中專汽修專業(yè)的教學(xué)發(fā)展與實(shí)踐畢業(yè)論文
第1篇：談中專汽修專業(yè)的實(shí)習(xí)教學(xué)藝術(shù)
一、汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)中存在的問題
（一）教學(xué)理念陳舊，對汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)缺乏重視
中專院校主要以學(xué)生技術(shù)的掌握為主，在教學(xué)的同時(shí)受傳統(tǒng)教學(xué)思想的影響，教師的教學(xué)理念過于陳舊，缺乏創(chuàng)新性，在此基礎(chǔ)上，一些中專院校在開展教學(xué)的同時(shí)，對于理論教學(xué)過于重視，反而忽視教學(xué)實(shí)踐，導(dǎo)致學(xué)生在汽修專業(yè)技術(shù)掌握方面缺乏實(shí)踐，由此造成中專院校中對汽修專業(yè)教學(xué)的不夠重視。
（二）實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)踐方向缺乏關(guān)聯(lián)性
就現(xiàn)階段學(xué)校對于汽修人才的培養(yǎng)方向，可以發(fā)現(xiàn)中專院校在汽修專業(yè)課程設(shè)置上一直是統(tǒng)一的教學(xué)模式，教師沒有對汽修專業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行明確，在專業(yè)課程設(shè)置上缺乏具體實(shí)踐方向，導(dǎo)致在實(shí)習(xí)過程中的實(shí)習(xí)內(nèi)容與實(shí)踐方向缺乏關(guān)聯(lián)性，對于學(xué)生的發(fā)展及未來就業(yè)都存在一定限制。
（三）汽修專業(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè)設(shè)施缺乏完善
因?yàn)樯鐣确矫嬖颍淮酥袑Ｔ盒５钠迣I(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè)比較陳舊，相關(guān)實(shí)習(xí)設(shè)施比較破舊，導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因在于學(xué)校缺乏相關(guān)投資、因?yàn)橹袑Ｔ盒Ｖ袑τ趯?shí)習(xí)基地長時(shí)間缺乏昔理，造成實(shí)習(xí)基地中的相關(guān)設(shè)施建設(shè)缺乏完善.嚴(yán)重制約學(xué)生汽修技術(shù)的提高。
二、完善中專汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)策略
（一）更新觀念，從思想上重視實(shí)習(xí)教學(xué)
目前，中專院校的實(shí)踐教學(xué)正在向工程訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，這是一種質(zhì)的飛躍汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)應(yīng)在切實(shí)做好“基本理論學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練”的前提下，逐漸向“增強(qiáng)工程素質(zhì)和工程能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新精神”的轉(zhuǎn)變，從思想上真正重視實(shí)習(xí)教學(xué)，逐步適應(yīng)整體式教學(xué)的思想要求像汽修專業(yè)金工實(shí)習(xí)這一類課程，在實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變中起著重要的基礎(chǔ)作用，更應(yīng)予以高度重視。
（二）改革課程結(jié)構(gòu)，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容
在明確“實(shí)習(xí)教學(xué)是中專教育不可缺少的重要組成部分”的前提下，按照汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，在課程體系上，對汽修實(shí)習(xí)課程本身、實(shí)習(xí)課程與理論課程、在修課與先行課、并行課和后續(xù)課進(jìn)行課程調(diào)整和整體優(yōu)化例如，將金工實(shí)習(xí)課程中的鉗工內(nèi)容提到首要的教學(xué)地位，把“測量、劃線、暫削、鋸削、銼削……”等作為首要的、核心的教學(xué)內(nèi)容，輔以車工、銑工、刨工、磨工”等教學(xué)內(nèi)容。
（三）改革教學(xué)模式，優(yōu)化教學(xué)手段和方法
