【精品】愛崗敬業演講稿集錦5篇
演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在我們平凡的日常里，演講稿的使用頻率越來越高，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？下面是小編收集整理的愛崗敬業演講稿5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
愛崗敬業演講稿 篇1
各位領導、同志們：
我叫xxx，是xx公司的一名收費員。我是XX年浮橋公司剛剛成立時，從濟南黃河機修廠調到東城浮橋公司的，轉眼間，已經四年的時間了。四年來，我親眼見證了浮橋公司的發展歷程，我對公司的不斷發展壯大感到自豪，對公司的未來充滿了信心。因為這四年不僅是公司快速發展的四年，也是我個人工作、學習進步最快的四年！下面，向各位領導和同志們匯報一下我在工作中的一點體會，我匯報的題目是《奉獻崗位，樂在其中》。
四年前的東城浮橋公司僅有26人，工作環境、生活條件都非常艱苦。當時，26人擠在兩間平房里，開始了浮橋公司的籌建工作，四周是荒涼的黃河灘地，生產生活條件可想而知。說實在的，從參加工作的那天起，還從來沒有遇到過這樣差的環境，當時確實有撂挑子的想法。
到了XX年3月26日浮橋試運行的那天，公司領導任命我為收費班的班長，還擔負著巡橋的責任。我們邊培訓、邊學習、邊工作，公司要求我們多為客戶著想，樹立誠信服務的意識。說實話，我對于浮橋業務確實不懂，對服務禮儀也知之甚少。開業初期，我們每天都要和過往司機爭吵不完，幾十輛車堵在收費站上拒不交費，有些司機張口就罵，甚至還要打人。他們聲稱，幾十年來坐渡船過河就沒交過錢，過浮橋交錢丟人。面對艱苦的工作條件和天天沒完沒了地爭吵，心里不知多少次想提出辭職。可是，每當我看到與大家辛辛苦苦共同開創了大半年的事業就要開花結果了，我心里老是舍不得離開。同時，我就不信那個邪，為什么人家地方上的路橋收費站能夠順利地把錢收上來，而我們的黃河浮橋收費就這么難？我想，這里面肯定有學問。
從這以后，我一方面留意分析每次發生糾紛的原因，認真總結解決問題的經驗教訓；一方面堅持學習服務禮儀，內練耐心，外練誠信。我堅信，別人能做到的、我也能做到，只要勤勤肯肯，用心去學，工作水平肯定會有一個大的提高；我堅信，絕大多數的人是通情達理的，無理取鬧的人只是個別的，只要以心換心，耐心解釋，熱心服務，我們的收費工作一定能夠搞好。
我記得產業工人的代表、勞動模范許振超同志的一句話：“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的主人翁精神。愛崗敬業、頑強拼搏、艱苦奮斗、無私奉獻，在平凡的崗位上做出不平凡的業績。”偉大，總是在平凡中震撼人心，他那種勇于進取的敬業精神，堅持不論干什么，干就是一流、爭就爭第一，拼命也要創品牌，為企業增效，為集體爭光的精神，永遠是我學習的楷模。
我雖然沒有許振超同志三十年如一日，愛崗敬業、刻苦鉆研技術，創造出世界一流工作效率的壯舉。但我相信，許振超的成就也是從一點一滴的小事做起的。千里之行，始于足下。行行出狀元。只要熱愛自己的崗位，珍惜自己的今天，從我做起，從現在做起，就沒有克服不了的困難，就沒有干不好的事業！
就這樣，我始終堅持微笑服務，從不帶著情緒上崗，總是以一張真誠而又親切的笑臉迎接過往顧客。只有微笑，才能容易與人溝通，才能打動司乘人員。幾年下來，無論是數九寒天，還是盛夏酷暑，無論是心情好得時候，還是心情不好的時候，我都能夠以笑臉和誠心對待過往的每一個顧客。記得有幾次在收費中碰到極少數故意找茬的駕駛員，說多收了他們的通行費，中貨按大貨收，拒絕繳費，口里還不停地連卷帶罵，臟話連篇。我始終做到節制有度、態度誠懇、耐心說服、宣傳收費政策、說清收費標準，最終用真誠打動了他們，使其滿意離去，走時還一再表示歉意。在處理這些事上，我雖然受了一些委屈，但看到客戶的理解，我心里特別高興，特別有成就感。
