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通用實習日記錦集8篇
已到了一天的末尾,心中一定有不少感想,這時候,最關(guān)鍵的日記怎么能落下。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的通用實習日記8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
通用實習日記 篇1
今天的工作進行的還是比較順利的,一天的`時間接受了好多個語音交流,語音通常都較短,只需要簡單的作一些相關(guān)的介紹即可,當然也有些客戶或合作伙伴需要更詳細的信息,于是我需要對全局都做一番描述,力圖讓對方更深的了解我們的產(chǎn)品,最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的。價格也是有非常大的競爭力。雖然自認為口才并不好,但我能夠把事情描述的比較清晰,如此也令客戶或合作伙伴滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候,自己心里都會覺覺得很踏實,雖然已經(jīng)講的口干舌燥了,但一想,也許我剛才一番話就搞定了一筆生意,即使再辛苦也是值得的。
一天的時間就在忙碌的電話聲中了,愉快而又充實。
通用實習日記 篇2
20xx年X月X日 星期X 晴
天氣晴朗,趁著這難得一見的好陽光,我們集體下到操場,擺著各種Pose,留下這一生中只有一次的實習瞬間。大家都心情舒暢,氣氛也很融洽,數(shù)碼相機抓到的每一剎那都是滿懷笑臉的我們。
明天的日子,我們比較悠閑,中午有同學被老師請去吃飯,去時好好的,回時卻滿面通紅,東倒西歪,一看就知道是喝醉酒了,我便馬上舉出二只手指要他猜這是幾,沒想到回答的答案十分準確。難道人們常說的`醉的人其實頭腦更清醒是真的?難道俗語說的借酒消愁是真的?難道俗語說的借酒消愁愁更愁也有這道理?
通用實習日記 篇3
9月1日 星期一 天氣:晴
今天是我實習的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習的公司在蜈支洲島。我任職于人事部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進了公司二樓的辦公室。跟部門經(jīng)理和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)資料。
第一天上班,感覺蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一些工作章程,人員的一些職責,整理一些人員資料,大致上熟悉工作。
9月2日 星期二 天氣:晴
剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這里的工作,會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。 相信自己,我能行的!
9月3日 星期三 天氣:晴
我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的'準備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一個周的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到促進的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
9月4日 天氣:晴
從剛參加工作時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
9月5日 天氣:晴
說實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過沒有這么好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現(xiàn)在有師傅在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。 假如在工作的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業(yè)認識就更加深了一步。 通過這次實習,在人事管理方面我感覺自己有了一定的收獲。
9月6日 天氣:小雨
下雨了,今天是星期六。算起來已經(jīng)是實習期第六天了,天氣很糟,什么也不想做。
這一段時間,常常有同學或朋友問起蜈支洲島的面貌,我只好回答說:很漂亮。因為 每次從辦公室走出時,都能看見大海。
9月7日 天氣:晴轉(zhuǎn)多云
休假,今天終于不用早早六點起床,同樣不用六七點急忙忙趕回家里,可以輕輕松松的休息兩天。
9月9日 天氣:陰間多云
公司力圖以最有限的人力完成最繁重的任務,把每個人都推向所能承受的極限,以此來爭取高效率和高 利潤。實習期間我對這一點感受很深刻。每個人都很忙碌,壓力巨大,沒有人有時間教你什么。他們在安排給你任務時已經(jīng)預先假定:你到蜈支洲島來干活,你就是蜈支洲島的員工,那么你應該天生就明白一切做法和規(guī)則。
9月10日 天氣:晴
時間總是在不經(jīng)意間流逝,感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做……
工作雖然很枯燥,挺麻煩的,但總是能學到不少東西,呵呵!
9月11日 天氣:晴
在上班時間總感覺自己的時間利用率不夠,特別是在晚上,都不知道干什么所以對自己的要求還應再緊些……
9月12日 天氣:晴
這兩天事好多,好象連喘息的機會都沒有,一件事做完接著做另一件事。開始感覺到自己睡眠不足,恩!看來得好好保養(yǎng)自己了...
