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路邊停車有哪些技巧以及注意事項
隨著私家車輛的增多，停車位可謂是“一位難求”，那路邊停車有哪些技巧呢？路邊停車注意事項又有哪些呢？
路邊停車技巧
1、夜間停車找開闊地
夜間出門時，如果為了查找物品或核對地圖而臨時停一下車，要停在開闊的場地，同時打開閃光警告燈和其他小燈，以防止后車在視線不好時發生追尾事故。如果要長時間停車，最好把汽車停放在路燈附近，這樣既能避免撞車事故，也能防止汽車被盜。
2、停車不占用別人車位
停車占別人車位或堵住別人的通道，這樣不僅給別人帶來不便，也有可能引起對方的憤怒而惡意破壞你的車輛。
同樣，也不要路邊隨意停放車輛，可能會被貼罰單，如果被拖車，那更是會對車輛造成傷害。
3、露天停車遠離陽臺
個別住戶可能會高空拋物，比如吐痰和煙蒂等，不僅不衛生，硬物還會在車頂上砸出坑來。
而且，在風雨天，老建筑的墻皮、陽臺上的鐵欄桿、懸掛物、花盆等都有可能掉下來，因此，停車時最好選遠離陽臺的位置。
4、停車地址要選好
雨天不在低洼處停，晴天最好也不要。 不知道會不會下雨。特別是南方城市下雨天不要將車停在低洼的地方，比如立交橋下。
因為一些排水系統不好的路段，水可能會積得很深，曾有車主將車停在舊小區的低洼路面，結果下了一場暴雨后，竟然發現水沒過了車頂。這個在今年很多城市發生水災尤為明顯。
5、停在保安視線范圍內
在小區內停車，尤其是到了一個陌生的小區里，盡量停在保安的視線范圍之內，以降低被惡意劃傷的風險，尤其是在物業管理不是很嚴格的小區。這個很重要，保安可以幫你起到非常大的作用。
路邊停車步驟
1、在緩慢前行中先將轉向盤向右轉一圈半左右，待右前輪越過車位外側線1/3~1/2時，就趕緊向左轉。
2、當車頭接近前車車尾時，掛倒擋，向右轉動轉向盤倒車，當從右后視鏡中看不到馬路牙子時，迅速向左轉動轉向盤接近極限位置并繼續倒車。
3、當從左側后視鏡中觀察到車尾左側與后車左前角對齊后，回轉轉向盤并停車。這時您的車基本在車位偏后的位置，即使不正也相差不遠，而且前方還留出一定的距離。
4、向前緩慢行駛并調整一下轉向盤的角度，使車停在車位正中，前后留有一定的距離。
路邊停車注意事項
一，不管用哪種方法切入時都要注意，在回輪過程中，掌握好回輪的速度，以免車的右后側或右前側與后車的左前側或前車的左后側相蹭。
二，在倒車過程中要注意后方的機動車、非機動車以及行人。
三，千萬不要逆向停車，否則你很有可能會領到一張交通違章處罰單。
轉彎路段極易發生交通安全事故，所以在轉彎路段駕駛要減速，那么，汽車轉彎技巧及注意事項有哪些。
汽車轉彎技巧
正常公路十字路口行車怎樣處理？
在交叉路口左右轉的時候，駕駛員一定要打轉向燈。
1、左轉彎：左轉的時候，除了要提前變道打轉向燈，轉彎等待的時候盡量靠近路中心行駛，方便后車通行。
2、右轉彎：右轉的時候，除了要提前并線到外側車道，還要打右轉燈，提示路邊行人。右轉時車速要緩慢，同時要注意轉向時內輪差的影響，避免剮蹭到行人。
汽車轉彎技巧及注意事項有哪些
有陡坡的時候轉彎怎么處理？
城市道路走多了，偶爾進山游玩，遇到陡坡轉彎真是嚇死老K了，陡坡轉彎的危險系數很高，怎么開才安全呢？注意以下情況：
1、降檔緩行：在快進入坡道的時候，我們除了要把車速降下來，檔位也要換入低檔。
2、鳴笛：因為陡坡轉彎多是山路，你很難看到對面是否有車駛來，所以拐彎前一定要長按喇叭，告訴對面司機有車經過，以免發生碰撞。
3、一次到位：陡坡轉彎最忌諱轉到中途倒車再轉，所以轉彎時盡量一步到位，避免事故發生率。
出入小區等地盲區轉彎怎么處理？
小區不僅汽車多，老人、孩子也多，所以車主在進出小區時一定要注意。
1、慢行多觀察：首先要提前降速并多觀察周圍情況，小區經常有老人散步，孩子玩耍，同時小區內的道路比較窄小，路邊堆積著各種雜物，司機的駕駛視野會被局限，所以車主要盡量降速慢行，與雜物堆盡量保持距離，避免有流浪貓狗或孩子突然冒出。
2、拐彎要提示：拐彎時車主要提前鳴笛以提醒居民注意，小區的開車準則，一慢二看三通過。
特殊天氣轉彎怎么處理？
1、雨雪冰泥地：遇到雨雪天，一定要注意切忌猛打方向盤及踩剎車，要提前利用發動機的牽引阻力來降低車速，避免側滑及翻車。
2、霧、霾天：霧天、霾天的能見度較低，駕車出行要減速行駛，同時左右轉彎時要提前打轉向燈，嚴重時白天可以打開車大燈，提高駕駛視覺。
汽車轉彎技巧及注意事項
1、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，并與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。
2、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放松加速踏板，將方向盤轉向后輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向后，再回正方向盤繼續行駛。
3、汽車轉彎時應盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生。
4、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：
（1）最小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內回轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。
（2）內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差。
在汽車轉彎時，要根據地形，充分估計車輛的最小轉彎半徑和內輪差，特別在急轉彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免后內輪掉溝或碰及障礙物。
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