幾年的收費經歷，我最深切的體會有兩點：一是美在語言。“您好、歡迎光臨、謝謝、旅途愉快、一路平安、再見”，雖只是簡短的幾句文明用語，但真正能體現我內在的素質和修養。就是這幾句熱情洋溢的話語，打動過許許多多過往的司乘人員。二是美在心靈。用一顆真誠的心和優質的服務奉獻給每位司乘人員，做到換位思考，充分理解顧客，貼近顧客，樹立從心靈上與顧客溝通的意識。
不可否認，我們收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，撕票，找錢。年復一年重復著同樣的話語：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有人要問，面對無理取鬧的司機，一次兩次還可以微笑對待，次數多了再愛崗敬業、再有奉獻精神也笑不出來了。實際工作中，我們每一位收費員都嚴格遵守自己的崗位職責，在公司領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機，我們切實做到了來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
大家知道，浮橋行業是服務行業，尤其是收費崗位，更是反映浮橋管理水平的窗口。所以收費人員的業務水平、著裝舉止、精神面貌，都直接影響到公司的形象和發展。為此，我在干好自己工作的同時，還帶領公司全體售檢票人員以“樹黃河形象”，“立東城品牌”為標準，加強職業道德修養，增強文明服務意識和求穩、求細、求高、求精的意識。
愛崗敬業演講稿 篇2
也許不需要我們像王進喜那樣，去用自己的身體做醫療實驗；也許也做不到像南丁格爾那樣，手執風燈照亮病人；也許也沒有到國外去行醫的機會，成為白求恩。
因為，愛崗敬業不一定需要犧牲，但卻需要奉獻；愛崗敬業不一定需要偉大，但一定需要平凡；愛崗敬業不一定要出國，但一定需要出成績，愛崗敬業，是一種認真負責的執著精神，醫院的五好五帶頭，也是在要求我們每一個醫務工作者認真負責。
我也希望出人頭地，也想成為南丁格爾、也想成為白求恩、也想成為華益慰，成為人們所敬仰推崇的人，因為我也是愛崗敬業的人，并已開始像我的領導、同事和千千萬萬人個愛崗敬業的人一樣，開始默默工作，也許我愛崗敬業幾十年，辛辛苦苦一輩子，也沒有什么大的作為，也沒有幾個人能說出我的名字，只是在工作做得多、做得好的時候，得到病人一句簡單的謝謝，得到領導和同事的點點贊許，但我無愧于我的青春、無愧于我的生命。
是啊！不以善小而不為，我將在平凡的工作崗位上，認真負責地堅守自己的崗位；在創先爭優的大潮中，奮勇直上爭潮頭，撥動琴弦唱凱歌；讓火熱的青春閃耀出絢麗光彩！
愛崗敬業演講稿 篇3
各位領導、各位來賓：
大家上午好！我演講的題目是《愛崗敬業，爭先創優》。
首先，我想問大家一個問題：你是在什么情況下意識到自己是一名黨員?也許你會說，太平盛世，哪有讓黨性輝煌的時候!我要大聲地說：錯!共產黨員的先進性，不只在槍林彈雨中輝煌，也不只在驚濤駭浪前閃光。在平凡的工作崗位上，同樣需要黨性的升華弘揚。
愛崗敬業，為黨的事業奮斗終身。人活在世上，總要有個發展方向。既然選定了一份職業，就要把自己的才智、青春毫不保留地奉獻給它！就像魚兒愛大海，就像禾苗愛春雨！
那么，怎樣才能體現這份愛呢?那就是：愛崗敬業。愛崗敬業，就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好。古人說：不積跬步，無以致千里，不善小事，何以成大器。從自我做起，從小事做起，從現在做起，這就是敬業，這就是愛崗！怎樣才算愛崗敬業呢?
