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客運公司全面工作總結（通用10篇）
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，因此，讓我們寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？下面是小編整理的客運公司全面工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
客運公司全面工作總結 1
在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大從業人員的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現有職工45人，其中管理人員5人，駕駛員40人，營運車輛39臺，官車5臺。全年總行駛里程預計119.34萬公里，運送乘客36余萬人次。全年無任何大小事故，創招攬收入1200余萬元。外包業務收入100余萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：
一、規范經營環境，加大硬件投入
我分司正式成立于20xx年3月17日，辦公環境條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代辦公市場的要求，同時今年初隨著同行業車輛的競爭加劇，社會經營車輛也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，整個運輸市場呈現“買方市場”。公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對辦公環境加大投入，在4月初公司重新修建辦公環境和租賃了新的停車場地、更新辦公設備系統。對捷普交通班線已舊車輛進行更換，另外全年預計共更換新車5臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了乘客，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的'關鍵時刻，提高了運輸環境檔次，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
二、狠抓生產經營，加強優質服務
服務質量科始終堅持“優質服務、以人為本、客戶至上”的經營理念，扎實的服務人員等方面來吸引客戶與乘客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、服務質量管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發各從業人員組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年分公司成立以來，分管領導每月親自牽頭檢查服務質量工作，全年共計領導牽頭檢查20余次，不斷改進了質量服務工作，一次次的檢查提高服務質量水平。
三、加強隱患排查，提高安全管理
安全科始終以“安全第一、預防為主、綜合治理”的生產方針開展各項工作，堅持安全會議制度，傳達各級主管部門對安全生產工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產事故案例，確保安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。公司共計召開安全生產例會12次，駕駛員安全學習會議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產知識，其中利用GPS監控平臺發送安全提示信息200余條，懸掛安全生產警示橫幅5余幅，發放安全生產宣傳手冊40余本，傳達安全生產工作檢查報告12期。不斷的提高了駕駛員的安全生產操作技能與安全生產知識，進一步確保了到了道路旅客運輸的安全正常有序，為公司努力營造了良好的安全生產運輸氛圍。
四、控制成本、壓縮開支
財務科始終堅持“控制成本、壓縮開支”的工作理念，對公司的每一筆支出都嚴格按照程序審核，根據公司原制定的《財務收支管理細則》的實際執行情況，為進一步規范本分公司的財務工作、提高會計信息的質量，財務科比較全面的制定了財務管理制度體系，包括：財務部組織機構和崗位職責、財務核算制度、內部控制制度、費用報銷制度、預算管理制度。平時財務科通過開展定期或不定期的交流會，解決前期財務工作中出現的問題，布置后期的主要工作，逐步規范各項財務行為，使財務工作的各個環節按一定的財務規則、程序有效地運行和控制。
