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專業實習報告

時間:2024-03-13 12:26:05 實習報告 我要投稿

專業實習報告(精選8篇)

  在當下社會,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編精心整理的專業實習報告,歡迎大家分享。

專業實習報告(精選8篇)

  專業實習報告 1

  XX年X 月 XX日

  一、實習目的:

  建筑環境與設備工程專業認知實習,是重要的實踐教學環節,通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎

  二、實習內容:

  1、氣源部分

  熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備;

  地點:xx區xx總公司地下供暖系統

  時間:XX年X月XX日

  天氣雖然惡劣,風力很大,但是我們對知識的渴求絲毫不減,在指導老師的帶領行下,我們一行來到xx公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度,積極地記下并了解各種設備的結構,及時向老師請教自己不理解的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由于在觀摩之前我查閱了相關資料,所以對于老師的講解較為理解,對我xx地下天然氣鍋爐房的供暖原理,我有較清楚的認識。

  天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。

  目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種,一種是采用套管換熱器,也就是生活熱水套在采暖換熱器內,直接由火來加熱;另一種結構形式是生活熱水采用間接加熱,即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成:一個是燃燒過程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程;另外一個是傳熱過程,就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。

  當燃氣供給閥打開,按下啟動按鈕,燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作,空氣進入進行20秒的前吹掃,然后燃氣電磁閥打開,燃氣進入燃氣燃燒器,同時點火變壓器開始工作,將220v電壓變成6000v以上高電壓,兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃,熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒, 把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱, 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。

  2、輸配部分

  熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。

  時間:XX年X月XX日

  地點:xx天然氣輸配分公司

  天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施,其任務是將燃氣從供氣源點,如城市門站,貯氣設施或制氣廠,經濟、安全、可靠地向用戶供氣。

  隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步,燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代,供氣規模較小,民用戶占主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后,由于用戶結構發生了根本的變化,城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。

  現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網,城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站,儲備站,監控與調度中心,維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯系,發揮著巨大的作用,作為一名城建學子,應該為自己以后能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。

  對于郭師傅提到的門站,很多同學當時都不懂,現在我簡要介紹一下。

  城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施,簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣,先經過濾器清除其中機械雜質,然后通過調壓器(見燃氣調壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味,以便漏氣時易于察覺),則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時,安全裝置自動啟動。站內發生故障時,可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如采用清管器清管,則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內,以利集中管理。(見圖)

  對于城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看,壓力級制主要

  是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa.中壓管網的工作壓力一般規定在0.4mpa.

  在xx天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發現有很多加臭裝置,那么天然氣為什么要加臭呢?

  經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒,由于天然氣本身無色無味,易燃易爆,在使用過程中,一旦泄漏很難被發現,而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后,即使有微量的泄漏,也可被及時發現。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發生天然氣泄漏,便于用戶及時發現,避免重大事故的發生。

  3、燃燒與應用部分

  熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原理。

  地點:熱電公司及燃氣輸配公司

  時間:XX年X月XX日

  燃氣作為燃料,具有使用方便,火力強,熱效率高,對環境污染小,易實現生產自動化及提高產品質量等優點,但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上,多年來因種種原因,如設計不當,施工不良,生產或使用過程違犯操作規程,發生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸,燃燒、中毒事件已經屢見不鮮,給國家和當事人造成了不必要的巨大損失,因此在應用燃氣時必須采用必要的安全技術措施。

  1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件

  1—1管材、閥門采用優等合格材料,并應在安裝使用前進行技術檢查。

  1—2要嚴格施工、保證施工質量,特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。

  1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗,發現問題應及時處理。

  1—4 在生產運行中應利用科學儀器,經常進行檢查,特別是地下室內管道,管道連接處、閥門、集氣管等要害部位有無泄漏現象,已經發現應迅速修理消除漏氣隱患。

  1—5 設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規范,最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上,這樣有利于檢查、維修(比地下敷設要安全一些),設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生泄漏后擴散進去,而造成火災或爆炸事故)。

