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廣告詞與廣告策劃書(shū)
篇一:寶馬MINI創(chuàng)意廣告
MINI Billboard
小身材的大能量,MINI超快的速度卷起的風(fēng)將棕櫚樹(shù)帶彎了。
MINI Cooper Yo-Yo
千萬(wàn)別認(rèn)為這是一個(gè)平面廣告。這輛MINI是真車(chē)。輕量化地懸掛著。
MINI Drives on Water
改裝之后的MINI,似摩托艇地進(jìn)行水上運(yùn)動(dòng)。
MINI Cooper in a Box
該是有多小的汽車(chē),才能裝在盒子里販?zhǔn)郏?/p>
MINI Headlights Billboard
朝天闕!MINI的大燈可是很亮的!
MINI Personalized Billboard
舊金山的個(gè)人定制廣告牌,能識(shí)別從其附近經(jīng)過(guò)的MINI主人的信息。(車(chē)鑰匙里的芯片存儲(chǔ)了相應(yīng)的信息,然后通過(guò)無(wú)線(xiàn)電發(fā)送到廣告牌)
MINI Cooper Magazine Ad
MINI的雜志廣告,外包裝移除后,就是敞篷MINI。
MINI Cooper Box Packaging
阿姆斯特丹,圣誕節(jié)后一個(gè)巨型紙殼箱,嗯,有人收到是mini作為圣誕禮物了,你呢?
MINI Cooper Ski Lift Ad
mini也要去滑雪?
MINI Cooper Billboard
篇二:廣告學(xué)MINI COOPER課設(shè)
一、前言
寶馬Mini Cooper 憑借其獨(dú)特的外觀,靈巧的操縱性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞,而出身名門(mén)的顯赫身份以及周身散發(fā)的英國(guó)式的尊貴氣息,更能讓人感受到他的紳士風(fēng)度。Mini Cooper 是不局限年齡和身份的高級(jí)微型車(chē)。
隨著科技的不斷進(jìn)步,汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已愈演愈烈,Mini Cooper 在這激烈競(jìng)爭(zhēng)中如何擴(kuò)大自己的市場(chǎng)?我們針對(duì)Min Cooper擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)行了這次廣告策劃,通過(guò)市場(chǎng)分析、市場(chǎng)定位、廣告策略、廣告計(jì)劃與廣告效果預(yù)測(cè)等方法,促進(jìn)宣傳Mini Cooper,希望能提升Mini Cooper的市場(chǎng)占有率。
二、市場(chǎng)分析
(一)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
1.企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中的宏觀制約因素
(1)企業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)所處區(qū)域的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
20012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的基本判定是:經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將繼續(xù)回落,但仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。得出該基本判定的主要理由有四:第一,嚴(yán)重的全球性金融危機(jī)造成國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化對(duì)我國(guó)構(gòu)成較大的經(jīng)濟(jì)調(diào)整壓力;第二,從經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力看,經(jīng)濟(jì)大幅度下滑的可能性不大;第三,“十二五”計(jì)劃的出臺(tái),政府加大宏觀調(diào)控力度,保經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)沒(méi)有發(fā)生變化。工業(yè)化和城市化是支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基本力量,汽車(chē)行業(yè)可以拉動(dòng)150多個(gè)相關(guān)行業(yè)。中國(guó)人對(duì)汽車(chē)的需求,實(shí)際上已經(jīng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步需求,而是包含著我們對(duì)自己幸福的需求。中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng),還擁有較大的擴(kuò)張潛力與上漲空間。
(2)全球經(jīng)濟(jì)放緩,油價(jià)大幅下降
全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景嚴(yán)重低迷,石油需求增長(zhǎng)顯著放緩,持續(xù)多年的全球石油供求脆弱平衡狀態(tài)有望得到緩解。國(guó)際油價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)了大幅回調(diào),我國(guó)對(duì)成品油價(jià)格的控制得到了加強(qiáng)。在2012年7月份,國(guó)際油價(jià)連續(xù)三次下降,創(chuàng)下18個(gè)月油價(jià)最低點(diǎn)。油價(jià)降低對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都有好處,將有助于汽車(chē)使用成本下降,汽車(chē)行業(yè)整體往上走,也是促使消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要影響因素。
2.企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
(1)企業(yè)簡(jiǎn)介