五、合理調度、開拓業務
運調科嚴格按照“合理調度、公開公正”的工作作風開展工作，全年累計調用車輛1200余次，無一次失誤。都圓滿的完成了各項運輸任務，特別是在關鍵時期能夠臨危不亂的調配好各個車輛，減少車輛運行空擋。同時在業務上也大力大開拓，一心努力為公司創造更多利潤，全年外包業務車輛200余次。為公司經濟效益創造了更高的利潤與價值。
六、加強車輛管理、按期維護
車輛技術管理科認真抓好了車輛維修管理工作，一是控制車輛維修成本，同時保證車輛出行安全無任何車輛技術故障。二是制定了全年車輛維護、審驗計劃，并且按期督促到期車輛進行維護與審驗工作，保證了車輛證照有效使用。車輛技術科對新車的各種評定與證照的辦理都及時辦理，絕不拖拉、推卸，高效的完成了新車上戶的各個環節。為公司運輸隊伍創造了更高價值。
七、存在的問題
通過一年的工作進展，也突出了一些存在的問題。一是駕駛員安全服務質量工作有待進一步提高，二是公司管理人員管理水平需要進一步加強，要與時俱進，跟上社會先進管理隊伍發展腳步。
八、改進辦法
結合存在的問題，在20xx年我司會加緊改進腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務質量工作，形成制度方案層層分責落實到責任人，做到人人有責、人人負責的工作模式。第二是優化管理人員個人管理技術水平，在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項管理學習培訓會議，利用業余時間充充電以提高管理團隊軟件建設。
客運公司全面工作總結 2
春回大地，萬象更新，又是一年芳草綠。花兒開了，小草綠了，一年一度的“3.12”植樹節又沐浴著春風來到了。為深入貫徹落實植樹造林志愿服務大行動的活動，創建環境優美、生態和諧的生活環境，我們特組織了這次的植樹活動。在活動中，我們主要讓孩子們了解植樹節的來歷及意義，以班為單位，圍繞愛樹、護樹，進行樹類知識講解的同時并呼吁大家：
1、要關心、愛護綠色生命，自覺保護身邊的`一草一木。不踩踏草坪、花圃，不攀折花木。
2、選擇一些適合在家種植的植物，種在陽臺上或房間里。
3、認養一棵小樹，定期的給予澆水和修剪。
4、周末去大自然中尋找綠色足跡，并向大家宣講環保知識。
在老師的帶領下我們的家長和孩子們當天還參加了戶外的植樹體驗活動，在植樹、撿樹葉、掛樹牌、和給樹木澆水的活動中，孩子們學會了分工合作、互相幫助等良好的習慣。
這次的植樹節活動，加深了我園師生的環保意識。大家都積極地行動起來，為了保護地球母親，為了美化我們東莞塘廈鎮，也為了美化我們的校園，貢獻自己的力量!
客運公司全面工作總結 3
一、對駕駛員進行專項安全培訓，全面解析安全事故。
針對安全事故全面解析的目的在于讓駕駛員明確事故的.發生就在我們疏忽的一瞬間，以便更好的規范自己的行為，養成良好的駕駛習慣，保障乘客安全。同時結合法律法規解讀事故責任認定等，知法懂法才能守法，遵守交通規則、遵守法律法規是每個駕駛員應盡的責任和義務。
二、組織開展“交通安全月”宣傳活動。
20xx年事故明顯高于往年同期，組織張貼20xx年交通事故宣傳畫、交通安全標語，讓駕駛員以及管理人員明確安全警鐘長鳴。整理安全管理資料及駕駛員培訓記錄，針對未按時參加培訓以及出現事故駕駛員進行安全培訓教育。走訪下縣，做好安全教育培訓宣傳。
三、認真開展交通安全專項檢查。
車輛管理員對各車行車記錄儀安裝使用情況進行檢查，對駕駛員各類證件有效性進行檢查統計。協助檢車人員檢查、咨詢車況信息，對于存在安全事故隱患車輛當場進行停班整改，并給駕駛員強調交通安全的意義和重要性。
四、聯合教育局、交警部門、公安部門進行安全演練。
為提高學生在突發性事件時能采取有效的自護、自救、逃生應急能力，在東七小學組織開展學生逃生自救演練。從模擬行車中突遇險情到緊急疏散撤離，最后換乘車輛到達目的地。將突發性事件防范于未然，爭取在最短時間、最小范圍，使影響和損失減至最低。
為應對當前復雜社會形勢，提高客運駕駛員、管理人員應對一般恐怖破壞活動的能力，在客運公司院內組織駕駛員及管理人員開展了防恐怖破壞事件應急演練。在公安民警的指導下分別從危險品上車前檢驗、職工辦公場所緊急逃生及火災的撲救三方面進行演練。不僅鍛煉提高了應急工作水平，檢驗了應急方案的可行性，更讓現場全體人員受到了安全培訓教育。
客運公司全面工作總結 4
20xx年的春運已過去，總體感覺就是客流的缺失，去年就覺得少，今年還不如去年。早上九點之前，下午過去三點后，客車空車現象時有發生，這就是殘酷的現實。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取，藝考、開學、接駁都是我們不斷爭取的客源空間，我們每位員工的職責就是抓住這有限的客源，提供好服務，增加滿意感。
