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【精選】運輸合同模板匯編八篇

　　隨著法律觀念的深入人心，越來越多的場景和場合需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的運輸合同8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【精選】運輸合同模板匯編八篇

運輸合同篇1

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　為了合理使用設備搬運費用，安全順利完成設備搬運工作，經甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議，設備運輸合同范本。

　　1．甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備（共_________件）交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應3日內進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。

　　2．甲方擬將設備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。

　　3．為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數額協(xié)調費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場。基于上述乙方額外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調費，總共_________元（大寫：_________元），合同范本《設備運輸合同范本》。此費用乙方包死不動。

　　4．乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內運至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。

　　5．甲方總共給乙方出資_________元（大寫：_________），作為去程過路過橋等途中所需資金。

　　6．甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。

　　7．甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞，由甲方根據實際損壞估價，乙方來賠償。

　　8．吊車、板車及貨車費用與支付

　　（1）乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元（大寫：_________）。

　　（2）費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預付_________元整（以支付），作為啟動資金，等所有板車、貨車（包括其它承運單位車輛）裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。

　　（3）其他說明：乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據此作為最后結算依據。

　　9．本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

　　10．本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。

　　甲方（蓋章）：______________

　　法定代表人（簽字）：________

　　_________年_______月______日

　　簽訂地點：__________________

　　乙方（蓋章）：______________

　　法定代表人（簽字）：________

　　_________年_______月______日

　　簽訂地點：_________

運輸合同篇2

　　托運方（甲方）：________________

　　承運方（乙方）：________________

　　合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上，就某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：

　　第一條運輸任務

　　由乙方負責某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業(yè)任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。

　　甲方將根據工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條合同期限

　　自________年____月____日起至________年____月____日止。

　　第三條運輸起止地

　　起始地：____________。到達地：____________。

　　第四條運輸車輛

　　乙方提供自卸式工程運輸車輛：________輛，車輛牌號：________，行駛證號：________，載重量：________噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。

　　第五條運費結算

　　運費按________元/噸*公里計算。

　　因本合同土方運輸所產生的稅、費，由乙方承擔。甲方支付的運費，乙方應出具運輸費發(fā)票。

　　按月結算。于每月五日前對上一月運費進行結算支付。

　　第六條運輸質量和安全

　　乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。

　　乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。

　　第七條燃油供應

　　乙方運輸車輛所需燃油按照國家定價由甲方提供，燃油費由乙方承擔，由甲方從乙方運費中扣留支付。

　　第八條合同保證金

　　為保證本合同的順利履行，乙方應于本合同生效后三個工作日內，向甲方交納保證金________萬元人民幣（￥：________元）。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據。

　　合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還（從中應予扣留支付的違約金和其他費用除外）。

　　第九條運輸管理

　　1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

　　2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。

　　3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。

　　4、乙方運輸的土方在經過甲方指定地磅的計量后，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結算的基準和依據。

　　5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。

　　第十條違約責任

　　1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金；乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。

　　2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金。

　　3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。

　　4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現(xiàn)場，開展運輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　5、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現(xiàn)場，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的.所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金________元人民幣（￥：________元）的標準，由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否

　　則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸臺賬中剔除；如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分的土方進行清理，裝運至指定地點卸載。

　　合同履行過程中，乙方如發(fā)生三車次以上（含三車次）非定點裝載違約行為的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　乙方每發(fā)生非定點裝載一次，除承擔上述違約責任以外，甲方還有權按________元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　9、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油，乙方必須保證用于本合同土方運輸任務，不得另作其他用途。否則，甲方有權終止對乙方的燃油供應。

　　10、乙方運輸車輛非經甲方批準，擅自停止運輸作業(yè)時間累計達____個小時以上（含____小時）的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，未結算部分運費將不再結算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　11、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　第十一條爭議的解決

　　本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　第十二條其他約定

　　1、本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

　　2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

　　托運方（簽字）：____________ 承運方（簽字）：____________

　　簽約代表：____________ 簽約代表：____________

　　住所：________________ 住所：____________

　　簽約日期：________年____月____日簽約日期：________年____月____

運輸合同篇3

　　托運方： (以下簡稱甲方)

　　承運方： (以下簡稱乙方)

　　根據《中華人民共和國合同法》和國家有關運輸法規(guī)，甲乙雙方本著誠實守信，互利互惠的原則，經雙方協(xié)商一致，就乙方承運甲方貨物運輸事宜，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、運輸貨物的品名：苗木。

