電工個人工作總結匯總5篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編整理的電工個人工作總結6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電工個人工作總結 篇1
時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近一年。在這一年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將今年來有關工作情況總結：
一、工作內容
我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
（一）機電組工作
1、組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作。
2、參與巡檢和重點維護、維修工作。
3、負責機電組和變配電室的現場規范和管理。
（二）科室工作
1、安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表。
2、質量工作：整理維護設備檔案資料。收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄。統計設備完好率和監視測量裝置有效率。
3、完成領導安排的'其他工作。
二、主要成績
1、在機電組規范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等。
2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理。
3、組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產設備的正常運行。
4、組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調試等工作，為新設備早日投產作好準備。
5、參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行。
6、在q10機液位控制系統故障時，實現了q10機的液位控制系統的改造、并修復原液位控制器，恢復原控制器控制液位后運行正常，至今無異常。
7、參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作。
8、參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作。
9、完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度。
10。做好安全工作的各種記錄、報表。
11。做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集。做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計。
三、經驗體會
1、塌實刻苦提高專業技能
作為一名技術人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。
2、努力鉆研提高管理能力
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
3、注重細節逐步成長
在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今后學習和回顧提供材料和依據。
四、存在問題和不足
工作中有時有點粗心、不夠細致。
電工個人工作總結 篇2
維修技術，增收節支，刻苦攻關，保證企業電氣高效運行的同時還為企業節支作出了貢獻。我主要做了以下工作：
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質。端正工作態度，起到模范帶頭作用
多年來的工作實踐中，我深深的體會到沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為提高思想政治水平，多年來養成關心國家大事的習慣，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸行動中，時刻保證自己的行動與黨的政策路線相一致，向身邊的先進模范人物學習。有人說，一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。一個人的事業成功，必須要先學會怎樣做人，特別是維修電工這項專業性很強的工作，做事要用心，干事要專心，學習要虛心，容不得半點馬虎和差錯。所以工作態首先要端正。工作中，更要不斷學習，隨時監督檢查，特別是隨著設備老化故障點日益增多，發現問題及時解決，絕不能草草了事。努力做到以下幾點：一是遇到臟、累、苦、險工作時，搶在職工前頭干;二是遇到技術性難題是挺身而出，利用自己的最大努力克服技術難關;三是要求自己勇于承擔責任，我始終認為作為班組長，業務水平等諸多方面要比一般員工強一些。嚴格要求自己，起到模范帶頭作用。所以，在實際工作中，我的表現的到了領導和同事的一直認同，為其他職工尤其是年輕人樹立了良好榜樣。