今年的`春運工作亮點還是團結和互幫互助，客流一多大家都主動加班，把旅客順利運輸出去；其次是服務方面，崗位服務中盡量為旅客提供相關的幫助，如換票、找行李等，還有不斷宣傳總站的網絡購票功能及各種優惠政策，鼓勵旅客通過網絡購票，達到關注總站、擴大客源的目的。最近總站還開通了短線轉乘項目，為轉乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂；再次是對于三產的加大營銷，抓住春節大家要帶禮品回家的心理，各部門都引進了各種當地特產、水果，推銷給業戶、旅客，收入不錯。還有就是售賣的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食，特別滿足。
但是回顧春運期間，還有一些問題有待解決。春運雖然客流不大，但是旅客的火氣卻很大，連續幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件，成為春運期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理，只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的，大家都需提高素質。這些突發事件也讓我們警覺自己的服務水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進出發車場，屢禁不止，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿；二是有很多旅客下車后發現有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進后院停車場去找，這樣隨著車行道進去很不安全，建議有專門的地方認領行李。
通過春運可以看出，我們的難點仍是客源，如何才能爭取到更多的客源，這需要大家一起想辦法。春天到了，是一個充滿希望的季節，讓我們抓住有限的好時機，展開行動吧。
客運公司全面工作總結 5
根據貴xxx文件精神，深入貫徹落實省人民政府辦公廳《關于開展消防安全隱患排查整治行動的通知》（黔府辦電[2014]194號）和xxx單位xxx文件要求，預防和減少火災危害，保護我司職工及公共財產的安全，結合我司實際，現將消防安全隱患排查整治行動工作情況總結如下：
一、加強組織領導，全司上下高度重視，明確領導責任制。成立消防安全隱患整治行動小組，制定工作方案，組織協調和指導全司消防隱患排查整治工作。
二、增強消防安全意識的教育，利用安全例會、墻報、橫幅標語等形式，向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》，增強消防安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想。堅持“預防為主、防消結合”，學習消防法2次，宣傳消防知識2次。參加交通局組織的消防應急演練1次。
三、在單位內部消防管理上，我們堅持以防為主、標本兼治的原則，按照上級的工作部署，強化火災隱患的源頭控制的同時，加強對全司干部職工進行消防安全教育，請當地消防部門的消防專家為干部講解防火安全知識，現場教大家如何使用滅火器、消防栓，使每名參加培訓的.人員都具備了火災防范和處置的基本常識。
四、開展對車輛消防設施隱患整治工作，對車輛的安全錘、滅火器、應急門、應急窗等設施進行全面的排查，逐車進行登記排查，不合格的，立即現場整改，不能現場整改的，作停班處理，直到整改合格后方給予開班運行。共排查181輛，其中有2輛不合格，立即在現場整改直合格。
消防安全重于泰山。在今后的工作中，我們將以這次整治行動為契機，建立健全更加完善的消防安全長效機制，認真分析工作中的薄弱環節，查清工作疏漏，繼續深入開展好消防安全工作，使我司的消防安全工作再上新臺階。
客運公司全面工作總結 6
根根據伊春公安交警支隊下發的《關于集中開展旅游包車交通安全專項整治行動的通知》精神，為進一步加強道路旅游客運交通安全管理，規范旅游客運交通安全，我大隊在轄區內積極展開了旅游客運交通安全專項清理整治工作并取得階段性成果，主要為：
一、規范化經營管理。我大隊同旅游、安全監管部門聯合組成工作組，專門對旅游客運車輛資質、經營范圍、車輛綜合技術狀況、駕駛員資格、GPS監控、安全保障措施等方面進行了全面的檢查，重點對旅游車輛落實安檢情況、駕駛員資質情況、與旅行社簽訂用車合同情況、車輛證照情況、駕駛員配備情況、是否安排與本企業無勞務關系的駕駛員從事旅游車輛駕駛情況進行了嚴格清查，并建立了檢查登記臺賬，對旅游客運車輛實行不定期檢查；
