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運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-16 11:10:53 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精選】貨物運(yùn)輸合同模板合集8篇

  隨著廣大人民群眾法律意識(shí)的普遍提高,很多場合都離不了合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,以下是小編整理的貨物運(yùn)輸合同8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精選】貨物運(yùn)輸合同模板合集8篇

貨物運(yùn)輸合同 篇1

  甲方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

  全權(quán)代表人:XXXXXXXXXXXXXXXX

  乙方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

  法定代表人:XXXXXXXXXXXXXXXX

  為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運(yùn)市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的XXX次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:

  第一條合作承包式

  甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物(危險(xiǎn)品除外),承包期限為XXXXXXXX年XXXXXXXX月XXXXXXXX日起至XXXXXXXX年XXXXXXXX月XXXXXXXX日止。

  第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付

  在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛XXXXXXXX元,每日XXXXXXXX元,

  如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。

  第三條保證金

  為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí),甲方在XXXX日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

  第四條雙方責(zé)任

  甲方責(zé)任:

  1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

  2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失XXXXXXXX元。

  3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。

  乙方責(zé)任:

  1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

  2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失XXXXXXXX元。

  3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。

  4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。

  第五條其他約定

  1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

  2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

  3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得XXXXXXXX年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

  本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。

  本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

  甲方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

  全權(quán)代表人:XXXXXXXXXXXXXXX

  乙方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

  法定代表人:XXXXXXXXXXXXXXX

  XXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日

貨物運(yùn)輸合同 篇2

  委托方: xxxx貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:xxxxx物流有限公司 (以下簡稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

  1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

  2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

  甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

  第三條:乙方責(zé)任

  3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證) 3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。 3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

  4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

  4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。 4、3 乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

  賬戶名: xxx物流有限公司

  開戶行: 建行 支行

  賬 號(hào):

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

  第六條:違約責(zé)任

  6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

  6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

  第七條:其它

  7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交xxxx人民法院管轄,訴訟解決。

  7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方簽章:xxxxx公司 乙方簽章:xxxxx貨運(yùn)有限公司

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  簽署日期:**年 **月 **日

貨物運(yùn)輸合同 篇3

  ____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)

  ____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)

  為了促進(jìn)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款:

  第一條業(yè)務(wù)范圍和職能

  1.甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。

  2.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險(xiǎn)物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運(yùn)輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。

  3.乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運(yùn)輸憑證。

  4.乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運(yùn)人講明有關(guān)運(yùn)輸條件和要求,計(jì)收貨物運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)費(fèi)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、航空貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)等費(fèi)用。

  5.乙方應(yīng)按照甲方要求的時(shí)間,將收運(yùn)的貨物連同貨運(yùn)單和各種所需文件送交甲方指定的地點(diǎn)。

  6.甲方應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章、班期時(shí)刻表和運(yùn)價(jià)通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補(bǔ)充或作廢,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

  7.甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護(hù)對(duì)方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對(duì)方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。

  8.甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范;如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  第二條航線、艙位及價(jià)格

  1.甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運(yùn)力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運(yùn)單、交運(yùn)操作,運(yùn)輸收入計(jì)入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。

  2.甲方同意始發(fā)航線確定后,及時(shí)通知乙方并按約定價(jià)格結(jié)算。具體價(jià)格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。

  3.甲方空運(yùn)價(jià)格包含始發(fā)地的貨站地面運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用。

  4.貨物退運(yùn),已付代理手續(xù)費(fèi)應(yīng)退還甲方;運(yùn)費(fèi)更改,其手續(xù)費(fèi)多退少補(bǔ)。

  第三條財(cái)務(wù)結(jié)算

  1.乙方領(lǐng)用新貨運(yùn)憑證時(shí),必須及時(shí)與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請(qǐng)領(lǐng)新的貨運(yùn)憑證。

  2.每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日?qǐng)?bào)表,連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財(cái)務(wù)部門。

  3.銷售日?qǐng)?bào)表中的原件上須加蓋代理人公章或財(cái)務(wù)章。報(bào)表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。

  4.乙方在送交銷售日?qǐng)?bào)表同時(shí),必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。

  5.乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)清運(yùn)輸款,乙方應(yīng)按所欠運(yùn)輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。

  6.有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。

  第四條責(zé)任和保障

  1.乙方應(yīng)保證貨物符合承運(yùn)條件,按____________機(jī)場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。

  2.甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費(fèi)用支付,保證乙方貨物按時(shí)正常出運(yùn)和提取。

  3.甲方承運(yùn)貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時(shí)出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。

  4.如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運(yùn)的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對(duì)帳工作。

  (上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)

  5.由于乙方填開運(yùn)輸憑證差錯(cuò)或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。

  6.乙方應(yīng)對(duì)所填開運(yùn)輸憑證上所列相應(yīng)貨物價(jià)值及各項(xiàng)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