適時(shí)改革教學(xué)模式、教學(xué)手段和教學(xué)方法是中專汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)改革的重要內(nèi)容①大膽推行模塊式一體化、工作過程導(dǎo)向等現(xiàn)代教學(xué)模式，大力提倡案例式、項(xiàng)目式等教學(xué)方法，讓學(xué)生自行設(shè)計(jì)、自定工藝、自主作業(yè)和自我評價(jià)，以完成工作任務(wù)或作品來培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力②在兼顧“粉筆+黑板”等傳統(tǒng)教學(xué)手段優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，最大限度地采用多媒體、仿真和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等現(xiàn)代教學(xué)手段，擴(kuò)大實(shí)習(xí)教學(xué)信息量，增加學(xué)生課外學(xué)習(xí)時(shí)間和幫助學(xué)生自主學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和能動性③結(jié)合當(dāng)?shù)仄扌袠I(yè)對人才培養(yǎng)的要求，組織學(xué)校資深教師和企業(yè)合作，編寫與汽修專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)配套的校本教材
（四）優(yōu)化汽修實(shí)習(xí)基地設(shè)施，完善汽修設(shè)備
中專學(xué)校開展汽修教學(xué)實(shí)習(xí)，如果將實(shí)習(xí)基地選在校外，那么將會在建設(shè)過程方面存在很大限制，因此，在汽修專業(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè)方面可以首先考慮在校內(nèi)進(jìn)行。其一，建設(shè)中專院校汽修實(shí)習(xí)基地，根據(jù)汽修專業(yè)涉及技術(shù)的不同建設(shè)實(shí)習(xí)基地，例如測量基地、鉗工實(shí)習(xí)基地等；其二，以電焊等不同技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)立不同的實(shí)習(xí)作業(yè)完成基地；其三，設(shè)置汽修合作實(shí)驗(yàn)基地，為實(shí)習(xí)中需要合作完成的項(xiàng)目提供場地支持，例如汽車零件裝配與發(fā)動機(jī)檢修等；其四，將汽修類設(shè)施和機(jī)械專業(yè)實(shí)施設(shè)備共享，將一此能夠與其他專業(yè)共享的設(shè)施以共享形式使用；其五，完善中專院校汽修實(shí)習(xí)基地，在汽修技術(shù)掌握流程的基礎(chǔ)上對實(shí)習(xí)基地進(jìn)行完善，重點(diǎn)建設(shè)模擬汽修實(shí)習(xí)室及模擬實(shí)習(xí)車間、模擬汽修實(shí)習(xí)室要按照汽修教學(xué)的實(shí)際要求進(jìn)行創(chuàng)建，學(xué)生能夠在實(shí)習(xí)室內(nèi)體會到真正汽修工作時(shí)的感覺。
（五）加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量
若要進(jìn)一步提高汽修實(shí)習(xí)的教學(xué)質(zhì)量，就必須把師資隊(duì)伍建設(shè)放在非常重要的地位，努力提升汽修專業(yè)教師的“雙師素質(zhì)”對于金工實(shí)習(xí)來說，一要逐步提高實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的地位，激發(fā)教師的工作和學(xué)習(xí)的積極性；二要通過“內(nèi)培外引”的方式配備學(xué)歷、年齡、職稱、技能、專兼等結(jié)構(gòu)合理的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師；三是實(shí)現(xiàn)教師資源共享例如，配備專職教師帶教鉗工實(shí)習(xí)項(xiàng)目，與本院或外校機(jī)械類專業(yè)共享機(jī)械加工專業(yè)教師協(xié)作，共同完成“車工、銑工、刨工、磨工”等實(shí)習(xí)項(xiàng)目。
（六）完善教學(xué)評價(jià)制度
參照“國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：汽車修理工”和“參照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：鉗工”的職業(yè)技能鑒定方式，建立以動手能力考核為主。突出平時(shí)學(xué)習(xí)、理論與實(shí)習(xí)考試相結(jié)合的評價(jià)制度針對學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的考核，不僅彈性大、成份復(fù)雜，而且面對的考核對象具有多樣性特點(diǎn)難以用一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，因此多重性、多元化評價(jià)會更貼近實(shí)際評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不僅要看學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告等實(shí)踐教學(xué)文件，更要注重學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)過程的表現(xiàn)，將成績考核與技能鑒定相結(jié)合，階段測評與最終考評相結(jié)合，采取情景模擬考核、完成項(xiàng)目任務(wù)、設(shè)計(jì)產(chǎn)品等方式。