二、對轄區旅游客運車輛的所有權提供了證實材料，杜絕掛靠經營，由公司法人簽訂所有權承諾書，并將相關證明材料交由運管所專班檢查人員進行核實；
三、各部門加強了對旅游客運車輛的運行監管，主要從線牌審核發放、GPS監控、駕駛員安全教育等方面如手，并通過設置臨時檢查點的方式對旅游客運車輛載客情況、是否按規定線路行駛情況、車輛技術狀況、駕駛員資格情況、交通違法信息、證照審驗情況、隨車安全設備配備情況進行全面路查，杜絕旅游客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為；
經過一段時間的聯合專項整治，我轄區的旅游客運車輛已嚴格按照省局的'要求實現規范化運營，旅游客運車輛無掛靠經營情況，旅游客運車輛全部由企業出資購買，旅游客運從業人員資格合格，均與旅游客運企業簽訂《勞務合同》，認真落實旅游客運從業人員安全宣傳教育制度，嚴格落實旅游客運車輛發車前《安全提示制度》，取得了階段性的治理成果。今后，鐵力局交警大隊將根據實際情況的要求，繼續加強同旅游、安監等部門的合作，加強旅游客運車輛的安全監管，促進旅游客運工作規范有序。
客運公司全面工作總結 7
按照交通部“和諧春運、平安出行“的總體要求，為認真做好春運期間廣大旅客走的及時，走的有序，走的滿意，走的安全的原則，突出重點，精心組織，周密安排，把春運安全工作作為北站今年開局的重要工作之一。在北站全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成了今年的春運任務，現將我北站20xx年春運工作情況總結如下：
精心安排布置，預留5%的備用運力，以應付運輸高峰及各種突發情況的需要。加強調度指揮，根據客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，提高運輸效率，滿足農民群眾春節期間返鄉團聚，趕集購物，探親訪友的需求。
加強安全管理，確保春運安全。安全是運輸管理的一項重要工作，本著對人民群眾生命財產的.高度負責態度，堅持以人為本，安全第一，認真落實國家和交通部有關安全管理規定，建立安全生產長效機制，層層落實安全生產責任制，最大限度的避免重大交通事故發生，減少交通傷亡，全力以赴做好各項安全管理工作。
認真落實安全管理“四項機制“，認真履行”三關一監督“的管理職責。按照交通部提出的”三不進站六不出站“要求，認真例檢報班制度，嚴格按照客車定額售票檢票，認真落實安全例檢制度，加強對出站車輛的安全檢查，嚴防超員客車出站，杜絕”三品“上車。
提高服務質量，營造良好的出行環境。在春運期間正常使用，確保站容站貌整潔衛生，營造良好的出行環境。要組織開展多種形式的優質服務競賽活動，提高工作人員積極性，熱情服務，并采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的各種困難和問題。充分利用廣播、報紙、宣傳手冊等媒體，為廣大乘客客運經營者提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通信息，為公眾提供良好的服務。
客運公司全面工作總結 8
為切實加強轄區道路交通安全管理工作，進一步筑牢道路交通安全防護網，xx縣公安局交警大隊結合轄區實際，切實抓好客運車輛安全管理工作，全力預防重特大道路交通事故的發生，為即將開啟的“春運”夯實基礎。總結如下：
一、加強組織領導，提高思想認識。
為全力做好轄區道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認真分析研判轄區道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進行集中安排部署，要求各部門負責人明確工作目標、任務措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識，堅決克服麻痹大意思想，為創建一個和諧、暢通的春運交通環境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強溝通聯系，健全協作機制。
大隊進一步加強與交通、安監等單位的溝通協作，按照“各司其職、各負其責，相互配合、整體聯動”的原則，全面加強客運車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點，迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮，構筑嚴密防線，全力預防和減少道路交通事故的發生。
三、全面排查隱患，堅決落實整改。
