【必備】實習周記模板5篇
時光匆匆,一個星期已經結束了,一周的時間,相信你會領悟到不少東西,是時候認真地做好周記了。我們該怎么寫周記呢?下面是小編精心整理的實習周記5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
實習周記 篇1
第1周
作為中藥專業的大學生,我很榮幸能夠進入中藥專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自身終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習,對自身崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是中藥專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自身手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自身份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,
只有自身想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學中藥專業相關知識與自身崗位相結合,努力讓中藥專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自身鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的中藥專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。
實習周記 篇2
有幸能夠來到函件實習,并且很神奇地三周都來到不同的部門,不同的辦公地點,從下橋到鴻福路,再到長安鎮,吃不同的食堂,感受不同的地貌人文,領略不同的風景,相逢不同的同事朋友,這樣走走停停,固定和變動交替的生活仿佛神奇的旅行,沿途充滿驚喜。但回歸工作本身而言,最重要的收獲是這些天的角度換變,換位思考,從辦公室文員,到一線營銷,感受一單業務的發掘到制作交單的“前世今身”,體悟各個部門是如何各施其職,保證函件局這個龐大的機構實現精密有效運轉。雖然還是有很多環節不甚明了,還是有很多業務不甚熟悉,但學習的步伐從未停止。
用日志回放的方式細致講述我三周以來的行動軌跡,以及自己的一些心得感悟。
實習周記 篇3
第一周實習學習操作電控汽車的故障診斷原理,電控汽車上輸入ECU的信號主要分為三類:
1)描述工作參數的信號,如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區間,通過工作區間的判定即可確定是否發生故障。
2)來自相關的電控系統的信號和反饋信號,如點火控制系統、排氣凈化和爆震控制系統的反饋信號等。當這類系統出現故障,自診斷系統會立即報警,有的汽車電控系統會因此而停止工作。例如:發動機電子點火系統,在正常情況下,ECU對點火進行控制,并在每次點火后對點火是否發生進行確認。如果點火器或其它元件出現故障,連續3~5次不產生高壓火花,則安全監控電路便會輸出一個信號到ECU,使系統中止汽油噴射,避免未燃混合氣進入排氣凈化裝置。
3)車輛狀況信號。一般為開關信號,表示附加裝置是否在工作,如點火開關、空調開關等。這類信號可憑人的直覺進行判斷,自診斷系統可以不對此類信號進行檢測。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環系統,通過反饋信號來調整輸出信號的偏差,以實現系統的最佳控制。一旦反饋系統出現問題,將會影響發動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發生故障時,ECU能很快確認,發出報警并記錄故障代碼。開環控制系統由于沒有反饋信號,當執行器出現故障時,只要輸出信號沒有錯誤,電控系統不認為出現故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統,若怠速執行裝置或空氣通道出現問題,自診斷系統并不發出報警信號,也沒有故障記錄。
實習周記 篇4
又是酷熱的一周,又是砰砰砰的沖擊聲,我們工地在這周迎來了第二個班主,三軸攪拌樁班主,早在這個龐然大物還沒來的時候我就研究過它了,三軸攪拌樁又稱swm工樁法是以多軸型鉆掘攪拌機在現場向一定深度進行鉆掘,同時在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌。
在各施工單元之間則采取重疊搭接施工,然后在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材,至水泥結硬,便形成一道具有一定強度和剛度的、連續完整的、無接縫的地下墻體。這種樁基的施工工序不是很復雜主要有幾點:
1、導溝開挖:確定是否有障礙物及做泥水溝。
2、臵放導軌。
3、設定施工標志。
4、smw鉆拌:鉆掘及攪拌,重復攪拌,提升時攪拌。
5、臵放應力補強材(h型鋼)。
6、固定應力補強材。
7、施工完成smw。
裝機開打的第一天,我便被師傅叫上測標高,拿著水準儀,扛著架子,帶上卡尺風風火火的走向那個高達36米的龐然大物。師傅突然開口,你會用水準儀吧?我說會,在學校學過。那好,今天你先拿尺子,我測一次給你看,以后每天你都和小黃早中晚測一次。我直接接受了任務。
我們來到了樁機附近,師傅叫我擺上儀器,我快速的打開架子,裝上儀器,調著機座螺絲,可是由于場地不像是在學校的水泥地,我調了好久都沒水平。小吳來到我的身旁,和我說,有些東西,不能照搬學校的,來瞧我的。
只見他輕車熟路的張開架子,水平則是利用改動架子三個腳的長短來控制,最后微調。整個過程不到2分鐘便完成了。