總之，實(shí)習(xí)適應(yīng)學(xué)生所學(xué)專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生預(yù)期；作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論對學(xué)生成才還是對我以后的課堂教學(xué)，都有著極大的促進(jìn)作用。
第2篇：龍崗中專汽修專業(yè)近年畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展的調(diào)查報(bào)告
一、調(diào)查背景
龍崗中專作為一所中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，長期堅(jiān)持“以就業(yè)為導(dǎo)向”的辦學(xué)思想。學(xué)生畢業(yè)后能否立足于社會，是否掌握了滿足企業(yè)需求的知識技能，是評價(jià)學(xué)校教學(xué)成效的重要指標(biāo)，也成為我們關(guān)注的問題。
對汽修專業(yè)部往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查及對畢業(yè)生反饋信息進(jìn)行認(rèn)真思考，并積極采納畢業(yè)生提出的寶貴意見及建議，可以讓我們及時(shí)了解企業(yè)的需求并對課程進(jìn)行調(diào)整，使學(xué)生畢業(yè)后更能滿足就業(yè)需求，這成為一個(gè)提高教學(xué)成效的關(guān)鍵。
汽修專業(yè)部的老師利用課余時(shí)間，對近年（2005—2009屆）104名往屆畢業(yè)生進(jìn)行問卷調(diào)查和訪談，收集了重要的畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展信息。
二、調(diào)查實(shí)證
（一）調(diào)查設(shè)計(jì)
1.調(diào)查對象。以汽修專業(yè)2005—2009屆畢業(yè)生為調(diào)查對象，共104人。
2.調(diào)查方法。
（1）問卷調(diào)查。本研究采取簡單隨機(jī)抽樣調(diào)查的方法，主要采用封閉式的調(diào)查問卷形式，于2011年7月和8月進(jìn)行了問卷調(diào)查。
（2）訪談。在調(diào)查過程中，我們對汽修專業(yè)部部長及專業(yè)教師進(jìn)行了訪談，并對11位汽修專業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)行了個(gè)案訪談。對老師的訪談能夠增加我們對汽修專業(yè)的認(rèn)識。
（二）調(diào)查的現(xiàn)狀描述
通過認(rèn)真分析收集回來的往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展情況相關(guān)信息，從工作單位、與所學(xué)專業(yè)相關(guān)度、汽車行業(yè)工作崗位、工資待遇、資格證書、繼續(xù)教育情況及畢業(yè)生對中專加強(qiáng)課程的建議等進(jìn)行歸類統(tǒng)計(jì)，得出了《汽修專業(yè)往屆畢業(yè)生調(diào)查統(tǒng)計(jì)表》
結(jié)合數(shù)據(jù)背后的客觀情況，認(rèn)真分析《汽修專業(yè)畢業(yè)生調(diào)查統(tǒng)計(jì)表》，我們得出汽修專業(yè)往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展的大體情況和存在問題如下：
1、總體就業(yè)率較高，但汽車行業(yè)就業(yè)人數(shù)的比例偏小。
在被調(diào)查的104位畢業(yè)生中，我們可喜地看到有90位同學(xué)現(xiàn)在有工作單位（包含繼續(xù)教育），占到總?cè)藬?shù)的87%，總體就業(yè)率較好。但仔細(xì)分析，在90位有就業(yè)單位的同學(xué)當(dāng)中只有36位從事汽車行業(yè)工作，只占調(diào)查總?cè)藬?shù)的35%，汽車行業(yè)就業(yè)人數(shù)的比例偏小。
2、汽車維修就業(yè)崗位種類在增加，傳統(tǒng)機(jī)電維修崗位所占比例在減小。
36位從事汽修行業(yè)的畢業(yè)生崗位包括機(jī)電維修、汽車美容、業(yè)務(wù)接待、鈑金噴漆、汽車司機(jī)、汽車保險(xiǎn)、汽車配件營銷、倉管員等，崗位種類明顯比之前的有所增加。其中，汽車機(jī)電維修有13位同學(xué)，仍是龍頭崗位，但所占比例已明顯下降；鈑金噴漆、業(yè)務(wù)接待等崗位就業(yè)人數(shù)在不斷增加，逐漸成為汽修專業(yè)部學(xué)生畢業(yè)就業(yè)的新生重要方向。
3、大部分汽修專業(yè)畢業(yè)生工資待遇集中在1000～3000元。
在有工作單位的90位畢業(yè)生中，除去正在接受繼續(xù)教育21位同學(xué)，剩下69位中有7位工資待遇在1000元以下，1000～2000元的有29位，2000～3000元的有21位，3000以上的有14位。從中我們可以看出，真正有工資待遇的69位畢業(yè)生中，有49位工資在1000～3000元之間，占71%，這是比較符合汽修專業(yè)畢業(yè)生目前的工資水平。
4、繼續(xù)教育情況較好。
