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安全工作總結

安全工作總結

時間:2020-10-12 20:49:52 安全工作總結 我要投稿

【推薦】安全工作總結范文合集六篇

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不妨坐下來好好寫寫總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的安全工作總結7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

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安全工作總結 篇1

  為深刻吸取山東省金山化工有限公司因非法組織生產發生的爆燃事故,有效防范和堅決遏制燃氣爆炸事故的發生,切實加強燃氣安全工作,確保居民人身財產安全,天宮院街道自3月2日-3月30日開展了為期一個月的燃氣安全專項檢查工作。

  此次共檢查燃氣使用場所62家,發現隱患11處,均已全部整改。在檢查過程中,對發現的問題嚴厲指出,指導和督促燃氣使用單位按照要求整改。一是重點檢查燃氣行業單位的燃氣設施與地下管線的安全隱患,嚴格檢查違規使用液化石油氣、壓縮天然氣行為,超期未檢、無本市標記注冊鋼印等液化氣鋼瓶;二是要求燃氣公司和加油站等單位對檢查中發現的安全檔案不健全、消防通道不暢通、貨物碼放不規范等問題立即整改并做好記錄,要及時對周邊可燃物進行及時清理;三是加強對有限空間的安全管理,告知凡進入有限空間作業人員,必須持有有限空間作業許可證,必須做好通風、氣體檢測、設立公示牌等準備工作。

  下一步街道安全科會繼續加強安全生產宣傳力度,教育燃氣行業從業人員嚴格按照規章制度操作,繼續開展用氣場所安全用氣培訓宣傳等工作。確保轄區內安全生產形勢穩定。

安全工作總結 篇2

尊敬的上級領導:

  你們好!

  在一個火辣辣的八月份,本人很辛運接到廣州總公司的任命,來到了武漢青山船廠擔任安全主管一職,自擔任安全主管這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇,踏踏實實的態度來對待我的工作,在青山船廠任職半年以來,嚴格要求自己,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化安全生產管理,20xx年在熊經理的正確領導下,公司有關領導的信任和支持下,以積極的態度投入工作,今年的工作我感到非常的充實。

  一,20xx年主要工作如下:

  1:以“作一名合格的安全主管”,作為自己工作的動力,思想上圍繞著景程公司,行動上處處想著公司利益積極上進,協作青山船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制,加強有關安全法規,決定,條例,扎實安全培訓工作,堅定的貫徹(安全生產責任書)的承諾,努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,不斷增進安全管理水平的提高,只要利于我司發展利于安全生產的自己身先立足。

  2:在廠安技部及公司領導正確領導下,我公司的安全檢查臺帳及每周六安全學習臺帳,每天的班前交底臺帳,并保證傳達到每一位員工,隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。

  3:在廠安技部和車間安全員的領導下,近半年來我司未發生重大安全事故,并且做好了新進員工的安全教育和傳,幫,帶,工作,并作好了臺帳。

  二:存在不足

  在這半年來雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足的地方,主要是員工的安全意識淡薄,經常性的違章很多,例如下圖:

  從以上圖來看,我司9-12月份中違章趨勢一直在上升 ,我司的員工對安全管理的有所松懈,其主要原因有四:1,我們的員工受教育不高,安全意識淡薄。2,剛來到青山船廠對廠里的管理模式一時還沒有適應過來。3,我們的管理人員極度散漫,對自己的工作態度要求不嚴。4,由于公司新到青山船廠來,有些管理制度還不是很健全和完善。

  三:明年工作計劃

  1:認真的學習,努力提高自身素質及工作能力,發揚不怕苦,主動找事干,做到“眼勤,手勤,嘴勤,腿勤,,積極適應各種環境,在復雜的工作中磨練自己的意志,增長才干。

  2:發揚默默工作無私奉獻的進取精神,廣泛吸取和收集各類安全信息及上級領導的建議,努力培養自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風,力求把工作做的更好,樹立良好的形象。

  3:努力搞好安全管理工作,對各項習慣性的違章和出現的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合部門領導完成公司下達的任務。

  4:努力的完善公司的各項管理規章制度。

  總之,來到青山船廠近半年,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離我要求的還有一定的差距,我將不斷地總結經驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作,以對工作,對事業高度負責任的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。

  青山船廠安全組

 xxx

  20xx年12月22日

安全工作總結 篇3

  20xx年,我礦在公司的直接領導下,遵循公司年初提出的煤礦安全生產指導思想,以保障職工最根本利益為目的,以創建本質安全型礦井、實現安全形勢根本好轉和高產高效為目標,全礦干部職工團結一致,同心同德,開拓創新,頑強拼搏,圓滿完成了公司年初下達的各項指標,為公司的發展、企業的壯大,為全縣的經濟建設做出了較大的貢獻。20xx年,主要做了以下幾方面的工作。

