國際貿(mào)易合同模板匯總四篇
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，隨時(shí)隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編精心整理的國際貿(mào)易合同5篇，歡迎大家分享。
國際貿(mào)易合同 篇1
賣方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）
買方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）
雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：
第一條 本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
第二條 買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
1．整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；
2．發(fā)票一式四份；
3．由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
4．由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
第五條 交貨：
1．交貨期為____________________；
2．裝運(yùn)港____________________ 。
第六條 裝運(yùn)條件：
1．應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
2．買方可指定________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；
3．買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；
4．買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條 買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。
第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規(guī)則和章程：
1．裝運(yùn)條款：見清單ｂ；
2．外輪在________ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單ｃ；
3．滯期費(fèi)率／速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。
第十一條 除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a：
1．物品名：________________________________
2．貨物規(guī)格：____________________________
3．?dāng)?shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％）
4．單價(jià)：________________________________
5．總值：u．s．d________________ （每公噸價(jià)為________ 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）
6．包裝：________________________________
清單b：裝運(yùn)條款
1．合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2．每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。
3．買方將委托裝運(yùn)港________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過________ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
4．船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5．賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期／速遣期按附件ｃ之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6．貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c：
外輪停靠________ 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）
甲方代表：_________________
簽字：_____________________
______年_________月______日
乙方代表：_________________
簽字：_____________________
______年_________月______日
國際貿(mào)易合同 篇2
合同編號：____________
簽訂日期：_________________
簽訂地點(diǎn)：_________________
賣方：_____________________
買方：_____________________
經(jīng)買雙方確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立本合同：
1.貨號 名稱及規(guī)格
單位
數(shù)量
單價(jià)
金額
合計(jì)：
總值(大寫)：
允許溢短_________%。
2.成交價(jià)格術(shù)語：_________(□FOB□ CFR□CIF□ DDU□_________)
3.出產(chǎn)國與制造商：_________
4.包裝：_________
5.裝運(yùn)嘜頭：_________
6.裝運(yùn)港：_________
7.目地港：_________
8.轉(zhuǎn)運(yùn)：□允許□ 不允許;分批裝運(yùn)：□允許□不允許
9.裝運(yùn)期：_________
10.保險(xiǎn)：由_________按發(fā)票金額110%，投保_________險(xiǎn)，另加保_________險(xiǎn)。
11.付款條件：_________