隨著社會對畢業(yè)生學(xué)歷要求的提高，這幾年汽修專業(yè)畢業(yè)生主動參加繼續(xù)教育的人數(shù)不斷增加，在調(diào)查的104人中總共有26人參加各種繼續(xù)教育，占到總?cè)藬?shù)的25%。也就是每四位畢業(yè)生中就有一位參加繼續(xù)教育，情況較好。
5、人際交往能力有待大力提高。
在調(diào)查表中，我們注意到，在畢業(yè)生對學(xué)校課程的建議當(dāng)中，有55位提出要加強(qiáng)人際交往能力的培訓(xùn)課程，占被調(diào)查人數(shù)的一半以上。這充分說明了我們大部分學(xué)生就業(yè)后倍感自己的交際能力欠缺，與自己的領(lǐng)導(dǎo)、同事等等缺乏有效溝通。
三、對策建議
針對汽修專業(yè)部往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展的大體情況及存在問題，以及為了讓在校汽修專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后更好地滿足企業(yè)及社會的要求，保證畢業(yè)生就業(yè)對口率，對汽修專業(yè)部課程改革提出以下建議及相關(guān)措施：
（一）加強(qiáng)培育學(xué)生吃苦耐勞品質(zhì)，爭創(chuàng)機(jī)會，增加學(xué)生的社會、企業(yè)實(shí)踐。
因?yàn)榧彝ソ?jīng)濟(jì)情況較好，現(xiàn)在中專學(xué)生的吃苦耐勞能力普遍偏差，一遇到辛苦的工作就喊苦喊累，容易辭職或轉(zhuǎn)行。因此，如何加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的能力，增加學(xué)生社會、企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會，成為提高并保持學(xué)生就業(yè)對口率的關(guān)鍵之一。
（二）增加汽修相關(guān)崗位種類的知識技能課程，以適應(yīng)就業(yè)崗位種類的不斷延展。
以培養(yǎng)機(jī)電維修技能為主的課程體系是否能滿足鈑金噴漆、業(yè)務(wù)接待崗位的要求？汽車美容、車險(xiǎn)理賠需要的知識技能如何培養(yǎng)？這些都是我們應(yīng)高度重視的問題。隨著學(xué)校跟東部公交等公司的校企合作，以及全國技能大賽鈑噴項(xiàng)目的開展，學(xué)校已經(jīng)開始搭構(gòu)鈑噴班的框架，正朝著這一熱門崗位要求的方向發(fā)展，其他就業(yè)崗位也在積極尋求改革之道。
（三）明確汽修專業(yè)畢業(yè)生的目標(biāo)工資，用優(yōu)秀就業(yè)案例鼓勵(lì)學(xué)生追求更高工資待遇。
從調(diào)查表反映大部分汽修專業(yè)畢業(yè)生工資待遇集中在1000～3000元，這是汽修專業(yè)畢業(yè)生目前的工資水平，加上汽車行業(yè)相關(guān)工作技術(shù)服務(wù)的勞動辛苦程度較大，容易使他們產(chǎn)生辭職或轉(zhuǎn)行的想法。因此我們要用優(yōu)秀就業(yè)案例去引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生追求更高的工資待遇。比如在這次調(diào)查中，黃思迪同學(xué)的工資更是4000元以上，是因?yàn)辄S思迪同學(xué)具備企業(yè)需要的綜合能力。在校期間，他作為班長輔助班主任老師管理班級，培養(yǎng)了較強(qiáng)的管理能力及組織領(lǐng)導(dǎo)能力；學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦，掌握了扎實(shí)的操作技能；參加工作后從學(xué)徒做起，吃苦耐勞，通過努力改善自己的工作環(huán)境及提高自己的工資待遇。
（四）以新政策引導(dǎo)學(xué)生參加繼續(xù)教育，增加學(xué)生接受高等教育的機(jī)會。
在104位被調(diào)查的畢業(yè)生中，有26位參加過不同程度的技能培訓(xùn)或繼續(xù)教育。往年獲得國家級三等獎(jiǎng)以上或省級比賽一等獎(jiǎng)學(xué)生可免考就讀大專的政策，到2011年中專學(xué)生只要考取相應(yīng)專業(yè)技能證書就可報(bào)名參加各大專職院組織的選拔高考等政策，充分表明了國家要大力發(fā)展職業(yè)教育的態(tài)勢。因此我們要引導(dǎo)學(xué)生積極參加汽車維修中級工技能考核，增加他們接受高等教育的機(jī)會。
（五）通過各種渠道大力提高學(xué)生人際交往能力。
調(diào)查中，有一半以上的畢業(yè)生建議學(xué)校加強(qiáng)人際交往能力相應(yīng)課程。參加工作后，不管面對上級、領(lǐng)導(dǎo)還是同事，如果言辭稍有不當(dāng)，不是遭領(lǐng)導(dǎo)批評教育就是得不到同事相應(yīng)的幫助，從此會給別人留下不好的印象。因此提高人際交往能力非常重要，渠道有：
1、通過主題班會等班會課培養(yǎng)基本的禮儀禮貌。懂得基本禮儀禮貌，學(xué)會尊重別人，別人才會尊重你，才會敞開心扉較深入交往。
2、通過學(xué)生社團(tuán)活動充分發(fā)揮學(xué)生的興趣特長，提高其人際交往的信心。如果你的技能或特長在學(xué)生社團(tuán)中得到別人的認(rèn)可，那么在交往中將處于更加有利的位置，會感覺如魚得水。