  一、科學組織生產,超額完成各項經濟指標

  20xx年,立足采掘主戰場,克服地質條件差、生產戰線長,提升、運輸環節復雜等困難,優化設計,科學布局,合理安排,強化管理,精心組織原煤生產,精采細回,努力提高資源回收率,實現了原煤高產穩產。全年共生產原煤11萬噸,超額完成年初公司下達計劃10萬噸的14%。完成進尺10846.2米,開拓成巷1824.4米。

  一是抓好生產環節。發揮安全生產調度室的職能作用,減少環節影響,加強設備巡回檢查,做好設備設施綜合保護,減少機械事故,統籌安排檢修時間,把無計劃影響時間降到最低限度。

  二是注重提升運輸。抓好新井、舊井的提升運輸和皮帶、溜子運輸管理,加快提運速度,提高生產能力。

  三是正確運用錨噴支護。掌握新工藝,新技術,提高錨噴支護的速度和水平,以科技創新提高單產單進,促進高產高效。

  四是抓好人員管理。根據生產條件的變化,合理安排生產人員,努力提高生產率和全員效率,充分利用分配政策調動一線、二線生產人員的積極性。

  五是加強技術管理。針對性地制定并嚴格執行操作規程、作業計劃、施工措施,強化現場管理,規范作業行為。

  六是做到現場把關。針對工作面調頭換面初采初放期間的特殊條件,領導、管理人員、技術人員跟班到點,現場指導,做到咬住、盯死、看嚴,確保24小時不失控。

  二、堅持以人為本,實現安全形勢根本好轉

  20xx年,堅持“安全第一,預防為主”的方針,一切從零做起,從基礎工作做起,堅持不懈地進行安全管理工作,基本實現了安全形勢根本好轉。全年輕微傷13人次,輕傷6人次,重傷2人次,萬噸輕微傷率---,較上年同期的--下降 %。查出“三違”97人次,萬噸“三違”率 , 較上年同期的2.48下降20.6%。杜絕了死亡事故,杜絕了各類上等級生產事故及地面責任事故,創建礦以來最長安全生產周期。

  一是開展安全宣傳教育活動。年初復產前召開了安全工作會議,根據不同情況,全年共召開安全辦公會議45次,專項安全管理會議17次,調度會儀310次。

  二是制定安全工作規章制度。在全面總結歷年來安全生產經驗教訓的基礎上,根據公司安全工作會議精神,結合我礦實際,制訂了《中興煤礦20xx年度安全工作實施意見》和《安全教育培訓計劃》等安全生產方面的規定,較好地完善了礦井安全生產管理制度。礦與生產隊組簽訂了《安全目標責任狀》和《安全生產經濟目標責任書》,把安全目標逐級分解到科隊、班組和個人,形成了安全生產齊抓共管的目標管理考核機制,做到安全責、權、利明確,充分調動了全員抓好安全生產的積極性和主動性。

  三是強化安全監督檢查工作。全面落實安全責任制,加強現場安全管理,嚴格按照規定,定期不定期組織各種形式的監督檢查。20xx年度全礦共組織安全質量檢查30次,通防專項檢查15次,機電專項檢查16次,配合公司安全檢查27次,接受省、市、縣主管部門和李元安監站檢查21次。共排查各類安全隱患1628條,經安全監察站和安全檢查隊跟蹤落實,各類隱患整改率達93%。

  四是加大監督檢查力度。堅持從嚴從重原則,采取罰教結合的辦法,年內共查處各類三違97人次,努力遏制事故的發生。

  五是突出重點部位,狠抓薄弱環節。在20xx年內停產次數多、地質變化不斷的情況下,給通風、瓦斯排放巷道支護等工作帶來了很多困難。礦領導時刻緊繃安全這根弦,每項工作都做好周密部署,啟動預警系統。在今年有幾次停產復工前排放瓦斯時,領導干部、管理人員、技術人員以及一線操作人員,連續幾個晝夜堅守崗位,力爭做到萬無一失,確保礦井安全,職工安全。

  六是提高安全科技含量。在裝備井下監控系統的基礎上,今年井下又安裝了人員定位系統,加大了井下生產的安全系數,為安全生產工作創造了更加有利的條件。

  三、注重學習培訓,增強職工全員業務素質

  為提高全礦職工隊伍的安全素質,增強依法自我安全保護意識,預防和減少各類傷亡事故,圍繞公司20xx年安全工作奮斗目標,以培訓安全生產管理人員、特種作業人員的安全生產基本知識和現場操作技能為重點,按計劃完成了全年的培訓任務。為促進我礦安全生產工作和創建本質安全型礦井提供了人才保證和智力支持。

