【精華】運輸合同匯編八篇

　　現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強，合同起到的作用越來越大，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，以下是小編為大家收集的運輸合同8篇，歡迎閱讀與收藏。

運輸合同 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　本著平等、互利、權(quán)益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運輸業(yè)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定運輸合同條款如下，望雙方共同遵守。

　　一、甲方提供貨源，乙方提供合法運輸車輛，形成一個完整的運輸體系。

　　二、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度，遵守甲方制定的規(guī)章制度，甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。

　　三、承運貨物的起止點，起點濱彎路終點2標(biāo)，甲方保證乙方承運期不得低于3個月。

　　四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。

　　五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛，并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料（車方量以測量計算為準(zhǔn)）經(jīng)甲方建檔，不允許報廢車輛。

　　六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警、路政等工作人員激化矛盾，有事及時向甲方主管反映，由甲方出面處理，如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政處罰，由乙方全權(quán)承擔(dān)。如交警、路政無故扣車6小時以上（含6小時），每臺車輛甲方以臺班費（1000）元/車計算補償乙方。

　　七、在正常情況下，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方愿意承擔(dān)乙方的損失費用每臺每天（1000）元，如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)害影響運輸，甲、乙雙方協(xié)商解決。

　　八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時，乙方向甲方及時反映后，甲方需無條件向乙方支付1000元/車。

　　十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作，不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程，造成交通事故，乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任，與甲方無關(guān)；如發(fā)生重大交通事故，甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。

　　十一、乙方駕駛員不得中途拋貨，特殊隋況乙方需及時向甲方反映。

　　十二、乙方指定委托結(jié)帳人 ，甲方付款給乙方指定結(jié)算人，以每天14點結(jié)算方量款，不得以任何理由拖欠，乙方有權(quán)停工，終止合同，甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。

　　十三、運價（ ）元/方（不含稅），運距 公里內(nèi)。如換取土點，不能超過300米，如超過另計算。

　　十四、貨物運輸線路如有變更，甲、乙雙方另行調(diào)價。

　　十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護工作等，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼（1000元）計算，搞好一切群眾關(guān)系。

　　十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛，到場后的車輛當(dāng)天或第二天必須正常運營，如果不安排乙方車輛正常運營，甲方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，每天每天按（1000）元計算。

　　十七、為了保證有乙方車輛正常運輸，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。

　　十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待，甲方必須特別處 理，如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊。

　　合同外的其他事務(wù)，由甲、乙雙方協(xié)商解決。

　　備注：（備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效）

　　此合同一式兩份，由甲、乙方雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章即具法律效力。

　　甲方：

　　電話：

　　身份證：

　　日期： 年 月 日

　　乙方：

　　電話：

　　身份證：

　　日期： 年 月 日

運輸合同 篇2

　　運輸合同訂立合同雙方：

　　托運人：____________

　　承運人：____________

　　托運人詳細(xì)地址：________________________

　　收貨人詳細(xì)地址：________________________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸法律法規(guī)的規(guī)定，雙方經(jīng)充分協(xié)商，就____________(貨物名稱)運輸事宜達成如下協(xié)議：

　　一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(可以列表寫明，也可以用文字直接表述)。

　　二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容)。

　　三、貨物的起運地點：____________

　　貨物的到達地點：____________

　　四、貨物承運日期：____________

　　貨物運輸期限：____________

　　五、貨物運輸質(zhì)量及安全要求：____________

　　六、貨物的裝卸責(zé)任及方法：____________

　　七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：____________

　　八、運輸費用及結(jié)算方式：____________

　　九、托運人是否聲明價格，是否辦理貨物運輸保險：____________

　　十、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)：____________

　　十一、違約責(zé)任：____________

　　十二、本合同一式________份，合同雙方各執(zhí)一份，送________單位存查________份。

　　十三、本合同自雙方簽字之日起生效。

　　托運人(章)： 承運人(章)：

　　代表人(簽名)： 代表人(簽名)：

　　地址：

　　地址：

　　電話：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　賬號：

　　簽訂日期：

　　年月日

運輸合同 篇3

　　訂立合同雙方:

　　________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.

　　條 運輸方法

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

　　條 貨物

　　甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

　　條 裝船

　　甲方到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

　　條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

　　第五條 啟航

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).

　　第六條 卸船:

　　甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.

　　第七條 運輸質(zhì)量:

　　乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.