大隊根據轄區道路交通實際，組織經驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯合交通、安監等部門對轄區9座以上的客運車輛進行安全隱患排查，對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運資格，進行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監部門對轄區道路交通設施進行了細致排查，對排查出的安全隱患制定了相應的整治措施，落實整改責任，努力為即將到來的'“春運”打下安全基礎。
四、加強宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
為配合此次客運車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區客運企業和客運場所，加強對客運駕駛人及客運企業負責人的宣傳教育活動。通過發放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語，提醒廣大客運車輛駕駛人自覺遵守交通安全法律法規，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節。
客運公司全面工作總結 9
9月10~11日，由道路運輸管理處和市交通信息中心主辦、培訓中心承辦的“道路運輸企業管理人員培訓班”在市委黨校進行了為期二天的培訓，現將有關情況小結如下：
一、培訓的.基本情況
本次培訓，市交通局和運管處等領導均比較重視，交通局調研員、運管處副主任、市交通局安全科科長等出席了開班儀式并作了講話。來自全市道路運輸企業32家的管理人員共132人參加了本次培訓。
二、培訓的內容及目的
本次培訓圍繞如何提高道路運輸客運企業管理水平和管理人員素質，依照《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路運輸從業人員管理規定》、《市出租小汽車管理條例》等相關規定，對全市道路運輸客運企業在進一步完善服務功能，強化安全源頭監管，維護市場秩序，規范客運站經營行為，提高服務質量等方面作了系統的培訓。重點對道路運輸企業GPS動態監督管理制度的建立和GPS日常操作，道路運輸客運企業應急預案的制定、發生交通事故的處理及整改程序和道路運輸安全生產管理規范的制定和操作進行了培訓考核，達到了培訓的目的，受到企業好評。
客運公司全面工作總結 10
為深入開展“道路客運安全年”活動，有效預防客運車輛重特大道路交通事故，根據我鄉《莫言鄉開展道路客運安全年活動實施方案》要求，我鄉采取有效措施，全面加強客運車輛交通安全管理，進一步推動客運車輛交通事故預防工作機制的健全和完善。
一、加強戶籍化管理，確保源頭監管到位。派出所、安監站進一步完善客運車輛及駕駛人戶籍化管理制度，組織民警深入轄區客運企業全面摸排客運車輛及駕駛人基本情況，及時更新完善客運車輛及駕駛人檔案臺賬，做到底數清、情況全、信息準確。對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛，一律依法停運整改；同時，依托交警隊信息平臺，對交通違法記滿12分、有交通違法未接受處理的客運車輛駕駛人下發通知書，督促其接受處罰和清分學習。
二、加強部門協作，確保隱患排查到位。派出所、安監、交管等部門緊密協作，結合交通安全形勢分析研判，定期不定期地對轄區客運班線道路通行條件進行排查。對排查發現的隱患路段和事故多發點段，及時制定整改意見上報區政府，由區政府出面督促協調相關部門整改落實。對于一時無法整改的危險路段及事故多發點段，及時增設警示標志，并安排警力，重點管理，引導駕駛人謹慎駕駛，安全行車。
三、加強勤務管理，確保路面查糾到位。道路查車組根據客運車輛運行班次，科學調整勤務部署，突出重點路段、重點時段的管控，實行定點檢查與流動巡邏相結合的勤務模式，強化對客運車輛的實時路面管控，嚴格落實客運車輛“十必查”要求，加大對客車超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的'查處力度，堅決做到交通違法行為不消除不放行，全力消除事故隱患，確保客運車輛交通安全。
四、加強宣傳工作，確保安全教育到位。我鄉定期組織客運企業和駕駛人召開客運聯席會，向客運企業和駕駛人通報交通安全形勢及縣內外重特大交通事故情況，剖析事故發生的原因，防微杜漸，警鐘長鳴，教育引導客運企業負責人和客車駕駛人牢固樹立“安全第一”的思想。
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