  一是加強安全培訓的組織領導。把安全培訓工作納入煤礦安全生產一體化管理,加強和完善安全培訓領導責任制和目標責任制。

  二是做好全員培訓。新入井人員、新上崗人員都要做好崗前培訓,讓他們掌握安全知識和現場操作技能,增強職工全員安全意識。節后復產前以礦組織了一次5天時間的職工安全知識全員培訓。全年還舉辦各類培訓班 期,參加培訓職工 人次。外出培訓16期72人次。內培、外培均超額完成任務。

  三是做好到期證件的'復訓審證工作。正副礦長、總工程師、專職安全檢查人員、科隊長、工程技術人員、特種作業人員和轉崗、換崗、離崗一年以上重新上崗的普通工種人員和特種作業人員都按要求參加了培訓和復訓,考試合格后持證上崗。持證上崗率達100%。

  四是提高培訓質量。實行教考分離,加大對學員所學業務知識和實際操作技能的考核,每次培訓都組織嚴格考試,考試不及格的要進行補考,提高培訓質量,杜絕不合格人員上崗。

  五是為了提高廣大職工的安全知識我礦在井下各工作地點為職工每天出一道安全知識問答題,大大提高每位職工理論性知識。

  六是做好新技術和新設備應用的培訓工作。針對120萬噸礦井技改和綜采設備上馬,超前考慮,早做準備,已組織各種學習培訓60人次,為全面實施技改后的安全生產創造了有利條件。

  四、強化內部管理,提高企業管理整體水平

  強化內部管理是公司20xx年兩項重點工作之一,我們緊緊圍繞公司工作大局,增強工作主動性和自主創新能力,強化內部管理,向管理要效益,為各項工作全面上水平,服務質量整體上臺階起到了極大的促進作用。

  一是建立激勵機制。建立和完善長效競爭激勵機制,把比優競賽活動始終貫穿到煤礦安全生產的全過程,激發干部員工的勞動熱情和自主創新精神,推動質量標準化和本質安全型礦井的創建。根據《員工獎懲細則》的規定,對生產模范、安全標兵、好人好事、創新項目、小改小革、修舊利廢、節能降耗和完成突擊任務、緊急搶修、搶險、救災等工作中事跡突出的模范員工,以科室、隊組及時發現,及時申報,隨報隨批,進行表彰。全年共表彰獎勵336人次,獎勵金額達51750元。把表彰獎勵的過程變成總結經驗,反思不足,自我完善,不斷超越的過程,變成比學習、比先進、比貢獻,提高工作自覺性,調動生產積極性的過程。

  二是保證會議效果。認真做好各類會議的準備工作,會前,及早議定會議議題,提前發出通知,廣泛收集各科室所要解決的問題,認真落實議題報審,有效提高了會議效率。并抓好會后信息、紀要的整理工作,對會議精神進行傳達貫徹。抓好會議決定事項的督促落實,保證會議取得實效。

  三是提高公文質量。進一步規范本礦及各科室公文格式和行文程序,從打印登記、初稿校對、審批簽發、印制格式、分發存檔、傳達貫徹、考核評比等方面做出了要求和規定,堅決不辦不規范性公文,嚴把公文質量關,結束了一直以來公文處理較為混亂的局面。全年共發文62件,上報煤礦大事記33條,落實合理化建議189條。規范了行政管理,強化了行政職能,提高了辦公效率。

  四是大力推行5s管理。5s管理是現代企業管理的重要管理方法,礦領導十分重視5s管理,對推行5s管理工作作了專門研究。四月份參觀公司焦化廠之后,開始在我礦大力推廣。尤其是各管理科室和機電二隊等地面運行環節,作為重點推廣部位和首批開展的主要單位。經過近五個月的工作,5s管理工作收到了好的效果,總結了經驗,為公司兄弟單位樹立了榜樣。

  五是加強辦公自動化建設。今年組織礦各科室業務人員參加了公司組織的辦公自動化培訓,各科室又補充更新了一批電腦,為改進辦公自動化創造了條件。目前,辦公網絡已逐步形成了各科室上傳下達、通知公告、信息發布的主渠道,并基本實現了無紙化辦公。辦事程序進一步規范,辦事效率大大提高。

  六是綜合服務水平不斷提高。公務用車,實行統一調度,有效節約了用車成本,并做到了服務質量不下降。考勤工作,認真負責,不徇私情。值班工作,強化責任考核,值班工作整體水平不斷提高,較好完成了上情下達、下情上傳,各類應急事件及時處理。機要工作,牢固樹立機要無小事觀念,強化保密意識,做到了無丟失、無泄密、無積壓、無差錯。檔案工作,進行了整理規范,實現突破性進展。食堂管理,調劑火食,抓好衛生。通勤車卡和公寓樓住宿辦理為職工提供了極大方便。