老MINI誕生于英國(guó),代表著1960年代社會(huì)歷史變革的印記,精巧、富樂(lè)趣、激發(fā)朝氣與自由,是60年代英國(guó)的標(biāo)志之一,1994年德國(guó)寶馬(BMW)集團(tuán)從它原來(lái)的生產(chǎn)商Rover接手過(guò)來(lái),專(zhuān)心致志進(jìn)行迷你車(chē)的改良工作。新MINI的誕生,代表著高技術(shù)含量、高水準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝、突出的產(chǎn)品特點(diǎn),還有強(qiáng)大的品牌形象。新一代MINI雖然會(huì)有三個(gè)版本,但引擎的規(guī)格都一樣,是1.6升4氣缸。而隨著Mini Cooper進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),才讓我們有機(jī)會(huì)感受這款有著40年傳奇歷史在世界車(chē)壇享有盛譽(yù)的經(jīng)典小車(chē)。
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
Mini cooper ,曾經(jīng)是時(shí)代的符號(hào),潮流的象征;而在時(shí)光荏苒的多年以后,它就像蒙塵的寶石被重新發(fā)掘,基因獲得了重組,品牌獲得了重生。
1994年,寶馬收購(gòu)羅孚集團(tuán)后,六年后受困巨額虧損,寶馬被迫賣(mài)出原屬羅孚的原有轎車(chē)路虎品牌,卻出人意料地留下了最小的品牌——mini cooper ,不僅如此,寶馬決定加大投入,為mini cooper 設(shè)計(jì)全新的車(chē)型。
自2000年mini cooper 經(jīng)寶馬重新設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、包裝上市之后,全球的高端小型車(chē)市場(chǎng)就已經(jīng)被之主導(dǎo),在2001到2006短短五年的時(shí)間內(nèi),全球70多個(gè)國(guó)家共賣(mài)出了超過(guò)80萬(wàn)輛的mini車(chē)。如今精進(jìn)后的mini cooper 更是在小型車(chē)行列中獨(dú)占鰲頭,遙遙領(lǐng)先于其他品牌,深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
3.市場(chǎng)概況
(1)市場(chǎng)的規(guī)模
2011年,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)量月月超過(guò)120萬(wàn)輛,平均每月產(chǎn)銷(xiāo)突破150萬(wàn)輛,全年汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)1850萬(wàn)輛,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。近期的汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)在20012年內(nèi)能達(dá)到7%的增長(zhǎng)率。汽車(chē)行業(yè)的中高檔主要品牌有奧迪、大眾、豐田、奔馳、寶馬等各品牌所占的市場(chǎng)份額。
(2)市場(chǎng)的構(gòu)成
寶馬Mini Cooper采用4S店直銷(xiāo)的銷(xiāo)售方式,4s店是一種汽車(chē)服務(wù)方式,包括正車(chē)銷(xiāo)售(sale)、零配件(spare part)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。
(3)市場(chǎng)構(gòu)成的特征
按照近幾年的汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)律,每到秋冬季節(jié),汽車(chē)銷(xiāo)售最為火爆,被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)之為“黃金季節(jié)”,而春夏季相對(duì)來(lái)說(shuō)就清淡很多。
4.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境總結(jié)分析
國(guó)內(nèi)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)外部正體環(huán)境趨好,各生產(chǎn)廠(chǎng)商有著較為廣大的市場(chǎng)發(fā)展空間。特別是國(guó)內(nèi)大中城市有著強(qiáng)勁的生產(chǎn)能力,超前的生產(chǎn)觀點(diǎn),高質(zhì)素的生產(chǎn)群體,使其成為中高檔轎車(chē)市場(chǎng)最拒吸引力的市場(chǎng),市場(chǎng)成功率極大,回報(bào)率極高。但寶馬Mini Cooper是進(jìn)口小型車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者,競(jìng)爭(zhēng)威脅大。
(二)消費(fèi)者分析
1.消費(fèi)者的總體消費(fèi)態(tài)勢(shì)
中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)除了注意轎車(chē)排量外,還十分注意車(chē)輛大小和配置,中高檔轎車(chē)也在不斷朝著“大而全”的方向發(fā)展。因?yàn)槭澜珥敿?jí)名車(chē),如奔馳寶馬高端品牌,使人們很容易將大品牌和豪華、氣派聯(lián)系在一起,從而聯(lián)想到車(chē)主尊貴的身份。豐富的配置也是中國(guó)消費(fèi)者關(guān)注的,往往幾項(xiàng)小配置的增加能在消費(fèi)者心中上一個(gè)檔次。
2.現(xiàn)有消費(fèi)者分析
(1)消費(fèi)者的構(gòu)成
現(xiàn)在中國(guó)的家庭開(kāi)始向小型化發(fā)展。目前購(gòu)買(mǎi)Mini Cooper的一般是80年代的人,購(gòu)買(mǎi)者主要是學(xué)歷大專(zhuān)以上、年輕、中高收入的80后人群。
(2)消費(fèi)者行為分析
購(gòu)買(mǎi)Mini Cooper的主要是有固定職業(yè)收入的家庭。購(gòu)買(mǎi)者喜歡時(shí)尚,要求有動(dòng)感、前衛(wèi)的設(shè)計(jì),車(chē)型要與眾不同,不追求豪華、氣派。