　　第八條 運輸費用:

　　按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

　　港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

　　第九條 費用結(jié)算:

　　本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

　　第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的 規(guī)定協(xié)商,補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

　　甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

　　代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

　　開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

　　帳號:______________ 帳號:______________

　　___年___月___日訂立

運輸合同 篇4

　托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

　　第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱)，其航程如下：

　　__月__日自__至__，停留__日;

　　__月__日自__至__，停留__日;

　　運輸費用總計人民幣__元。

　　第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

　　第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

　　第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機費。

　　第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。

　　第一條 工程項

　�。ㄒ唬┕こ堂�稱： 20xx年鎮(zhèn) 村 標(biāo)段林木采伐及運輸工程

　�。ǘ�）工程地點及林班號、小班號

　　鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。

　　（三）工程款基本價及計量：

　　工程款單價標(biāo)準(zhǔn)詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業(yè)的定價方法，

　　按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設(shè)施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標(biāo)準(zhǔn)計價。表1價格是基本價，實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行。

　　木材計量方法：

　　⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設(shè)在貯木場地磅為準(zhǔn)。

　�、品且�(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準(zhǔn)

　　第二條 雙方義務(wù)

　�。ㄒ唬┘追搅x務(wù)

　　1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件，并按第十條約定及時支付工程款。

　　2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。

　　3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。

　　4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔(dān)相關(guān)費用。

　　5、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。

　　6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。

　　7、預(yù)支乙方進場作業(yè)前期基本費用 元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付，日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。（雙方協(xié)商：分次扣除）

　　（二）乙方義務(wù)

　　1、組織施工人員、機械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進場。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動紀(jì)律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。

　　2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查，確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。

　　3、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。

　　4、保證本木材運輸合同簽訂后3天（日歷天）內(nèi)進場施工；保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量（可延期天數(shù)除外)。

　　5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標(biāo)準(zhǔn)進行采伐。

　　6、乙方在采伐時應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆；上午采伐集材下午裝車，盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運輸當(dāng)天過磅，原則上林地不留木材過夜。

　　7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應(yīng)根據(jù)運輸及當(dāng)天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當(dāng)天工人施工。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

　　8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標(biāo)準(zhǔn)，未達標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。

　　9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標(biāo)準(zhǔn)分類堆放，以便于裝車運輸。

　　10、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任。

　　11、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費用，負(fù)責(zé)對施工人員的安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設(shè)置明顯的.安全警示標(biāo)志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地?fù)焓安煞ナＳ辔�。如管理不善�?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

　　12、承擔(dān)施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管（渠）或其他設(shè)施的，由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　13、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。

　　14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴(yán)格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任。

　　15、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出，否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任。

　　第三條 工程期限

　�。ㄒ唬┕こ炭偣て跒椋�20xx年月日前進場，工期為天（本木材運輸合同按自然天數(shù)計算）。完成時間為20xx年月日前。

　�。ǘ�）如遇下列情況，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后，工期相應(yīng)順延，雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失、互不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。

　　2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩?fù)ㄜ囘\送原木。

　　3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。

　　4、因不可抗力等因素（如雨季、臺風(fēng)、水災(zāi)、地震等）而延誤工期。

　　第四條 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外，還特別強調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。

　　1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結(jié)算工程款。

　�。ㄒ�(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥（ 6 ）厘米，彎曲度＜1%的，造2.0米長材， 非規(guī)格材：（）＜D＜( )厘米，彎曲材、小木段、枝叉材）

　　2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù)，并填寫相關(guān)單據(jù)。

　　第五條 設(shè)計施工與變更

　　（一）采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù)，乙方不得擅自更改。

　�。ǘ�）施工中甲方如需修改或變更采伐標(biāo)準(zhǔn)、采伐范圍等，應(yīng)提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延。

　　第六條 交貨時間、地點及方式

　�。ㄒ唬┙回洉r間：伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當(dāng)天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內(nèi)裝運交貨（雨天、臺風(fēng)、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外）。

　�。ǘ�）交貨地點：根據(jù)甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。

　　第七條 工程驗收

　�。ㄒ唬┕こ舔炇瞻凑障铝谐绦蜻M行：工程隊自查 填質(zhì)量檢查驗收報告表 甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收 填驗收結(jié)果報告表 。

　�。ǘ�）驗收檢查及自查項目如下：

　　1．伐樁高度檢查：

　�、� 抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部，調(diào)查其總伐樁株數(shù)，檢查不合格（伐樁超高、樹頭破裂、抽心）所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根）。

　　⑵ 合格達標(biāo)確定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整數(shù)，下同）者為合格；＜95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。

　　2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。

　　3、伐倒木、活立木清查：

　�、� 集材質(zhì)量檢查：

　　清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴(yán)格按要求操作，當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時，乙方首先進行自查，然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。

