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有關(guān)運(yùn)輸合同模板10篇

　　隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，越來越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的運(yùn)輸合同10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板10篇

運(yùn)輸合同篇1

　　甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　委托代理人：

　　乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　委托代理人：

　　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，在平等自愿的情況下，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、后八輪出讓xx汽車總價(jià)以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負(fù)責(zé)甲方生產(chǎn)所需的砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　二、運(yùn)輸服務(wù)期限及對(duì)象

　　1、乙方購買甲方的兩臺(tái)后八輪，全部服務(wù)于甲方經(jīng)營(yíng)的商品混凝土攪拌的砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù)；乙方保證未經(jīng)甲方書面同意，兩臺(tái)車輛不對(duì)外承租，并保證完成甲方所提供的運(yùn)輸量。

　　2、乙方的兩臺(tái)后八輪在甲方享有兩年運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)，合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經(jīng)營(yíng)承包權(quán)。

　　3、甲方經(jīng)營(yíng)的商品混凝土攪拌站的機(jī)制砂及石料運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部由乙方運(yùn)輸，江砂及河砂運(yùn)輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排，在甲方認(rèn)定乙方運(yùn)輸力不足時(shí)，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時(shí)內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛，若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。

　　4、乙方車輛運(yùn)輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度，如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配，對(duì)甲方上生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響，甲方有權(quán)單方終止合同。

　　三、結(jié)算方式

　　1、乙方為甲方運(yùn)輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準(zhǔn)，每月底同甲方財(cái)務(wù)結(jié)算清上月運(yùn)輸費(fèi)，憑磅單結(jié)算，不開稅票。

　　2、甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運(yùn)費(fèi)；蛟龍采石場(chǎng)按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機(jī)制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價(jià)格低于7500元/噸時(shí)，甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運(yùn)費(fèi)；蛟龍采石場(chǎng)按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。

　　四、與車輛相關(guān)的糾紛處理

　　乙方的車輛在經(jīng)費(fèi)過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟(jì)糾紛均由乙方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有車輛的所有稅費(fèi)和經(jīng)費(fèi)，一切安全糾紛和經(jīng)濟(jì)糾紛均與甲方無關(guān)。

　　五、本合同履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導(dǎo)致甲方無法經(jīng)營(yíng)，則本合同書自行終止。

　　六、雙方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、甲方為乙方提供住宿場(chǎng)所，乙方司機(jī)進(jìn)餐按5元/餐收取。

　　2、乙方車輛的上牌、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、加油等費(fèi)用均由乙方自行承擔(dān)。

　　3、乙方對(duì)車輛及司機(jī)自行管理，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負(fù)責(zé)解決，與甲方無關(guān)。

　　七、明示條款

　　甲乙雙方對(duì)本合同的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實(shí)意

　　思，表示愿意簽訂并遵守合同的全部約定，如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。

　　甲方簽字：乙方簽字：

　　年月日

運(yùn)輸合同篇2

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　1.運(yùn)輸貨物：_________。

　　2.運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　3.貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　4.裝船時(shí)間：

　　甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　5.運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　6.啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

　　7.卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　8.運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。

　　10.運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　11.費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　12.違約責(zé)任：_________。

　　13.附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　開戶銀行：_________開戶銀行：_________

　　帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸合同篇3

　　甲方(供貨方)：乙方(承運(yùn)方)：

　　甲方詳細(xì)地址：乙方詳細(xì)地址：

　　甲方聯(lián)系方式：乙方聯(lián)系方式：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　運(yùn)輸貨物的名稱、趟數(shù)、運(yùn)輸費(fèi)(月結(jié))價(jià)款，甲乙雙方采用月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)

　　名稱名稱

　　趟數(shù) 趟數(shù)

　　單價(jià) 單價(jià)

　　總運(yùn)費(fèi)金額/月(元) 總運(yùn)費(fèi)金額/月(元)

　　甲方

　　第一條甲方負(fù)責(zé)人與乙方負(fù)責(zé)人簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

　　第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物，負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物的正常進(jìn)行。乙方：

　　第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

　　第二條運(yùn)輸貨物乙方對(duì)運(yùn)輸貨物數(shù)量進(jìn)行明細(xì)。如有忽略或別的因素，造成數(shù)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。

　　第三條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地，由于甲方提供的地點(diǎn)與實(shí)際不符，造成的時(shí)間延誤應(yīng)甲方負(fù)責(zé)。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

　　發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。 ①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

　　②本合同如有不合事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

　　③本合同自具名之日______年_____月_____日發(fā)生效力，到_____年_____月_____日止

　　④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同。

　　甲方(蓋章)：__________________ 　　乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 　　身份證號(hào)碼：____________________

　　_________年________月_______日　　 _________年________月_______日

運(yùn)輸合同篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　駕駛員住址：

　　姓名：駕證號(hào)：車號(hào)