  五、加大資金投入,實施120萬噸礦井技改

  實施120萬噸礦井技改工程,是公司和企業的生命工程,從20xx年初批準立項至今已做了大量的前期工作。今年,井下施工、開拓和機電設備配備,都圍繞120萬噸技改項目做長遠打算和科學安排。目前,已完成立風井投運和機械化高產高效采煤工作面布局等大量技改項目,即將竣工投入運行。

安全工作總結 篇4

  鄉XX年安全生產工作在縣委政府的統一領導下、在縣各職能部門的關心支持配合下,深入貫徹落實《安全生產法》,切實履行“預防為主、安全第一”的方針,牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的思想。鄉黨委、政府領導根據本地實際,認真研究安全生產形式,精心組織、周密部署,組織協調了相關職能部門開展好本鎮各項安全生產大檢查工作,從根本上消除了安全隱患,確保人民生命財產安全。現將XX年安全生產工作總結如下:

  一、領導高度重視

  堅持“安全第一、預防為主”的方針,按照屬地管理原則,負責本轄區、本單位安全生產工作。實行“一把手”負總責的安全生產責任制,對本單位的安全生產工作全面負責,組織貫徹實施安全生產法律、法規。發生事故不得瞞報,按規定定時限時匯報率為100%。

  二、分解全年安全生產工作目標任務

  (一)全年不得發生各類生產安全死亡事故;

  (二)簽定安全生產目標責任書率100%;

  (三)及時準備上報安全生產事故,第一時間內匯報,在12小時內必須形成書面匯報,報告率達100%;

  (四)全年不得出現各類火災事故。

  三、建立安全生產管理工作目標管理制度

  鄉政府與各村(社區)簽訂《安全生產責任書》、《森林防火安全責任書》、《防洪抗旱安全責任書》、《地質災害安全責任書》,加強各村民委員會、居民委員會對村民、居民用火、用電及使用易燃易爆化學物品的消防安全管理和開展經常性的群眾防火工作。

  與轄區企業簽訂安全生產管理責任書12份,共計20份,建立“誰簽字,誰負責”的安全責任體系。

  四、深化安全生產專項整治和網絡建設

  全面完成農村安全生產工作監督網絡建設工作,完善了監管員隊伍和信息員隊伍,充分發揮各村(社區)信息員作用,嚴格執行安全生產管理員職責,為監管工作報送信息、提供線索。加強安全隱患的排查和整治,做好防范杜絕安全生產事故發生。

  五、著力于安全生產宣傳教育,普及知識

  根據縣政府辦和安監辦相關文件精神,制定年度安全生產工作方案。為把握輿論導向,積極開展安全生產知識進企業活動,采取多種形式普及安全生產和法律法規知識。

  在“安全生產月”、“安全生產督察活動”、“迎奧運、保穩定”期間,我鄉采用掛橫幅、辦版報等多種形式進行安全宣傳,充分利用鄉村廣播、電視大力開展安全生產法律、法規宣傳教育活動。同時利用當場天開展了面對面安全生產宣傳活動,共發放宣傳資料300余份。通過大力宣傳,普及了安全知識,提高了全鄉干群的安全責任意識,營造了良好的安全生產氛圍,有效防范和杜絕重大安全生產事故的發生。

  六、建立了安全生產應急機制

  逐步建立安全生產的追溯體系和責任追究體系,建立健全安全生產應急機制,著力提高應急救援水平。做到了安全生產應急預案“滿覆蓋”,在全鄉2家企業,11個村,1個社區,中小學校建立了應急預案和安全生產應急處理機制。

  完善應急處理和救援機制,我鄉各單位嚴格執行24小時值班制。完善長效機制,確保突發式事件的信息報送。一旦發生食品安全事故,保證能第一時間向相關部門匯報,并及時采取積極有效的措施妥善處理。

  七、做好各項專項安全生產管理工作

  (一)特種設備預防整治工作,為特種設備安全運行提供安全保障。

  (二)創建平安大道和道路安全隱患整治,深入做好創建“平安大道”活動和道路安全隱患整治工作,杜絕重大事故和遏制較大交通事故,減少一般傷亡事故的發生,我鎮擬開展一系列平安大道創建工作。

  (三)貫徹落實農村安全用電工作,要求其主管單位加強對現有設施的質量和安全的巡查,加強農村安全用電的宣傳和督察。

  (四)強化綜合整治,規范食品安全管理工作。為食品安全應急管理工作提供了基層基礎保障。特別是“5.12”地震發生后,為防止群體性食物中毒等公共衛生突發事件發生,我鄉加大農村集宴的管理力度,凡我鄉農戶家中有紅白喜事需辦宴席必須先向鄉政府和衛生院申報,衛生院工作人員及時到現場消殺,同時檢查廚師和工作人員的健康證和上崗證齊全后方能辦宴席,否則堅決制止,到目前為止,全鄉有6加農戶申辦宴席,全部都按以上規定辦理。