標高的計算,對我來說卻是很是熟練,而且又有師父在身旁,每次孔打到12米也就是圖紙設計深度后就要插h型鋼,而我們就是對型鋼的標高進行控制。對好后視,算好前視,我穿上雨鞋拿著卡尺測到了型鋼目前的.標高4.3m,而離我們需要的4.5m標高差了20cm,交代了他們提起來20cm。
就這樣一根一根的測過去,我們很快測完對插到孔內的型鋼標高。收完東西回到辦公室,看著略有所思的我,師父說道,工地的東西就是把你在學校所學到的擴展延伸加以應用,不過并非照搬,而是靈活的運用,沒事,以后要學的東西還多呢。
在三軸攪拌樁機噗噗噗和沖孔樁機砰砰砰的聲音中,我度過我的第二周,收獲很多,可正在讓我懂得的,卻是師傅的那句話,要學的東西還多著呢。
實習周記 篇5
第一周實習周記
這個星期非常的開心,因為主管已經答應了我讓我學習另一種型號的產品,我終于可以學習多點別的知識了,這真是非常值得開心的一件事。
這一個星期我接觸的一種產品是dt100,是一種測溫的小儀表,雖然元件非常的簡單,但是卻非常的值得去學習。
這個產品的主要芯片是:ic7107雙積分式模/數轉換集成電路,op07運算放大器等。外接pt100測溫電阻,可以即時的測量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較,然后通過7107來顯示出數值。
我所做的工作就是調試好標準的測溫值。當pt100的阻值為119.4歐姆的時候,儀表應該顯示的溫度為50攝氏度。當pt100的阻值為138.5歐姆的時候,儀表應該顯示的溫度為100攝氏度。
調節這個并不是很難,但是它的元件電路非常值得我去學習,它有一定的難度,看來我應該再加強一下我的模擬電子知識才行。
第二周實習周記
實習的時間接近了一個半月了,我在這一個半月的時間里,學到了很多在學校里學不到的東西,例如與同事相處,如何給他人留下一個好的印象等。
在這個星期有一件事讓我覺得非常的難過。
事情的經過是這樣的:
公司決定讓我去浙江那邊工作,我一開始覺得很不錯,因為可以到外省去見識一下是很不錯的,起碼會讓我的人生觀有一個很大的轉變,所以我沒再多想其他就答應了公司的領導。
可是當告知家人的時候,家人對我說,你現在還沒有畢業,還有畢業設計要做,出到外省去服務,肯定會沒有什么時間再去做設計了,不要取小舍大,要分清事情的輕重。
我仔細一想,家人說得很多,我讀了這三年書,為的不就是要順利畢業嗎?我不能因為這么一件事而耽誤了自己的學業,畢竟自己現在也是一個學生,如果等畢業后再去考慮的話,那應該會好一些的。
于是我向公司說明我的原因,公司也沒有說什么。誰知道在一次全體員工會議上,經理在會上說,有些員工做事沒有決策力,舍不得廣東的溫暖,怕吃苦,不肯出去,也許他也有他的原因,但是一個不敢果斷做判斷的員工是不會有什么大的前途的。
我一聽,就聽出來是在說我了,雖然他沒有點名,我當時的心情真是非常的難過,怎么能這樣說我呢?我雖然是一時沖動說要去,但也沒有必要在會上這樣說我吧,我再怎么說也還是個學生,要以學業為重。
第三周實習周記
這個星期的心情稍微好了一些,雖然經過了上個星期的那件事情讓我難受,但都已經過去了,沒有必要再放在心里讓自己難受了。
這一個星期里,我又接觸了另一種新的產品kb,這是一種液晶顯示的染色機電腦,是一種剛開發出來的產品,所用的元器件多為貼片元件,功耗較低,可能是技術力量有限,這種產品的不足之處非常多,設計的缺陷也很多。
看來一個公司的技術力量太過小的話,其競爭能力也會小很多。
在畢業設計方面,我決定了做一個單片機時鐘控制電路。最可憐是最近要經常的加班,一回到宿舍里都已經晚上九點多了,身體非常的疲倦,也沒有什么心情再去搜集資料之類的。看來只能推遲到下個星期再搜集資料了。
硬件電路的設計不難,關鍵的是軟件的編程,看來要上網去找一些資料才行,畢竟在學校里學到的東西是不能夠來應付的。
夜深了,要早點休息了,否則明天沒精打采的就不好了。
第四周實習周記
已經是第九周了,畢業設計的資料搜集在進行中,同時也回學校的圖書館里找了一些資料書,設計的思路在頭腦里也有了一個大概的輪廓。
在這個星期里,公司開始了對我們這些新員工的培訓,非常的簡單,就是讓我們在看看培訓的影碟。這種培訓的方式并不好,因為是利用我們休息的時間來進行的,所以我們根本沒有什么精力去觀看影片了。
有一天,我因為昨天晚上找資料找得挺晚,所以在中午培訓的時候忍不住打瞌睡了,結果被公司領導找去,寫了一份檢討,真是可憐。。。。。。
真是夠累了,又要搞設計,工作上又要培訓,還得加夜班,看來這是對我的一種磨煉,我得經受挑戰才行。
對于kb這種產品,因為還在設計中,所以安裝調試暫停了。
星期三的上午,公司開了一個新產品發布會,會上展示了三種新設計的產品,可是我個人認為實際設計并不完善,看來還有得要改的。不管怎么說,我現在還是先把我的畢業設計搞好再說吧!
第五周實習周記
實習進入了第十周,時間過得飛快,看來我要加快畢業設計方面的工作才行。
這個星期又接觸到了一種新的產品型號為kb,這是一種單色液晶顯示的染色機,輸出的功能較為齊全,技術也算比較完善了,但是有一點不足的是,抗干擾能力不夠,很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。
還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把,安裝好一臺機器差不多要四十多分鐘,這真是設計上的不足,既耽誤了安裝,又增加了維修時的時間。
可惜的是沒有什么時間再放在解決
上面這些問題上了,畢業設計還需要非常多的時間,加上最近一段時間斷斷續續的培訓,真是讓人感覺到身心疲憊。
雖然生活很充實,但是也很累!
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