9月13日 天氣:晴
萬能實習日記
又是晴天,真好。昨天接到朋友們的短信,祝我中秋節(jié)快樂。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那么多的關(guān)心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
老大隨丁總?cè)ベF州出差了,在出發(fā)前對我們的工作已經(jīng)分配好了。由于黃金周是個高峰期,我們?nèi)耸虏吭谥昂荛L一段時間里已經(jīng)把每個部門的人員編制填充好,到十一的時候就停止招聘工作,而分配另外的工作。所以,吃過早餐過后我們便各謀其職了。張哥到停車場指揮車輛,我和小李忙辦公室的一些鎖碎事。
10月2日 天氣:臺風
今天有臺風過境,可是我們的工作還得照常進行。不過也真是,這么大的風浪,蜈支洲的游客量仍然急速上升。我們乘坐牛奇洲1號上島,由于風浪很大,船晃蕩得實在是厲害,我感覺自己的心臟在循環(huán)著提到嗓子口又回歸到原位。經(jīng)過二十來分鐘的驚險行程,終于到達了島上,風大得我在碼頭都站不穩(wěn)腳,似乎風再大一點點就可以把我吹到空中一般。定了定神我們便從碼頭開始對各部門進行檢查。今天第一次環(huán)島,由于蜈支洲島目前只開發(fā)了三分之一,還有三分之二正在開發(fā)中,所以到島的后部邊緣的時候,加上今天的天氣,那種感覺真正能讓人感覺到什么叫做驚濤駭浪。若不是因為司導掌握得好,一個浪打上來我們整個車就可以隨海浪而去了。不過,倒是真的很刺激。。。
10月3日 天氣:臺風
什么叫作風里來雨里去?今天的我也算是體會到了,被雨淋濕了,又被風吹干了,如此的循環(huán),真說不出是什么樣的一種感受。來到餐飲部,客人特別多,我們都不好開展工作,便到海鮮自助去幫忙收拾餐盤...我們在島上晃悠了一天,走遍了每個部門。其實我一點都不應該叫苦。在餐飲部,每個員工,包括領(lǐng)班、主管、經(jīng)理都忙得顧不上說話,餐桌換了一桌又一桌;客房部,前臺的電話一個接一個;潛水部,潛水教練冒著大風大浪帶著客人在海里穿梭;電瓶車部,司導穿起雨衣接送一批又一批的客人,講解依然聲情并茂; 保安部,保安人員站在晃動的碼頭,扶助每一位上下島的客人;中廚,廚師長停下來和我們說了幾句話便開著車揚長而去;綠化部,一個個綠化工人,連傘都不撐的游走在各個角落...我們有什么資格叫累呢?蜈支洲的員工的確都很用心的在工作,這讓我感受到做為企業(yè)這頭的喜悅,也感受到作為我個人的悲哀。大家都是為了生活,如此的奔波,這些事情不是你說不想做便能不做的。
在這座美麗而偏遠的島嶼上,我在成長...