□買方通過_________銀行在_________年_________月_________日前開出以賣方為受益人的_________期信用證。
□付款交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天付款跟單匯票，付款時(shí)交單。
□承兌交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天承兌跟單匯票，承兌時(shí)交單。
□貨到付款：買方在收到貨物后_________天內(nèi)將全部貨款支付賣方(不適用于FOB、CFR、CIF術(shù)語)。
□_________
12.單據(jù)：賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。
(1)運(yùn)單
□海運(yùn)：全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的已裝船清潔海運(yùn)/聯(lián)運(yùn)正本提單，通知在目的港_________公司
□陸運(yùn)：全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的裝車的記名清潔運(yùn)單，通知在目的地_________ 公司。
□空運(yùn)：全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的記名空運(yùn)單，通知在目的地_________公司。
□_________
(2)標(biāo)有合同編號信用證號及裝運(yùn)嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式_________份。
(3)由_________出具的'裝箱單或重量單一式_________份。
(4)由_________出具的質(zhì)量證明書一式_________份
(5)由_________出具的數(shù)量證明書一式_________份
(6)保險(xiǎn)單正本一式_________份。
(7)_________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式_________份
(8)裝運(yùn)通知：_________
另外，賣方應(yīng)在交運(yùn)后_________小時(shí)內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方第_________項(xiàng)單據(jù)副本一套。
13.裝運(yùn)條款：
□FOB
賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，以電報(bào)/電傳/傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運(yùn)港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運(yùn)船只按期到達(dá)裝運(yùn)港后，如賣方不能按時(shí)裝船，發(fā)生的空船費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物超過船舷并脫離吊鉤以前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)。
□CIF或CFR
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝船到目的港。在CFR術(shù)語下，賣方應(yīng)在裝船前2天電傳/傳真/電報(bào)買方合同號、品名、發(fā)票價(jià)值及開船日期，以便買方安排保險(xiǎn)。
□DDU
賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝運(yùn)至目的港。
□_________
14.裝運(yùn)通知
一俟裝載完畢，賣方應(yīng)在_________小時(shí)內(nèi)電傳/傳真/電報(bào)買方合同編號、品名、已發(fā)運(yùn)數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機(jī)號及啟程日期等。
15.質(zhì)量保證：
貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港_________個(gè)月內(nèi)，在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計(jì)制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。
16.商品檢驗(yàn)：
賣方須在裝運(yùn)前_________日委托_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對合同之貨物進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書，貨到目的港后，由買方委托_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。
17.索賠
如經(jīng)中國_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量與本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定不符，買方可于貨到目的港后_________天內(nèi)憑上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質(zhì)量保證期不一致，在質(zhì)量保證期限內(nèi)買方仍可向賣方就質(zhì)量保證條款之內(nèi)容向賣方提出索賠。
18.延期交貨違約金
除雙方認(rèn)可的不可抗力因素外，賣方遲于合同規(guī)定的期限交貨，如買方同意遲延交貨，賣方應(yīng)同意對信用證有關(guān)條款進(jìn)行個(gè)性和同意銀行在議付貨款時(shí)扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值不超過貨物總價(jià)值的5%，差率按7天0.5%計(jì)算，不滿7天仍按7天計(jì)算。在未采用信用證支付的情況下，賣方應(yīng)將前述方法計(jì)算的違約金即付買方。
19.人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履約，賣方概不負(fù)責(zé)，但賣方應(yīng)將上述發(fā)生的情況及時(shí)通知買方。