3、組織學(xué)生到社會、到企業(yè)參與活動、參觀實(shí)習(xí)等。比如2010年龍崗區(qū)汽車文化節(jié)，學(xué)校汽車商務(wù)俱樂部的學(xué)生積極參與，得到社會好評，同學(xué)們的交際能力也得到較明顯的鍛煉和提升；
小結(jié)
通過對往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)了汽車部現(xiàn)有的課程體系與畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展實(shí)情不很對稱的問題，并由此明確了專業(yè)部課程改革的方向：以機(jī)電維修為基礎(chǔ)，豐富就業(yè)崗位課程，如商務(wù)、鈑金、噴漆等，以滿足社會對汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位種類的日益多元化。可喜的是，我們已經(jīng)走在課改的路上：比如鈑噴班的開設(shè)、商務(wù)俱樂部的成立與拓展式活動、師生籃球比賽的開展等；這一切無不為了提高學(xué)生的綜合能力、以及滿足“以就業(yè)為導(dǎo)向”的辦學(xué)思想；從而促使學(xué)生更好地滿足企業(yè)和社會的需求，同時(shí)也滿足其自身成長和成才的需求。
第3篇：學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的探索與實(shí)踐
近年來，浙江省中職專業(yè)課程的改革研究不斷深入，專業(yè)課教學(xué)內(nèi)容不斷推陳出新，理實(shí)一體化教學(xué)模式在各中等職業(yè)學(xué)校積極開展，課改重在改變原有的以學(xué)科為主線的課程模式，嘗試構(gòu)建以崗位能力為本位的專業(yè)課程新體系，促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展。與此同時(shí)，筆者也關(guān)注到德國的職業(yè)教育在不斷地進(jìn)行著探索和實(shí)驗(yàn)，其學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式的.理論及方法不斷補(bǔ)充完善。德國改革的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對我國汽修專業(yè)課教學(xué)可起到開拓思路、取長補(bǔ)短的作用，可以促進(jìn)實(shí)際問題的解決和當(dāng)前職業(yè)教育的改革。
一、浙江省汽修專業(yè)課程設(shè)置與教學(xué)現(xiàn)狀
汽修專業(yè)傳統(tǒng)的課程設(shè)置以學(xué)科體系為中心，采用類似“三段式”的課程模式，把課程分為文化基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)理論課和專業(yè)技能實(shí)踐課，注重知識體系卻忽視了職業(yè)行為的完整性，學(xué)生雖獲得了相對完整的知識體系，但對所要從事的職業(yè)行為來說卻是不完整的，企業(yè)對畢業(yè)生又得重新進(jìn)行上崗培訓(xùn)，使職業(yè)教育的效果大打折扣。
新課改后，汽修專業(yè)課程變成了兩個(gè)模塊，加強(qiáng)了理論教學(xué)中的實(shí)踐環(huán)節(jié)，更加強(qiáng)調(diào)理實(shí)一體教學(xué)。課程設(shè)置上以工作項(xiàng)目及任務(wù)貫穿知識體系，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置體現(xiàn)了理實(shí)一體教學(xué)的要求，使學(xué)生有更多的機(jī)會進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐，提升專業(yè)能力。
然而，在汽修專業(yè)課堂教學(xué)中，筆者發(fā)現(xiàn)在高一第一學(xué)期汽車機(jī)械基礎(chǔ)課的“認(rèn)識凸輪機(jī)構(gòu)”教學(xué)時(shí)，有的老師采取將凸輪機(jī)構(gòu)部件從發(fā)動機(jī)上拆下來的辦法以達(dá)到理實(shí)一體教學(xué)的需要，但準(zhǔn)備設(shè)備費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。所以，教師通常還是以講授為主，這就影響了理實(shí)一體教學(xué)的效果。而在高二第二學(xué)期學(xué)習(xí)汽車故障診斷與排除課程的“發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)故障”時(shí)，需要凸輪機(jī)構(gòu)的知識作為支撐，又得復(fù)習(xí)前面學(xué)過的理論知識。因此，專業(yè)課教學(xué)存在著知識鏈接被割裂、基礎(chǔ)知識教學(xué)缺乏實(shí)踐、實(shí)踐教學(xué)缺少理論的矛盾，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
汽修專業(yè)是一門技術(shù)性、專業(yè)性很強(qiáng)的應(yīng)用型專業(yè)，適合采用以汽修工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)策略。能否對現(xiàn)有教材里的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)整合，使教學(xué)過程依照汽車維修工作過程展開，在課堂教學(xué)中模擬企業(yè)工作程序，使理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，讓學(xué)生體驗(yàn)到學(xué)習(xí)如工作、工作如學(xué)習(xí)的樂趣呢？這是需要認(rèn)真探索的問題。
