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北京暴雨應(yīng)急措施后的反思
在快速變化和不斷變革的今天，我們都不可避免地要接觸到措施，措施是針對情況采取的處理辦法。那么措施應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的北京暴雨應(yīng)急措施后的反思，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
北京暴雨應(yīng)急措施后的反思 1
7月21日的夜晚，看似一個平常的晚上，我們美麗的首都北京卻遭受了暴雨的侵襲。幾小時的降水，把繁華的北京變成了一片汪洋。這61年來最大的一次降雨，讓北京損失慘重。
據(jù)初步統(tǒng)計，在這場暴雨中，遇難者37人，損壞報廢車輛百余輛，公交車線路停駛34條，受損房屋6.6萬間，倒塌8265間，道路損毀300處，約750公里，橋梁損壞50余座，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)百億元人民幣……
這一串串讓人心寒的數(shù)據(jù)，背后代表著什么呢？我深刻的想了又想，分析到了三個直接的原因。
原因一：不舍汽車
這回的雨是突降雨，水流升高的很快。特別是高速公路上，積水是最大的。在京珠港高速上打撈出的`車輛里，其中大部分尸體都是坐在車?yán)锘罨钛退赖摹?/p>
在暴風(fēng)雨中，高速公路上積水越來越大，汽車一旦陷入積水，必然會熄火。汽車入水后三分鐘之內(nèi)，電動是可以使用的。很多司機(jī)都在試著發(fā)動汽車，而錯過了寶貴的三分鐘。只有看著水一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)入車?yán)铮罨钛退馈Ｉ岵坏密嚕瑏G了命，太不劃算了。只要有命在，一切都可以重新開始的。當(dāng)遇到需要舍棄金錢的時候，不要猶豫，保住生命才是最重要的。
原因二：輕視排水
排水不過是建在地下的一中管道罷了，平常的降雨量只有幾毫米而已根本用不到，不值得去往哪里投資。多數(shù)的人可能都是這么認(rèn)為的，都輕視了排水，認(rèn)為排水不大用得到。青島是海濱城市，為什么多年來洪水災(zāi)害極少。那是因為青島的排水是非常的完美，下水道里可站立一人高，寬度可以開過汽車。而北京的排水則大大不如，強(qiáng)降雨不到一小時，幾乎所有的下水井蓋都開始向外吐。排水功能徹底失靈，你說水漲的能不快嗎？
原因三：破壞環(huán)境
總而言之，言而總之，歸根到底，這場雨的制造者還是人類。人類做了太多破壞地球的事情，地球再也不能忍受，就要開始報復(fù)了。近年來，隨著科技的進(jìn)步，對環(huán)境的破壞也是越來越大。大量的污水排入溪流，大量的樹木被砍伐，大量的垃圾被肆意亂扔，農(nóng)藥到處播撒……人類干下了太多違背自然的事情，地球媽媽怎能不憤怒呢？這場暴雨就是給人類最嚴(yán)厲的警告，愛護(hù)環(huán)境吧，保護(hù)家園吧！
但愿北京的那場雨，數(shù)百億財產(chǎn)的損失，幾十人個活生生的生命，能給人類拉響一次警鐘吧！
北京暴雨應(yīng)急措施后的反思 2
北京的一場暴雨讓全中國的人民為之揪心。
在這次暴雨中，有77條鮮活的生命猝然逝去。也許我們與他們素昧平生，可是我們卻無比心疼。
北京二環(huán)路上溺亡的車主、單親女孩等都是這些猝然逝去的同胞中的一員。新聞報道讓我們看到了他們在生命最后一刻，知道了他們與親人之間最后的話語。可以想見那一刻他們和他們家人的無助、絕望。
一個人的逝去，背后是一群和他相連的愛人、孩子、父母、親人、朋友、同事……時光易逝，我們也許很快就會把他和這事忘記。但他的逝去，卻將是這一大群人心中永遠(yuǎn)無法撫平的傷痛。
自然災(zāi)害不會天天發(fā)生。但我們不能好了傷疤忘了疼。我們不能杜絕悲劇的發(fā)生，但是我們能夠未雨綢繆，盡量減少災(zāi)害的損失，減少悲劇發(fā)生的數(shù)量。
當(dāng)災(zāi)難發(fā)生之后，我們的本能就是說“如果……，那么也許……”那我們就采取這樣的方式做一下反思。
（一）如果我們的城市排水系統(tǒng)能更強(qiáng)大、更給力些，那么也許……
