【推薦】運輸合同合集六篇

　　在當今社會，人們對合同愈發(fā)重視，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么一份詳細的合同要怎么寫呢？以下是小編精心整理的運輸合同6篇，歡迎大家分享。

運輸合同 篇1

　　甲方：XXXX運貨運有限公司

　　乙方：XXXX有限公司

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

　　一、履行合同時限：20xx年X月X日一20xx年X月X日。

　　二、貨物名稱：末煤。

　　三、貨物數(shù)量1萬噸，(具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。

　　四、貨物起止點：起運點：XXXXX煤焦有限責任公司。

　　到達地點：XXXXXX有限公司指定煤場。

　　五、運價：暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。

　　六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。

　　七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。

　　八、甲方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤炭的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。

　　3、運輸途中發(fā)生的'交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。

　　4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時結(jié)算，導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。

　　5、貨物到達過磅時，甲方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。

　　九、乙方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

　　2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應(yīng)處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。

　　十、其他事項：

　　雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時了解、溝通協(xié)商解決。

　　十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方簽字(蓋章)： 乙方簽字(蓋章)：

　　負責人(簽字)： 負責人(簽字)：

運輸合同 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　為明確甲乙雙方的關(guān)系，保護雙方權(quán)利，經(jīng)雙方友好協(xié)商特簽訂本合同。

　　一、運輸物資：

　　粉煤灰。

　　二、運輸?shù)攸c：

　　三河攪拌站

　　三、運輸方式及價格：

　　1、甲方根據(jù)石化華成公司粉煤灰經(jīng)營部每日安排產(chǎn)品銷售計劃量，委托乙方安排運輸任務(wù)。

　　2、乙方同意接受甲方安排任務(wù)并完全服從現(xiàn)場調(diào)度，按時按量的完成，如遇有特殊情況及時與甲方溝通和商量。

　　3、乙方自己組織自卸車運輸，卸車費用包含在運費中運費每噸方要做好車輛的組織和管理以及和路政交警等部門的協(xié)調(diào)工作，不得影響甲方物料的進廠。

　　四、結(jié)算方式：

　　每月五號甲方向乙方支付運費。甲方帳面始終保留乙方不低于貳萬元的現(xiàn)金，作為乙方保證金，直至合同終止，甲方一次性付清。

　　五、雙方責任：

　　1、乙方要做到及時和甲方聯(lián)系，確保甲方及時供貨，乙方不得以各種理由推脫，影響供貨，如果由于乙方的原因，造成甲方供貨不上，甲方有權(quán)終止合同，并拒付保證金。作為乙方對甲方的賠償。

　　2、買受人在接收貨物時，在買受人的電子衡進行過磅計量，貨物數(shù)量以買受人的電子衡計量的凈重值為準。買受人在過磅后，將過磅數(shù)量給付出賣人一聯(lián)作為結(jié)算依據(jù)，除非出賣人有特別書面委托和通知的，過磅單交付給出賣人的'送貨司機。

　　3、乙方在運輸過程中必須遵守中華人民共和國交通法，在運輸，裝卸過程中造成甲乙雙方及第三方人員傷亡及財產(chǎn)損失的一切事故由乙方自己承擔。

　　4、合同簽訂后乙方在中途不得以其它借口停止拉運，否則視為違約，甲方有權(quán)扣留保證金。

　　5、甲方保證及時校驗磅秤，以保證噸位準確。

　　6、甲方保證及時按合同支付運費，以確保乙方資金周轉(zhuǎn)。

　　7、甲方及時做好和石化華成公司各方面的協(xié)調(diào)工作，確保乙方裝卸車順利及時。

　　8、乙方應(yīng)當給甲方提供真實有效的車輛運營證照登記備案。

　　六、合同期限：

　　20___年一月一日至20___年十二月三十一日。

　　七、違約責任及處理辦法：

　　協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方所在地法院起訴

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：________

　　法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日________年____月____日

運輸合同 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

　　2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

　　3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

　　4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

　　5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。

　　目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

　　7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

　　二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的.派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。