通用實習日記 篇4
我實習的公司是一家專業(yè)從事節(jié)能環(huán)保最新技術(shù)產(chǎn)品的研究、開發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)。
在第一天上班,感覺蠻輕松的,所做的事情就是熟悉工作中的一些工作章程,設(shè)計人員的一些職責,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖,大致上熟悉設(shè)計的理念。 俗語說社會是一個鍛煉人的大熔爐,經(jīng)過這個熔爐的熔煉,人真正的社會價值才能得以體現(xiàn),而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向,更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個成功的人、一個對社會有用的人。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心,努力的、永不停歇的去學習。
3月24日 星期二
因為宿舍離公司還不算近,坐公交加上等車,還有走路的時間,從出門到公司,也得45-60分鐘!我畢竟是個新人,而且,我也不喜歡遲到什么的,貌似從小學開始,讀了16年書,我就沒怎么遲到過,而且每天都是提前半個多小時到學校的,所以,也就養(yǎng)成一個只要上班,就能早起得來的習慣!不過,慢慢的被大四還有過年的懶散征服了,這連著2天早點床,就有點感覺不大舒服了。 因為是新年剛開始,單位也沒什么定單,所以,活也不是很多。
3月25日 星期三
年輕人嘛,比較貪玩,晚上很晚睡,早上起來就是一折磨,不過,還算好,我還能堅持,總歸第3個到單位。先燒水,把熱水瓶都充好,老大同事什么的來了要泡茶喝的,我是新人嘛,勤勞點的這也是我每天工作的第一件事。今天老大讓我發(fā)個傳真,完了我沒用過的,也不會呢,摸了半天也知道怎么用呢,有點丟人呢,還是請教了同事了呢,呵呵,沒事第一次嘛,現(xiàn)在會了呢,哈哈,感覺今兒一天收獲頗豐,學到不少東西。
3月26日 星期四
今天同事小劉被老大好好說了一通,那臺負責存儲公司數(shù)據(jù),產(chǎn)品
的照片,信息,合同文檔什么的電腦,都是你管著的,那里面東西太亂了,老板幾次讓小劉整理,上周末老大自己給客戶找份資料,找了半天,也不知道咋的,就今天又想到這事了。于是,今天出來拖著我,要我和小劉兩個人,把電腦里的資料好好整理一翻。
雖然我自己用的電腦,家里的臺機,本本,里面程序,文檔,圖片,影像文件什么的,都是僅僅有條的`,不過,真要我?guī)椭砉镜碾娔X,倒還真不是件簡單的事,因為畢竟我對公司的業(yè)務,合同,還有產(chǎn)品的歸類定位不是很熟。所以,我基本上就負責整理合同文檔資料那一塊,不明白的再問問小劉,到下午才搞完。
今天終于明白了,原來文員也不是這么好做的,因為需要細心和耐心,我是大大咧咧的。
3月27日 星期五
不知不覺,一個禮拜混過來了。這一個禮拜還是滿輕松的,也沒什么事,每天就是坐那,跟小劉吹吹,有事來了,就做做打打文件什么的。
我們這個單位是有生意,接到定單就會很忙,沒有定單,就是很空的,我想小企業(yè)都是這樣的吧。不知道到大的企業(yè)會不會每天都有事,那樣會很充實,但是,我想壓力也會很大吧。
雖然是小企業(yè),不過,每次來打工,我都會有所收獲,再小的企業(yè),也是社會的一個細胞,也是接觸社會的一個平臺。而且,在這樣的小企業(yè),往往學到的都是很實用的,課堂里學不到的東西,都是一些實際生產(chǎn)生活操作的技能。 3月30日 星期一 早上又小掙扎了下,2天的懶覺睡得我太爽了,萬惡的鬧鐘又催促我起床了。
今天到了單位,老大早早的就到了,司機胡師傅在樓下等老大我往樓上走的時候,老大正好下樓,說,小張今天把辦公室打掃下,我說老大放心吧,沒的問題,老大笑了偶也笑了,趁老大不再的,上網(wǎng)聊天什么的,一會兒就過來了呢,一天也就這么過來了。
3月31日 星期二
這周開始,老大說這周事情多了呢。我還真有點小忙呢,一會整理下檔案,一會打印下材料什么的。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。
今天開始在同事的幫帶下,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ)。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。
為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。
4月1日 星期三
今天老大沒給我安排什么任務,有點小輕松的,還蠻悠閑的呢,坐那把QQ掛上了呢,我還聊的開心呢,哎呦,嚇死我了呢,老大什么時候跑我后面來了哦,看著我呢,我的乖,黑人呢,老大笑著說小張這樣不好了吧,上班呢,我立馬把QQ關(guān)了呢,說下次不了呢,哎呦老大還是不錯的,沒訓我呢,嘿嘿。
