關(guān)于自動補(bǔ)胎液使用時(shí)的注意事項(xiàng)
● 補(bǔ)胎液的作用
補(bǔ)胎液是一種應(yīng)急使用的補(bǔ)胎產(chǎn)品，在輪胎被扎造成虧氣，并且暫時(shí)沒有維修條件時(shí)使用。優(yōu)勢在于簡單快捷，不用更換備胎，也不用使用千斤頂，補(bǔ)胎的同時(shí)自動充氣，之后可以正常行駛至維修店。
目前大多數(shù)車型還是配備著常規(guī)備胎的，只有少數(shù)車型受空間限制取消了備胎裝配（部分配備防爆胎的車型除外），而用補(bǔ)胎液進(jìn)行代替。
● 補(bǔ)胎液的原理
補(bǔ)胎液是一種合成高分子化合物，狀態(tài)為白色泡沫狀液體。這些補(bǔ)胎液儲存在壓縮氣罐中，當(dāng)使用時(shí)通過氣門嘴注入輪胎中，同時(shí)利用壓縮氣罐的壓力將液體注入輪胎的同時(shí)為輪胎充氣。其后通過行駛使得胎內(nèi)補(bǔ)胎液在離心力的作用下均勻覆蓋在輪胎內(nèi)側(cè)，在輪胎內(nèi)側(cè)表面形成一層密封膜，起到補(bǔ)胎的功效。
● 市面上補(bǔ)胎液的種類/我們實(shí)驗(yàn)的種類
在網(wǎng)絡(luò)中，關(guān)于補(bǔ)胎液的宣傳五花八門，我們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主流補(bǔ)胎液主要有兩種：一種是普通瓶裝液體，這種產(chǎn)品只有補(bǔ)胎功能，沒有自動充氣功能，需要配合氣泵進(jìn)行使用，一些原廠配備補(bǔ)胎液的車型會外帶一個(gè)小氣泵；另一種則是比較常見的自動充氣補(bǔ)胎液，號稱無需千斤頂、不用扒胎無需氣泵就可以達(dá)到補(bǔ)胎充氣二合一的效果，這也成為很多車主感興趣的一個(gè)產(chǎn)品，我們的實(shí)驗(yàn)也針對這類產(chǎn)品展開。
● 補(bǔ)胎液怎么用
拋開那些花言巧語的宣傳，對于自動補(bǔ)胎液的效果其實(shí)我們始終半信半疑。這樣一瓶補(bǔ)胎液就能達(dá)到那么神奇的補(bǔ)胎效果？話不多說買上幾瓶，我們模擬幾種常見的車胎被扎狀況用實(shí)際表現(xiàn)為大家介紹。
情況1：車胎被扎/釘子未拔出/輪胎嚴(yán)重虧氣
試想，當(dāng)我們自駕出游時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣，下車檢查后發(fā)現(xiàn)輪胎被扎。周圍沒有修理廠，沒有人知道釘子什么時(shí)候扎進(jìn)去的，也沒人知道輪胎中剩余氣體還能堅(jiān)持多久，此時(shí)心里一定非常不安……
我們模擬這樣的場景，將一條被釘子扎穿的輪胎換到我們的測試車上，此時(shí)釘子沒有被拔出，輪胎已經(jīng)接近完全沒氣的狀態(tài)了。測量胎壓，此時(shí)胎壓僅為0.3bar，我們開始利用自動充氣補(bǔ)胎液為輪胎修補(bǔ)充氣。
按照說明書上的使用介紹，首先我們要將壓縮氣罐拿在手中快速晃動搖勻，1分鐘左右即可。隨后將外側(cè)的導(dǎo)管提起，接口與輪胎氣門嘴對接。撕開瓶體上開關(guān)旁邊的一圈固定環(huán)，將開關(guān)置于“on”的位置，補(bǔ)胎液就開始自動工作了。
從透明導(dǎo)管中可以看出，補(bǔ)胎液會將壓縮氣罐內(nèi)的液體快速充入輪胎中，并且虧氣癟掉的輪胎明顯開始充氣抬升，整個(gè)過程非常迅速，肉眼完全可以觀察到。
1、車身的老化、傷痕的檢查保養(yǎng)竅門：不論什么樣的汽車都會有或大或小的傷痕。傷痕對表漆造成多大的損傷？怎樣才能修補(bǔ)？都必須考慮正確的處置方法。如果是不太醒目的傷痕，聰明的方法是倒不如不要去管它。
2、磨損傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：所有的車都有擦傷，最好的修補(bǔ)方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可涂一次、二次、三次，次數(shù)越多，會涂得越干凈。但整個(gè)車身的均勻處理也很重要。
3、小傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門車身如果發(fā)現(xiàn)傷痕，先檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆，立即用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失后，用更細(xì)的混合劑擦拭之后再打上蠟。
4、刮傷、表漆剝落的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：較深的'傷痕，重點(diǎn)是觀察金屬面是否露出，如果看不到金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆完全干。
5、較深傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：很深但細(xì)長的傷痕，用彩色油灰可以修補(bǔ)得很好。傷痕處用砂紙，不要隨便將傷痕面擴(kuò)大，重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細(xì)地涂抹，使之完全進(jìn)入內(nèi)部。最后涂上混合劑、上蠟，結(jié)束工作。
6、凹陷的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：凹陷處理是車身保養(yǎng)中最麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個(gè)步驟做不好，涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時(shí)，不要忘記用報(bào)紙遮好四周，使涂料不要向周圍擴(kuò)散。
7、防銹對策竅門：發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點(diǎn)就會慢慢擴(kuò)大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈，或用使銹點(diǎn)變化的化學(xué)合成劑。根據(jù)情況不同，分別使用。
8、漏水對策竅門：車門、行李箱周圍粘貼的防水條容易剝落、扭曲。但如果沒有破裂、變形，可以再一次使用，只需將它重新粘貼，就可以防止漏水。用保護(hù)劑恢復(fù)橡膠本身的彈力也很重要。
9、保險(xiǎn)杠傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：保險(xiǎn)扛的傷痕處理方法是將毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。專用油灰，準(zhǔn)備各種顏色，選擇最接近的顏色。與車身同色的保險(xiǎn)杠，噴漆很重要。
10、機(jī)油保養(yǎng)竅門：機(jī)油量過多過少都會影響引擎，理想的量是緊靠油量刻度上限的部位。補(bǔ)充用機(jī)油，盡量準(zhǔn)備與使用中的機(jī)油相同等級的產(chǎn)品。注意不要濺到引擎周圍，一個(gè)月檢測一次。
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