二、德國學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式帶來的教學(xué)啟示
學(xué)習(xí)領(lǐng)域是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種課程模式，是培養(yǎng)綜合職業(yè)能力的內(nèi)容載體。學(xué)習(xí)領(lǐng)域是以一個(gè)職業(yè)的典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)的專業(yè)教學(xué)單元，它從工作領(lǐng)域轉(zhuǎn)化而來，常表現(xiàn)為理論與實(shí)踐一體化的綜合性學(xué)習(xí)任務(wù)。
一般來說，每個(gè)典型工作任務(wù)的課程由10至20個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域組成，一個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中穿插了許多學(xué)科的知識和技能，它由若干個(gè)學(xué)習(xí)情境組成，學(xué)習(xí)情境是由教師根據(jù)工程實(shí)際設(shè)計(jì)出的具體教學(xué)任務(wù)，是學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)內(nèi)容的具體化。
德國汽車機(jī)電工專業(yè)課程分為14個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，涵蓋了職業(yè)培訓(xùn)的全部內(nèi)容。它圍繞汽車機(jī)電工這一職業(yè)活動的要求，對課程內(nèi)容進(jìn)行重組與整合，突出了職業(yè)教育的屬性。其課程設(shè)置模式給我們帶來了啟示，為解決專業(yè)課教學(xué)中存在的問題和創(chuàng)新專業(yè)課教學(xué)模式提供了新的思路。三、學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式在汽修專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐
1.設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)任務(wù)
以凸輪機(jī)構(gòu)教學(xué)任務(wù)為例，整合原有教學(xué)內(nèi)容，從發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)故障案例導(dǎo)入，形成一個(gè)以工作過程為導(dǎo)向的相對完整的學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)情境：凸輪軸的檢查與檢測，使專業(yè)基礎(chǔ)理論、專業(yè)基本技能、核心操作技能在一個(gè)學(xué)習(xí)情境中均能體現(xiàn)。
2.設(shè)置學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)環(huán)境
傳統(tǒng)學(xué)科課程體系有多種教學(xué)場所，每一種教學(xué)場所只具備一種功能，割裂了職業(yè)工作和職業(yè)學(xué)習(xí)的整體性，無法實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的良好結(jié)合。為實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)領(lǐng)域理實(shí)一體教學(xué)的需要，根據(jù)學(xué)校實(shí)際教學(xué)條件設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)環(huán)境，將理論與實(shí)踐教學(xué)環(huán)境進(jìn)行整合，滿足學(xué)生小組學(xué)習(xí)的需要。
學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)環(huán)境：
（1）安裝有計(jì)算機(jī)、投影儀；
（2）發(fā)動機(jī)（拆下氣門室罩蓋和外圍部件，拆下其中一根凸輪軸）；
（3）14套筒、短接桿、扭力扳手、吸棒；
（4）V型塊、外徑千分尺（0～25mm、25～50mm）、清潔布；（5）教學(xué)用小白板6塊，紅、藍(lán)記號筆各6支，標(biāo)簽紙。
3.編寫學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)方案
