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運輸合同

運輸合同

時間:2021-04-08 13:14:05 運輸合同 我要投稿

關于運輸合同合集10篇

  在不斷進步的社會中,合同的地位越來越不容忽視,它也是實現專業化合作的紐帶。那么相關的合同到底怎么寫呢?下面是小編為大家整理的運輸合同10篇,歡迎大家分享。

關于運輸合同合集10篇

運輸合同 篇1

  根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量:

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸的50%計 ,全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算:

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  本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

運輸合同 篇2

  甲方:

  乙方: 身份證:

  為了明確雙方的權利義務,經協商訂立以下運輸合同

  一、 乙方負責自備合格車輛將甲方開采的石塊,從巖口開采點安全運至甲方加工料口。

  二、 合同期限:自 年 月 日至 年 月 日。合同到期后如繼續由乙方承運,雙方另行訂立書面合同。

  三、 計量與運費:乙方承運的貨物重量以甲方磅房過磅數據為準,每噸運費為 元。

  四、 結算:合同期每月26號結算運費一次。根據結算余額,甲方次月10日前支付上月運費的60%,余款在合同期滿一次性付清。

  五、 其他約定

  1、 乙方應當服從甲方作業區內的安全生產規定,服從甲方安全生產管理。

  2、 乙方應當根據甲方的生產計劃及時運輸,保證甲方的生產原料供應。

  3、

  4、 乙方必須做好交接班安排,保證車輛24小時正常裝卸石塊。 甲方只根據本合同與乙方結算運費,乙方為履行本合同所發生的一切費用(如車輛購置、維修、油料、車輛和人員保險、人員生活等費用)均有乙方自行承擔。

  5、 乙方應當對自己從事運輸的車輛及人身的安全負責。未經甲方書面認可不得另行調整其他車輛和人員履行本合同。對于乙方雇用的其他人員發生的任何事故由乙方承擔全部賠償責任,甲方可從40%余額中扣除。

  6、 乙方承諾對于運輸合同期間可能發生的事故賠償,已購置相應的保險,不以任何理由向甲方要求賠償。

  六、從 年 月 日起每噸運費在原來運費的基礎上加壹角。

  七、乙方必須不折不扣確保甲方xxx機組的塊石正常運輸,無條件服從甲方安排及指揮,確保工程正常完工,如中途乙方終止合同,乙方應一次性向甲方支付違約金20萬元。

  八、乙方如運輸不足必須增加車輛,確保正常運輸。

  九、乙方不得以任何條件哄抬運價、罷工影響甲方正常生產,如因此影響甲方正常生產造成經濟損失,乙方承擔每班甲方5000元誤工費。(車輛機械故障除外)

  本合同一式兩份經雙方簽章之日起生效,雙方各執一份。

  甲方: 乙方:

  年 月 日年 月 日

運輸合同 篇3

  甲方:

  身份證:

  (以下簡稱甲方)

  乙方:

  身份證:

  (車隊以下簡稱乙方)

  經甲乙雙方友好協商達成如下協議:

  一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。

  二、運輸地:

  三、要求乙方車輛:______部 (解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。

  四、運距:

  五、運費:

  六、結算方式:按車次結算,24小時結算一次(以現金方式結算)。

  七、此協議雙方認同,在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現場。

  八、甲方負責聯系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

  九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的_____ %。

  十、違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應付給甲方違約金_____元/天。

  十一、此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:乙方:

  代表人:代表人:

運輸合同 篇4

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方本著平等互利的原則,經雙方友好協商,甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任,雙方同意按如下協議遵守執行。

  一、工程地點及單價:

  1、工程地點:關西來賓石陵鎮

  2、單價:運距32公里以內為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結賬,超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結賬,石渣1:1.5結賬。以經理部為準。

  3、運輸結算方式:一天一結,以現金(稅后)方式結算。

  二、工程量:20萬方,根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)

  三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內生效,超時自動作廢)。

  四、運輸車輛數量:

  前二后八或前四后八車先期20輛,以后根據工作面情況,甲乙雙方協商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)。