　　二、運輸貨物起運地點、收貨到達地：從到。

　　三、運輸費用和結算方式：

　　運費：。結算方式：一次性結算運費，甲乙雙方在運輸完畢后結算。

　　四、運輸方式：公路貨物運輸。

　　五、甲乙雙方的責任和義務：

　　1、甲乙雙方的責任和義務：

　　1)、甲方負責將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。

　　2)、如乙方未按甲方要求按時按量完成運輸任務的，甲方有權委○托其它運輸單位承運該貨物。

　　2、乙方的責任和義務：

　　1、乙方在保證完成運輸量的前提下，甲方不得與第三方簽訂運○輸合同。由此造成的損失由甲方負責。

　　2、乙方必須安全、準確地將貨物運到出庫單上注明的單位地點，不能在未經甲方同意的前提下擅自將貨物運到其它地點。

　　3、乙方在運輸過程中如發(fā)生所裝載貨物受損、差缺等，乙方賠○償當次經濟損失給甲方。

　　六、對乙方承運車輛在運輸途中發(fā)生交通安全事故，乙方必須在1小時內通知甲方，車輛、人員安全責任由乙方全部承擔，與甲方無關。

　　七、違約責任：甲乙雙方如有違反本合同條款，按貨物價格的10%支付對方的違約金。

　　八、本合同經雙方代表簽字蓋章后生效，合同履行完畢自行失效。

　　九、本合同若有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。

　　十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇4

　　________________(以下簡稱甲方)

　　________________(以下簡稱乙方)

　　甲方與乙方經友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經____或_____口岸出口運輸的有關事宜達成以下協(xié)議：

　　一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業(yè)務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。

　　二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應及時通知乙方。

　　三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物，并有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸的貨物，以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。

　　四、乙方應根據甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方必須嚴格遵守海關的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產廠家授權書。甲方依據交貨清單制作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。

　　六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

　　七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內裝貨物數量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

　　八、結算價格(見附表)，特殊貨物根據類別另議。 a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重_____%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。 b、因貨物品類原因而產生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。

　　九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

　　十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內容及運費標準有改動，應在不少于_____天前通知對方。

　　甲方：乙方

　　年月日

　　附表：(略)

運輸合同篇5

　　托運方（甲方）：編號：

　　承運方（乙方）：合同簽署地：

　　根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條、貨物名稱

　　水泥

　　第二條、承運數量

　　以工程實用量為準。

　　第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價（均為含稅價）價格見附表。

　　第四條、如遇油價上漲、運輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關運輸政策發(fā)生變化等，影響車輛正常運輸時，雙方可另行協(xié)商運輸單價，若協(xié)議不成，甲、乙雙方可終止合同。

　　第五條、交貨時間及方式

　　一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量，乙方根據甲方實際用量調運車輛。

　　二、乙方將水泥運至制定工地后，甲方有義務在3小時內協(xié)助乙方完成卸貨工作，并完善相關驗貨及簽收手續(xù)。

　　第六條、驗收方式

　　以甲方工地實際過磅數量為準，磅差不能超過千分之三，超過3‰時的誤差由乙方承擔賠償。

　　第七條、運輸質量及安全要求

　　乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無流失、無錯收等現(xiàn)象發(fā)生，如有上述問題，應承擔賠償義務。乙方出現(xiàn)車輛及相關人員安全責任事故，由承運方全權自行負責。甲方不承擔任何責任。

　　第八條、運費結算方式

　　乙方持有效單據與甲方對賬，甲方應根據所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數量結算運輸費用，并在結算后五個工作日內支付乙方運費。

　　第九條、付款方式

　　甲方按乙方指定的賬戶支付運費并進行轉賬（需乙方書面提供賬戶，否則視為無效付款）。

　　第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運輸任務（不可抗力因素除外）。

　　第十條、違約責任

　　一、按照《中華人民共和國合同法》相關規(guī)定執(zhí)行。

　　二、因不能正常供應水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔，乙方不承擔賠償義務。

　　三、如因乙方不能完成運輸任務，給甲方造成的經濟損失由乙方承擔（不可抗力因素除外）。

　　四、若因甲方不能按合同規(guī)定時間按時給乙方付款時，則需按銀行同期貸款給付利息。

　　第十二條、爭議的解決

　　本合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方因協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同

　　簽署地的人民法院提起公訴。

　　第十三條、附則

　　一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協(xié)議，補充合同與本合同具有同等法律效力。

　　二、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年月日至20xx年月日。

　　托運方：

　　承運方：

　　20xx年月日

運輸合同篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙雙方經友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。

　　第一條工程項

　　（一）工程名稱： 20xx年鎮(zhèn) 村標段林木采伐及運輸工程

　　（二）工程地點及林班號、小班號

　　鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。

　　（三）工程款基本價及計量：

　　工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業(yè)的定價方法，

　　按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結算單價按本木材運輸合同履行。

　　木材計量方法：

　　⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設在貯木場地磅為準。

　　⑵非規(guī)格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準

　　第二條雙方義務

　　（一）甲方義務

　　1、解決林木采伐的相關政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關證件，并按第十條約定及時支付工程款。