20.爭議之解決方式：
□任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關(guān)的爭議，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁地點(diǎn)在中國深圳。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
□_________
21.法律適用
本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國境內(nèi)或被訴人為中國法人的，適用中華人民共和國法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》。
22.本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU 術(shù)語系根據(jù)國際商會(huì)《Incoterms 1990》
23.文字：本合同中、英兩種文字具有同等法律效力，在文字解釋上，若有異議，以中文解釋為準(zhǔn)。
24.附加條款(本合同上述條款與本附加條款有抵觸時(shí)，以本附加條款為準(zhǔn))：_________。
25.本合同共_________份，自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。
賣方(蓋章)：___________________ 買方(蓋章)：___________________
代表人(簽字)：_________________ 代表人(簽字)：_________________
國際貿(mào)易合同 篇3
合同編號：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿簽約地點(diǎn)：＿＿＿＿
賣方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報(bào)掛號：＿＿＿＿
買方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報(bào)掛號：＿＿＿＿
茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
１．商品：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
２．規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
３．?dāng)?shù)量：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
４．單價(jià)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
５．總價(jià)：Ｕ．Ｓ．Ｄ．（大寫：）。
６．包裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
７．裝運(yùn)期：收到信用證后天。
８．裝運(yùn)口岸和目的地：從＿＿＿＿經(jīng)＿＿＿＿至＿＿＿＿。
９．保險(xiǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
１０．付款條件：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（１）買方須于１９＿＿年＿＿月＿＿日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后，＿＿天在＿＿到期。
（２）買方須于簽約后即付定金＿＿＿＿％。
１１．裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
１２．注意：開立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。
１３．備注：＿＿＿＿
賣方：＿＿＿＿買方：＿＿＿＿
格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同（StandardContract）。在國際貿(mào)易買賣中，由一個(gè)國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文，即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后，才能成為有效合同，對雙方當(dāng)事人都有法律的約束力。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
頒布單位：國家工商管理局經(jīng)濟(jì)合同司
頒布日期：
國際貿(mào)易合同 篇4
我國成功加入世貿(mào)組織后,國際貿(mào)易也有了更明顯的發(fā)展。相應(yīng)的,在國際貿(mào)易中,合同欺詐行為也逐漸增加,直接對國際貿(mào)易的穩(wěn)健運(yùn)行造成影響,并且降低了國際貿(mào)易運(yùn)營商的信譽(yù)。在眾多國際貿(mào)易欺詐事件中,通過買賣合同進(jìn)行欺詐的現(xiàn)象是非常多的。因此,系統(tǒng)地研究國際貿(mào)易中合同欺詐的方式及其對策,具有重大的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。
一、國際貿(mào)易中合同欺詐的識(shí)別
(一)合同主體的欺詐形態(tài)識(shí)別
1.識(shí)別合同主體的虛構(gòu)
虛構(gòu)合同主體,即以虛構(gòu)的單位或者冒用他人的名義簽訂合同的行為。比如:“皮包企業(yè)”,這樣的當(dāng)事者是沒有法人身份的,通常也沒有資格簽訂合同;簽訂合同的相關(guān)者屬于某個(gè)大型企業(yè)的下屬機(jī)構(gòu),母企業(yè)的規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng),不過下屬機(jī)構(gòu)的實(shí)力差,并且經(jīng)濟(jì)上相對獨(dú)立;相關(guān)者完全是商業(yè)欺詐,利用假信息、假名字、假材料等,通過多種方式來欺騙對方。
2.識(shí)別合同主體的變更
利用主體整改進(jìn)行欺詐。通常是合同簽署一方認(rèn)為自己不能夠兌現(xiàn)承諾,為此表明讓承諾標(biāo)準(zhǔn)更好的第三方來取代。在相關(guān)優(yōu)惠政策的作用下,假如另一方并沒有對有關(guān)第三方的誠信情況進(jìn)行考察,并且冒然允許了第三方的取代,就可能會(huì)導(dǎo)致欺詐行為的發(fā)生。