安全工作總結 篇5

  一、安全指標

  1、人身傷害事故:全廠圓滿完成了零傷害目標;

  2、機組運行及設備事故:

  3、實現了集團公司安全質量標準化考核目標;

  4、機組無責任非停事故;

  5、未發生環保事故、火災、以及職業病;

  6、未發生壓力容器、危化品等特種設備事故;

  7、全員安全培訓和合格率達到100%。

  二、主要安全工作

  (一)指導思想

  從思想上樹立“安全第一”的思想。在全年生產中做到了安全生產工作只能加強不能消弱,各級領導始終保持了清醒的頭腦,不斷的提高了安全生產的自覺性和責任性,正確處理了安全與生產、安全與經濟效益的關系。在任何時候,任何情況下都把安全生產擺到頭等大事去抓,而且作到了抓緊抓好的要求。同時各級領導經常性的深入生產、工作現場,查隱患、抓“三違”,了解掌握生產及設備運行狀況、改造設備情況,切實作到了設備運行狀況清,生產情況明,及時掌握了解改造施工情況。

  (二)貫徹上級安全文件和制定相關規定

  傳達學習了集團公司下發的《關于20xx年安全工作的決定》等26個安全文件和通知;結合文件精神,我們下發了《關于做好20xx年安全工作的決定》、《關于做好20xx年度“三防”、汛期地質災害防治工作的通知》、《關于學習宣傳貫徹《安全生產法》的通知》等26個文件。

  (三)以“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的聯防聯控機制

  成立了安全生產工作委員會,委員會下設五個安全督導工作小組和一個辦公室,全面組織協調安全生產工作。負責安全生產工作的組織領導,及時貫徹落實上級安全法律法規、指令、文件;負責研究、解決安全生產重大問題;督導、檢查、考核各單位安全生產工作;對安全事故責任人進行責任追究。實行安全責任目標管理是加強安全生產領導及落實安全生產責任制的

  一個重要內容,廠領導與車間簽定了安全生產責任書,逐級落實了安全生產責任指標,明確了安全生產第一責任人,要求各級領導要把安全責任層層分解,落實到人,做到各司其職、各負其責,一級抓一級,一級對一級負責,執行了誰主管誰負責的原則。并堅持了安全生產管理重獎重罰的原則。

  (四)深入現場,嚴格安全檢查,監管全覆蓋,狠抓安全管理

  現場管理是安全生產管理的重要內容,安全工作能否搞好,關健是看現場管理工作做地怎么樣。從運行情況看,由于設備老化、機組停運等原因,現場存在問題多,隱患多、設備缺陷多、任務重,再加之設備改造和單機運行,針對這種情況,我們組織車間、科室、技術人員經常深入生產、檢修現場找問題、查隱患,嚴把檢修質量關,特別對高溫、高壓、重點區域、檢修交叉作業地點等加大了檢查力度,對查出的問題定人限期整改,對一時難以整改的,要求必須采取相關措施確保安全。同時要求車間干部,有關技術人員要深入生產現場,了解設備運行情況,掌握設備運行方式,檢查設備缺陷。20xx年底根據設備實際運行情況,對全廠設備進行了摸底,編制了全年檢修計劃,根據設備運行周期安排設備定期檢修。同時結合設備消缺工作,把一切可能出現的隱患、設備缺陷盡可能的消滅在萌芽狀態,確保了安全運行。

  (五)強化安全監督檢查,確保安全運行

  今年我們對年初制定的安全生產目標進行了層層分解,明確了各級責任人。通過對及各項安全管理制度的學習,落實安全生產責任制,嚴明了各項管理制度。要求各級管理人員、技術人員、安監人員、安全員深入生產現場,查隱患、查設備缺陷、抓“三違”。充分發揮了安監員、群檢員、青年崗員、技術人員及各級管理人員的作用。尤其對前后夜班、重點區域、鍋爐、汽機等地點,加強了巡回檢查力度。要求各個運行人員,依據《安規》、《運規》及現有各項安全生產管理制度,加強了現場巡回檢查。要求安監部嚴格了安全監督檢查力度,使各級人員真正做到了盡職盡責。要求運行人員勤檢查、勤保養、勤調整,加強了對各類定值、自動保護裝置、儀器儀表的監督檢查和試驗工作,嚴格落實了“兩票四制”。同時號召全廠職工以電力系統事故案例及我廠以往事故為教訓,學《安規》、學《運規》,落實各項管理制度,狠反“三違”,做到在我身邊無違章、無誤操作。

  (六)積極開展各類安全活動,確保安全生產

  以公司及《關于做好20xx年安全工作的決定》開展的各項安全活動為中心開展工作。一年來共開展“安全質量標準化”活動四個,“安全生產月”活動一個,開展《全國職業病防治知識競賽》活動一個,“安全知識答題”活動一個,開展班組“雙卡一源”活動及KYT卡活動四次:以汽機、主控、電氣、水處理等崗位人員應知應會考試二次;開展了機組啟動過程問題

