方:承運(yùn)方:

  代表人: 代表人:

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳號(hào): 帳號(hào):

貨物運(yùn)輸合同 篇8

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:

  甲方:

  乙方:

  甲方將 從 港交給乙方承運(yùn)到 碼頭,運(yùn)價(jià) 元/ ,共計(jì): 元。

  一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:啟航時(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩 ,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

  二、裝船方式:

  甲方裝船后 。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收 ,驗(yàn)收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。

  三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

  四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi) 元。

  五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)。

  六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

  七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

  八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方代表: 乙方代表:

  電 話: 電 話:

  手 機(jī): 手 機(jī):

  年 月 日 年 月 日

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