3.識(shí)別合同主體的責(zé)任形式
合同主體涉及到的種類較多,所對應(yīng)的責(zé)任與義務(wù)也并不相同,國際貿(mào)易中合同簽署方是以企業(yè)為主。其具備的法律特征是企業(yè)通過所有注冊資本來擔(dān)負(fù)責(zé)任,股東也通過出資的方式來對企業(yè)擔(dān)負(fù)有限責(zé)任,因此貿(mào)易欺詐者通常選擇用最少資本注冊一個(gè)企業(yè)的方法,即便欺詐行為被揭穿,最終法院的判決也是讓合同簽署方來擔(dān)負(fù)責(zé)任,這樣,欺詐方付出的也僅僅是較少的注冊資本,而被欺詐方的損失卻更加嚴(yán)重。
(二)國際貿(mào)易中合同賠償條款的欺詐識(shí)別
通過賠償規(guī)定進(jìn)行欺詐,包括買方對賣方的欺詐,也包括賣方對買方的欺詐。買方對賣方的欺詐,一般是是由于賣方不夠謹(jǐn)慎,買方對產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行誘惑,從而在合同約定上進(jìn)行調(diào)整,讓賣方認(rèn)同并簽署合同,但是其內(nèi)容約定已經(jīng)超過了賣方的實(shí)力,為此通過賣方違約這個(gè)理由,申請賠償。
二、國際貿(mào)易中合同欺詐的防范
(一)合同訂立中的防范措施
1.合同訂立前的準(zhǔn)備工作
在簽署合同之前,想要更全面地預(yù)防合同欺詐,一定要提前制定一些預(yù)防措施。其一是對市場行情進(jìn)行了解;其二是對交易方的資質(zhì)及實(shí)力進(jìn)行必要的評估。和國內(nèi)合同的簽署相同,簽署一個(gè)國際貿(mào)易合同需要對市場狀況進(jìn)行調(diào)研。例如買賣合同中商品的售價(jià)、質(zhì)量等等,都需要有關(guān)方面先做好市場調(diào)研,摸清國際市場狀態(tài),以此來選擇最佳的產(chǎn)品及售價(jià),從而確保合同約定能夠順利履行。
2.合同訂立中的款項(xiàng)內(nèi)容
買賣合同的內(nèi)容都是通過各項(xiàng)條款明確具體地表現(xiàn)出來的,所以在確定國際貿(mào)易合同的各項(xiàng)條款時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真商討、斟酌后再最終確定。訂立時(shí)最好參照同行業(yè)的合同示范文本所提供的樣式逐條逐款的斟酌,盡可能訂得明確。對于那些與合同的履行及預(yù)期目的的實(shí)現(xiàn)有關(guān)系的條款,都應(yīng)具體明確,做到條款齊備,詞句嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確,內(nèi)容合理合法。
(二)合同履行中的防范措施
1.對對方當(dāng)事人履約能力情況的督促
國際貿(mào)易合作達(dá)成之后。我們需要分析、考核對方的實(shí)力情況,對對方有比較準(zhǔn)確的判斷。在合同內(nèi)容擔(dān)責(zé)階段,要重點(diǎn)分析合同簽署方的計(jì)劃及其誠信、資格、實(shí)力等有沒有發(fā)生改變,以此來制定相應(yīng)的策略;在合同簽署后,不單單要分析對方是否正打算履行承諾,并且還需要督促對方根據(jù)合同規(guī)定來履行承諾。此階段,也需要確保自己能夠履行承諾。
2.對對方當(dāng)事人在履約過程中欺詐行為的應(yīng)對措施
若想要國際貿(mào)易中合同約定正常的履行,一定要防范合同欺詐行為的出現(xiàn),根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,在履行承諾期間需要遵守相關(guān)的制度、要求等,國際貿(mào)易中合作雙方也需要了解這些制度及要求,確保合同內(nèi)容能夠順利實(shí)施。根據(jù)確定的抗辯解體系及越位權(quán)、撤銷權(quán)規(guī)則,及時(shí)預(yù)防與解決可能出現(xiàn)的合同欺詐現(xiàn)象。
(三)合同賠償條款欺詐的防范
1.重視賠償依據(jù)
賠償依據(jù)涉及到法律政策及真實(shí)案例。法律政策屬于簽署方的合約規(guī)定;真實(shí)案例代表著違規(guī)事例。像買方設(shè)計(jì)的產(chǎn)品存在漏洞,賣方預(yù)防賠償欺詐的主要方式是本身真正掌握合約內(nèi)對質(zhì)量表述的具體內(nèi)容及本質(zhì)。賣方一定要清楚合約內(nèi)對質(zhì)量的表達(dá)內(nèi)容是否正規(guī),自己是不是有能力兌現(xiàn)相關(guān)的責(zé)任。合約內(nèi)需要選購一個(gè)方式來代表質(zhì)量。
2.重視賠償時(shí)效
賠償效力,代表著受損者向違約者要求賠償?shù)臅r(shí)間規(guī)定。對于國際貿(mào)易合作而言,若要想讓產(chǎn)品的爭議一直處于穩(wěn)定狀態(tài),一定要注意不可放置過長,避免收集及整理證據(jù)遇到障礙,并且為了讓權(quán)益者及時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益,讓貿(mào)易爭議迅速得到處理,一般都需要備注賠償期限。在通常狀況下,賠償效力是在合約內(nèi)詳細(xì)備注的,合約里無承諾的,根據(jù)相關(guān)法律政策來明確。賠償效力和受損者申請賠償權(quán)益的時(shí)效性有一定的關(guān)系,如果這個(gè)時(shí)效結(jié)束的話,那么另一方是有拒絕的理由的。
三、結(jié)論
國際貿(mào)易中合同欺詐的防范是一項(xiàng)需要全社會(huì)參與的長期的系統(tǒng)工程。我們需要在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,有效地防范今后變化多端的國際貿(mào)易買賣合同欺詐。在電子商務(wù)興起的21世紀(jì),電子合同將成為今后買賣合同的主要載體。目前防范電子合同欺詐的途徑主要有數(shù)字簽名和身份認(rèn)證。如何進(jìn)一步防范國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中的電子合同欺詐,本文認(rèn)為應(yīng)從加強(qiáng)電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的科研和開發(fā)、健全電子合同立法、設(shè)置電子合同行政主管機(jī)構(gòu)等多方面進(jìn)行完善和改進(jìn)。
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