  專題討論一次。堅持每月召開一次由廠領導主持的安全生產辦公會,對一月來安全生產情況進行分析總結,生產車間堅持每周一的一次安全活動日,堅持召開班前會,要求各單位在布置工作的同時,布置安全注意事項,檢查工作的同時,檢查安全工作,總結評比工作的同時,總結評比安全工作,要求車間班組對當班發生的不安全現象進行分析、討論、總結經驗教訓,隱患、缺陷不排除不能下班,為今后更好的工作積累了經驗。

  隨著廠各類安全活動的開展,要求每個職工在各項安全活動中積極參加,參與辦《電廠動態》和《安全月報》,一年來共辦各類安全宣傳板報24版,安全宣傳欄8期,參與人數5xx人次。在安全月活動中,舉辦了以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題的掛圖展,十月份以學習宣傳貫徹《安全生產法》為內容的安全活動。收到了較好的效果,受到了職工的好評。

  (七)重視應急管理,提升事故處置能力

  為確保安全生產,提高職工在事故情況下的應變能力,準確判斷和處理事故。按年初要求,使職工提高了障礙、事故情況下的應變能力,提高了操作技能,保證安全運行。全廠主要進行了如下反事故演習:

  1、組織開展了以化水、主控、汽機三個專業的典型事故和易發生事故作為演習題目的反事故演習。本次演習結合工作實際,參演人員以班組為單位,根據演習題目要求,對機組斷水、危化品泄漏等事故現象和處理措施進行現場分析和解答,并提出了切合實際的新見解,將事故處理預案補充得更完善。

  2、組織開展每年一次的反事故演習。70余名運行人員以運行值為單位,此次演習按照電力生產《二十五項反事故措施重點》要求,以“11#機組6KV廠用電故障跳閘,工作段母線停電”為演習題目,檢驗了值長、汽機、鍋爐、電氣四個專業的運行人員對故障的分析、判斷和應急處置能力。通過問答和仿真機模擬操作的方式,判定事故危害程度和處置重點方向,并按照程序,果斷采取應急措施,逐步恢復了設備運行,避免了事故擴大,達到了檢驗預案、鍛煉隊伍。

  3、以“輸煤程控PLC損壞失靈”為題,組織30余名輸煤運行人員以班組為單位,分4批開展了應急反事故演習。達到了檢驗、鍛煉各班組的安全管理、事故處理和組織協調能力的目的。

  4、按照電力生產《二十五項反事故措施重點要求》組織20余名檢修人員開展了假設“2×xx5MW機組突然發生廠用電失電的事故”。參演人員分別從汽機、鍋爐、電氣、熱工等四個檢修專業的角度,按照保人身、保電網、保設備的要求敘述了對事故的分析判斷和處置方法。

  (八)扎實開展質量標準化活動

  今年嚴格按照《安全生產標準化規范及達標評級實施標準》。要求各單位認真組織職工學習搞好發電企業質量標準化工作,學習質量標準化標準,通過學習提高了廣大職工對質量標準化的認識。結合電廠實際開展了“安全質量標準化管理考核”活動。使電廠各項管理工作逐步向標準化、規范化邁進。一年來,通過認真學習,統一思想,加強領導;夯實基礎,克服困難;努力工作,抓質量,抓標準。在廣大職工的共同努力下三個季度安全質量標準化工作,在全局考核中達到一級標準。

  (九)加強職工安全教育培訓,提高職工安全素質

  加強職工安全教育培訓,提高職工安全生產意識,增強職工安全生產的自覺性,是搞好安全生產的最基本的保證。廠領導對全廠職工安全教育培訓工作特別重視,年初制定下發了20xx年職工教育培訓計劃,提出了指導思想、工作重點和要求,落實了安全培訓責任,做到了職工教育工作有安排、有檢查、有考核、真正把“科技興廠,安全提效”落到實處,確保了教育和培訓目標的實現。一年來我們從車間到廠采取了形式多樣的安全教育培訓工作。根據年初安全教育培訓計劃,組織職工進行了脫產和不脫產的安全技術培訓,參加人數357人次,由廠、車間兩級組織了形式多樣的安全教育培訓28場次,參加培訓人員792人次。為了提高職工的安全生產素質,熟練應用《安規》、《運規》,在今年七月以來利用停產時間,對職工進行了《安規》、《運規》、《新安全生產法》培訓考試,參加考試人員達到了100%,考試合格率達100%。全年組織對新入廠員工和實習人員46人進行廠級安全教育培訓,并建立個人安全教育受訓檔案。根據年初安排,通過青工技術比武、崗位技術練兵,提高了職工操作技能。

