新軒逸提車注意事項
買新車還涉及到提車、驗車、上牌等問題,很多人在“怎樣買車、提車、驗車”方面知道的不是很詳細。以下是小編為大家收集的新軒逸提車注意事項,希望能夠幫助到大家。
1、查看時間
主要是查看車輛的出廠日期,一般出廠時間在在主/副駕駛門板位置上有一張銘牌,上門有車輛的基本信息,而出廠日期就在其中。出廠在3個月以內的車可以看作為是新車(進口車為6個月),超過這個時間就要考慮是否是庫存車了。
2、里程(參配、圖片、詢價) 表公里讀數
一般里程為20-80公里,另外看看水箱散熱片是否有無雜物、座位保護包裝及還有車頭塑料紙是還完整、車內乘駕位及儀表等是否有干凈等。
3、謹防愛車被店里濫用
有的人買了車可能不能馬上提走,最好抄里程表,不要讓其他人開著車到處跑。
4、車輛外觀檢測
最好能夠有兩臺車讓你挑選,注意車身的縫隙和漆面。包括色差,縫隙鈑金等等都要仔細查看。
5、看底盤
讓發動機運行一會,可以看看車下是否有油漬水滴之類的,確保不要有隱形的問題,一般除了排氣管有水滴外,其他部分不應該有。
6、機械部分
雖然很多人不了解機械部分,也最好看看發動機,包括發動機聲音,另外怠速是否穩定等。
7、看輪胎
新車輪胎應該沒有任何損傷,胎毛清晰可見,如果有磨損,或者四輪無胎毛,就要考慮了。
8、看內飾
內飾要看仔細,包括是否干凈,接縫部分做工,車內各個照明,同時包括水杯架和眼鏡盒這些易損件,確保所有功能完好,外觀沒有問題。
買車時五大陷阱:
1、春節期間是最不適宜的買車時機
馬上就要迎來2017年的中國傳統節日“春節”,是不是發了年終獎想買車了?勸您還是等等吧!很多人喜歡在春節期間買車,覺得這個時期自己辛苦了一年該獎勵自己下,這個時刻商家的促銷力度大。但由于汽車廠家計算銷量是以自然年計算,所以春節期間是4S店新的一年開始計算銷量的出始,優惠幅度都會縮水,另外北方地區冰雪天氣貨運會出現問題,貨源減少,所以自然車價會漲。
2、加價提車 消費者或可慢一步
中國人喜歡搶,搶到的東西,似乎才有價值,但這是不健康的車市,不應是低價血拼。理性的車主,需要多一點耐心,時間節省的是真金白銀。目前太多企業用所謂的“饑餓銷售”手段來刺激消費者,新車上市往往都是加價銷售,甚至銷售幾年以后的車型還能在持續加價。這些不良的市場環境不可否認是中國人盲目跟風的陋習導致的,現在品牌產品其實很多,作為理性消費者其實大可不必為“黑心”的商家買單。
3、“訂”金可退“定”金不退?
可能很多人看到這個題目會很暈,但是在現實購車時現在汽車市場中玩所謂的“定”金與“訂”金這個文字游戲。和前幾年相比現在汽車市場的環境正在不斷走向正規,前不久國家還公布了“汽車三包”的政策?墒亲鳛榈谝淮钨I車的消費者,還是有很多問題要注意。面對定金的問題一定要問清銷售人員是如何辦理退款手續的',因為現在很多商家存在加錢就可以插隊提車的情況。在您耐心等待了3個月后還是告知你沒有車可提,一定很惱火,接下來在告訴你定金不退,少數“野路子”的4S店確實存在這樣的情況。作為消費者我們應該強硬一些,對協議研究的仔細一些,還是不會吃虧的。
4、4S店非官方版本車型 變向加價
目前很多4S店都私自推出了一些非官方版本的車型,也就是在原廠的車型上加裝一些不痛不癢的裝備。這些車型優惠少,以豐富配置為賣點,但是實際價值不高。
5、一條龍服務不見得真的好
在買車后銷售人員一般建議做一條龍服務,也是就保險等相關手續都委托4S店進行辦理。不過在選擇保險公司時一定要問是否直接理賠,另外4S店的保險價格一般比自己辦理要高出四分之一的價格。
拓展:軒逸新車注意事項
什么是新車磨合?
△新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大,在磨合期內由于整車、發動機內部分零部件還未達到最佳的配合程度時,就會多消耗發動機的輸出功率,會出現油耗相對較大的現象;完成保養后油耗問題會有所改善,磨合期一般為5000公里。
△新車磨合的對車的壽命、安全性、油耗水平將會產生重要的影響。
新車磨合的必要性
一、磨合也是人機的磨合
△你開別人車也許覺得別扭,人家開你車也會覺得不如意,你已經習慣了你車子的駕駛習慣。
二、車中各部件的結合
△保證機械零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力,并讓零件的配合更順暢。
需注意事項
一、冷車起步前先熱車
△冷啟動時,最好等發動機轉速穩定在正常怠速轉速范圍之后再起步(一般時間約10S~30S之間,時間與當地氣溫有關;當原地熱車達到30S以后就建議慢速行駛熱車);
△起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛不要為了快速暖機而在冷車時候轟油門。
二、速度需控制
△處于磨合期的車,時速最好控制在50—80公里/時;
△在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度;
△不要用猛踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
三、手動擋要勤換擋
△不要長時間使用一個擋位,應以一檔起步,逐步換為高擋,一般發動機轉速在2000轉—3000轉時換擋最佳,這會避免對變速器造成一定的損害,也能降低發動機的負荷;
四、減重行車
△車身不能負載重過大,應盡量卸掉不需要的物品;
△磨合期間車身應盡量越輕越好,負重過大對車子也會有損傷,無形中增加發動機負荷。
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