民航機(jī)務(wù)年終小結(jié)范文
為了進(jìn)一步搞好高職高專教育機(jī)電類專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)同等高職高專院校在教學(xué)改革、專業(yè)建設(shè)、教學(xué)管理、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)及課程體系改革等方面的經(jīng)驗(yàn)，按照本項(xiàng)目研究的初步設(shè)想，一年來我院課題組成員利用出差、外出開會(huì)、實(shí)地考察以及網(wǎng)絡(luò)查詢等方法，先后調(diào)研了北京航空航天大學(xué)高職學(xué)院、西北工業(yè)大學(xué)高職學(xué)院、中國(guó)民航學(xué)院高職學(xué)院、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院、無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院、永州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海電機(jī)高等專科學(xué)校、南京金陵職業(yè)大學(xué)等數(shù)十所學(xué)院。得到了很大的收獲，學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。了解了國(guó)內(nèi)部分院校機(jī)電類專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、課程設(shè)置、師資配備、專業(yè)教材、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、產(chǎn)學(xué)合作等方面的具體情況，并與我院的機(jī)電類專業(yè)進(jìn)行了初步對(duì)比。
在南方航空公司所屬的南航河南公司、湖北公司、湖南公司、廣西公司、海南公司、深圳公司、貴州公司和珠海航空公司、汕頭航空公司等航空公司的航修廠或機(jī)務(wù)工程部，在廣州飛機(jī)維修公司（GAMECO）、北京飛機(jī)維修公司（AMECO）、珠海摩天宇發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司（MTU）、深圳漢莎航空維修公司、廈門豪富航空維修公司等主機(jī)或附件維修公司，結(jié)合畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，調(diào)查了飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)的技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位，了解了民航企業(yè)對(duì)高職高專教育機(jī)電專業(yè)人才素質(zhì)、知識(shí)、能力等方面的要求，初步掌握了近幾屆畢業(yè)生在民航企業(yè)的表現(xiàn)，以及畢業(yè)生對(duì)崗位變化的適應(yīng)情況，調(diào)查了廣州、深圳和沿海發(fā)達(dá)省份及城市等地的國(guó)有企業(yè)、合資企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)，了解了他們對(duì)通用高職高專機(jī)電類專業(yè)人才規(guī)格及職業(yè)崗位（群）的需求狀況。
通過出國(guó)考察、與國(guó)外聯(lián)合辦學(xué)、聯(lián)合培訓(xùn)等方式，調(diào)查了加拿大卡納多文理學(xué)院航空維修學(xué)校、加拿大圣力嘉文理學(xué)院、美國(guó)斯埃羅航空學(xué)院、瑞典航空學(xué)院、新西蘭梅西大學(xué)航空學(xué)院、香港專業(yè)教育學(xué)院青衣分校、香港理工大學(xué)工業(yè)中心等院校的機(jī)電類專業(yè)辦學(xué)情況，了解了他們的辦學(xué)思路和教育模式，調(diào)查了部分院校的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱，索取了部分專業(yè)教材，開闊了我們的眼界，掌握了國(guó)外部分機(jī)電類相關(guān)專業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
通過對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)械類專業(yè)的調(diào)查研究，結(jié)合我們的課題研究?jī)?nèi)容和我院的實(shí)際情況，進(jìn)行了初步的對(duì)比分析，在肯定成績(jī)的基礎(chǔ)上找出了我們的不足與差距，為本課題的進(jìn)一步研究打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前“社會(huì)調(diào)查和國(guó)內(nèi)外狀況比較分析”報(bào)告初稿已經(jīng)形成，經(jīng)廣泛討論后今年年底可以完成。
一年來我院飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)按我院的師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃引進(jìn)了3名具有研究生學(xué)歷和高級(jí)工程師職稱的專業(yè)教師、引進(jìn)了2名具有高級(jí)工程師職稱的專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，1人公派到法國(guó)攻讀適航管理研究生學(xué)成歸來，7人赴加拿大卡納多文理學(xué)院進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，3人考取了在職研究生，4人考取了CAAC機(jī)械專業(yè)維修執(zhí)照，所有教師通過了國(guó)家普通話二（乙）水平考試及參加了廣東省教育廳組織的“高等教育學(xué)”、“高等教育心理學(xué)”的培訓(xùn)和考試，2名教師參加了機(jī)型（波音777、空客320）培訓(xùn)或有關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，9名教師利用暑假到民航生產(chǎn)單位進(jìn)行了為期2到4周的專業(yè)實(shí)習(xí)。在校內(nèi)進(jìn)行了計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)知識(shí)專業(yè)培訓(xùn)，教師積極參加校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，教師“雙師型”素質(zhì)不斷得到提高，教師參加教學(xué)改革的主動(dòng)性、積極性也有很大的提高，全年機(jī)電專業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)表論文5篇，為本項(xiàng)目的順利進(jìn)行創(chuàng)造了一個(gè)良好而寬松的氛圍。
在此基礎(chǔ)上，制定了本項(xiàng)目要求的“高職高專機(jī)電類專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃”課題報(bào)告，提交第三次課題組會(huì)議討論。
過去的兩年，我院對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的重點(diǎn)放在創(chuàng)建全國(guó)示范性校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的工作上，對(duì)所有的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、技術(shù)資料進(jìn)行了全面的整理，隨時(shí)迎接教育部專家組的`驗(yàn)收和評(píng)估。與此同時(shí)，加強(qiáng)校內(nèi)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)的步伐并未放松，結(jié)合在新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)征地200畝建設(shè)新的校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的契機(jī)，進(jìn)一步做好校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃和建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)將新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流、與民航企業(yè)密切合作、符合民航企業(yè)實(shí)際并進(jìn)行部分項(xiàng)目維修的大型實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地。
在飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面，對(duì)教育部專項(xiàng)資金投建的“飛行操縱模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)”進(jìn)行了整理和完善，新建了“飛機(jī)電子設(shè)備測(cè)試”實(shí)驗(yàn)室和“飛機(jī)電子設(shè)備展示室”，論證了“飛機(jī)電子模擬艙”方案，新建了“飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理”和“工程制圖”專業(yè)教室。
在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面，新購進(jìn)了一架退役的小型飛機(jī)，新建了“飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理”數(shù)間實(shí)訓(xùn)間，完善和改造了“實(shí)訓(xùn)CBT”專業(yè)教室，新開發(fā)了多項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
在校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面，除進(jìn)一步完善原有的鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、桂林、海口、珠海、深圳、汕頭、GAMECO等九個(gè)實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，新建了貴陽（貴州航空公司）基地、珠海摩天宇發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司（MTU）實(shí)習(xí)基地。每個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地能夠保證一次接受10—20名機(jī)電學(xué)生進(jìn)行為期3—5個(gè)月的校外專業(yè)實(shí)習(xí)。
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