  (十)安全獎罰

  充分發揮《安全月報》的安全導向作用,按時定期編制安全月報,對全廠的生產情況和安全工作開展情況以及對“三違”和事故處罰情況進行曝光,對一大批發現事故隱患的基層工作人員給予公開表揚并輔以經濟獎勵,提高廣大職工的安全積極性。今年安全獎勵共計xx1930元/5221人次,安全處罰共計1200元/10人次。

  (十一)提高科技興安能力,為安全生產保駕護航

  以科技保安、科技興安工作做為20xx年科技創新工作的主要內容,開展了技術副總工程師專業帶頭、相關專業技術員參加的鍋爐、汽機、電氣、化驗、燃煤等專業的安全生產技術保障、運行分析活動,制定了專業技術人員工作目標及考核細則,強化了技術的先進性、指導性、保障性、引領性。創建了兩位技術能手命名的技能大師工作室。充分發揮科技引領作用,提升科技創新和技術支撐能力,努力打造本質安全型企業。完成了煙氣脫硫、靜電除塵器升級改造、

安全工作總結 篇6

  20xx年,圍繞“平安青奧”目標,以青奧安全生產保障為重點,認真貫徹落實上級有關安全生產決策部署,強化安全責任落實,推進安全專項整治和“打非治違”,完善青奧安保體制機制,加強安全防范和應急管理,全年沒有發生安全有責事故和較大以上安全生產事故,交通運輸安全生產形勢持續平穩。

  一、20xx年度工作情況

  1、強化安全責任落實。牢固樹立安全底線思維和紅線意識,將青奧交通運輸安全生產工作作為今年重點目標任務,分解納入年度目標管理和責任考核。嚴格安全生產責任制,局班子全體成員簽訂了安全“一崗雙責”責任書,把管業務和管安全緊密結合。局屬各單位逐級簽訂安全目標責任書,與企業分別簽訂安全承諾書,將任務層層分解,逐級傳遞,把責任落實到“最后一米”。

  2、扎實開展專項整治。按照省市有關部署安排,在全行業分別開展了迎青奧200天安全專項整治、安全檢查整改和打非治違專項行動,堅持以問題為導向,組織企業自查互查、行業抽查、聯合檢查和專項督查。全年共組織檢查9002次,參加檢查人員2、61萬人次,收集企業《安全生產報告書》974份,排查整改各類安全隱患和問題6475起,打擊各類非法違法行為3883起,行政處罰1599起。專項整治取得明顯成效,我局被評為“迎青奧200天安全專項整治有功單位”。

  3、深入推進平安交通創建。各領域分別制定創建活動方案,有計劃、分步驟、有重點推進平安交通創建,加快推進企業安全標準化達標考評,提高企業本質安全度。轄區內道路客運、危貨運輸、城市客運、石化港口碼頭等企業已全部完成自評工作,部分已通過省廳達標考評,其余等待省廳安排考評。同時,進一步完善并試行運用重點領域18個安全監管規范文本,提升行業安全監管規范化水平。

  4、加大隱患排查治理。加大重大隱患的治理和資金投入力度,先后完成繞城公路鐘學北路互通匝道車輛逆行隱患和雍莊互通段機非混行隱患的治理;針對長江二橋公交車乘客站立安全隱患,新辟調整10條公交線路,新增投放公交大客車150輛,開通燕子磯至八卦洲免費輪渡等措施,顯著緩解了乘客站立現象。以上3個市級掛牌隱患全部通過專家消險驗收,并申報摘牌銷號。同時,在我局行業指導和跟蹤督促下,區屬4個道路交通市級掛牌隱患也已全部整改到位。

  5、落實重點時段安保措施。青奧會期間,加大安全督查工作力度,每日上車上路開展打擊非法營運專項執法和公共交通運營安全督查;會同公安聯合開展長途客車落客安檢近11萬人次,查獲違禁品480件;依托32個公路安全檢查站實施24小時不間斷聯合執法,配合公安查堵違禁物品,引導分流危化品車輛不進入主城;內河和賽事水域設置10個水上管控點,分時段分等級實施管控,開展青奧專項安檢208艘次;協調建立公交地鐵安保群防機制,落實中途站由所在區屬地負責值守,重點公交線路“一人一車”跟車巡防,地鐵全線啟用安檢儀實施青奧安檢。公祭日期間,重啟青奧管控模式,落實安全應急管控措施,有效保障了公共交通安全運營。

  6、強化應急管理和值守。完善各級各類應急預案,先后完成港口、內河水上交通、城市公共交通等市級專項預案和地鐵突發事件地面公交應急接駁方案的修訂完善,落實重污染天氣各項應急管控措施。調整充實系統8支重點應急隊伍人員,結合實際分片布設,時刻處于實戰狀態。聯合公安、海事等部門開展了迎港口反恐暨危化品事故應急處置演習、地鐵反暴力恐怖襲擊和火災應急處置演練、水上搜救系列科目演練,提升交通應急實戰能力。青奧會和公祭日期間,嚴格領導干部帶班和24小時值班制度,安排人員全天候應急值守,青奧會開閉幕式當天加派人手實施雙人雙崗,確保信息報送及時,應急處置有力。