二、SFJ漿紗機的雙變頻改造(合作)
SFJ漿紗機，系蘇北紡織機械廠50年代生產的老式漿紗機。原來傳動是靠繼電器和交流接觸器帶動液壓系統進行控制，其故障率較高，維修困難，且由于設備老化元器件已無處購買，影響生產效率。在市場競爭日益激烈的情況下，難以適應市場及客戶的供應要求。為了改變這種狀況，對其進傳動進行了由液壓系統控制向雙變頻器控制系統的改造。具體我們采用西門子PLC CPU224CN 一臺、EV223擴展一臺、倫茨EV9326變頻器2臺、ABB 11KW(四級)電動機一臺、ABB
7.5KW(六級)電動機一臺、WEINVIEV MT506MV 5.7″觸摸屏一臺，對該設備進行改造。我們用觸摸屏來顯示參數和設定參數，并將電氣故障以及不同工作狀態下的梯形圖顯示在不同的頁面上，方便電工維修，大大提高了生產效率，改造的費用僅需五萬余元，而買一臺同樣性能的漿紗機則需幾十萬元，為企業節約了資金。該設備已于20xx年6月投入運行，目前狀況良好。
通過這個工程，我掌握了用變頻器調整線速度同步以及恒張力收放卷這項技術，為我們后來實施的祖克漿紗機的雙變頻改造打下了基礎。
三、本寧格ZC整經機電氣系統及傳動系統的改造(合作)
本寧格ZC整經機是我廠20xx年買回的舊設備，在安裝時我們發現少了三塊主控電路板，而且液壓馬達也是壞的，而到瑞士廠家買每塊電路板需1萬5千元人民幣，需要投入大量資金，如果不修復就只能報廢了。為了讓這臺設備起死回生，我和我們處的工程技術人員經過研究，將它有普通的電氣-液壓控制改為PLC變頻器液壓控制。決定用西門子PLC224一臺、擴展一臺、春日KFC 7.5KW變頻器一臺、觸摸屏MT510TV一臺、變頻馬達一臺對該設備進行改造。經過大家不懈的努力，這臺瀕臨報廢的設備又煥然一新，投入使用，為企業節約資金。自06年運行至今，狀況良好，獲得生產車間好評。此項改造榮獲集團20xx年技術革新一等獎。
四、SFJ漿紗機碼表的開發與制作
漿紗機的原來的碼表使用的是GJS-11電子式碼表，已經用了二十多年了，經常出現長短碼，導致經軸大小不均勻，造成質量事故。為了避免長短碼，車間專門派人每班拉紗校對，這樣也不能從根本上解決長短碼問題，嚴重影響產品質量。而且，碼表元部件容易損壞，維修工作量大。我們用西門子PLC CPU221和西門子TD200文本對該設備進行改造。目前已使用了五年多，狀況良好，再沒有出現過長短碼的現象。計長更加精準、可靠。
具體措施是用兩個接近開關分別檢測導紗輥牙輪，接近開關的輸出分別接PLC的Q0.0和Q0.1，通過PLC內部兩套相互獨立的計算程序，將計算結果分別放入D0和D1中，其中D0是用來顯示的，若D0-D1≥2或D1-D0≥2則停機，并顯示“探頭故障 請電工維修”字樣，方便工人維修。該項目的改造已于20xx年3月完成，交付準備車間正常使用，目前運行良好。
五、日本分絞機的電氣柜的恢復
該分絞機是二十幾年前從日本進口的設備，由于多年未使用，其電氣單元已殘缺不全，而且該機型由于年代久遠，廠家已不再生產，其配件也無處購買。該機器也是企業07年從外廠購入的廢舊設備。
我根據原機的說明書和電路圖，結合設備本身進行研究，并反復試驗，最終用西門子LOGO代替了原有的控制線路，實現了其原有各種功能，現已投入生產一年多，使已瀕臨報廢的機器重新投入使用。
通過這項工作使我學會使用可編程邏輯控制器，對于較簡單的邏輯控制可以不用可編程控制器，用它就可以滿足設備要求。
這項改造已于20xx年7月完成，交付準備車間正常使用，目前運行良好。
六、本寧格ZD整經機電氣系統的改造(合作)
本寧格ZD整經機是我們廠八十年代“221工程”引進的，已有二十多年歷史。隨著時間的變化，電氣故障率越來越高，已經到了嚴重影響生產的地步，為了改善這種狀況，我和我們的`工程技術人員經過研究，用西門子PLC226CN一臺、觸摸屏一臺，將B1整經機的電氣系統進行了改造，取得了滿意的效果。
該機20xx年2月已完成，交付準備車間使用，目前運行良好。
七、ZD整經機升速系統的改造。
ZD整經機采用直流電動機升速系統控制。由于設備老化，直流升速系統故障點日益增多。尤其是直流調速板及直流電機部分，故障越來越頻繁。調速板故障還可以通過日常維修順利解決，但是直流電機部分，由于機維修部門設備技術
所限，越來越難以解決。該直流電機采用他勵方式控制，電樞換向器部分金屬片間斷點越來越多，原來通過給斷點及導通不良部位添錫條解決導電不良問題。后來，斷點越來越多，造成電機升速時有時無，時快時慢，嚴重影響設備的正常運轉。該直流升速電機屬于進口電機，購買新電機需2萬多元資金，且很難買到。該電機僅僅80W，體型小巧，由于安裝部位所限，國產電機難以替代。經過我仔細分析研究其升速系統電氣工作原理，采用了PLC及變頻器控制普通交流電機替代。成功的解決了ZD整經機的升速控制問題，并且故障率大大降低。運行至今狀況良好，受到生產車間的贊譽和集團設備管理部門的肯定。
八、漿紗機“著火”車頭線路的恢復工作。
