鄉鎮船舶安全管理的工作總結

　　時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經告一段落，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？這時候，最關鍵的工作總結怎么能落下！那么問題來了，工作總結應該怎么寫？下面是小編幫大家整理的鄉鎮船舶安全管理的工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　鄉鎮船舶安全管理的工作總結 1

　　20xx年，xx鄉鎮船舶管理站在上級業務主管部門的指導和鎮黨委政府的領導下，全面落實鄉鎮船舶安全管理責任，做好做實船舶安全管理基礎工作，實現了連續十年無安全事故的工作目標。

　　一、加大投入建設小客渡碼頭，搞好船舶行使安全基礎關

　　從2001年開始，xx鎮抓住全省小客渡碼頭建設之機會，下大力氣建設客汽渡碼頭，有效改變了轄區碼頭破爛不堪的現狀，方便群眾和車輛上下客汽渡船舶，消除了碼頭上的安全隱患。xx碼頭是全鎮第一個小碼頭建設項目，為搞好建設，鎮管船站在鎮村的支持配合下，堅持質量，現場把關，高標準建成了全區第一個小客渡碼頭。后來，鎮黨委政府又積極主動爭取項目，投入大量配套資金先后建成了三灘、煙燈汽渡和煙燈、明月峽客渡碼頭，謝壩子、xx上渡、三灘溝汽渡建設正在進行之中。2006年全鎮范圍內所有客汽渡船舶碼頭將實現全面硬化和標準化，從而最大限度地保障了橫客汽渡船舶安全行使基礎環節的安全問題。

　　二、強化現場安全檢查，促使船舶業主和駕駛人員以及過往群眾提高安全意識

　　“安全天天掛嘴上，不如現場跑幾趟。”有效的現場安全監管，是保障水上交通安全的常勝法寶。鎮船管站定期不定期到船舶碼頭現場安檢，查船況、查證件、查裝載、查兩線、查設施，對客(汽)渡船、旅游船、采砂(金)船、自用船、打漁船隨時進行全面的排查和整治，對過往人員也加強了安全常識的宣傳和貫徹。

　　20xx年4月21日上午，原三灘自用船在為自家裝載建筑用材料時被管船員現場發現了安全問題：船舶密封艙內嚴重滲水，艙內水線與河面基本持平！庚即，管船員將情況報告了區地方海事處，并采取緊急措施，將所載一噸水泥全部卸載，人員從離該船泊位下游1公里處的索橋上順鐵路返回。同時，在海事部門的協助下，當場責令船主立即將船舶解體作報廢處理。22日，xx廢舊物資回收站派員現場割船，將解體船舶材料予以回收，徹底排除了此安全隱患。為方便群眾過河，船管站又主動協調解決了該處船舶來源問題，報區人民政府按規定程序新設置了三灘溝客渡口。通過拆解船舶、協調船源，使當地群眾既能體會安全監管的意圖和力度所在，又能感受到政府及其職能部門真心為其服務的拳拳之心，群眾理解支持了，他們的安全意識和安全乘船的自覺性也就提高了。

　　三、強化水上交通安全綜合管理，全面提升行業管理水平，全力打造平安水上交通

　　一是強化落實了水上交通安全監管責任體系。“以人為本，安全第一。”這是水上交通安全管理工作的出發點和落腳點。xx鎮在包括水上交通在內的安全管理上，實行了全面的“人本”管理模式：安全工作要以人的生命安全為本，做好安全工作也要以做安全工作的人為“本”！為此，全鎮實行了人盯人的“金字塔”式安全管理責任體系：從鎮長到分管安全、交通的副鎮長到船管站管船員、聯系客汽渡船舶的鎮干部再到各村委會主任、各船舶業主和駕長，層層落實和簽訂船舶安全管理責任書，把船舶日常安全監管納入了政府重要工作日程，主要領導隨時帶隊檢查船舶碼頭安全，各專兼職人員和聯系船的干部認真履行船舶安全監管職責，各村主任則強化了客渡船的簽單發航制度的落實，各船主、駕長隨時關注船況、安全駕駛，這樣層層把關全員參與，就實現了“一人把關一處安、眾人把關穩如山”的安全管理體系和機制，從而有效遏止了水上交通安全事故的發生，保證了人民群眾的生命財產安全。

　　二是建立健全了水上交通安全管理機構。為切實抓好水上交通安全監管，xx鎮強化了鄉鎮船舶安全監管機構建設。鎮管船站設在鎮安辦，專門刊刻了船管站公章，制作了“船管站”科室牌，由一名公務員擔任管船員，專門負責水上安全監管工作。各有船村設置了船舶簽單員，由各村主任負責(以政府文件形式予以明確)；對明月峽旅游景區的兩艘游覽船(艇)專題進行了落實：在景區屬文化旅游局直管時由景區管理人員負責，在景區歸屬到旅游公司時又落實到公司安全員頭上負責船舶發航簽單事宜。同時，成立了船員協會，使船主、船員在行業自律的框架內安全營運、平安行船。