  1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。

  1—7 對運行及管理人員應進行專門的技術培訓,培訓合格后方能上崗。

  1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。

  當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內,并充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件,此時若遇有火種,即可產生爆炸。

  2、爆炸的預防

  2-1 合理設計爐前管道,在設計時應設置當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除后,閥門必須手動操作復位,燃燒系統方能重新起動。

  2-2 保證施工安裝質量

  a. 一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器,便于把火災及爆炸消除在發生之前。

  b. 所選用材料、設備都必須合乎質量標準并應事先檢查合格后方能安裝。

  c. 施工完工后應按程序進行嚴格的試驗(強度、密封性等)驗收合格后方可進行調試,調試達到設計要求后,方能投入正常運行。

  4、施工部分

  掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。

  施工圖是工程項目實施的依據,它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說,如果沒有大的變化,基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計;如果情況出現變化,比如說建筑方案作大的調整,實際情況和初步設計時不一樣了,業主要求有新的變化了,那么整個暖通設計就需要重新去考慮。同樣,我們以那棟高級寫字樓為例,繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變,仍然是中央空調設計,通風及消防排煙設計,設計及施工說明等幾方面。

  前提是計算,包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算,設備的選型計算等。在這個階段,空調的冷熱負荷計算需要按照

  國家的要求,采用逐時負荷計算法,其中有冷負荷系數法和諧波法2種,選用其中一種就可以,空調負荷計算是非常復雜和麻煩的,現在有很多負荷計算軟件,使用起來比較方便;通風量及消防排煙量是根據國家頒布的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算;設備選型計算是在系統大致確定后進行的,包含風機的選擇,末端空調設備的選擇,水泵的選擇,冷凍主機的選擇等。

  5、供熱部分

  掌握集中供熱系統運行及管理情況;室內外采暖的設計及安裝;了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。

  地點:xx區xx總公司及教師公寓

  時間:

  目前,大部分正在嘗試使用分戶計量的采暖系統,把終端用戶的采暖系統改為分戶式系統,在分戶計量收費的前提下,交換入戶更加適應供熱、用熱以及中間管理環節的要求,對熱力公司、物業公司和終端用戶都是有利無弊,能夠充分利用熱能,更加符合市場化的要求,在給終端用戶帶來方便、安全的同時,使供熱系統得到了簡化,調控簡單、直接,管理方便,設備維護成本大大降低,系統運行更加經濟方便,深受用戶和企業的歡迎。

  5--1換熱站主要設備及概念

  隨著商品經濟發展,熱商品化,熱力公司開始提高供熱質量,才有直供站,這屬于集中供熱。還有鍋爐供熱,省掉電廠環節,但是效率低,污染大已近淘汰。集中供熱是發展反向,間供站為主。間供站原理:電廠為一次線,小區為二次線,熱源(電廠)熱網(一二次線管網)熱用戶(居民樓和單位)連接處為熱力站。

  設備有:板式換熱器,循環泵,一二次線除污器,補水泵,水箱,計量表,控制閥門等。

  就是換熱的地方把有熱電場產生的 高溫 蒸汽 傳輸到各個居民小區里 將蒸汽 的熱量傳送到小區管網中個人理解就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉換成七八十度的水再供暖。

  6、空調部分

  熟悉空調系統的構造、工藝流程、設備及安裝方法。

  地點:xx區xx總公司地下空調系統及校內中央空調實驗室

  時間:XX年X月XX日及XX日

  由于事先我們學過一些空調制熱及制冷原理還做過相關的空調制冷試驗,所以對于此次實習較為輕松。

  中央空調都是由室內機和室外機組成。室內機主要由蒸發器、送風系統、控制器和外殼組成。室外機主要由送風系統(風葉和電機)、冷凝器、壓縮機、管路系統、電路和外殼等組成。