篇三:MINI Cooper 促銷(xiāo)策劃
前言
寶馬MINI Cooper憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞,而出身名門(mén)的顯赫身份以及周身散發(fā)的英國(guó)式的尊貴氣息,更能讓人感受到他的紳士風(fēng)度。
老MINI誕生于英國(guó),代表著1960年代社會(huì)歷史變革的印記,精巧、富樂(lè)趣、激發(fā)朝氣與自由,是60年代英國(guó)的標(biāo)志之一。2000年羅孚對(duì)Mini的經(jīng)營(yíng)權(quán)將交給寶馬汽車(chē)公司。在40年的生涯中,已經(jīng)累積生產(chǎn)了540多萬(wàn)輛,成為英國(guó)最佳單一品牌轎車(chē)的銷(xiāo)售記錄。
新MINI造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力,古典色彩與時(shí)尚感共存,大又圓的頭燈印證著MIN I家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)貌。延續(xù)著享譽(yù)車(chē)壇半個(gè)世紀(jì)MINI 傳奇。寶馬MINI憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞,2000年9月,新款MINI在蒙特羅車(chē)展中亮相,舊款MINI宣告停產(chǎn)。這樣?jì)尚《?dú)特的外形已經(jīng)成為MINI的招牌形象,相信不管怎樣升級(jí)、改款,廠(chǎng)方也不會(huì)舍得對(duì)其“改頭換面”。MINICooper的色彩搭配非常豐富,既可以選擇車(chē)身與車(chē)頂同色,又可以選擇車(chē)身與車(chē)頂不同色。
一.市場(chǎng)分析
1.1 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
1.1.1 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)背景
從第一輛汽車(chē)誕生,到第一輛汽車(chē)進(jìn)入中國(guó),有一百多年了,汽車(chē)的重要性越來(lái)越多顯示出來(lái)了,從第一輛國(guó)外的車(chē)進(jìn)入中國(guó)到中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)起,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越重要了,從這十幾年來(lái),中國(guó)的國(guó)營(yíng)汽車(chē)企業(yè)和中國(guó)的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)越來(lái)越受到重視了,特別是民營(yíng)企業(yè)。
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車(chē)制造廠(chǎng)(一汽車(chē)集團(tuán))成立至今,已經(jīng)走過(guò)了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來(lái),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快,根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字,在1992至2002年間,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率為15%,是同期世界汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。2002年中國(guó)正式加入WTO以后,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不但沒(méi)有受到進(jìn)口汽車(chē)的嚴(yán)重沖擊,反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。2002年汽車(chē)行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元,增長(zhǎng)28.7%;銷(xiāo)售收入完成6465億元,同比增長(zhǎng)30.8%;利潤(rùn)總額完成431億元,增長(zhǎng)60.94%。今年以來(lái),汽車(chē)生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)明顯提高。
1971年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛;1980年,汽車(chē)產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛;1992年,汽車(chē)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛;2000年,汽車(chē)產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛;2002年,汽車(chē)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量每上一個(gè)臺(tái)階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年,汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)1.5倍;1980-1990年,汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)1.3倍;1990-2000年,汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)3倍。預(yù)計(jì)2000-2010年汽車(chē)產(chǎn)量將增長(zhǎng)4倍以上,2010年中國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。
1.1.2 MINI Cooper的發(fā)展情況