　　2、派駐采伐技術人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。

　　3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內林木的管護情況。

　　4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔相關費用。

　　5、負責伐區(qū)內現(xiàn)有林道的機械維護。

　　6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。

　　7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付，日后從結算的部分工程款中按期扣除。（雙方協(xié)商：分次扣除）

　　（二）乙方義務

　　1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。

　　2、對照小班采伐證內容、范圍進行摸底調查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。

　　3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。

　　4、保證本木材運輸合同簽訂后3天（日歷天）內進場施工；保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量（可延期天數除外)。

　　5、乙方的生產施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。

　　6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆；上午采伐集材下午裝車，盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。

　　7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施并進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

　　8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。

　　9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放，以便于裝車運輸。

　　10、承擔伐區(qū)內管理不善的部分責任。

　　11、承擔施工中發(fā)生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部承擔。

　　12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管（渠）或其他設施的，由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。

　　13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關防火制度。

　　14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔所發(fā)生意外事故的相關責任。

　　15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關責任由乙方承擔。

　　16、不得將工程轉包或中途退出，否則須承擔相關損失及責任。

　　第三條工程期限

　　（一）工程總工期為：20xx年月日前進場，工期為天（本木材運輸合同按自然天數計算）。完成時間為20xx年月日前。

　　（二）如遇下列情況，經雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后，工期相應順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。

　　1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期采運工程。

　　2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。

　　3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。

　　4、因不可抗力等因素（如雨季、臺風、水災、地震等）而延誤工期。

　　第四條技術標準

　　甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外，還特別強調下列技術標準，乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。

　　1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。

　　（規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥（ 6 ）厘米，彎曲度＜1%的，造2.0米長材，非規(guī)格材：（）＜D＜( )厘米，彎曲材、小木段、枝叉材）

　　2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù)，并填寫相關單據。

　　第五條設計施工與變更

　　（一）采伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底后作為施工的有效依據，乙方不得擅自更改。

　　（二）施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等，應提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經雙方確認后工期相應順延。

　　第六條交貨時間、地點及方式

　　（一）交貨時間：伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內裝運交貨（雨天、臺風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外）。

　　（二）交貨地點：根據甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。

　　第七條工程驗收

　　（一）工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查填質量檢查驗收報告表甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內安排正式驗收填驗收結果報告表。

　　（二）驗收檢查及自查項目如下：

　　1．伐樁高度檢查：

　　⑴ 抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部，調查其總伐樁株數，檢查不合格（伐樁超高、樹頭破裂、抽心）所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根）。

　　⑵ 合格達標確定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整數，下同）者為合格；＜95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。

　　2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。

　　3、伐倒木、活立木清查：

　　⑴ 集材質量檢查：

　　清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成采伐作業(yè)時，乙方首先進行自查，然后向甲方申請質量檢查驗收。

　　自查內容：

　　① 有、無遺漏伐倒木材及活立木；

　　② 查有、無可利用的尾（樹梢）材、木段等。

　　⑵ 檢查及處理辦法：

　　① 檢查驗收方法：由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。

　　②處理辦法：清查出來的木材進行歸堆計量后，按小班清查出木材的數量值，以2倍工程款的金額賠償，

　　第八條返工及其責任

　　甲方對施工時或質量檢查時發(fā)現(xiàn)質量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔逾期完工的違約責任。

　　第九條工程款結算價、支付方式及期限

　　（一）雙方按下列完工期限確定結算價：

　　1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（含順延期限）內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準時完成者，甲方按基本價結算所有工程款。

　　2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結算工程款。

　　3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作，乙方不就此產生任何異議。

　　4、乙方采伐的木材數量在交貨量達到300噸以上，甲方根據已采運木材數量按基本價支付應付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內按結算價支付剩余工程款。

　　第十條違約責任

　　（一）、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

　　1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內進場施工；

　　2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單為準）；

　　3、乙方逾期完工20天以上（順延天數除外）。

　　（二）、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。

　　（三）、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。

　　1、在林地進行規(guī)格材檢驗時，質量合格率≥95%為合格；若造材質量低于合格以下的，，則扣除該車30%的工程價款【計算方法為：（95%-合格率）×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。

　　2、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術人員（伐區(qū)安全生產監(jiān)督員）指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。

　　3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規(guī)定或不聽勸告的，可根據情節(jié)按本木材運輸合同相關條款及附件1（采伐施工安全木材運輸合同）賠償。

　　（四）、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當地森林公安予以處理外，木材運輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。