  現將中央空調的工作原理介紹如下。

  6-1.冷(熱)水機組的基本工作過程是:室外的制冷機組對冷(熱)媒水進行制冷降溫(或加熱升溫),然后由水泵將降溫后的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中,由風機盤管機組采取就地回風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。

  6-2.風管(道)式機組的基本工作過程是:供冷時,室外的制冷機組吸收來自室內機組的'制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時,室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑,室內機組通過布置在天花板上的回風口將空氣吸入,進行熱交換后送入安裝在室內各房間天花板中的風管(道)內,并通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管(道)上設計有新風門和排風門,可以按一定比例置換空氣,以保證室內空氣的質量。

  6-3.變頻一拖多機組的基本工作過程是:供冷時,室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時,室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑。各室內機組通過暗裝的方式布置在天花板上。通過其回風口將空氣吸入,進行熱交換后送入,再從送風口將處理后的空氣采取就地回風的方式送回室內。

  機組在能量調節方式上由微電腦控制,室外機組的變頻式壓縮機根據室內冷熱負荷的變化,自動調節壓縮機的工作狀態,以滿足室內冷熱負荷的要求。

  四、實習結果

  通過本次實習,我能較好的按照實習任務書上的要求基本完成本次實習,對于原先陌生的設備有了較為透徹的理解,尤其對燃氣輸配系統、分戶式計量供暖系統、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調的工作原理有了較深的理解,在了解這些知識的過程中,我查閱了很多關于天然氣和暖通專業的很多知識,感覺這次實習使我進步很大。

  五、實習總結

  通過本次實習,我學到了一些平時很多關于建環專業的知識。以前只在課本上見過的裝置或設備在今天都看到了實物,對暖通和燃氣設備有了感性的認識,在寫實習日記的過程中,我了解了很多關于本專業的知識,真是受益匪淺。

  同時,我深刻地知道了,實踐源于真知,而只有更好更牢固掌握知識,多想多

  問多查,學會自己上網找資料,學會去觀察設備上的參數,學會思考各種設備的工作,才能在實踐中有較大的收獲。

  為期一周的實習很快就結束了,在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題,鞏固了專業知識,發現了許多不足,明白了專業重心所在,專業運用于何處。對于自己專業知識掌握不扎實,缺乏獨立思考探索的意識等等缺點,我將在今后的學習與工作中不斷加以改正,認真學好專業知識,以求真正地將理論運用于實踐,用實踐指導理論。

  實習結束了,我懷著依依不舍的心情我們踏上了回學校的路。自始至終,我都保持了極大的激情,虛心的態度,去一一發掘那些奇妙精細的結構,去請教我們懸而未解的疑問,去總結我們認識上所存在的許多錯誤,從而使我們在對本專業的理解上,突破了單一的理性認識,有了更豐富的感性認識,完成了我們認識水平上的一個飛躍。真希望以后能有更多的實習機會!

  最后,我感謝為此次實習付出辛勤努力的指導老師和師傅們。我感受到做實習報告是要真真正正用心去做的一件事情,希望這次的實習的經歷能讓我在以后學習中激勵我繼續進步

  專業實習報告 2

  一、實習崗位

  我被分配在翻譯協會里任職,所以我們就在學校里拿到了老師發給我們的翻譯材料。我們的實習內容是翻譯一書中的幾個章節,而我的任務是翻譯此書的第一章的第一篇文章,大約5000字左右的文字。