　　3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

　　5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

　　三、 費用結(jié)算：

　　1. 費用結(jié)算方式：

　　(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。

　　(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

　　2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

　　4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、 保險條款

　　(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。

　　(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為 1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

　　(1)甲方的故意行為或過失;

　　(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;

　　(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

　　(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;

　　(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;

　　(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;

　　(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

　　(8)其他不可抗力等。

　　(三)甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

　　五、 其它事宜：

　　1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

　　甲方： 乙方：

　　代表： 代表：

　　日期： 日期：

　　開戶行： 開戶行：

　　帳號： 帳號

運輸合同 篇4

　　甲方(承運方)：

　　乙方(托運方)：

　　經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：

　　一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預(yù)交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。

　　二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、權(quán)利

　　(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。

　　(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

　　(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護。

　　2、義務(wù)

　　(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好

　　的車輛，并安全運行。

　　(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的`情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

　　三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、權(quán)利

　　(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

　　(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

　　2、義務(wù)

　　(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

　　(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

　　(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應(yīng)承擔相應(yīng)的法律責任。

　　四、具體包車的時間和車次安排

　　以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

　　五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。

　　六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

　　1、包車計劃壹份。

　　2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

　　甲方代表：乙方代表：

　　身份證號碼：身份證號碼：

　　年 月 日年 月 日

運輸合同 篇5

　　合同編號：

　　發(fā)包方（甲方）：幽幽 身份證號碼：350104199903030XXX承包方（乙方）：幽幽渣土運輸有限公司

　　甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國經(jīng)濟法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和互惠互利的原則，雙方就土石方運輸事宜，訂立如下協(xié)議，以資共同遵守。

　　一、工程概況

　　1.1.工程名稱：幽幽市幽幽廠填土工程

　　1.2.工程地點：幽幽市

　　1.3.承包范圍：土石方運輸

　　1.4.承包機械設(shè)備：5.6m*2.3m*1.5m（20立方）自卸車

　　二、合同工期及合同工程量

　　2.1.合同工期自年月日起至月日止）。甲方必須保證合同期不少于 200萬立方 ，工程總量不得少于 200萬立方 ，運輸量 200萬 立方。若實際運輸量達不到合同約定數(shù)量（變動量在±10%范圍內(nèi)），甲方按缺少量造價的20%補償乙方，因此導(dǎo)致工期延誤，于乙方無關(guān)，工期自動順延。乙方需保證完成合同約定的運輸量（變動量在±10%范圍內(nèi)）

　　2.2.甲方提供足夠的土石方工程量，乙方保證每月完成運輸量不少于立方，若甲方原因、自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致工期延誤，合同工期順延。

　　三、合同單價及付款方式

　　3.1.運距在 5.6m*2.3m*1.5m（20立方）自卸車運輸價人民幣為 6.25 元/立方、每車運輸費人民幣為 125 元；6.3m*2.3m*1.5m（25立方）；每車運輸費人民幣為 元。若超過 0.3公里，每公里需增加運費人民幣 0.5 元/立方。以上價格不含稅價，即稅收由甲方承擔。

　　3.2.此合同價格受市場浮動而變化，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，以市場柴油單價元/升為基準，若油價上浮 0.3 元/升以內(nèi)，價格不予調(diào)整，超過 0.3 元/升按市場價調(diào)整。

　　3.3.乙方車輛進場到位前，甲方需向乙方支付元/車的自卸車預(yù)付款，共合計 200000 元整。

　　3.4.運輸費用每天結(jié)算一次，甲方在結(jié)算日的次日下午5點前需向乙方支付該時段運輸費用總額 100% 。預(yù)付款等工程竣工后從尾款中扣除。甲方不得以任何理由推遲結(jié)算時間或拒絕結(jié)算。若甲方延期付款，按實際延遲的天數(shù)支付給乙方所欠工程款總額的5‰/天的賠償。

