霧天行車切記的注意事項(xiàng)
霧天行車，在霧中圍繞的道路上行車一定要打醒12分精神，正所謂明槍易擋，暗箭難防，而霧中看不見的地方就像暗箭一樣。
1、降低車速
霧天視線不好，不容易發(fā)現(xiàn)前面的行人和車輛(不是所有的車都知道開燈)。因此，應(yīng)當(dāng)將車速降低并保持在一個(gè)合理范圍內(nèi)，以便遇到突發(fā)情況時(shí)，能夠及時(shí)制動(dòng)。
2、燈光不要亂用
霧天能見度低，開車的時(shí)候要開示廓燈、近光燈和前后霧燈。有時(shí)即使打開這些燈，仍然沒法看清路況，但最起碼能給其他車輛提個(gè)醒，能夠讓他們更早的發(fā)現(xiàn)并避開你。霧太大的時(shí)候(能見度小于100米)，還要打開危險(xiǎn)警報(bào)燈。但是，無論什么時(shí)候都不要開啟遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈經(jīng)霧氣反射后，會(huì)極大影響你和對(duì)面車輛的視線，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。
3、清除車窗霧氣
車窗起霧是我們秋冬季節(jié)駕駛時(shí)經(jīng)常遇到的一種現(xiàn)象，關(guān)于除霧的方法網(wǎng)上也有很多，其中也有一些爭(zhēng)論，這里門童老師只說說自己的經(jīng)驗(yàn)。
車窗起霧最方便且直接的方法就是用出風(fēng)口的風(fēng)直吹窗戶(用手擦一是不安全，二是一會(huì)又會(huì)有霧)，把霧吹散。如果玻璃上已經(jīng)有霧形成了，吹冷風(fēng)是最快的。但是缺點(diǎn)也很明顯，臘月寒冬在車?yán)锎道滹L(fēng)，那感覺想想也是醉了。第二種方法是吹暖風(fēng)，原理是通過暖風(fēng)把玻璃烘干，達(dá)到散霧的目的。但是這里要注意，如果玻璃上已經(jīng)有霧形成了，再吹暖風(fēng)時(shí)霧反而會(huì)加重，如果這時(shí)正在開車，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此，應(yīng)該在霧氣形成之前，或是把車停在安全的地方，再開暖風(fēng)。等玻璃被烘干了再開車上路。
4、不要急剎車
霧天視線不好，后車很難迅速作出反應(yīng)，急剎車容易造成追尾事故。這種天氣駕駛時(shí)，一是可以通過后視鏡觀察后面車輛，如果車距太近，可以輕點(diǎn)兩下剎車，提醒后車加大跟車距離。二是遇到需要減速的'情況時(shí)要提前做出預(yù)判，提早點(diǎn)幾下剎車，提醒后車我要減速啦。
5、不要過分靠邊行駛
不過分靠邊是因?yàn)椋愤吙赡軙?huì)有非機(jī)動(dòng)車和行人。他們一般是不會(huì)有燈光來提示你的。
6、盡量不去超車
這種天氣還要超車?想想還是算了吧。首先是自己視線很差，不容易提早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。第二是被超車輛的視線同樣很差，不一定能發(fā)現(xiàn)你的存在。
7、加大跟車距離
還是因?yàn)殪F天視線不好的緣故，一是很難像平常一樣對(duì)前車的動(dòng)作做出及時(shí)反應(yīng)。二是前車視線同樣不好，遇到緊急情況很可能急剎車。因此應(yīng)加大跟車距離以保證行車安全。
8、勤用喇叭
這種天氣下通訊基本要靠“吼"了，過路口，過人行橫道，過公交車站這些地方都按下喇叭。雖然平時(shí)總按喇叭很煩人，但是這時(shí)按喇叭是為了提起別人”小心車輛“。
在這里提醒各位車主在霧天無法避免出行的情況先建議首先降低車速行駛，其次要懂得用霧燈，由于視野的限制只有降速度才是安全的保障。
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