  二、實習內容

  記得那天去領取翻譯任務時,指導老師拿出一本厚厚的書對我們說翻譯材料就是這本書中的幾個章節,每個人要翻譯大概十五頁。我當時心想這么厚重又是純英文的原著要是讓我們翻譯起來肯定很費力。其他幾個同學也表現出幾分憂慮的形色。老師自然是看出了我們的焦慮,語重心長地對我們說道這本關于文化概念的原著翻譯起來是有點費勁,其中不乏晦澀難懂的單詞、長句甚至段落。但是大家要記住首先要擺正好心態,不能因為一件事很難就不去做或者馬馬虎虎地了事,要做就要努力做到最好,翻譯也是一樣。其次,這本書的每個章節前會有一篇關于那章的中文概述,可以供大家大概地了解一下要翻譯的作品的基本內容。然后的話,就是針對翻譯過程中可能遇到的困難大家該如何處理的問題。這個解決方法有很多種,但是老師建議大家可以把自己要翻譯的部分拿出來和其他人一起探討,交流,通過這種討論的方式,我相信大家從中會學到很多東西。另外,遇上不懂的也可以到老師這里來,老師幾乎每天都在辦公室里,隨時歡迎大家的到來!崩蠋煹倪@段話可以說給我們每個人都打上了一針鎮定劑埃回到寢室后,我迫不及待地瀏覽了一下我的翻譯材料,看到密密麻麻的英文單詞,還是有種望而生畏的感覺。在接下來的時間里,我首先是把要翻譯的十五頁從頭到尾一共看了三遍,這才勉強了解了英文原著的大概內容,但總有些似懂非懂模模糊糊的概念縈繞在腦海里。而后,我就從頭開始投入了我的翻譯工作中。先是把不認識的單詞全都挑出來,查清楚他們的含義,然后再根據上下文推斷出生詞的準確含義,就這樣先查單詞再推斷其在文中準確的含義最后翻譯句子,繞來繞去,僅僅翻譯第一段就花費了我一個上午的時間,要知道第一段可是只有七八個句子而已。所以不得不感慨自己的速度比蝸牛還慢呀。雖然翻完后,看到自己的成果

  有種從所未有的成就感和自豪感,但是我也嚴重地意識到自己的效率實在是太低了。因此我就改變了策略---先按英文內容把文章分成了幾個大的段落,再把一個大段落里的生詞全找出來,查清其含義后通通寫在一個生詞本上,這樣既積累了單詞,又放方便查找;最后就一次翻譯一個大段落。這樣顯然比之前輕松了好多,效率也提高了。但是還是會有徘徊糾結的`時候。偶爾遇到一個怎么也理不清的長句,思維就僵持在半空中,怎么也跳不出母語的語言框架及規則。這個時候就只能請教電腦大師了。但是有時這位大師翻譯出來的漢語會讓你讀起來哭笑不得,這時只能干想著信雅達的標準,忍痛割愛地舍信雅求其達了。

  然而在翻譯的過程中我遇到的難題不僅僅是復雜長句,還有諸如一些特殊名詞以及一些國外名著中的片段的翻譯問題。對于一些我從未見過的人名,我只能到詞典里搜索一下,所幸地是絕大多數都能搜得到。那時我就想可能是我自己孤陋寡聞,連這些著名作家和知名語言學家都沒聽說過,以后可要長點記性了,多多留意一下外國名人作家了。而當我遇到名著中的選段時,我則毫不猶豫的參考了比較權威的譯作。因為我知道這些名著的譯本有很多,而再要我去翻譯,可能會翻譯得一塌糊涂,那樣不僅會褻瀆了原著而且可能會誤導別人,所以我就索性不譯了,而是把名家的經典譯作摘抄下來放至我的譯作了。這個時候問題就來了,既然是別人的譯作,那么把它放在我的作品里面,是否應該寫個注釋說明澄清一下譯者的身份呢?如果不注明,那么這是不是等于剽竊?還有,對于原著中的注釋,作為譯者,是否應該把注釋也翻譯成漢語呢?另外,在翻譯的過程中也許會碰到這樣一種情況:有些英語單詞在漢語里找不到相對等的詞語,要是湊合用一個相關聯的中文詞語代替就會有點四不像的味道,而如果保留其英語形式,讀者還容易理解一些。