　　3.5結(jié)算方式：甲方以現(xiàn)金結(jié)算方式轉(zhuǎn)入乙方指定的卡內(nèi)。

　　四、甲、乙雙方權(quán)利和責任

　　4.1.甲方責任

　　4.1.1.甲方提供實性）及有關(guān)部門的審批的合法施工手續(xù)復(fù)印件給乙方。

　　4.1.2.開工前甲方辦理好合法進場手續(xù)，甲方負責道路的暢通、協(xié)調(diào)各方關(guān)系。負責城管、交警、交通、運輸?shù)缆贰⒘謽I(yè)、國土、公安，環(huán)保等部門的`手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。以便乙方能夠正常運輸，不受任何干擾。

　　4.1.3.甲方指定需逆向行駛的，在行駛過程中發(fā)生的安全事故由甲方負責；如果乙方車輛在運輸過程中被交警、路政、城管、運輸?shù)缆贰⒘謽I(yè)、國土、公安環(huán)保等處罰由甲方負責處理，駕駛員的駕駛證被扣分，甲方應(yīng)按每分賠償給乙方叁佰元整（￥300.00元）人民幣，車輛如被扣押超24小時以上，甲方應(yīng)按每天補償給乙方伍佰元整（￥500.00元）人民幣。

　　4.1.4. 因交警、城管、交通、運輸?shù)缆贰⒘謽I(yè)、國土、公安，環(huán)保等部門的手續(xù)及疏通周邊地方的關(guān)系協(xié)調(diào)不及時等造成的誤工、停工，甲方應(yīng)給乙方每部車輛 500 元/天作為補償，且每月停工、誤工累計不得超過 2天 （ 48 小時），否則造成乙方的全部損失由甲方賠償，自然災(zāi)害或不可抗力因素導(dǎo)致不予賠償。甲方必須保證乙方車輛每天運輸 24 小時（從 07 點―― 07 點），在工作時間內(nèi)必須保證挖機正常工作和安排好卸土地點。

　　4.1.5.甲方不按時支付乙方各項款項，乙方有權(quán)停工，并撤離運輸車輛，必要時乙方有權(quán)阻擾甲方施工，并追討運輸款的權(quán)利。若延期付款，甲方按實際延遲天數(shù)，按欠款總額的5‰/天賠償乙方。

　　4.1.6.如果乙方車隊進場，非乙方原因而導(dǎo)致的無法正常施工，甲方應(yīng)賠償乙方所造成的誤工和調(diào)遣等費用。

　　4.1.7.乙方需按合同約定正常運輸，服從甲方或現(xiàn)場人員的合理安排和調(diào)配。

　　4.1.8.甲方負責工地運輸?shù)缆返木S護及維修，如因道路問題造成乙方無法正常施工，應(yīng)賠償乙方所造成的一切損失。

　　4.1.9. 乙方在保證車輛手續(xù)齊全的情況下，在正常運輸過程中出現(xiàn)的交警、路政、城管糾紛由甲方負責，確保運輸?shù)缆返臅惩ā?/p>

　　4.2.乙方責任

　　4.2.1.駕駛員在有關(guān)部門查車時必須積極配合，不得跟有關(guān)人員爭吵。

　　4.2.2.乙方必須做到安全生產(chǎn)、文明施工，乙方車輛在運輸過程中必須嚴格按照交通秩序行駛，發(fā)生安全事故及違規(guī)駕駛（如超速、竄紅燈、亂停車）一切責任有乙方負責；

　　4.2.3.乙方車隊必須保證車輛及駕駛員的證件齊全，在施工期間必須遵紀守法，不得在場內(nèi)賭博、打架、吸毒等違法行為。嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施。

　　4.2.4.乙方負責所有的機械、財產(chǎn)及人員的相關(guān)保險及安全措施費用，應(yīng)加強作業(yè)的安全教育。確保施工安全，如發(fā)生人員傷害、勞動糾紛等事故，乙方承擔一切責任，并負責處理。

　　4.2.5.合同正式簽訂后，甲方需提前進場，如果乙方因自身調(diào)配不當導(dǎo)致車輛不能按時進場給甲方造成損失，乙方應(yīng)按 500 元/天的費用賠償給甲方。