4月2日 星期四
今天老板讓我?guī)退g一份安防設(shè)備的使用說明。我看了后就傻了,這是什么啊?雖然都是英語的,我能看懂一小半就不錯了,因為是外國的一套設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。很多科技名字我們在學校沒有學。老板還和我說,我們可能要引進這個設(shè)備,因為他們都看不懂,只好拿來讓我翻譯一下。老板還特意從辦公室給我拿了英漢大辭典,英漢商貿(mào)詞典,英漢科學技術(shù)名詞詞典,讓后我又上網(wǎng),忙了一整天也沒怎么把這套設(shè)備翻譯明白。這一套設(shè)備還真復雜,怎么這么多參數(shù)和說明。整整12張A4紙。深深體會到我在學校里學的知識,還是很少很少,到社會上,會碰到很多很專很精的東西。不過,最后還是總算交了差,不過多虧了INTERNET,哈哈。
通用實習日記 篇5
回想起昨天閑著無所事事的,今天我就抱著要主動找事做的態(tài)度,積極地開始我第二天的工作。一大早,同事們還是各自忙碌著,我心里想,總不能又像昨天那樣閑著無聊,所以我就主動上前問一下他們有什么事情需要幫忙的,他們好像也顯得好客氣似的',都說自己來就可以了,那我就只好不打擾他們了。
正當我失望的時候,主管跟我吩咐道:“幫我把這幾份資料拿去復印吧。”心里想我終于有任務了,真好!于是,我就按照主管吩咐的去復印,雖然昨天大致上學習過復印機、打印機等,但還是沒有非常熟悉地掌握,因此工作起來當然比其他同事慢,但主管又跟我說不用急,慢慢來,操作多幾次就會熟練了,所以我也沒有很緊張,一會兒就把那些資料復印好了,心里充滿了成就感!
逐漸地,同事們都開始吩咐我?guī)退麄儚陀≠Y料了,突然覺得有點忙不過來了,雖然這只是非常簡單的工作,但可以跟大家一起工作、一起忙起來,我也覺得很滿足,很有成就感。
下午上班的時候,我也是負責復印資料。在這個過程中,突然出現(xiàn)了一段小插曲,我把其中兩個同事的資料混淆了,復印多了好幾份,他雖然說沒關(guān)系,但我覺得這是浪費資源了。雖然這是很小的事情,但要做大事,就應該首先要把小事情做好,所以我必須更加嚴厲地要求自己,這樣才能把事情做好。
明天我必須更加努力,再接再厲!
通用實習日記 篇6
20xx年2月8日 星期三
今天對我來說是不平凡的一天,因為是我已經(jīng)開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),并向我介紹了單位的一些情況,以及未來的發(fā)展規(guī)劃。
宏海物流有限責任單位的發(fā)展正處于起步階段,單位的各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨特,單位目前的業(yè)務主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理,我所在的實習庫區(qū),就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁,外庫的主要業(yè)務是對工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦,但我愿意挑戰(zhàn)自我,從最基礎(chǔ)的工作做起,腳踏實地完成每項工作!
20xx年2月9日 星期四
第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現(xiàn)在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹單位的一些具體情況,比如單位的規(guī)模,發(fā)展遠景,企業(yè)文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創(chuàng)建于20xx年,同年并成立了國際貨代單位。通過努力,單位已發(fā)展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務差異化、平臺規(guī)模化、經(jīng)營精細化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列,實現(xiàn)宏海人“以心傳遞,物通天下的承諾。 企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神:團隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標:創(chuàng)世界級物流品牌。雖然單位才剛剛起步,但單位對未來的定位很清晰 ,未來藍圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的單位里好好干,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!