  三、實習總結

  最后,通過這次英譯中的翻譯實習,我深刻地感受到了三點:第一,心態很重要,不浮不躁方能順利完成實習任務。但是到了大四,大家的目標都已經很明確,考研的就整天泡自習室;找工作的就帶著簡歷四處奔波,能夠抽出時間靜心地對待實習的人少之又少。但是無論你管或不管,實習任務還是在那里不增不減。這時你就得合適地安排時間,心平氣和地對待它,才能輕輕松松地早日完成。第二,翻譯是一門藝術,一篇好的譯作可以算作是一件精美絕倫的藝術品。同樣,要想使譯作達到要求,關鍵是在于平時的積累。僅靠臨時抱佛腳的惡補翻譯技巧是差強人意的,希望一步登天更是癡心妄想的。第三,對母語的掌握程度對其他語言的翻譯起著至關重要的作用。無論是對母語語言結構及其語言特點的了解,還是對母語中的一些常識和俗語的掌握程度,都能在譯作中得到展現。在此次英譯中的過程中,我不得不作出深刻的反剩因為我發現自己除了英語閱讀理解水平低之外,對母語的掌握程度以及運用也很有限。好在亡羊補牢,為時未晚。在接下來的時間里,我一定要多多閱讀一些中外名著,培養勤于思考的習慣以及對母語和英語的語言敏感度。

  專業實習報告 3

  今年開始,我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工商管理實習工作。在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工商管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

  我所實習的ab公司,隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業,具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名,先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域,固定資產達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質量體系認證;1999年通過了iso10012國際標準認證,取得了"計量保證確認合格證書";xx年通過了iso9001國際質量管理體系認證。

  回顧我的.實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對ab公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。

  專業實習報告 4

  時間飛逝,內科護理實習即將結束,在老師的辛勤指導下,經過不斷實踐,我受益頗多;仡欉@些日子,是苦是樂,是酸是甜,相信每個人心中都有一種屬于自己的味道,即將要出科了,卻有好多的不舍。對于我們的實習,科里的老師們都很重視,每周的實習安排也謹然有序,從而讓我們循序漸進的學習與成長。

  神經內科是我在內科病房的第一站,剛進入病房,總有一種茫然的感覺,但是老師很快讓我們熟悉適應了環境,使我們以最快的速度投入到病房實習中來。雖然神經內科科是個很忙的科室,但每次我們做護理操作時,老師都會陪在一旁,為我們的成功高興,我們失敗了會鼓勵我們。老師的認真負責,像朋友般的和我們交流,讓我們在溫馨的環境中度過了這段時光。同時老師還會經常結合病例給我們安排小講課,讓我們形象深刻的記住所學的東西。

  心內科是我在內科病房的第二站,它以高血壓病、心律失常、冠心病及心力衰竭多見,在老師的帶教下,我基本掌握了一些常見病的'護理及基本操作。按時參加醫院安排的講課及科室的教學查房;微笑迎接新病人并做好入院評估;嚴密監測生命體征并規范記錄;正確采集血、尿標本;積極配合醫生治療;嚴格執行三查七對;認真執行靜脈輸液……

  經過這近二個月的心內科護理實習,使我對內科常見病、多發病的診斷治療有了重新的認識和提高,在突發病方面,學到了應對的知識和技巧?傊,在內科實習的日子里,我受益匪淺,雖然我還只是學生,我的能力有限,但我會不斷摸索,用微笑溫暖病人心田,用努力充實我的知識與技能。溫故而知新,用實踐來驗證及鞏固所學。

  在實習過程中,我嚴格遵守醫院及科室的規章制度,認真履行護士職責,嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,踏實工作,關心病人。不遲到,不早退,努力做到護理工作規范化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動經;瑢⒗碚撆c實踐相結合,并做到理論學習有計劃、有重點,護理工作有措施、有記錄。

  神經內科是我們在病房的第一站,剛進入病房,總有一種茫然的感覺,但是老師很快讓我們熟悉適應了環境,使我們以最快的速度投入到病房實習中來。雖然內四科是個很忙的科室,但每次我們做護理操作時,老師都會陪在一旁,為我們的成功高興,我們失敗了會鼓勵我們。老師的認真負責,像朋友般的和我們交流,讓我們在溫馨的環境中度過了這段時光。同時老師還會經常結合病例給我們安排小講課,讓我們形象深刻的記住所學的東西。有時老師怕我們記不住,還利用下班時間給我們開小灶。