　　自查內(nèi)容：

　�、� 有、無遺漏伐倒木材及活立木；

　�、� 查有、無可利用的尾（樹梢）材、木段等。

　�、� 檢查及處理辦法：

　　① 檢查驗收方法：由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負(fù)責(zé)人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。

　�、谔幚磙k法：清查出來的木材進行歸堆計量后，按小班清查出木材的數(shù)量值，以2倍工程款的金額賠償，

　　第八條 返工及其責(zé)任

　　甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任。

　　第九條 工程款結(jié)算價、支付方式及期限

　　（一）雙方按下列完工期限確定結(jié)算價：

　　1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（含順延期限）內(nèi)完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準(zhǔn)時完成者，甲方按基本價結(jié)算所有工程款。

　　2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內(nèi)完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結(jié)算工程款。

　　3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內(nèi)未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作，乙方不就此產(chǎn)生任何異議。

　　4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上，甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應(yīng)付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款。

　　第十條 違約責(zé)任

　�。ㄒ唬�、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權(quán)解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

　　1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工；

　　2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單為準(zhǔn)）；

　　3、乙方逾期完工20天以上（順延天數(shù)除外）。

　�。ǘ�）、甲方逾期支付工程款，承擔(dān)違約責(zé)任。

　　（三）、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。

　　1、在林地進行規(guī)格材檢驗時，質(zhì)量合格率≥95%為合格；若造材質(zhì)量低于合格以下的，，則扣除該車30%的工程價款【計算方法為：（95%-合格率）×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。

　　2、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員（伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員）指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報告的。

　　3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的，可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1（采伐施工安全木材運輸合同）賠償。

　�。ㄋ模�、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當(dāng)?shù)厣�林公安予以處理外，木材運輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。

　�。ㄎ澹�、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。

　　第十一條 附則

　　甲方：乙方：

　　時間：xx年x 月 日

運輸合同 篇6

　　委托方： (以下簡稱“甲方”)

　　承運方： (以下簡稱“乙方”)

　　為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負(fù)責(zé)完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。

　　第一條 委托內(nèi)容

　　甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準(zhǔn)。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。

　　第二條 委托期限

　　自20_年1月23日起至以甲方書面通知為準(zhǔn)。

　　第三條 計量

　　1、 燃煤運量以到廠方計量為準(zhǔn)。、

　　2、 運輸距離以甲方測定為準(zhǔn)。

　　第四條 費用與支付

　　1、 根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。

　　2、 價格調(diào)整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。

　　3、 結(jié)算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結(jié)算運輸費用。

　　4、 乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結(jié)算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。

　　5、 在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調(diào)整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。

　　第五條 雙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、 甲方：

　　1.1按時下達運輸計劃給乙方。

　　1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。

　　1.3有權(quán)對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。

　　2、乙方：

　　2.1乙方服從甲方管理。

　　2.2乙方指定至少一名負(fù)責(zé)人配合完成燃煤運輸調(diào)度工作。

　　2.3負(fù)責(zé)自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等)，甲方不因此而承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。

　　2.4乙方有權(quán)要求甲方及時結(jié)算運費、如甲方未按照合同約定結(jié)算運費，乙方有權(quán)要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運費。

　　2.5乙方應(yīng)加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。

　　2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經(jīng)甲方認(rèn)可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負(fù)責(zé)。

　　2.7乙方不得私自改變運輸路線。

　　第六條 違約責(zé)任：

　　1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當(dāng)年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關(guān)處理。

　　3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔(dān)其運輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準(zhǔn)。

　　第七條 爭議解決

　　出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應(yīng)按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。

　　第八條 其他事項

　　1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。

　　2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結(jié)清費用后失效。

　　3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。

　　第九條 合同簽署

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇7

　　甲方(發(fā)包方)：(以下簡稱甲方)

　　乙方(承攬方)：(以下簡稱乙方)

　　聯(lián)系電話：

　　甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運輸及澆筑作業(yè)的需要，經(jīng)與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運輸承攬協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。

　　一、運輸范圍及履行時間

　　1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi)，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。

　　2、本合同履行時間：初步預(yù)計二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進行調(diào)整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。

　　二、計價、結(jié)算方式

　　1、固定運輸單價：在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi)，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)

　　2、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點收貨人簽收數(shù)量為計量依據(jù)。

　　3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主)：

　　①本合同簽訂后至第一次支付運費期間，甲乙雙方無預(yù)付費及保證金; ②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當(dāng)月的運輸費用對賬結(jié)算一次，甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運輸費;

　　③從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月內(nèi)，甲方按照當(dāng)月對賬總額的50%比例實際支付當(dāng)月運費，剩余50%運費自動轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月后至本合同履行結(jié)束，甲方按照95%支付當(dāng)月運費，剩余5%運費為履約保證金;