1994年,寶馬集團(tuán)收購(gòu)羅孚集團(tuán)后,曾遭遇困境,寶馬公司被迫賣(mài)出原屬于羅孚集團(tuán)的路虎轎車(chē)品牌,但令人們?cè)尞惖氖牵瑢汃R卻出人意料的留下了最“小”品牌——mini cooper ,不僅如此,寶馬還決定加大投入,為mini cooper注入新的活力——設(shè)計(jì)全新的車(chē)型。
自2000年mini cooper 經(jīng)寶馬重新設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、包裝、宣傳上市之后,全球的高端小型車(chē)已經(jīng)被這個(gè)“小”家伙主導(dǎo),在2001年到2006年短短的五年時(shí)間內(nèi),全球70多個(gè)國(guó)家賣(mài)出了超過(guò)80萬(wàn)輛mini cooper。現(xiàn)如今,改良后的mini cooper更是在小型車(chē)市場(chǎng)行列中獨(dú)占鰲頭,遙遙領(lǐng)先于其他品牌,深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
1.2 競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
1.2.1 企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位
在MINI Cooper所處的高端小型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi),它面對(duì)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不明確。也許同樣具有個(gè)性鮮明這個(gè)特點(diǎn)的大眾甲殼蟲(chóng)是消費(fèi)者在考慮MINI Cooper時(shí)的另一個(gè)選擇。而同門(mén)的寶馬1系憑借靈動(dòng)犀利的后驅(qū)形式和不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)也可能會(huì)對(duì)MINI Cooper構(gòu)成一定威脅。MINI Cooper擁有1.6發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身短小但空間也不局促,車(chē)價(jià)34.8萬(wàn)。甲殼蟲(chóng)車(chē)小馬力大,做工精良,前座舒適,后座以短途為主。價(jià)格約26萬(wàn)。MINI Cooper的優(yōu)勢(shì)在于,MINI Cooper的價(jià)格貴雖高,但憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞。
1.2.2 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較
(1)MINI Cooper
優(yōu)點(diǎn): 具有卡通風(fēng)格的精致內(nèi)飾;頂篷帶有天窗功能;精確的操控使任何駕駛它的人都覺(jué)得自己可以成為賽車(chē)手。缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不足;堅(jiān)硬的懸架在顛簸路面會(huì)帶來(lái)些許不適。價(jià)格(人民幣):29.98萬(wàn)元
篇四:寶馬Mini廣告策劃書(shū)
一、 廣告作品總體介紹
(一)廣告作品名稱(chēng):寶馬Mini系列頭腦風(fēng)暴歷史課篇
(二)廣告發(fā)布媒介:互聯(lián)網(wǎng)
(三)廣告發(fā)布時(shí)間:2011年
(四)廣告分類(lèi):商業(yè)性廣告
(五)廣告主情況簡(jiǎn)介:DTC(Diamo寶馬mini cooper 憑借其獨(dú)特的外觀,靈巧的操縱性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞,而出身名門(mén)的顯赫身份以及周身散發(fā)的英國(guó)式的尊貴氣息,更能讓人感受到他的紳士風(fēng)度。mini cooper 是不局限年齡和身份的高級(jí)微型車(chē)。
Mini在國(guó)內(nèi)翻譯成“迷你”,意思是很小,很可愛(ài),隨著科技的進(jìn)步,人們逐漸在追求著這樣Mini的生活可以這樣說(shuō),mini是一種時(shí)尚的生活,時(shí)尚的氣息。Mini也是寶馬旗下的一款車(chē)。1956年,歐洲汽油的供應(yīng)緊張到了極點(diǎn),英國(guó)政府開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)行燃油配額供給制度,這讓BMC下定決心,開(kāi)發(fā)一輛燃油效率最大化的小車(chē)。工程師Alec Issigonis接受了這個(gè)課題。在嘎那海濱酒店的一張餐巾紙上,Issigonis畫(huà)下了Mini的第一張草圖。Mini的傳奇故事在1959年8月26日正式開(kāi)始。
二、 市場(chǎng)分析
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
Mini cooper ,曾經(jīng)是時(shí)代的符號(hào),潮流的象征;而在時(shí)光荏苒的多年以后,它就像蒙塵的寶石被重新發(fā)掘,基因獲得了重組,品牌獲得了重生。
1994年,寶馬收購(gòu)羅孚集團(tuán)后,六年后受困巨額虧損,寶馬被迫賣(mài)出原屬羅孚的原有轎車(chē)路虎品牌,卻出人意料地留下了最”小”的品牌——mini cooper ,不僅如此,寶馬決定加大投入,為mini cooper 設(shè)計(jì)全新的車(chē)型。
自2000年mini cooper 經(jīng)寶馬重新設(shè)計(jì) 、生產(chǎn)、包裝上市之后,全球的高端小型車(chē)市場(chǎng)就已經(jīng)被之主導(dǎo),在2001到2006短短五年的時(shí)間內(nèi),全球70多個(gè)國(guó)家共賣(mài)出了超過(guò)80萬(wàn)輛的mini車(chē)。如今精進(jìn)后的mini cooper 更是在小型車(chē)行列中獨(dú)占鰲頭,遙遙領(lǐng)先于其他品牌,深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
如果說(shuō)當(dāng)年的mini 是一位公主,漂亮而且魅力十足。那么現(xiàn)在,公主長(zhǎng)大了,新mini 已經(jīng)變成了一位女王!
