電力生產管理年終工作總結

　　歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的20xx年感觸頗多，這一年來對于我來說：即是艱辛的一年，也是豐收的一年。

　　作為電力裝配事業部生產管理中心大家庭的一份子，時時刻刻繃緊穩健生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書，生產管理中心在曾總的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，同時，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結：

　　20xx年1月至4月，作為生產管理中心源裝置車間主任，肩負著車間分解生產作業計劃并確保按時完成；做好現場管理及物流管理，按照工藝和質量要求組織生產，提高生產效率及減少損耗，就職期間，兼管流水線項目廠內部件加工和現場施工人員配備工作，流水線是公司新研制開發項目，對于我來說，既沒有前者經驗可借鑒，也沒有進行系統的理論培訓，就拿安徽合肥流水線和河北石家莊流水線廠內加工情況來說，研發僅提供BOM清單，本人借鑒前期表庫類產品加工經驗，有效組織生產加工并打包發貨，最終雖說有做的不到位的地方，但沒有出現加工和運輸類質量事故，并且得到現場施工人員認可。

　　20xx年5月至12月，作為生產管理中心生產調度，先后兼管型材裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。生產調度職責根據年度生產計劃和銷售訂單制定每月生產計劃及周計劃，組織有效生產，協調并檢查各車間的工作情況，及時協助各車間主任或班組長解決生產過程中影響生產進度的各種問題。

　　20xx年公司面臨內部人員調整和企業結構革新，部分部門人員調整給生產帶來巨大壓力，尤其是采購部門管理層調整，新任領導管理熟悉過程，必然會影響部分物料的采購及時性，結果出現的物料推遲到料和物料集中到料現象，打亂了生產的計劃性，瞬間出現產品積壓，個別工序人員緊缺現象，作為生產調度，根據實際情況，及時調整人員，借調其它工序人員補充緊缺工序，充分利用業余時間協助生產加快生產步伐，最終保證質量的前提下已最快速度完成任務，20xx年銷售訂單呈現批量集中、供貨期短及產品特殊等別于往年的特點，這樣的局勢下，還要面臨缺料的影響。

　　回顧20xx年度生產調度工作，協調物料占總工作量三分之一左右，面對采購人員調整、元檢檢定老化工藝變更、倉儲物流部收發物料控制制度改革及車間基層管理人員調整，給物料協調工作帶來很多不便，為適應公司形勢變化的同時盡量不影響生產進度，生產調度犧牲個人業余時間協助車間生產；制訂生產車間月度計劃、生產備料計劃及生產投料計劃占生產調度總工作量四分之一左右。

　　每月根據生產訂單任務、常備訂單附件庫存量及當月投料計劃，制訂當月車間生產計劃，20xx年度積極響應公司降低庫存，有效利用庫存物料號召，合理制訂生產投備料計劃，從20xx年度每月庫存占壓資金來看，逐月呈現下降趨勢；制訂月度訂單預發貨計劃和各工序訂單產品生產進度跟蹤占生產調度總工作量三分之一偏多，20xx年3月份、6月份及12月份，根據訂單比較集中特點，有效組織生產，三個月產值均超千萬，并且創出月度產值歷史新高。

　　在此期間，生產調度依據月初制訂的發貨計劃，每天落實跟蹤進度，發現異常，第一時間協調解決，生產部下設變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、表調試車間及源裝置車間共計6個車間，除源裝置車間定崗車間主任外，其余5個車間都為班組長，設定班組長沒有明確崗位職責約束。

　　隨之帶來的效應就是增加生產調度的工作量；兼管車間尤其是從20xx年12月份兼管焊裝車間以來，給自己的感覺，工作壓力大了很多，肩負責任有時令人難以喘息，焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金件多樣化在監控進度和核對缺料工作中占用大量時間，按照正常情況，焊裝車間應設專人負責管理。

　　由于公司目前面臨的特殊情況，安排兼管，作為車間代管，與以往相比，車間最大的改善是安排一項工作，事先把工作的重要性和時間的緊迫性告知大家，把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題敢于直視，及時發現員工工作心態，實時采取有效治理措施。

　　總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！

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