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夜間行車安全駕駛的注意事項

　　工具/原料

　　汽車駕駛

　　步驟/方法

　　1：對道路交通情況的判斷

　　如果可以選擇的話，夜間行車的首選還是高速公路。因為黑夜帶來的最大的麻煩就是視覺上的障礙，我們最擔心的不是自己的車，而是車外的路況。所以，全封閉的高速公路無疑是夜間行車的首選，它不僅免去了路況不熟的后顧之憂，而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對面車輛射來的燈光。

　　如果沒有選擇，只能走沒有封閉的國道或者省道的話，那么就要嚴格控制車速，并增加跟車距離，準備隨時停車。在城市里行車，要注意從左側橫過馬路的`行人。特別是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側，道路中心線附近光線很暗，此種情況下更應注意。在不封閉的道路上，夜間超車也是一件相當危險的事情，不是迫不得已最好不要超車。即便是必須超車，也切記要準確判明前方情況，確認條件成熟，再跟進前車并連續變換遠近燈光，必要時以喇叭配合，預告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時，方可超車。在超車中應適當加大車間距離。

　　另外，在夜間行駛，一些道路障礙以及道路施工指示信號燈也是需要格外留神的。在陰暗地段，路況不易辨清時，必須減速。遇險要地段，應停車查看，弄清情況后再行進。夜間行車視線不良、路界不清，常使車輛偏離正常行使軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應降低行車速度，以增加觀察、決策和做出反應的時間。

　　當車速自動減慢和發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力已經增大，汽車正在上坡或駛入松軟路面；反之說明行駛阻力減小或汽車在下坡。

　　當燈光離開路面時，應當注意前面可能出現急彎或大坑，或者是上坡車駛上坡頂；當燈光由路中移向一側時，表明前面出現彎道，當燈光由道路一側又移向另一側時，表明車輛已進入連續彎道，駕駛員應減速靠右慢行。

　　地面顏色能反映路面狀況，一般來說白色是積水，黑色是坑洼，正常路面多為灰色。通常走灰不走白，遇黑慢下來。

　　2：對車輛的判斷

　　在沒有隔離帶的道路上，夜間行車還有一個非常棘手的問題就是對面來車的燈光。正常來講，在對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，這是為了避免妨礙對面駕駛員的視線，如果對方不改為近光燈，應立即減速并連續使用變換遠、近光的辦法來示意，對方如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。

　　當路口突然出現燈光時，說明有汽車駛來

　　當前車尾燈由暗變明、由高變低時，一般表明跟車距離在縮短。當能看清楚前車尾部的車牌號碼時，通常表明跟車過近，必須拉開距離。

　　3：燈光使用技法

　　夜間行車，車燈是必不可少的輔助工具。在使用上，不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開，還要了解如何使用和變換燈光。在夜間行駛中，如果車速在30公里／小時以下時應使用近光燈，正常狀況下燈光可照出30米以外。而車速在30公里／小時以上時，就應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外。在通過交叉路口時，應在距路口50～100米處減速，并將遠光燈變為近光燈，同時開啟轉向燈示意行進方向。

　　起步前，應先開亮燈光，看清道路，車輛停穩后關閉燈光；臨時停車應該開亮小燈和尾燈，引起外界注意，防止發生意外。

　　在有路燈的街道和市郊道路上，行車時速在30km/h以內時，可使用近光燈或小燈；在無路燈的街道和道路上，行車時速30km/h以上時，應使用遠光燈。

　　夜間通過繁華街道時，由于霓虹燈及其他各種顏色光線的交錯反射，以及夜間下雨通過瀝青路面時，地面光線的反射也較強，應降低車速，改用近光燈或小燈。

　　注意事項

　　還是那句，小心使得萬年船，將自己的車速減慢，還是安全以上。

　　我是今年在廣州警輝駕校報名學車，隨后參加的駕照考試，一切很順利，現做個總結，方便“后來人”，主要從選擇和對錯題來說。

　　工具/原料

　　準考證身份證

　　步驟/方法

　　1：必須、不得、不準、安全、減速、避讓、降低車速、提前減速、慢行、停車避讓、危險信號報警閃光燈、依次交替通行、注意、禮讓、禁止超車、停止超車、扣留機動車、吊銷駕駛證、公安機關交通管理部門必選。

　　2：站三口五：加油站、急救站、消防站、車站為三，交叉路口、鐵路口、彎路口、窄橋窄路、隧道、坡路選五不得停車。

　　3：吊2撤3，醉5逃終身。