　　甲方委托方將貨物從省市運(yùn)往省市

　　經(jīng)協(xié)商共同達(dá)成以下協(xié)議：

　　1.甲方負(fù)責(zé)審核駕駛員的一切證件，證號(hào)相符，才能交貨，確認(rèn)無凝并辦妥發(fā).收貨文字手續(xù)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任。

　　2.乙方必須在安全行駛，保證貨物的完好無損，如發(fā)生貨物丟失.貨差.損壞.受潮以及事故引起的貨物損壞，均由乙方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　3.開單后小時(shí)到達(dá)裝貨地點(diǎn)，日內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn)，因故不能到達(dá)需向甲方電話說明。并承擔(dān)由此引起的責(zé)任。

　　4.協(xié)議簽字生效，甲.乙雙方共同遵守，不得單方毀約。否則負(fù)責(zé)一切的經(jīng)濟(jì)損失。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同篇5

　　發(fā)包人(以下簡(jiǎn)稱甲方):

　　承包人(以下簡(jiǎn)稱乙方):

　　甲方因昆明市大板橋鑫源公司二期F1-1標(biāo)1-3工區(qū)工程項(xiàng)目基礎(chǔ)開挖而產(chǎn)生的建筑渣土需要運(yùn)輸，甲方將該項(xiàng)渣土運(yùn)輸承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款：

　　一、工程地址：昆明市大板橋鑫源公司二期F1-1標(biāo)1-3工區(qū)。

　　二、工程量的核定及單價(jià)：合同由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高，經(jīng)測(cè)算，暫定土方量 m3，運(yùn)輸完畢后按實(shí)際運(yùn)輸單據(jù)結(jié)算。土方運(yùn)輸按車計(jì)算(每車每趟不少于 m3)，每車單價(jià)為元/車(大寫： )。

　　三、工期：乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃，安排土方運(yùn)輸車輛，每日運(yùn)輸車輛不少于20輛，以保證甲方的施工進(jìn)度。

　　四、付款方式：

　　1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，甲方每完成一次進(jìn)度結(jié)算將支付乙方相應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用的60%，乙方向甲方提供相應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用的稅務(wù)發(fā)票。剩余運(yùn)輸費(fèi)用在工程完工后辦理結(jié)算。

　　2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關(guān)約定辦理結(jié)算，結(jié)算時(shí)乙方提供相應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用的稅務(wù)發(fā)票。

　　五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任：

　　1、及時(shí)向場(chǎng)內(nèi)損壞的臨時(shí)道路進(jìn)行修復(fù)。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)管理人員指導(dǎo)乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

　　3、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。

　　4、負(fù)責(zé)解決本工區(qū)內(nèi)的有關(guān)事宜。

　　六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任：

　　1、乙方需向甲方提供運(yùn)輸車輛及人員的相關(guān)有效證件。

　　2、車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，責(zé)任及費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　3、因乙方人為原因，對(duì)施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

　　4、因車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場(chǎng)文明和車輛運(yùn)輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。

　　5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安排，

　　6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

　　七、其它約定：

　　1、甲乙雙方必須對(duì)當(dāng)天的運(yùn)輸票據(jù)進(jìn)行核對(duì)。

　　2、當(dāng)天運(yùn)輸票據(jù)必須在兩天內(nèi)進(jìn)行核對(duì)。

　　八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

　　甲方(簽章)：

　　乙方(簽章)：

　　開戶銀行：

　　銀行賬號(hào)：

　　電話：

　　簽約日期：

運(yùn)輸合同篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方進(jìn)行工程基礎(chǔ)施工需用到乙方的馬隊(duì)運(yùn)輸，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：

　　一、承包方式

　　甲方按每方混凝土重2.6噸（其中包含水、砂、石子及水泥），運(yùn)距在500米以內(nèi)的55元/噸，500米至1000米范圍內(nèi)的65元/噸

　　超過1000米的按實(shí)際運(yùn)距乘以65元/噸的方式承包給乙方的馬隊(duì)進(jìn)行該基礎(chǔ)工程的材料運(yùn)輸。

　　二、雙方責(zé)任

　　1、由甲方指定乙方運(yùn)輸范圍內(nèi)的場(chǎng)地，乙方在施工中超出甲方指定范圍而出現(xiàn)青苗賠償，由乙方負(fù)責(zé)解決（并不得影響工程工期）。

　　如在甲方指定的施工場(chǎng)地內(nèi)出現(xiàn)青苗賠償由甲方負(fù)責(zé)。

　　2、乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間將基礎(chǔ)材料（水、砂、石子及水泥）運(yùn)輸?shù)轿唬瑥亩ＷC甲方施工進(jìn)度。

