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關于汽車冬季保養(yǎng)需注意事項
癥狀一:轉(zhuǎn)向費力
車剛啟動后,就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向費力,方向盤似乎轉(zhuǎn)不動,而行駛一段時間后,問題又自動消失了。之所以會這樣,是因為轉(zhuǎn)動方向盤時有一個助力,這個助力在剛開始用時不太靈活,這就使得車輛出現(xiàn)這樣的問題:打方向盤第一下時特別沉,以后再打就沒事。主要問題往往出現(xiàn)在方向機里有一個閥門,駕駛員打方向盤時要把閥門打開,讓油能正常流通。當閥門打開,如運作不好,卡住了,就讓人覺得方向盤很沉,當閥門開啟后才自然恢復正常。一般遇到這種現(xiàn)象并不多見,一旦遇上了,如果打兩下方向盤即恢復正常就可以繼續(xù)使用了,但如果總是出現(xiàn)這種問題,就必須去檢驗維修。
癥狀二:偏向一邊
關于車輛跑偏是一個很普遍的現(xiàn)象,修理起來說容易也容易,打打氣,換換胎就可以解決;說困難也困難,四輪定位,車身校正都不好解決。對于跑偏的標準,可以這樣判斷一下,盡量找一段平坦的路面,以時速50公里到60公里的速度勻速行駛,看車子的運行方向是一松手就開始跑偏,還是保持一段時間才跑偏,如果是前者,一般是輪胎的問題;如果是后者,一般是底盤和懸掛的問題。在氣壓和胎紋相同的情況下,如果前輪換位后,還向同一個方向跑偏,那就是定位的問題;反之,則是輪胎的問題。更有甚者,定位數(shù)據(jù)正常,就需要反復倒換輪胎,有的還需要輪胎翻面才可以解決。
癥狀三:拒不回頭
一些車主的愛車帶助力轉(zhuǎn)向,在打了一個死方向要回正的時候,突然方向盤好像卡住了回不過來,用力一回,就聽到方向盤里
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