細節決定成敗，精益求精爭創一流業績。“細節差之毫厘，結果謬之千里。”是呀，一個標點符號的錯誤，可以使幾個通宵的心血白費；一篇材料的失誤，可以使若干年的努力泡湯；而人生緊要關頭一步踏錯，可以使一生的命運徹底改變。這就是細節的力量。看看今天的潁上縣，各級黨組洞察細節、科學決策，全體干部精誠團結、精細管理，各項工作都取得了令人矚目的成就。
第二，實現人生價值，永無止境追求自我完善。有句廣告說得好：心有多大，舞臺就有多大。在此，我不想講空泛的理論，只想談談我的價值觀：誠心誠意，盡職盡責，如果付出的努力能得到同事的一聲贊許；十年寒窗，默默耕耘，如果取得的成績能在本行占有一席之地，就足以使我樂此不疲。這就是我教書十四年，啞了嗓子，患了頸椎也無怨無悔的動力所在。也許有人會譏笑：真是胸無大志，鼠目寸光。我不想反駁，更不會改變初衷。一個人的價值，靠自己追求實現，靠別人評價衡量。我想，如果我們每個人都在平凡的崗位上實現好普通的價值，無數個平凡就成了偉大，無數個普通就成了非常，就能實現潁上各項事業的興旺發達，就能實現中華民族的燦爛輝煌!
各位同事，各位黨員，今天在座的都是潁上的精英，各界的棟梁。既然生在這個偉大的時代，既然投身潁上事業，就應該不負時代的重望。讓我們在鮮紅黨旗的指引下，探索著發展的軌跡，展現著黨性的魅力，實踐著共產黨員“爭先創優”的深刻內涵！再過十年、二十年，當我們回首往事，就會為自己終身奮斗的黨的事業，感到無比自豪，無尚榮光!
愛崗敬業演講稿 篇4
各位領導、評委：
大家好！在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發的文字是——世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！
凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的`大草原上對于觀光的游客來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。
美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道，在松軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨著更大的挑戰。在600公里的松軟路面上，我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念；一項與環境融合、清潔生產的目標；一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙；一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊車隊正是依靠著這種精神和動力，在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來并不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含著我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣不甘人后。在公司開展的創建學習型班組中，我們結合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中，在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。
家是個溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊有被第八屆油情文化節評選為生產一線奉獻十年好夫妻的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動著的家里，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙，狀況發生后，隊里的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌著3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們愿意在自己選擇的路上風雨兼程。
選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情；敬業是信念，它能使你意志永遠堅強；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊的工作苦，有人說車隊的工作累，我們也承認車隊的工作是苦了一點，累了一些，但在這些苦累中更蘊藏著無盡的幸福和歡樂。因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！
謝謝大家！
愛崗敬業演講稿 篇5
大家好！ 今天我們演講的主題是關于“家風”。實事求是地說，剛看到這個主題的時候，我愣了一下神兒，因為我想到了一個問題，那就是：我自己家的家風是什么？這個問題在以前我還真沒有認真地進行過思考。所以為了找到答案，我的思緒開始了一場回憶之旅，回到記憶中去，回到過往中去，去尋找，去探尋。
我想起小時候，我母親從來都不允許我賴床。無論寒暑，只要到了清晨，她總是把我叫醒，并且要求我把被子疊好。她經常教導我，家里來了客人，沒有起床是很不禮貌的；我想起小時候，吃飯時有許多規矩，不能亂翻菜碗，不能只夾自己喜歡吃的菜，吃完了飯，要把筷子擺好，把凳子收回桌子下面；我還想起小時候，如果有了好吃的，一定要讓給長輩先咬一口，雖然他們從來沒真正咬過……類似的小事還有很多很多，它們貫穿我記憶的始終，帶給我莫名的感動。當這些感動一點一滴，一點一滴匯聚起來的時候，我猛然意識到，這不就是我的家風嗎？ 家庭生活大多數都是很小的小事，但這些小事正是一個家庭家風的體現，蘊藏著深刻的道理。通過一件件小事，我懂得了勤奮自律，懂得了與人分享，懂得了尊重他人，懂得了孝悌之道，這些也正是我們家的格外珍貴的家庭風尚。家風如春雨，潤物細無聲。耳濡目染，日復一日，家風中的美好，家風中的善良，家風中的正能量，會在我們的身上投下清晰的投影，讓我們在不知不覺中成為積極的人、善良的人、優秀的人。
好的家風帶給我們美好的品質，而美好的品質最終會轉變為好的工作作風。家庭教育對一個人世界觀、人生觀、價值觀的形成至關重要。
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