　　（五）、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應損失。

　　第十一條附則

　　甲方：乙方：

　　時間：xx年x 月日

運輸合同篇7

　　雇用方(甲方)：

　　勞務方(乙方)：

　　根據《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)，按照具體情況經雙方協(xié)商一致，簽訂本勞務用工協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。

　　1、機械運輸項目：土方運輸

　　2、工作內容：

　　甲方負責土方施工的測量放線、施工檢查、推、平、碾、壓、整修達標，乙方根據甲方指定的地點，實施土方的挖、裝、運輸到施工地點。

　　3、工期：

　　4、運輸費用：

　　4.1運輸單價：挖方：3元/方，運輸：1.1元/方.公里。

　　4.2運輸費用結算：數量按乙方實際完成數量，運距按甲方測定的實際運距為準。

　　5、甲方責任

　　5.1按本合同約定辦理結算手續(xù)，及時支付土方運輸費用。

　　5.2監(jiān)督乙方對勞務人員的持證上崗、培訓、考核、待遇等的實施。

　　6、乙方責任：

　　6.1乙方必須按甲方編制的施工組織工期要求，及時組織滿足所需的運輸機械設備，按雙方約定的時間完成土方運輸任務。

　　6.2乙方必須確保進場機械設備狀況和施工人員的身體狀況、相應的業(yè)務素質，滿足相關工作的要求。施工機械設備必須穩(wěn)定，調動更換必須經甲方同意。

　　6.3乙方必須樹立良好的環(huán)保意識，堅持文明施工，做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產。

　　6.4按規(guī)定辦理特殊工種上崗操作手續(xù)。

　　6.5乙方的施工車輛必須按當地政府的規(guī)定辦理有關手續(xù)。

　　7、安全施工作業(yè)：

　　7.1在施工中，乙方應遵守國家、行業(yè)安全生產法規(guī)。

　　7.2乙方必須對施工作業(yè)人員進行專業(yè)安全教育，作業(yè)中發(fā)生人員車輛責任傷亡事故，按國家有關規(guī)定認真組織調查，自理并承擔相應經濟損失。

　　7.3車輛運輸途中的安全事宜由乙方自理。

　　8、運輸費用的結算和撥付：

　　8.1按實際運輸數量和運距結算。

　　8.2按季、年度及末次結算和撥付。乙方按規(guī)定填報已完工作量，甲方核實結算費用，領導簽批后，作為甲方撥款的依據。

　　9、環(huán)境和文物保護：

　　9.1乙方應在施工作業(yè)中保護施工作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境，避免和減少由于施工方法不當引起的環(huán)境污染和破壞。如有違反甲方及上級下發(fā)的有關環(huán)保條例的行為，甲方按有關處罰規(guī)定嚴格執(zhí)行。

　　9.2在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質研究價值的物品時，乙方應采取有效防護措施，并立即通知甲方，甲方在收到通知后應及時與建設單位及有關管理部門協(xié)商處理意見。

　　10、違約責任：

　　10.1甲方按合同要求應及時撥付運輸費。因甲方無故拖延撥付運輸費造成的費用損失，由甲方承擔。 10.2乙方不能按甲方的要求進行組織運輸，不能保證甲方所需運輸數量，并給甲方造成不良影響，甲方有權調整乙方的運輸工程數量，直至解除合同。

　　11、爭議解決：

　　合同在履行過程中發(fā)生爭議時，雙方應本著公平、合理的原則，及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的，由雙方約定仲裁或約定通過訴訟解決。

　　12合同產生與終止：

　　本合同自甲、乙雙方鑒章之日起生效，工完帳清后自動失效。

　　13、補充協(xié)議：

　　在合同執(zhí)行中情況變化時，甲乙雙方可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與原合同具有同等的法律效力。

　　14、其它

　　雙方駐工地代表:

　　甲方:

　　乙方:

　　15、合同份數：

　　本合同正本二份，由甲、乙雙方各持一份，副本六份，甲、乙雙方各執(zhí)三份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇8

　　甲方(承運方)：____________

　　乙方(托運方)：____________

　　經雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：

　　一、甲方自________年____月____日至________年____月____日為乙方提供座客車____部,從________省________市________承運____人到________省________市________縣________鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中,部為往返運輸,運價為________元/部,小計________元,另____部為單程運輸,運價為________元/部,小計________元;運費全額為________元。每部車預交定金________元，定金交款日為________年____月____日，________年____月____日前運費全額交清。

　　1、權利

　　(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。

　　(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。

　　(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。

　　2、義務

　　(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，并安全運行。

　　(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

　　三、乙方的權利和義務

　　1、權利

　　(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。

　　(2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

　　2、義務