　　三是強化了船舶安全監管制度建設。全鎮在水上交通安全上狠抓制度建設和實施。主要明確了政府、船管站和鎮長、分管副職、管船員以及聯系鄉鎮船舶安全的.責任領導和干部工作職責，落實了船舶安全檢查、船員安全培訓、水情傳遞、汛期巡查、安全例會、水上安全應急救援制度等。船舶簽單制度在全鎮也得到了認真的貫徹和落實基本實現了重點渡口每天航次簽單和非重點渡口趕場天、重要節假日簽單。各項工作職責和制度的認真貫徹和實施，從根本上保證了安全監管工作的到位和轄區安全平穩的形勢。

　　四是全面規范處理了船舶及日常安全管理檔案。鎮船管站建立了船舶船員綜合檔案，包括營運、船檢、證照、所有權登記等綜合情況，實行“一船一檔”專卷儲存；安全會議、檢查、違章違法行為處理、船舶簽單等記錄資料完整及時有效。同時，船舶日常安全檢查隱患整改留有照片檔案，并在安全宣傳活動時制作專題展板進行廣泛宣傳，從而提高村居民對水上安全的知曉率和安全乘船、平安歸家的意識。

　　“小心駛得萬年船”，這千年的古訓就是xx船管站工作的指針！一切，時時事事都小心為上；盡職，兢兢業業圖平安行船！

　　鄉鎮船舶安全管理的工作總結 2

　　鎮政府在開展渡口船舶安全專項整治工作中，嚴格執行湯安發［20xx］2號文件，并且緊緊圍繞《鎮關于繼續深化開展渡口船舶安全專項整治工作實施方案》開展工作，通過一年來行之有效的工作，使整治工作取得了明顯效果，切實解決了當前存在安全的隱患問題，下面就一年來如何開展工作，進行簡要總結。

　　一、具體做法

　　1、明確責任，提高認識

　　鎮政府對繼續深化開展渡口船舶安全專項整治工作高度重視，擺上重要日程，并且成立了由鎮長同志為組長的《渡口船舶安全專項整治工作》領導小組，抽調紀檢、農機、水利、綜合治理、派出所等骨干人員進行工作。

　　2、認真排查，建檔立卷

　　經過認真排查，我鎮轄區內有湯旺河浮橋一座、渡口兩個、渡船三條、船只全部屬個人所有，進行營運型運輸，對現有的基本情況進行登記，對有變化的船主進行及時更改，并且建立跟蹤問效機制，杜絕安全隱患的發生。

　　3、搞好宣傳，提高安全意識

　　為了提高廣大群眾對這次專項整治工作重要意義的認識，增強廣大群眾尤其是農民及渡口渡船所在地干部的水上安全常識，大力宣傳創造“注重安全，珍愛生命”的良好氛圍，要求靠近江邊、湯旺河邊的村屯，要充分利用廣播、電視、宣傳欄（板）標語等形式認真開展宣傳教育省城，重點宣傳了《安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《黑龍江省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等安全生產法律法規，通過宣傳學習，使廣大農民尤其是船主更加提高了認識，收到了良好效果。

　　二、取得效果

　　1、建立健全了各項規章制度，明確了工作責任，增強了責任感，提高安全意識。

　　2、認真履行了渡口審批手續，改善了渡口安全條件，提高了設備檢修率，完善工作秩序。

　　3、整改了船舶安全隱患，對整改能夠達到安全技術要求的渡船，責令其限期整改，對整改的仍不適航的`船舶、和建濫建的渡船，堅決予以取予締，對達到報廢的船舶，將強制執行報廢。把隱患消失在萌芽之中。

　　三、存在問題

　　1、部分船員缺乏安全，需加大培訓力度，提高安全觀念。

　　2、個別船只救生設備不夠完備，需要近期補充。

　　3、從上到下要加大專項整治工作力度，并且要做到經常檢查、抽查。

　　鄉鎮船舶安全管理的工作總結 3

　　根據魯布革鄉六月安全月工作方案以及相關會議精神，魯布革鄉船舶管理所認真組織，切實做好20XX年度的六月安全月工作，現作如下總結：

　　一、舉辦了一期水上安全知識培訓班

　　按照分管領導的指示和安排，船舶管理所聯合安監站、水產站，召集了庫區沿岸55名船主于20XX年5月28日到鄉政府四樓會議室參加了為期半天的`水上安全知識培訓。分管領導、安監站站長、船舶管理所所長、水產站長分別從各自的角度和職能作了培訓講話。培訓對于提高船員的安全生產意識將起到很好的促進作用。