(2)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)分析
從這數(shù)據(jù)可以看出,mini cooper在進(jìn)口小型車(chē)行列中的人氣是最高的,屬于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的地位,具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這與mini cooper時(shí)尚的外觀造型,動(dòng)感前衛(wèi)的設(shè)計(jì)有密切的關(guān)系,它大大迎合了如今眾多時(shí)尚年輕消費(fèi)者的口味。“我崇尚個(gè)性,汽車(chē)就是我的大玩具。對(duì)車(chē)得外觀尤為重視,要求有動(dòng)感、前衛(wèi)的設(shè)計(jì),車(chē)型要與眾不同,如果車(chē)型不時(shí)尚,無(wú)論性能有多好,我一般都不予考慮。”這是現(xiàn)在年輕消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的共同心聲,而mini 就抓住了這些消費(fèi)者得性格特點(diǎn),在外觀設(shè)計(jì)上精益求精,使它越來(lái)越受到廣大年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。當(dāng)然,mini cooper 的目標(biāo)消費(fèi)群并非僅僅是年輕消費(fèi)者,只要是追求生活的樂(lè)趣,品味獨(dú)特,拒絕重復(fù)單調(diào),充滿(mǎn)創(chuàng)造激情的人都可以成為mini cooper 的消費(fèi)者。
三、 產(chǎn)品分析
外觀:
Mini cooper 造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力,古典色彩與時(shí)尚感在它身上共存,大而圓的頭燈印證著它mini家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)貌。短小而緊湊的車(chē)身、平坦的車(chē)頂、造型怪異的尾燈讓它看起來(lái)十分精簡(jiǎn)靈巧。前機(jī)蓋由單張金屬板件制成,一直延伸至輪拱,堪稱(chēng)是設(shè)計(jì)和工程學(xué)的力作。造型古老的鍍鑼門(mén)把手讓人在握住它的瞬間就會(huì)萌生幾分懷舊情懷。
內(nèi)飾:
坐進(jìn)駕駛座椅、一個(gè)醒目的白色圓形大表盤(pán)十分惹眼,位于儀表盤(pán)的中央位置,可電子顯示車(chē)速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態(tài)等信息。在這個(gè)概念下,新mini 的控制鍵和舒適功能旋鈕環(huán)繞四周,車(chē)內(nèi)的各種功能和顯示有用一種令人舒適的橙色燈光顯現(xiàn),控制臺(tái)下方帶有6個(gè)條形小開(kāi)關(guān)是從原創(chuàng)mini 繼承而來(lái)的,這些開(kāi)關(guān)均為彈簧式按鈕,使用后自動(dòng)彈回原來(lái)狀態(tài)。
動(dòng)力:
其1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出85千瓦/115馬力的最大功率。可在10秒內(nèi)將車(chē)從0加速到100公里/小時(shí)的速度,并在二十多秒內(nèi)加速到160公里/小時(shí),最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線(xiàn)加速道測(cè)試時(shí),手動(dòng)一檔就輕松把車(chē)拖到了70公里/小時(shí),感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了,減至三檔超車(chē),并線(xiàn),動(dòng)力充沛,就像脫韁的野馬,這對(duì)一輛1.6升排量的小車(chē)來(lái)講已是不易了。
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