　　4.2.6.乙方的機械及財產(chǎn)由乙方自行保管，出現(xiàn)被盜，財產(chǎn)損失或損壞等問題有乙方自己承擔全部責任（出現(xiàn)問題甲方進行幫忙調(diào)解）。

　　五、其他

　　5.1.如發(fā)生糾紛，雙方同意提交乙方所在地人民法院。

　　5.2.本合同一式兩份，甲、乙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字甲方通知乙方車輛進場到位生效（雙方不得單方面修改和添加條款，否則視為無效）。甲、乙雙方必須提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，工商稅務(wù)登記表，代碼證等相關(guān)證件及代表人身份證作為合同附件。

　　5.3. 此合同具有法律效力，受法律保護，直到合同工程款結(jié)清支付完畢之日自行失效。

　　5.4.其他未盡事宜由雙方協(xié)商可簽訂補充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章后具備同等法律效力。

　　甲方： 乙方：幽幽渣土運輸有限公司

　　地址： 地址：福州1234室

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　代表： 代表：

　　身份證號碼： 身份證號碼：

　　簽訂日期： 簽訂日期：

運輸合同 篇6

　　發(fā)包方：貴州省智強拆除有限公司 (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)

　　依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就“上馬南路”一期工程土方開挖運輸，雙方約定合同單價，委托乙方挖運，具體協(xié)議條款如下：

　　一、工程名稱：“上馬南路”一期工程

　　二、工程地點：上馬南路

　　三、工程內(nèi)容：一期工程土方開挖運輸

　　四、計量方式

　　計量方式：按運輸車輛斗容計量，甲方現(xiàn)場人員發(fā)票計數(shù)，當日統(tǒng)計簽認。

　　五、乙方在工程開工前支付甲方進場費20萬人民幣，甲方在20xx年正月十六必須確保乙方能夠勝利進場，若甲方未在指定時間內(nèi)讓乙方進場施工，甲方無條件賠償乙方經(jīng)濟損失及進場費共計40萬元。

　　六、綜合單價

　　挖運土單價：綜合單價 元/m3(合同單價包括開挖及運輸、完成施工項目所需人工費、材料費、機械纓，包括施工所需各種材料運輸及配合人工費用;包括人員和機械的'進出場費、安全文明施工費、綜合管理費、合理利潤、稅金)，運輸距離6公里以內(nèi)(超過6公里價格另行商定)。

　　七、結(jié)算付款方式

　　工程款結(jié)算及支付方式：按甲方要求及指定范圍及施工圖紙完成工作，按月進度每月的80%結(jié)算，剩余20%工程完工后一星期內(nèi)結(jié)算清楚。在申請付款時，必須開據(jù)有甲方名稱的正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。

　　八、雙方責任

　　甲方負責外部協(xié)調(diào)處理(含棄土場、路政及城管關(guān)系處理)。場內(nèi)施工遇外部因甲方因素阻工、披皮等，造成乙方人員及機械設(shè)備損失 由甲方負責。

　　乙方必須按甲方指定范圍內(nèi)開挖及配合 甲方場內(nèi)其它項目施工，在乙方開挖運輸期間，必須加強對員工的安全教育，并注意安全，在乙方開挖運輸范圍內(nèi)所發(fā)生的一切安全事故，由乙方負全部責任;乙方必須按甲方要求進行施工，并服從甲方現(xiàn)場員的安排和管理工作，完成土方開挖及運輸任務(wù)。

　　九、其他約定

　　在合同執(zhí)行過程中，如一方單方面違反本合同，由責任一方賠償對方一切損失(含經(jīng)濟損失)。

　　十、未盡事宜，甲方雙方酌情協(xié)商解決，成可申請項目所在地仲裁機構(gòu)進行仲裁。

　　十一、本協(xié)議一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　發(fā)包人(公章)：貴州省智強拆除有限公司 承包人(公章)：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代表人： 委托代表人：

　　現(xiàn)場負責人：

　　電 話： 電 話：

　　開 戶 銀 行： 開 戶 銀 行：

　　賬 號： 賬 號：

　　合同簽訂時間： 年 月 日

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