　　二、加強宣傳工作

　　投資1000元，在乃格碼頭刷寫了4條固定標語，在八大河碼頭刷寫了1條固定標語；向農用船船主發放“魯布革鄉20XX年水上安全宣傳資料”共計60余份。

　　三、加大檢查力度，著力打擊農用船違章載人行為

　　安全月期間，共檢查或抽查各類船舶50余艘，對違章船舶特別是農用船載客船只向船主發出《停航通知書》14份，責令立即停航或離港。填寫《魯布革鄉建筑、水上安全檢查表》14份。

　　四、依法取締無法造船點

　　依法取締了八大河碼頭王忠軍、田海林合伙的非法無證造船點，發出《停業通知書》1份。

　　五、存在的隱患和問題

　　1、由于庫區沒有客船，農用船載客成為水上安全最大的安全隱患，特別是目前庫區所有船舶達不到船檢標準，《船舶檢驗證》無法辦理，新船無法辦理“落戶”手續，已形成新船、老船都是“三無船”的局面，船舶管理所無法管理。

　　2、農戶為方便生產生活之需，私自打制機動船，非法、無證的造船點流動作業，使得取締工作難。

　　3、停靠于我鄉碼頭的船只來自于三省（區）四鄰八鄉，我所人員少，又無交通工具，管理難度大。

　　六、下步工作打算

　　1、進一步多形式多渠道加強水上安全宣傳，提高船員安全意識，促使主動預防事故。

　　2、克服種種困難，切實加強安全檢查力度，確保水運安全。

　　3、積極向上級匯報工作，爭取得到上級的支持，逐步解決存在的隱患和問題。

　　鄉鎮船舶安全管理的工作總結 5

　　一、前言

　　在過去的一年中，我鎮認真貫徹落實國家關于水上交通安全的法律法規及政策要求，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以強化船舶安全監管、提升船員安全意識、完善應急救援體系為核心，扎實開展鄉鎮船舶安全管理各項工作。現將20XX年度鄉鎮船舶安全管理工作總結如下：

　　二、工作成效

　　法規宣傳與培訓教育

　　一年來，我們通過舉辦各類培訓講座、發放宣傳資料、懸掛標語橫幅等方式，廣泛宣傳《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等法律法規，使廣大船員和群眾充分認識到水上交通安全的重要性。全年共組織船員安全教育培訓12場次，參訓船員達300余人次，有效提升了船員的安全知識水平和操作技能。

　　船舶登記與檢驗

　　嚴格執行船舶登記制度，對轄區內所有船舶進行摸底排查，確保船舶信息準確無誤，全部納入監管范圍。同時，聯合海事部門定期開展船舶檢驗工作，對船舶結構、設備、救生消防設施等進行全面檢查，全年完成船舶檢驗85艘，對檢驗不合格的船舶責令限期整改，有效保障了船舶適航性。

　　日常巡查與專項整治

　　加強日常水上交通安全巡查，對重點水域、重要時段實行高頻次、全覆蓋監管，全年累計開展水上巡查60余次，查處違章行為10起，有效震懾了違法違規行為。同時，針對季節性安全風險，如汛期、霧季等，組織開展了專項治理行動，及時消除安全隱患，保障了水上交通秩序穩定。

　　應急能力建設

　　建立健全水上交通應急預案，定期組織應急演練，提升應對突發事件的能力。年內，成功組織兩次水上搜救實戰演練，參演人員反應迅速、處置得當，達到了預期效果。同時，完善應急物資儲備，新增救生圈、救生衣等應急設備20余件，為應對突發險情提供了物質保障。

　　三、存在問題與改進措施

　　盡管我們在鄉鎮船舶安全管理方面取得了一定成績，但仍存在部分船員安全意識淡薄、老舊船舶更新換代滯后、應急救援力量不足等問題。針對以上問題，我們將采取以下改進措施：

　　進一步加大安全宣傳教育力度，利用新媒體平臺推送安全知識，提高船員及公眾的安全意識。

　　推動老舊船舶淘汰更新，鼓勵船主購置新型環保、安全性能優良的船舶，同時加大對老舊船舶的.安全監管力度。

　　加強與上級部門、周邊鄉鎮的聯動協作，整合應急資源，提升應急救援效率。

　　四、結語

　　20XX年，我鎮在鄉鎮船舶安全管理工作中付出了辛勤努力，也收獲了顯著成果。面對新的挑戰，我們將繼續堅持以人為本、生命至上的原則，強化責任落實，創新管理手段，不斷提升鄉鎮船舶安全管理水平，為保障人民群眾生命財產安全、維護水上交通安全形勢持續穩定作出更大貢獻。

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