　�、芗追皆诒竞贤�履行終結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金，剩余5%履約保證金自動轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

　　三、乙方應(yīng)保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業(yè)，并在實際開展運輸作業(yè)前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(xù)(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船稅等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業(yè)險保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。

　　乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內(nèi)有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業(yè)，以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則，甲方有權(quán)扣減相關(guān)運費并提前單方解除本承攬協(xié)議。

　　甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。

　　四、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點收貨使用。

　　如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費用。

　　五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費用(包括且并不限于如：混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養(yǎng)費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責(zé)任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。

　　六、乙方雇請作業(yè)的司機必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度，并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費用，甲方對此不承擔(dān)任何責(zé)任費用及連帶責(zé)任。

　　乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故，甲方不協(xié)同處理。

　　乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故，本協(xié)議自動解除并終止履約。

　　七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，雙方均應(yīng)向瀘州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

　　八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。

　　甲方： 乙方：(簽字并捺印)：

　　(簽字并蓋章) 身份證號碼：

　　年月日至年月日

運輸合同 篇8

　　甲方：

　　乙方：

　　丙方：

　　甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，決定開展甲方委托乙方汽車運輸業(yè)務(wù)，丙方為乙方作擔(dān)保，三方達成協(xié)議如下：

　　一、乙方依照甲方規(guī)定向甲方交納保證金，甲方委托乙方承運卷板或其它貨物。

　　如乙方承運過程中造成承運貨物損失或造成其它損失，而乙方的賠償不能及時到位時，甲方有權(quán)自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額，雙方終止代辦委托運輸合作時，甲方將乙方保證金的余額無息退還給乙方。

　　二、委托運輸要求

　　1、乙方及其所安排的承運人須具備相應(yīng)的運輸資質(zhì)，許可證書，設(shè)備及管理條件。

　　2、乙方接到甲方的提貨單據(jù)后要及時安排車輛，保證承運車輛及時到達提貨地點，服從發(fā)貨人員的指揮。遇到需甲方協(xié)調(diào)的事宜時，及時與甲方有關(guān)人員聯(lián)系。

　　3、乙方承運車輛裝車完畢后，要認(rèn)真查檢裝車貨物，認(rèn)真核對裝車貨物的件數(shù)，噸位，尺寸和牌號，及時將貨物運至甲方要求的收貨地點和收貨人。

　　4、乙方在運輸過程中要做好對貨物的保管，防護工作，防止損毀和丟失。如乙方在承運過程中發(fā)生所承運貨物的損毀，丟失等情況，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　5、乙方承運甲方貨物的運輸時間，一般為自收到甲方提貨單據(jù)具備提貨條件之日起2天，對于超出2天仍未運出的，要向甲方反饋未發(fā)運的明細(xì)及相關(guān)原因。因乙方怠于提貨和運輸而給甲方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　6、乙方要經(jīng)常向甲方查詢落實貨源情況，甲方有關(guān)人員要經(jīng)常向乙方通報需要辦理委托運輸?shù)那闆r和貨源情況。

　　7、乙方必須遵守環(huán)境保護，職業(yè)安全健康法律法規(guī)。在運輸過程中。粉塵，噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關(guān)規(guī)定，如有違規(guī)情況發(fā)生，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

　　8、乙方接到甲方對運輸服務(wù)的投訴時，要給予及時答復(fù)和處理。

　　9、乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區(qū)域，貨物，價格等商業(yè)秘密要對外保密。

　　三、委托運輸?shù)馁M用標(biāo)準(zhǔn)及時支付結(jié)算辦法

　　1、甲方委托乙方運輸?shù)馁M用標(biāo)準(zhǔn)，由甲乙雙方協(xié)商確定。

　　2、甲方委托乙方運輸?shù)倪\費由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，一般甲方以現(xiàn)款或銀行承兌匯票向乙方支付運費，乙方及時開具發(fā)票。雙方每月結(jié)算一次。

　　四、丙方同意作為乙方的擔(dān)保人，當(dāng)乙方不能履行本協(xié)議的義務(wù)或不能賠償甲方損失時，由丙方代為履行或賠償。

　　五、本協(xié)議書以簽訂地為訴訟管轄地。

　　六、本協(xié)議書一式5份，甲方執(zhí)3份，乙方執(zhí)2份。自雙方簽訂之日生效，自生效之日起執(zhí)行一年。一年后如繼續(xù)合作由雙方另行協(xié)商。

　　甲方：乙方：

　　丙方：

　　法人代表或委托代理人：

　　甲乙雙方年月日鑒定與

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