學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)方案即學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)模式下教師的教案，包括學(xué)習(xí)任務(wù)、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、教學(xué)資源、教學(xué)組織與方法、教學(xué)流程和評價(jià)方式，是教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)施的指導(dǎo)性文件。方案的設(shè)計(jì)受學(xué)校教學(xué)條件的制約，要將完整典型工作任務(wù)的工作過程寫進(jìn)設(shè)計(jì)方案中，需要學(xué)校配備較為完整的學(xué)習(xí)情境所需的教學(xué)設(shè)備。下面以“凸輪機(jī)構(gòu)的檢查與檢測”學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)方案（部分）為例進(jìn)行介紹。
（1）工作情境描述。凸輪軸的檢查與檢測是發(fā)動機(jī)維修作業(yè)中的一個(gè)項(xiàng)目，在汽車發(fā)動機(jī)檢修工位，在規(guī)定工時(shí)內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式，分析故障原因，并按照要求完成對故障機(jī)構(gòu)的檢查。
（2）學(xué)習(xí)目標(biāo)。能準(zhǔn)確敘述凸輪機(jī)構(gòu)的組成，在配氣機(jī)構(gòu)中的組成部件；能正確地在拆除外圍部件的發(fā)動機(jī)上查找凸輪機(jī)構(gòu)的組成部件；能簡單說出凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)、分類，凸輪軸的常見損傷及造成的影響；能正確使用外徑千分尺對凸輪軸桃尖高度及軸頸進(jìn)行檢測，正確判斷是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求。
（3）教學(xué)條件。教學(xué)設(shè)備：豐田8A發(fā)動機(jī)（拆下氣門室罩蓋和外圍部件）6臺；教學(xué)資料：學(xué)習(xí)材料工作頁、車輛維修手冊；教學(xué)場地：理實(shí)一體化教室（發(fā)動機(jī)拆裝室）。
（4）教學(xué)流程。小組合作，在工作頁的引導(dǎo)下，在發(fā)動機(jī)上找出凸輪機(jī)構(gòu)的三個(gè)組成部件；拿扭力扳手到發(fā)動機(jī)上順時(shí)針轉(zhuǎn)動凸輪軸，觀察氣門實(shí)際開閉情況，討論并記錄；小組合作，在教師指導(dǎo)下，按工作頁完成對凸輪軸桃尖高度的檢測。
4.確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域的教學(xué)過程
學(xué)習(xí)領(lǐng)域課堂教學(xué)的過程適合采用德國聯(lián)邦職教所（BIBB）的六階段模型，即在結(jié)構(gòu)完整的工作過程中，讓學(xué)生經(jīng)歷從明確任務(wù)、制訂計(jì)劃、討論決策、實(shí)施任務(wù)、控制過程到評價(jià)反饋這一解決專業(yè)問題的全過程，獲得工作過程知識（包括理論和實(shí)踐知識）并掌握操作技能，通過完成學(xué)習(xí)任務(wù)獲取專業(yè)知識并建構(gòu)知識體系，同時(shí)，獲得處理信息、整體化思維和系統(tǒng)化思考等關(guān)鍵能力。
三、學(xué)習(xí)領(lǐng)域情境教學(xué)六階段的嘗試與思考：
（1）明確任務(wù)。學(xué)生在創(chuàng)設(shè)的學(xué)習(xí)情境下，通過閱讀工作頁內(nèi)容及相關(guān)故障案例，了解學(xué)習(xí)情境，明確需要完成的工作任務(wù)和目標(biāo)，獲取與完成工作任務(wù)有直接聯(lián)系的信息，為制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃做準(zhǔn)備，教師提示任務(wù)要點(diǎn)信息，幫助學(xué)生了解學(xué)習(xí)任務(wù)。
（2）制訂計(jì)劃。根據(jù)工作任務(wù)和目標(biāo)，學(xué)生在教師指導(dǎo)下根據(jù)獲取的工作任務(wù)信息，找出工作行動的內(nèi)容，即明確應(yīng)該學(xué)習(xí)的知識、技能內(nèi)容，需要的條件，分解學(xué)習(xí)任務(wù)，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。在這個(gè)過程中，以學(xué)生為主體，教師參與指導(dǎo)。
（3）討論決策。學(xué)生分小組進(jìn)行討論，確定最佳解決方法，并確定小組人員分工名單，圍繞將要展開的工作任務(wù)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。這種基于團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)考慮了工作任務(wù)的完整性，使學(xué)生的最終決策對工作任務(wù)的開展具有全局的影響。教師參與指導(dǎo)，收集分工名單。