  五、甲方的責任:

  1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補,保證道路暢通及裝卸平順。

  2、甲方每天給乙方結算一次運費款,當天下午5點-6點結算,

  晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現,超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止,并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

  3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地,以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

  4、乙方車輛進場開始運輸后,燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回,正常運輸產生產值一個星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20xx元人民幣作為保證金,工程完工后保證金退還給乙方車隊。

  5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天,由此產生的費用全部由甲方負責。

  6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車,如超過二天仍不進車,甲方有權安排其它車隊車輛進場,并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站,同一石質)否則乙方有權停工,由此造成的損失由甲方負責。

  7、乙方必須每天下午17:00時,收集車輛磅單為乙方。

  六、乙方的責任:

  1、乙主必須保證自雙方確認協議后的二天內車輛必須進場到工地。

  2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排,不能無故停止運(除非車 輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。

  3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現場管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。

  4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。

  七、其它:

  1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬,乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

  2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規,做到文明、安全、高效,在施工過程中,若因乙方引發的交通事故造成的人員傷亡及財產損失,其責任由乙方負責。

  3、在保證運力的情況下,甲方不能隨便安排其他車隊進場,如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。

  八、本協議一經簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,若需補充條款,經雙方友好協商簽字蓋章后與本協議具有同等法律效力。本協議一式二份,甲乙雙方各執一份。

  甲方:

  身份證號碼:

  日期:

  日期:

  身份證號碼:

  乙方:

運輸合同 篇5

  托運方(甲方):編號:

  承運方(乙方):合同簽署地:

  根據國家有關運輸規定,經過雙方友好協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條、貨物名稱

  水泥

  第二條、承運數量

  以工程實用量為準。

  第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價(均為含稅價)價格見附表。

  第四條、如遇油價上漲、運輸路線發生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關運輸政策發生變化等,影響車輛正常運輸時,雙方可另行協商運輸單價,若協議不成,甲、乙雙方可終止合同。

  第五條、交貨時間及方式

  一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量,乙方根據甲方實際用量調運車輛。

  二、乙方將水泥運至制定工地后,甲方有義務在3小時內協助乙方完成卸貨工作,并完善相關驗貨及簽收手續。

  第六條、驗收方式

  以甲方工地實際過磅數量為準,磅差不能超過千分之三,超過3‰時的誤差由乙方承擔賠償。

  第七條、運輸質量及安全要求

  乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無流失、無錯收等現象發生,如有上述問題,應承擔賠償義務。乙方出現車輛及相關人員安全責任事故,由承運方全權自行負責。甲方不承擔任何責任。

  第八條、運費結算方式

  乙方持有效單據與甲方對賬,甲方應根據所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數量結算運輸費用,并在結算后五個工作日內支付乙方運費。

  第九條、付款方式

  甲方按乙方指定的賬戶支付運費并進行轉賬(需乙方書面提供賬戶,否則視為無效付款)。

  第十條、從本合同簽訂之日起,乙方必須完成甲方的運輸任務(不可抗力因素除外)。

  第十條、違約責任

  一、按照《中華人民共和國合同法》相關規定執行。

  二、因不能正常供應水泥,造成一切的供貨損失由甲方自行承擔,乙方不承擔賠償義務。

  三、如因乙方不能完成運輸任務,給甲方造成的經濟損失由乙方承擔(不可抗力因素除外)。

  四、若因甲方不能按合同規定時間按時給乙方付款時,則需按銀行同期貸款給付利息。

  第十二條、爭議的解決

  本合同履行過程中發生的爭議,雙方因協商解決,協商不成,任何一方均可向合同

  簽署地的人民法院提起公訴。

  第十三條、附則

  一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協議,補充合同與本合同具有同等法律效力。

  二、本合同一式 份,甲乙雙方各執 份。自雙方簽字之日起生效,有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。

  托運方: 承運方:

  20xx年 月 日

運輸合同 篇6

  甲方(承運方):

  乙方(托運方):

  經雙方充分協商,達成以下包車協議書:

  一、運輸金額

  甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運費全額交清。

  二、甲方的權利與義務

  1、權利

  (1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發生,定金沖減運費總額,如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權拒絕退還定金。

  (2) 如發生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協議追加運費,否則,甲方有權拒絕繼續運行。

  (3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),甲方有權拒絕繼續運行,并要求乙方立即協助調查事件,承擔相應經濟賠償責任,情形嚴重的,甲方有權請求司法保護。

  2、義務

  (1) 甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛,并安全運行。

  (2) 一旦發生甲方責任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按交通事故處理程序和規定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關的載定,及時對乙方乘客進行經濟賠償。

  三、乙方的權利和義務

  1、權利

  (1) 在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。

  (2) 一旦發生甲方責任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客,并嚴格按交通事故處理程序和規定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經濟賠償。

  2、義務

  (1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

  (2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發車現場秩序,如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況,乙方應積極與甲方協商,并按國家規定或雙方協商及時追加運費。

  (3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),乙方應積極協助甲方調查處理事件,并承擔相應的經濟賠償責任,情形嚴重的,應承擔相應的法律責任。

  四、具體包車的'時間和車次安排

  以起運前兩天雙方協議的運輸計劃為準,此運輸計劃文字和表格形式作為本協議書附件。

  五、本協議自雙方簽字之日起生效,至本協議涉及的相關經濟內容履行終結為止。

  六、本協議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

  1、包車計劃壹份。

  2、乙方經辦人身份證復印件壹份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇7

  立合同人:______有限責任公司水泥分廠(以下簡稱甲方)

  合伙人:____________________________(以下簡稱乙方)

  為充分發揮散裝水泥運輸車輛作用,確保分廠生產經營活動正常進行,提高企業經濟效益,經甲乙雙方協商,特訂立散裝水泥運輸車輛租賃合同如下:

  一、甲方現有__________型散裝水泥運輸車由乙方負責租賃經營,乙方一次性予交甲方車輛押金__________元;車輛租賃金___________元。

  二、乙方在確保甲方所需粉煤灰購進、散裝水泥銷售及臨時性工作任務的前提下自主經營,車輛一切費用由乙方自理。

  三、乙方在租賃期間,必須自覺遵守交通法規和各項操作規程,確保行車安全無事故,如發生交通事故,一切損失由乙方承擔。

  四、乙方使用甲方戶頭辦理車輛有關手續,乙方不得借用甲方名義辦理與本合同無關的事項,否則,一切后果由乙方自負。

  五、乙方在租賃期間必須精心愛護、保養車輛,保持良好的技術狀態。租賃期滿合同終結時,乙方必須確保甲方車輛完好無損,否則甲方有權扣除乙方押金并追究相關經濟責任。

  六、租賃期限:自________年_____月______日起至________年____月_____日止,合同執行期間,甲乙雙方不得單方面終止合同,未盡事宜由雙方協商解決。

  七、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,自合同簽訂之日起執行。

  甲方:___________有限責任公司水泥分廠

  乙方:_______________________________

運輸合同 篇8

  甲方:

  乙方: (車牌號: )

  甲方因生產經營之需經常自沿海港口運輸液體硫磺至淄博。為方便運作,甲方欲將該業務委托乙方承擔運輸事宜,為此,甲乙雙方友好協商共同簽訂本協議:

  一、運輸產品:液體硫磺

  二、運輸區間:自甲方指定港口運至淄博或其他指定地點。

  三、運輸費用:自萊州港運至淄博每噸捌拾捌元。

  四、結算方式:每月運輸費用在次月20日前結算。

  五、運輸保證金:為保證所運貨物的數量、質量和按期到達等事宜,乙方每臺車向甲方交納運輸保證金壹拾萬元整。

  六、雙方責任:

  1.甲方責任:

  按本合同之約定及時向乙方結算運輸費用。

  2.乙方責任:

  (1)按甲方指定的起運和卸貨地點,在規定時間內完成運輸任務。

  (2)保證甲方貨物在運輸中的數量、質量和安全,因車禍等各種原因致使貨物損失,應全額賠償。

  (3)自行承擔各種法律法規規定的車輛運營、危險品運輸等全部手續的辦理。

  (4)必須在每次運輸中與車隊同行,不得單獨行動。

  七、違約處罰:

  1.乙方不在規定時間內完成運輸任務,每車次罰款500元。

  2.乙方在運輸過程中弄虛作假,影響承運貨物準確計量,除按甲方損失額照價賠償外,每車次罰款500元。

  3.在車隊運輸中單獨行動,不按統一時間和路線保持一致,每車次罰款500元。

  八、本合同各項違約處罰,均自乙方交納的運輸保證金中一次扣除。因損失較大,乙方交納的運輸保證金不足以補償甲方損失的,甲方可從乙方的運費中扣除。

  九、本合同未盡事宜,甲乙雙方隨時協商解決,協商不成,可向桓臺縣人民法院起訴。

  十、本協議一式貳份,甲方雙方各執一份,具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇9

  訂立合同雙方:

  (簡稱甲方)委托交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運(貨物),乙方同意承運。根據《經濟合同法》和海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運輸方法

  乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  第三條裝船時間

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內裝完貨物。

  第四條運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

  第五條啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

  第五條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

  第八條運輸費用

  按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,一次計收。

  港口裝船費用,按港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條費用結算

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開戶銀行:

  帳號:

  年月日訂立

運輸合同 篇10

  甲方(委托方):

  乙方(承運方):陽新經濟開發區官橋村委會

  本著友好合作、互惠互利的原則,根據《中華人民共和國合同法》結合陽新現價及相關法規,就中鐵十八局集團第二工程有限公司武九客專(湖北段)的部分碎石、黃砂運輸事宜達成如下條款以期共同遵照執行。

  一、 運輸物名稱、運輸線路及價格

  1、 碎石

  運輸線路:甲方指定軍墾龍山采石廠至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站(26公里)。

  單價:11元/噸

  2、 黃沙

  運輸線路:甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站。

  單價:14元/噸。

  以上單價為固定單價,協議簽訂后,乙方不得以任何理由提高單價。

  二、 交驗方式:過磅,雙方采取監磅,以中鐵十八局武九

  (客專)二分部過磅單為依據。(過磅費用與乙方無關)。

  三、 支付方式:以實際磅單額按約定單價每壹萬噸計量結一次帳并在結帳完成后7日內付清款項。

  四、 其他條款:

  1、 運輸時間以甲方通知為準,按時運至甲方指定地點。

  2、乙方應按本協議約定,在指定的時間和地點運輸材料給甲方,運輸過程中所發生的一切協調費用以及風險、行車安全等一切事項及后果均由乙方自行負責,一概與甲方無關。

  3、乙方必須按甲方要求保質保量運輸,保證施工生產正常運行,乙方如不能保證供應,甲方可終止本協議,且乙方不能以任何形式來阻工誤工,否則,由此造成的一切損失由乙方負責。

  4、乙方無故停工,甲方有權扣發停工車輛的運輸費用,乙方自行承擔。嚴重的情況甲方有權終止本協議。

  5、甲方如不能按約定付款,乙方可停止運輸。

  6、乙方負責約定材料的運輸及施工環境協調工作,不得出現任何的阻工、誤工等扯皮行為,按時保證材料供應。

  7、在施工過程中如有其他運輸地點,再另行協商補充。

  8、乙方車輛必須聽從甲方調度指揮。

  9、乙方進入施工現場的人員及車輛,必須遵守施工現場的各項規章制度,聽從現場人員指揮,否則乙方造成的任何安全事故,一切責任均由乙方自行承擔。

  五、 爭議處理

  有關本協議履行面發生的一切爭議,力爭友好協商解決,如果協商不成,則任何一方有權向陽新縣人民法院提起訴訟。

  六、 本協議自雙方簽字之日起生效,具備法律效力。

  七、 本協議一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力。

  甲方(公章):乙方(公章):

  年月日 年月日

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