07年，企業購回一臺湖州的著火機臺，S222型祖克漿紗機。車頭線纜全部燒毀，在沒有圖紙的情況下，我帶領組員熟悉機械狀況，仔細分析漿紗機工作原理結合S432型漿紗機的圖紙，對其進行了線路恢復以及安裝工作。不到20天使其運轉正常，為企業節約資金的同時提升了生產能力。
九、漿紗機和整經機的整體搬遷工作。
07年底，由于企業整體生產布局的需要，我們對4臺祖克漿紗機和5臺整經機進行了整體搬遷工作。當時時間緊，任務重。除了7#漿紗機從拆到運行起來用了近一個月時間外，其余漿紗機臺平均每臺22天就安裝到位，而且是邊生產邊安裝，日常維修工作和安裝工作兩不誤，在連同組員共只有四人的情況下順利完成了9臺機器的整體搬遷工作，受到了集團生產、設備部門和生產車間諸方面的一直肯定和贊譽。
十、對吊車主線纜的改造工作。
我們的漿紗維修區域共有六臺吊車，線路由于多年的使用以及工作任務繁重、工作環境惡略，反復的發熱短路，線路老化，陰雨天不時出現線纜“打火”現象。尤其是主回路控制電纜，故障頻發。我決定解決這一突出問題，經過留意實際使用的負荷情況，重新估算它的負荷電流，經過合理估算，發現原來的舊線纜線線徑偏小，線纜載流能力有限。使用年限久了后，線纜的不合理性更加突出，造成故障增多。我增大了電纜的線徑，對無法使用的吊車線纜陸續進行了逐一更換。更換后投入使用，08年至今，故障率又原來的一周維修兩三次降為一、兩個月一次，為保障生產順利進行作出了應有的貢獻。
十一、目前正在進行的工作：
1、對祖克漿紗機烘桶溫度控制系統的改造。
2、對祖克漿紗機AB張力儀控制系統的電動化改造。
3、祖克漿紗機計長儀表的改造。
4、舊藤堂結經機電箱供電部
電工個人工作總結 篇3
20xx年轉眼間到了年底，回顧這一年來的工作，既有收獲也有不足。上半年，作為一個巡視電工，通過請教老師傅，再加自學，已基本掌握了現有設備的基本性能，在平時的巡視中，能做到勤轉、勤看、勤聽、勤查，及時發現設備存在的隱患，及時向領導匯報并積極配合消除隱患，保證設備正常運行。聽從班長的安排，對自己所管轄的設備、區域衛生及時的擦拭、清掃，并保持干凈。下半年，由于工作需要，我當上了班長。有了很大的壓力。我以此為起點，盡自己最大的努力，以積極的心態干好工作。由于沒有管理經驗和業務知識的欠缺，使我在工作中暴露出很多不足之處總結如下：
一、業務學習方面
業務知識的不足一直是自己的薄弱環節對設備的掌握熟悉程度還是不夠，理論知識還很欠缺。我將在新的一年里，通過車間培訓、自己自學的方式，努力提高自己的技術技能水平，以適應工作的需要。
二、在班組管理方面
沒有工作經驗，對工作的安排不合理。在管理中抹不開面子，不好意思安排工作，致使有些工作做得不好。自己在工作中也有一些不符合要求的`行為。在今后的工作中，以一個合格的班長標準來要求自己，在管理中總結經驗，在工作中學習，當好一個合格的班長。
在新的一年里，我把學習擺在首要位置，提高管理和自己的技術技能。盡力配合段長完成車間、工段下達的各項工作任務，嚴格遵守公司和車間的各項規章制度，力爭在20xx年做得更好。
電工個人工作總結 篇4
20xx年x月x日我進入了一個充滿朝氣、斗志昂揚、團結奮發的公司——xx公司，進入xx公司至今已經有一年多之久。沒來xx公司之前，對光伏發電知之甚少，對新能源發電行業也充滿好奇。進入xx公司之后，見識到了很多新知識和新技術，對這些新鮮事物充滿興趣。
雖然要接受的新知識和新技術有很多，完全掌握這些東西需要一個漫長的過程，但同事們的工作熱情深深的感染了我，讓我更加努力的去學習，去充實自己，增強自己的專業知識和工作技能，希望自己盡早進入角色，成為一名合格的運行人員。在這一年里，個人工作有很大的提高，收獲頗多。現將這一年里個人的工作情況作以簡要總結，具體情況如下：
一、工作方面：
今年的主要的日常工作是設備的運維、巡檢、檢修等。除了日常工作，20xx年我主要參與了以下幾項重點工作：
1、配合班組開展80兆瓦匯流箱專項檢查1次、10MW跟蹤系統專項檢查及箱變1次、開關柜分合閘及儲能指示燈專項檢查和故障消缺工作1次、清掃一二三期共80兆瓦逆變器及箱變衛生4次、清洗80兆瓦逆變器防塵網1次、廠區雜草清除2次；
2、按照部門要求配合班組開展二期二標段匯流箱防銹工作。二期二標段匯流箱漆面質量較差，大部分匯流箱外殼已大面積銹蝕，本季度組織將匯流箱外殼鐵銹清除，并涂刷防銹漆，避免匯流箱箱體銹蝕損壞；
3、配合xx生廠家對一期1兆瓦Power—One逆變器更換改造。一期1MWPower—One逆變器于20xx年x月x日完成更換改造，截止目前新投運的上能逆變器運行穩定。該項目改造完成后增加了18個Power—One逆變器模塊充當備件；
4、參與了二期IDS逆變器IDS逆變器升級改造工作，改造后各項性能指標均滿足電力公司的考核要求。根據對比改造后的IDS逆變器平均每日發電量提高約7%。
5、參加了跟蹤支架的吊裝和調平工作。由于太陽山的大風天氣和設備老化原因，出現大批的跟蹤掉落事故，在保電量的前提下，我們對掉落組件進行了吊裝，對不具備跟蹤功能的支架進行固定，不但減少了掉落事故，也提高了發電量。
二、生活方面：