  7.其它運(yùn)輸方面的.未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。

  第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓

  1.乙方在代理甲方航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)所用名稱和活動(dòng)地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。

  2.本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。

  第六條訴訟

  關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。

  第七條關(guān)于附件

  本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運(yùn)輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。

  第八條其它有關(guān)事項(xiàng)

  1.對(duì)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

  2.協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時(shí),應(yīng)以書面形式通知對(duì)方。在對(duì)方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。

  3.在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根

  據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。

  4.本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個(gè)月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。

  5.本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運(yùn)代理安全責(zé)任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。

  6.本協(xié)議在____________________簽訂。

  ________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運(yùn)航空有限公司________營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。

  甲方(蓋章):____________乙方(蓋章):____________

  代表(簽字):____________代表(簽字):___________

  簽約日期:________________簽約日期:________________

  地址:____________________地址:____________________

  電話:____________________電話:____________________

  傳真:____________________傳真:____________________

  開戶行:__________________開戶行:__________________

  賬號(hào):____________________賬號(hào):___________________

貨物運(yùn)輸合同 篇4

  運(yùn)輸合同訂立合同雙方:

  托運(yùn)人:XXXX

  承運(yùn)人:XXXX

  托運(yùn)人詳細(xì)地址:XXXXXX

  收貨人詳細(xì)地址:XXXXXX

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)的規(guī)定,雙方經(jīng)充分協(xié)商,就XXXX(貨物名稱)運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款(可以列表寫明,也可以用文字直接表述)。

  二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容)。

  三、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):XXXX

  貨物的到達(dá)地點(diǎn):XXXX

  四、貨物承運(yùn)日期:XXXX

  貨物運(yùn)輸期限:XXXX

  五、貨物運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:XXXX

  六、貨物的裝卸責(zé)任及方法:XXXX

  七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:XXXX

  八、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:XXXX

  九、托運(yùn)人是否聲明價(jià)格,是否辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn):XXXX

  十、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù):XXXX

  十一、違約責(zé)任:XXXX

  十二、本合同一式份,合同雙方各執(zhí)一份,送單位存查份。

  十三、本合同自雙方簽字之日起生效。

  托運(yùn)人(章):承運(yùn)人(章):

  代表人(簽名):代表人(簽名):

  地址:

  地址:

  電話:

  電話:

  開戶銀行:

  開戶銀行:

  賬號(hào):

  賬號(hào):

  簽訂日期:

  年月日

貨物運(yùn)輸合同 篇5

 甲方(托運(yùn)人):

  地址

  乙方(承運(yùn)人):

  地址:

  依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、合作條件 本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,并交納 元合作保證金。

  二、運(yùn)輸方式

  汽車陸路運(yùn)輸

  三、運(yùn)輸費(fèi)用及運(yùn)輸期限

  1、運(yùn)輸價(jià)格及運(yùn)輸期限詳見附件:承運(yùn)人《運(yùn)費(fèi)價(jià)格表》。

  2、乙方如有調(diào)整價(jià)格應(yīng)提前30天通知甲方,并征得甲方同意。

  四、接貨與送貨

  1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn),由乙方到甲方工廠或甲方指定地點(diǎn)接貨。

  2、甲方每次托運(yùn)的貨物到達(dá)10立方以上(含10立方),乙方需免費(fèi)送貨上門至收貨人具體地址,10立方以下由收貨人到承運(yùn)人倉庫自提,如需送貨上門費(fèi)用由承運(yùn)人直接向收貨人收取,收貨標(biāo)準(zhǔn)詳見附件《運(yùn)費(fèi)價(jià)格表》。

  五、結(jié)算與付款

  1、按月結(jié)算

  結(jié)算周期為30天 ,當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于次月 10 號(hào)憑上月的貨運(yùn)單據(jù)(甲方指定的收貨人簽收確認(rèn)單據(jù))以及運(yùn)輸明細(xì)表到甲方物流部對(duì)賬,對(duì)賬完于當(dāng)月 15 號(hào)到甲方財(cái)務(wù)部門辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

  2、當(dāng)次支付

  由收貨人直接支付還乙方運(yùn)輸費(fèi)用。

  六、權(quán)利義務(wù)

  甲方責(zé)任

  1、 保證所托運(yùn)貨物中不夾帶政府禁止或限制運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

  2、甲方所托運(yùn)貨物必須用專用封箱帶封好,并保證外包裝的完好無損。

  3、甲方須提前向乙方下達(dá)運(yùn)輸通知,并向乙方提供準(zhǔn)確的提貨、送貨及收貨人聯(lián)系方式等必要的相關(guān)資料。

  4、在乙方按甲方要求完成運(yùn)輸任務(wù)的情況下,甲方有義務(wù)按合同規(guī)定按時(shí)、全額向乙方支付運(yùn)費(fèi)和合同規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件《運(yùn)費(fèi)價(jià)格表》。