（4）實(shí)施任務(wù)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式下學(xué)習(xí)情境教學(xué)的優(yōu)勢是：圍繞解決一個(gè)與今后工作相關(guān)的專業(yè)問題，將相關(guān)的專業(yè)知識進(jìn)行整合，在任務(wù)實(shí)施時(shí)，根據(jù)邏輯關(guān)系逐個(gè)學(xué)習(xí)，避免了傳統(tǒng)教學(xué)因相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)置在不同學(xué)期，導(dǎo)致知識與技能被割裂的情況。以“凸輪機(jī)構(gòu)的檢查與檢測”為例，引入故障案例，進(jìn)而分析故障的原因，認(rèn)識導(dǎo)致相關(guān)故障的機(jī)械部件，再對引起故障的部件進(jìn)行檢測，這是一個(gè)完整的情境，學(xué)生根據(jù)工作頁和教材等材料開展工作，就可以學(xué)到相對完整的知識與技能。
（5）控制過程。在學(xué)習(xí)情境教學(xué)下，一個(gè)任務(wù)內(nèi)容的學(xué)習(xí)時(shí)間可能是一個(gè)相對集中的教學(xué)時(shí)間段，教學(xué)課時(shí)較多，教學(xué)的過程中知識和技能的前后關(guān)聯(lián)也比較緊密。因此，在實(shí)施過程中，可對學(xué)習(xí)過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，例如，制定各項(xiàng)任務(wù)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)就得調(diào)整教學(xué)，要考慮學(xué)習(xí)情境完整的工作過程下某個(gè)障礙點(diǎn)對全局的影響。
（6）評估反饋。對各組的學(xué)習(xí)任務(wù)開展情況進(jìn)行評估，采取隨機(jī)抽測、技能考核等方式，通過項(xiàng)目分值等形式進(jìn)行反饋，找出任務(wù)學(xué)習(xí)中產(chǎn)生問題的原因，做出相應(yīng)的教學(xué)調(diào)整。完成學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式下一個(gè)學(xué)習(xí)情境的教學(xué)，應(yīng)當(dāng)對整個(gè)學(xué)習(xí)過程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控、評估與反饋，體現(xiàn)學(xué)習(xí)情境教學(xué)的完整性。
四、學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式下專業(yè)課教學(xué)的理性思考
職業(yè)教育的職業(yè)屬性決定了汽修專業(yè)教學(xué)必須注重學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)，依照汽修工作行動過程引導(dǎo)教學(xué)過程是學(xué)生形成職業(yè)能力的有效途徑。在筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)所做的學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)模式的嘗試中，通過整合原有教學(xué)內(nèi)容使教學(xué)任務(wù)相對完整，有助于解決實(shí)際教學(xué)中存在的問題，取得了一定的教學(xué)效果，但也需對此進(jìn)行冷靜的思考。
第一，學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)模式受學(xué)校教學(xué)條件制約較大，教學(xué)設(shè)施設(shè)備、理實(shí)一體教室需要進(jìn)一步添置、開發(fā)，因此，還需學(xué)校加大實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入，健全汽修實(shí)訓(xùn)工作場所。
第二，學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)因理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，適合采用小班化教學(xué)，大班化教學(xué)模式受到挑戰(zhàn)，專業(yè)課教學(xué)人員緊張的學(xué)校將存在推進(jìn)的困難，在設(shè)施、設(shè)備完整的情況下可以采用班級分批輪崗實(shí)訓(xùn)的辦法進(jìn)行教學(xué)。
第三，學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)是脫離現(xiàn)行教學(xué)計(jì)劃的一種大膽嘗試，其教學(xué)體系并不能代替學(xué)科體系，無法將所有教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)域整合，所有相關(guān)教學(xué)內(nèi)容是否都能統(tǒng)一在行為體系這一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之下也有待商榷。因此，在借鑒他人經(jīng)驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，一方面學(xué)習(xí)合理可用之處，另一方面也應(yīng)保持科學(xué)、適用的做法，從而促進(jìn)汽修專業(yè)職業(yè)教育健康有序發(fā)展。
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