為了使自己能夠更好的和同事以及公司融為一體，這一年積極參加公司組織的各項活動。比如今年公司組織的20xx年年會、兩屆職工籃球比賽、運動會等。剛來到中節能公司時和大家都不認識，很擔心能不能和同事保持一個良好的關系。尤其作為一名新人來說，更是要妥善處理好人際關系，以促進工作更好的開展。所以這一年內，對同事和睦友好，別人有困難會盡自己努力去幫助他人，始終保持一個良好的同事關系。
三、主要的經驗和收獲：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能更好適應工作崗位。
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態。
3、只有把工作當做自己的事業來干，踏實認真，才能把分內的工作做好。
4、要加強與同事和領導之間的交流，不斷像前輩學習才能更好的做好自己本職工作。
5、對不懂的知識和技能，不能盲目操作，及時請教其他同事認真學習，只有不斷充實自己才能走的'更遠。
四、工作中不足之處：
雖然在這一年時間內有很多收獲，學到了很多東西，但自己這一年表現并非盡如人意。這段時間自己深刻反省過后，我在這里對自己的不足進行總結。
工作經驗不足，與領導和大家溝通較少，遇事考慮不夠全面，不夠細致。雖然努力做了一些工作，但距離工作中公司領導對我的期望和要求還有很大的距離。如理論水平、工作能力、以及對具體工作的實施與計劃等問題上還有待進一步提高。同時，我對工作崗位還不夠熟練等等，這些問題我決心在以后的工作中加以改正和解決，使自己更好地做好本職工作。并且自己應該而且能夠做的事情，要勇于承擔，不依賴他人，不退縮、不逃避，勇敢地邁出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和仔細。
五、下一年工作計劃
下一年準備加強自己的專業知識和技能，購買相關書籍進行學習。查看相關專業證書考取過程，考取一些證書，增加自己的工作能力。還有希望能夠盡量參加公司組織的各類活動，增加自己除了工作之外的能力，和其他公司更多的同事相互認識學習。
20xx年已過去，未來的日子依舊充滿了挑戰和機遇，總覺得所要做的努力，看似容易，做起來卻是需要用心、用力、用態度的。但我堅信有公司領導的正確決策，有各位同事的協助，加上我個人的不懈努力，20xx年會是我在中節能公司的陪伴下蛻變的一年。
電工個人工作總結 篇5
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業業。作為一名普通的電力企業員工，每個月除了抄電表，追收電費和維護自己責任片區的線路外，有充足的時間學習和領會上級領導的精神，因為只有不斷地持之以恒的學習，才不會被行業淘汰，對得起我賴以生存的企業。省公司在各種會議上都提到了無論領導干部或各條戰線上的員工都應該在學習中提高自己，讓自己成為素質好、業務水平高的合格員工，就要做到“嚴、勤、細、實”四點。
下面就我本年度工作總結如下：
一、思想政治方面
認真學習黨的會議精神，指導生產實踐。積極參加各種學習活動，以供電所為家，努力工作，做好一名一線電工應做的職責。
二、安全生產方面
通過學習安規提高安全作業意識，增強責任心。要嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎，特別是我們從事的電力行業，不嚴格要求自己，危險隨時都會出現，《安全工作規程》是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論聯系實際，一切安全事故都能避免。
三、學習方面
多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，PLC控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改進，受到一致的好評。
四、在節能降耗方面
在節能方面，我積極運用已學的`知識，認真管理自己的片區，每月對片區進行一次例行巡視工作，為節能降耗做出自己應有的貢獻。
五、實踐生產方面
在生產實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面：
1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確；
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象；
3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。
利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。
總之，在生產實踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事，做好20xx年工作計劃。多年來，工廠未發生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
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