  從手術室到病房,要求我們更多地與病人及其家屬交流,這很大程度決定了病人對于我們實習生的態度。有時病人會因我們是實習生而有些意見,老師總會教我們換位思考,理解同情病人,消除我們的負面情緒,讓我們更加細心耐心的對待病人,更加平和的去和病人交流。

  在帶教老師的悉心指導與耐心帶教下,我們嚴格遵守醫院規章制度,認真履行實習護士職責,關心病人,努力做到護理工作規范化,將理論與實踐相結合,護理工作有措施,有記錄。實習期間,始終以"愛心,細心,耐心"為基本,努力做到"眼勤,手勤,腳勤,嘴勤",想病人之所想,急病人之所急。

  在這段短暫的實習時間里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語蒼白無力,至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。

  總之,謝謝老師對我們點點滴滴的培養,常說“護士要有一顆同情的心,要有一雙愿意工作的手!蔽覀儗愿e極主動的學習態度,來面對接下來的實習,努力扎實我們的操作技能,學習豐富深厚的理論知識,提高臨床護理工作能力。

  專業實習報告 5

  XX年8月22日~9月1日,我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業02級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產實習。 這次我們去長春一汽實習,采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法,克服了實習時間短,實習經費少的困難,圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產線,使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹,使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學們學習了鍛造專業知識,還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

  通過到鍛造廠現場參觀,同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備,通過參觀車輪廠、吉發配件廠,使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模,可大大節省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設備的費用。

  通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程,如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備,如點焊、co2氣體保護焊,埋弧焊。 通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備,了解了模具材料和模具結構。 通過參觀第二發動機廠、底盤廠,學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現場參觀、講解和講座相結合,相互間穿插進行,使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合,大大提高了實習效果,達到了預期的`目的。

  通過這次生產實習,學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識,對下學期的專業學習起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。 按照學校關于實習的要求,我們實習隊由6名實習教師組成,結構合理,在6名實習教師的積極配合下,順利地完成了實習期間的各項任務。

  這次實習中主要存在的問題: 汽車卡車的生產任務少,與卡車有關的工廠處于半停產狀態,因此現場的生產過程看到的很少。

  專業實習報告 6

  一、實習的目的和意義

  “化學工程與工藝專業”是工科專業,是與實際生產聯系緊密的一個專業。所以我們在本科的四年的學習中,不僅要掌握化工相關的理論知識,跟要理論聯系實踐,逐漸接觸實際的工業生產過程,為將來畢業參加工作打下堅實的基礎這次的認識實習課正是我們面向實踐的一地步,讓我們實地參觀常見機械,了解電工知識和技能,了解工件生產的基本流程。

  大二的時候我們已經學習了《化工導論》和《畫法幾何與工程制圖》這兩門課,對常見的機械零件(如內外螺紋緊固件、軸、齒輪等)有了一定的了解,但僅僅是停留在書本圖片上的認知。此次去材料所的認識實習,讓我們對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識。

  認識實習的目的是理論聯系實際,使課堂的理論教學與生產實踐中的機械設備密切結合,使學生加深理解已學過的機械設計方面的基本理論知識;在實習中初步培養學生對機件和機械的感性認識;增強學生讀懂復雜圖紙的能力;為提高學生的工程設計能力,為下一步專業課程的全面學習打下良好基礎

  二、實習內容簡述

  12月14日,我們來到化院材料科學研究所,展開了約兩個小時的“認識實習”課程,王老師是我們此次課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立于1985年,前身是國內第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子復合材料及功能材料的應用基礎研究和新材料的開發研究;固態變相理論和實驗研究;金屬和陶瓷功能材料研究;高tc超導材料及超微粉末、非晶等新材料制備技術等。