  二、安全生產形勢分析

  20xx年安全生產工作仍存在一些突出問題:一是企業主體責任落實不到位,安全基礎仍然薄弱。二是安全意識淡薄,違法違規行為依然存在。三是安全防范措施落實不到位,監督管理有待加強。幾起工地亡人事故,反映出工程施工現場安全監管存在薄弱環節,以包代管現象和“三違”行為仍然存在。四是應急資源缺乏有效整合,應急處置隊伍的專業化水平有待提高。

  20xx年是全面推進依法治安、深化綜合管理體制改革、交通運輸現代化建設之年,交通運行環境更趨復雜,交通運輸安全工作面臨更高的要求和更大的挑戰。主要表現在:一是今年12月1日實施的新《安全生產法》強化了監管部門職責,安全生產責任更明確、責任追究更嚴格,交通運輸安全責任更重。二是宏觀經濟環境的不確定性,企業生產成本和經濟效益的波動,影響企業的安全投入和行業安全生產。三是日趨繁忙的交通運輸增大了事故發生的概率。四是交通一體化改革的全面深化,新形勢下的行業安全監管工作亟待研究和解決。五是公共交通領域面臨恐怖襲擊、人為破壞等現實威脅和潛在風險,安保防范形勢不容樂觀。

  三、20xx年工作思想和重點

  20xx年交通運輸安全生產工作思路:堅持安全發展理念,強化“紅線”意識和“底線”思維,以貫徹新《安全生產法》為主題,以落實企業安全生產主體責任為重點,以預防和減少生產安全事故為目標,深入開展“平安交通”創建,增強行業安全監管能力,構建安全生產管理長效機制,為全面加快交通運輸現代化發展提供可靠的安全保障。

  1、加強安全監管研究,推進依法治安建設。以實施新《安全生產法》為契機,結合交通一體化改革,加強對新管理體制和新形勢下的安全監管研究,理順權責關系和各層級監管責任,完善監管體制,形成工作合力。建立健全安全生產法規體系,健全安全管理機構和人員,督促企業落實安全生產主體責任,完善相關安全規章制度,加快安全生產標準化建設,全面完成省廳下達的安全標準化達標考評任務,依法依規加強安全生產。

  2、嚴格目標管理,健全監管責任機制。按照安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”要求,進一步健全安全生產責任制,完善安全生產工作評價考核體系,修訂完善安全目標管理考核辦法,強化安全生產過程考核,細化分解目標任務,嚴格執行目標考核制度和安全生產“一票否決”,加大安全生產責任追究力度,確保各項工作落實到位。

  3、突出重點領域,強化行業監管力度。堅持專項治理與隱患排查治理、“打非治違”等相結合,繼續深入推進七個重點領域專項治理,開展“平安交通”創建活動,每個領域培塑一批示范單位。加大行業監管工作力度,推進安全監管規范化建設,按照分類分級監督管理要求,制定并落實年度安全監督檢查計劃,建立安全檢查記錄薄制度,完善各類安全臺帳,形成安全長效管理機制。

  4、強化重點時段防控,嚴格落實防范措施。結合重要時期、重大節日及季節變化的安全要求,加強形勢研判,立足超前防范,落實防控措施,切實做到保安全、保暢通、保運輸。積極做好春節、國慶等節日長假、“兩會”期間、夏季高溫防汛、冬季雨雪冰凍及霧霾等惡劣天氣期間的應急保障和安全生產工作。加強公共交通安保防范,全力防范和遏制各類安全事故和突發事件的發生。

  5、加強應急體系建設,提升應急處置能力。加強應急管理體系建設,完善各類應急預案和管理制度。進一步整合系統應急資源,健全應急保障組織機構和專業隊伍,完善公路緊急運力調用機制、內河水上應急體系和港區應急物資儲備體系。積極推動各類應急預案演習演練,提升應急實戰能力和水平。強化應急值守,嚴格落實領導干部帶班和24小時值班制度,確保信息報送及時,應急處置有力。

  6、強化安全宣傳教育,提高安全意識和水平。加強行業安全文化建設,大力開展安全生產知識宣傳教育,結合“安全生產月”活動,組織開展安全宣傳咨詢和系統安管干部培訓。加大新《安全生產法》宣貫落實力度,向交通運輸企業發出公開信,在全系統掀起學法、知法、守法熱潮。督促企業切實做好安全教育和培訓工作,加大檢查力度,嚴厲查處無證上崗、培訓教育不到位等違法違規行為。

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