  乙方責(zé)任

  1、 乙方及其承運(yùn)工具必須具備合法營運(yùn)資格。

  2、 乙方應(yīng)按合同要求為甲方提供安全準(zhǔn)時(shí)的貨物運(yùn)輸服務(wù)。所有由乙方原因造成無法在合同規(guī)定有效期內(nèi)送達(dá)的訂單,乙方有義務(wù)再次配送并且由此產(chǎn)生費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

  3、乙方對(duì)甲方有告知義務(wù),乙方如在運(yùn)輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時(shí)告知甲方。

  4、自貨物裝運(yùn)時(shí)起至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢止,乙方應(yīng)對(duì)貨物的缺、損負(fù)責(zé)(不可抗力除外),并按損失貨物的含稅價(jià)賠償,應(yīng)賠金額經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后再結(jié)算當(dāng)月運(yùn)費(fèi)時(shí)抵扣。如運(yùn)送到目的地的貨物外包裝完好無變形且封條未損,并提供有效證明,乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)的數(shù)量和質(zhì)量責(zé)任。

  5、如查不到收貨人或者收貨人拒收貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,并保管好貨物。

  6、如因乙方責(zé)任(如:失貨、缺貨,未按時(shí)交貨等原因)造成客戶對(duì)甲方進(jìn)行罰款或其他相關(guān)損失,乙方應(yīng)在甲方提供有效憑據(jù)的情況下承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  7、乙方需按照附件中約定到貨時(shí)間準(zhǔn)時(shí)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn),如超過約定時(shí)間3天未到達(dá),則會(huì)扣除保證金,扣除標(biāo)準(zhǔn)按照該批貨物總值2%一天計(jì)算直至該票貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。

  七、事項(xiàng)變更

  在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用。

  八、合同生效與終止

  1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;

  2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對(duì)方。

  3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權(quán)立即通知解除本合同。

  九、爭議解決

  本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成,任何一方可向甲方總部所在地人民法院起訴。

  十、其他約定

  以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補(bǔ)充的內(nèi)容:

  十一、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同 篇6

  甲方(承運(yùn)人):

  乙方(托運(yùn)人):

  依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承運(yùn)方式、目的地及收貨人。

  1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛,應(yīng)乙方要求將貨物由(起運(yùn)地)____________________至(到達(dá)地)____________________________________________________________________。

  2、收貨單位:_______________________________,指定收貨人:____________________。

  二、代表?xiàng)l款

  1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。

  2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜,在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

  三、貨物集中

  乙方應(yīng)按甲方指定時(shí)間,將貨物集中于同一倉庫,甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運(yùn)。

  四、運(yùn)輸時(shí)效及卸貨

  1、貨物裝車后,甲方應(yīng)于____日內(nèi)運(yùn)到。

  2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于_____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  五、包裝條款

  1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。

  2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)

  費(fèi)用。

  六、拒運(yùn)條款

  1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對(duì)于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。否則,甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

  2、對(duì)已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品,甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

  七、事項(xiàng)變更

  1、乙方取消整車運(yùn)輸時(shí),必須提前24小時(shí)以書面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。

  2、在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用,并自行承擔(dān)運(yùn)輸時(shí)效延長的責(zé)任。

  八、乙方知情權(quán)

  1、甲方應(yīng)對(duì)乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

  2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異常事件)造成運(yùn)輸?shù)葻o法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

  九、相關(guān)責(zé)任與賠償

  1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)模l(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的,按聲明價(jià)值賠償。

  2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。

  3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

  4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

  十、責(zé)任排除

  甲方對(duì)下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任:

  A、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失;

  B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;

  C、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失;

  D、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。

  E、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對(duì)所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。

  十一、爭議解決

  本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

  十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同 篇7

  托運(yùn)人地址電話

  承運(yùn)人地址電話

  裝貨地點(diǎn)發(fā)貨人電話

  卸貨地點(diǎn)收貨人地址電話

  啟運(yùn)時(shí)間年月日時(shí)運(yùn)到時(shí)間年月日時(shí)

  貨物名稱包裝形式件數(shù)價(jià)值運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

  托運(yùn)人簽(章)年月日時(shí)

  承運(yùn)人簽(章)年月日時(shí)

  收貨人簽字年月日時(shí)

  簽約地:編號(hào):

  本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

  一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

  要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

  按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

  二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

  要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn)。

  按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

  收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。

  三、違約責(zé)任。

  托運(yùn)方責(zé)任:由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的,或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);

  承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的,承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

  承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  四、其它約定:

  由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時(shí)間延遲,是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

  他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;

  托運(yùn)方、收貨方本身的過錯(cuò);

  五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

  六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

貨物運(yùn)輸合同 篇8

  包機(jī)人(姓名) (以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  包機(jī)費(fèi)總共____元.

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨.

  4.承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)50元.如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

  6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理.

  包機(jī)人: 承運(yùn)人:

  銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):

  開戶行: 開戶行:

  簽訂日期 年 月 日

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