20xx年2月10日 星期五
從今天開始我就正式在宏海物流單位的格力外庫實習,格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流單位負責,倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。
20xx年2月11日 星期六
這兩天都沒什么業(yè)務,楊總讓我學習下單位的入庫作業(yè)的一些流程,明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下:
一、格力單位貨車司機把貨載到單位, 倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力單位的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與格力單位溝通后,進行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則:(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。
四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。
入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)單位留存;第二聯(lián)留存返單,月末與格力單位結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。
這就是入庫時的整個作業(yè)過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺都是上千元,數(shù)量上的錯誤都會為單位帶來很大的損失。
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了,由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕,所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起,對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的`入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給單位造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節(jié)很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。
20xx年2月13日 星期二
今天有出庫作業(yè),因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是:
1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨,倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫,核對車牌 號碼。
2.叉車工將產(chǎn)品裝到倉庫外,管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方:(1)對每托盤掃碼結(jié)束后,要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確,防止漏掃。(2)裝車的時候,先裝外機后裝內(nèi)機,如果有柜機,先裝柜機。
3.簽單:簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機簽字,第三聯(lián)給裝卸隊。第一、四聯(lián)倉庫留存。
4.每次發(fā)貨結(jié)束后,要對倉庫的庫存情況要盤點,并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的就是,掃碼的人員一定要細心,不能漏掃。漏掃了就會給單位的服務質(zhì)量帶來損失。所以工作人員在工作的同時,也在對外展示單位的服務態(tài)度和服務質(zhì)量。
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作后,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導,心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著,因為只有一位叉車工,并且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時,我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為單位還處于起步階段,對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。希望單位盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天的失誤還應當我負主要責任,因為剛實踐出庫作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日后的工作中不斷得到提高。
20xx年2月15日 星期四
實習第一個星期,實際上算是適應期。主要了解一些單位的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要,因為他們都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。
第一個星期的實習,我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。單位是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通過這些天的觀察與思考,覺得單位的發(fā)貨流程比較混亂,很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上,所以更容易出錯。針對這些相關(guān)的問題,我結(jié)合自己所學的專業(yè)知識為單位制定了一個較詳細的發(fā)貨流程:
1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應的配送處理。
2.根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。
3.根據(jù)選好的因素由專人負責貨物的調(diào)配處理,可分自動配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流單位手頭的資源。
4. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整。
5. 在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)情況按物流單位自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。
7. 裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應的送貨單。
8. 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。
9. 在貨物到達目的地后,經(jīng)受貨方確認后,憑回單向物流配送中心確認。
10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務結(jié)算,并產(chǎn)生應收款與應付款。
20xx年2月17日 星期六
俗話說技多不壓身,今天在空余的時間,我自己學習駕駛叉車。這是項技術(shù)活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習了幾次后,就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車工,對后輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學會了駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時間。在我們單位的倉庫,為了節(jié)約庫存空間,貨物都是堆六層左右,所以使用叉車擺放貨物時,一定要擺放整齊,一方面可以貨物掉落砸傷工作人員,另一方面可以提高倉庫整體的美觀性,給客戶單位留下美好的印象。
俗話說:熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習才行。
通用實習日記 篇7
20xx年X月X日 星期X 晴
和同學們相處,越活越融洽,“日久生情”用在我們身上再適合不過,一起吃飯,一起工作。但又不會感到無聊,反而在繁忙的工作學習中,總有些有趣的新鮮事。快滿二十三歲的我發(fā)現(xiàn)自己成熟了不少,相對于當年那個滿懷激情與理想的`未成年少女,現(xiàn)在的我理智與穩(wěn)重,但無論時序怎么變化,我仍保留原有的那份單純與美好。
通用實習日記 篇8
為了今天這位大客戶的到來,我和經(jīng)理提前半小時到公司做好了接待的準備,她便駕車帶著我奔去了太原機場。(其實仔細想想,這應該算是銷售科的工作啊…為什么拉我行政科得去…)我拿著先前做好的接待牌子,上面寫著公司的名稱和客戶的大名。舉在胸前感覺自己有點像族,有點丟臉。但想想這也是工作的`一部分啊,而且和邊上武大旗的導游團相比低調(diào)多了,淡定淡定,現(xiàn)在需要的就是面帶笑容、瞪大眼睛舉頭眺望的等待而已??之后很順利的大客戶準點到達機場,我們領(lǐng)著他回了公司,我按照先前準備的給他上茶、送煙、遞文件,然后就乖乖無害的退居門外當門神了。業(yè)務介紹自然要交給經(jīng)理挑大梁了。業(yè)務談的非常順利,經(jīng)理笑瞇瞇的開門陪著客戶出來,然后就帶他去飯店吃飯了。我也就目送兩位大人離去后就去扒我的飯了。下午聽說經(jīng)理陪客戶喝了幾小時咖啡再送其去機場后就回來了。總之是大功告成,提心吊膽的3天總算是圓滿結(jié)束。
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