　　如若乙方不能按甲方要求的時(shí)間內(nèi)完成材料運(yùn)輸，甲方有權(quán)要求乙方增加馬屁。在乙方無法增加運(yùn)力的情況下，甲方可更換運(yùn)輸隊(duì)伍，乙方必須無條件服從。

　　三、付款方式：

　　乙方馬隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后3天內(nèi)，甲方支付一定的生活費(fèi)給乙方馬隊(duì)。在工程施工中，乙方馬隊(duì)以借款的形式按每匹馬/天從甲方處定時(shí)借的生活費(fèi)。

　　工程完工后7至15天內(nèi)，甲方將乙方的工程款結(jié)清（該工程款應(yīng)扣除乙方中途的借款）。

　　本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份，協(xié)議自蓋章之日起生效。甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　簽定日期：20xx年月日

運(yùn)輸合同篇7

　　包機(jī)人姓名＿＿＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的售票服務(wù)處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

　　1．包機(jī)人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿＿＿＿型飛機(jī)＿＿＿架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下：

　　＿＿＿月＿＿＿日至＿＿＿，停留＿＿＿日；

　　包機(jī)費(fèi)總共＿＿＿＿＿＿元。

　　2．根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)含客座＿＿＿＿。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

　　3．包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

　　4．承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　5．包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次＿＿元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　6．在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

　　7．其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　包機(jī)人：＿＿＿承運(yùn)人：＿＿＿

　　銀行帳號(hào)：＿＿＿銀行帳號(hào)：＿＿＿

　　開戶行：＿＿＿開戶行：＿＿＿

　　簽訂日期：＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

運(yùn)輸合同篇8

　　甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、互利互惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔(dān) 工程項(xiàng)目砂石運(yùn)輸，為了在運(yùn)輸過程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù)，特訂立以下合同條款。

　　一、合作方式

　　1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運(yùn)。

　　2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運(yùn)到指定地點(diǎn)。二、各項(xiàng)目點(diǎn)運(yùn)費(fèi)

　　三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　按每個(gè)運(yùn)輸總造價(jià)的70%付取工程，其余工程款待運(yùn)輸完成后一個(gè)月內(nèi)全部結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

　　四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任

　　1、甲、乙雙方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度，并做到人、車安全。 2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。 3、在整個(gè)工程的物資運(yùn)輸過程中一切安全責(zé)任由乙方

　　自行負(fù)責(zé)。

　　五、其他

　　1、本合同有效期為4個(gè)月。

　　2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：

　　法人代表：

　　（蓋章）

　　合同簽定日期：乙方：（蓋章）法人代表：（簽字）

　　年月日

　　（簽字）

運(yùn)輸合同篇9

　　甲方 (托運(yùn)方)：

　　乙方 (承運(yùn)方)：

　　姓名：性別：

　　出生日期：

　　住址：

　　身份證號(hào)碼：

　　乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　運(yùn)輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;

　　二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)：

　　2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;

　　2.2、運(yùn)輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);

　　2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn)，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

　　2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算，超過保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算

　　1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算，必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí)，按此計(jì)算)

　　2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí)，按此計(jì)算)

　　3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí)，按此計(jì)算)

　　4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí)，按此計(jì)算)

　　5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí)，按此計(jì)算)

　　2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

　　2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

　　三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

　　3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

　　3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

　　四、合同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日

　　五、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方權(quán)利

　　1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

　　1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。

　　1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

　　1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

　　1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

　　1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

　　1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。

　　2、甲方義務(wù)

　　2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的.運(yùn)輸任務(wù)。

　　2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

　　2.3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。

　　2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

　　2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

　　六、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方權(quán)利

　　1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

　　1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí)，乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

　　1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

　　2、乙方義務(wù)

　　2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

　　2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn)，如：合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

　　2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

　　2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

　　2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

　　2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

　　2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

　　2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。

　　2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項(xiàng)約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

　　2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

　　2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

　　2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

　　七、爭(zhēng)議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

　　八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運(yùn)輸合同篇10

　　簽訂地點(diǎn)：________ 簽訂地點(diǎn)：________

　　鐵路貨物運(yùn)輸單范本計(jì)劃號(hào)碼或運(yùn)輸號(hào)碼：________

　　貨物運(yùn)到期限：________

　　發(fā)站承運(yùn)日期：________年____月____日

　　甲方：________

　　乙方：________

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　第一條運(yùn)輸貨物：________。

　　第二條運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第三條貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　第四條裝船時(shí)間：

　　甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　第五條運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

　　第六條啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地，自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　第九條雙方權(quán)利義務(wù)：________。

　　第十條運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　第十一條費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十二條甲方違約責(zé)任

　　1. 甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　2. 甲方未能按時(shí)裝貨和卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　3. 甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

　　4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。

　　第十三條乙方違約責(zé)任