  王老師向我們介紹了金工的三大工種:機床工、鉗工和電焊工。其中對機床工、常用機床及鉗工做了詳細的解析,并親自向我們演示了車床的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實習筆記結合網上查找的相關資料,整理如下:

  1.機床工

  機床工常用機床有車床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。

  我們首先參觀的是車床。車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床,主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。王老師給我們演示了車床的'車削過程,并展示了部分常用車刀。

  車床中的一個重要工具是車刀。車刀是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀前面的型式多樣,主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的是平面型,正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀,負前角的平面型適用于加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。車刀按用途可分為外圓、臺肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等,可用于車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內圓等。

  接下來王老師給我們介紹了銑床(xf6325型)。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。

  接著我們參觀的是b650型的牛頭刨床。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工,刀具較簡單,技術含量較低,但生產率較低(加工長而窄的平面除外),因而主要用于單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑床所代替。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。我們參觀的牛頭刨床是用來刨削中、小型工件的刨床,工作長度一般不超過lm。

  結束了刨床的介紹,王老師給我們展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。磨床進行的是精加工。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,如加工鏡面;也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。我們參觀的m7120a型磨床工作部為電動磁鐵和砂輪,用于0.01~0.02mm的鏡面精加工。很遺憾的是,由于磨床的砂輪可能存在裂紋,工作時有爆裂危險,出于安全考慮老師沒有現場開機演示。

  王老師最后給我們展示的機床是鉆床(z32k型)。鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉為主運動,鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結構簡單,加工精度相對較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴、锪孔,鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動,讓刀具移動,將刀具中心對正孔中心,并使刀具轉動(主運動)。

  2.鉗工

  鉗工常完成精細裝配,技術含量較高,號稱“金工之王”。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲(用于加工內螺紋)、絲板(用于加工外螺紋)。雖然隨著工業現代化,大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),機械不能做到如此精細,仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。

  三、實習的收獲

  雖然我們再之前的課上了解過相關知識,但畢竟是紙上談兵。這次認識實習課程,讓我了解了常用機床類型,金屬切削加工的過程,對車刀的結構和形狀、車刀的磨制有課一定的認識;了解了鉗工操作的特點和作用,認識了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實習,我親眼看到了機械設備,親眼看到了機械零件的加工過程,使我對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識,加深了對《畫法幾何與工程制圖》課程內容的理解和掌握,有利于我今后讀懂復雜圖紙,有利于提高我的工程設計的能力。

  四、實習所得到的感想

  短短不到兩個小時的認識實習,讓我感覺意猶未荊這次的認識實習,讓我對我是一名工科學生有了實感,讓我懂得了作為一名工科學生,僅僅是學好課本知識是遠遠不夠的。工科是一門實踐性很強的,面向生產面向實際應用的一門學科,我們不僅要掌握理論知識,更要理論聯系實踐,真實地了解實際的工業生產過程,才能學以致用,成為一名合格的工科學生。

  這次的認識實習我收獲良多,不僅是知識上的,更是觀念上的一個轉變過程。遺憾的是認識實習課程安排的時間太短,未能好好地參觀,更沒有實踐的機會。希望以后能有更多這樣參觀實習,甚至是動手實踐實習的機會。

  專業實習報告 7

  實習單位:***有限公司

  實習時間:20xx年xx月23日---6月1日

  一:實習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  二:實習要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習感想:

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的`實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

  四:實習結論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

  建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

  五:實習總結:

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

  專業實習報告 8

  時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大三了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛開展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。 兩次的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。 毫不掩飾的說,通過這次的實習它給了我一次珍貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的穩固與運用。在實習中我的理論同實踐進展真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定間隔的,并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解,只能是淺薄的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。

  當前隨著科學技術的迅猛開展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的時機,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。

  除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進展加工的,有銑平面和鉆孔同時進展的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進展多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的`是零部件順著加工線走。 感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

  這次實習不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原那么,并且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色,由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業開展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅決了學好本專業知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的根底。最后,我希望以后能再有時機參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。

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