在近年頻發(fā)的城市內(nèi)澇面前，我們城市的下水道為百姓所詬病。下雨小澇，大雨大澇。有樂觀的網(wǎng)友說：“來我們的城市看海吧？”到底是什么出了問題？后來我們慢慢得知，我們的城市泄洪標(biāo)準(zhǔn)只是幾年一遇的標(biāo)準(zhǔn)。所以，當(dāng)面對所謂的幾十或幾百年一遇的自然災(zāi)害面前，我們的手足無措、悲劇頻生也就不奇怪了。
發(fā)達(dá)國家的下水道都有嚴(yán)格、超前的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，有些國家還以立法的形式直接強(qiáng)制執(zhí)行。記得反映二戰(zhàn)的電影《虎口脫險》中的一個畫面讓我至今印象深刻。被德國人擊落的英國飛行員落在了一個法國歌劇院中，里面的法國指揮家為了救他脫險，帶著他來到了歌劇院下方的下水道里。天，那是怎樣巨大的一個下水道啊。多年前，我不知道如何形容。現(xiàn)在我知道，它可能比我們現(xiàn)在修的地鐵管道還要粗些。他們竟然是找了一只船在下水道里蕩舟而下順利脫險。這可是幾十年前的法國下水道的情況啊。事實(shí)上，法國巴黎、英國倫敦、德國慕尼黑的下水道的總長度都超過了二千公里！日本東京的下水道最深達(dá)60米，那景象如同地下洞窟。
回到我們自己國家，修建于幾百年前的北海明代團(tuán)城位處暴雨中心卻無一例積水報告。我們古代先人的智慧讓我們現(xiàn)代人汗顏。與之形成鮮明對比的是，暴雨時，我們現(xiàn)代人建設(shè)的下水道頂著蓋板如泉眼般往外冒水的景觀，更是讓人嘖嘖稱奇。
（二）如果我們能在積水達(dá)到危害程度之前封鎖低洼地段、設(shè)置警示標(biāo)示，或者有更多及時的渠道向人們發(fā)出災(zāi)害警示預(yù)報，那么也許……
積水褪去后，北京道路低洼路段被暴雨浸泡的`汽車讓人觸目驚心，很多慘劇就發(fā)生于此。司機(jī)沒有得到任何的危險警示。另外，這次北京的傷亡人員中有很大一部分是來自房山區(qū)的洪水危害，很多人都對突然而至的洪水猝不及防。事實(shí)上，在我國一些鄉(xiāng)村地區(qū)，消息傳遞的渠道還是太過單一、落后。
日本是一個災(zāi)害頻發(fā)的國家，但他們建立及時災(zāi)害預(yù)警機(jī)制。每當(dāng)有地震、暴雨、龍卷風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害發(fā)生時，他們的廣播、電視臺都會發(fā)出及時的警示。一些偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村直接通過電線桿上的喇叭反復(fù)播放錄好的警報提示。而電視臺的警示是以響亮的報警聲開始的，以字幕的形式直接疊加在節(jié)目畫面的醒目位置。去年日本“3.11”大地震時，電視臺的預(yù)警確實(shí)讓我震撼。當(dāng)時，日本廣播協(xié)會（NHK）在直播的議會會議畫面上直接疊加宮城縣地震的警報，發(fā)布地震海嘯消息。在提示1分半的地震警示后，畫面切回演播室，主持人急促的發(fā)出專業(yè)的播報，伴隨不斷切換的各地地震的畫面，解說員語速越來越急促。3分鐘后，NHK用日語、英語、中文、韓語、葡萄牙語等語種正式發(fā)布：氣象廳發(fā)布了大海嘯警報。而在此之后，我們看到的是主持人帶著安全帽在演播室播報各地災(zāi)情的畫面。偶爾還有演播室晃動的鏡頭出現(xiàn)。日本利用地震波和電波的時間差提前向人們發(fā)出地震、海嘯預(yù)警，為生命‘預(yù)留’幾十秒寶貴的時間通道。這平時不起眼的幾十秒，可以讓列車停下、讓人們就近躲避……不起眼的幾十秒，卻能挽救無數(shù)的生命。
（三）如果我們有更先進(jìn)、完善的救援設(shè)施，那么也許……
在國外電視、電影的畫面中，我們屢屢看到人家城市里的直升機(jī)可以運(yùn)送傷員、勘察災(zāi)情、指揮救援。在發(fā)達(dá)國家，發(fā)生交通事故后，警察、救火車都會及時趕到現(xiàn)場第一時間搶救傷員、疏導(dǎo)交通。與之對比的是，我們的救援速度的遲緩、設(shè)施的落后是有目共睹的。比如，高層樓房發(fā)生火災(zāi)，我們的救火車的消防云梯對高樓層無能為力。類似的事例我們在新聞中已經(jīng)看到的太多。
（四）如果我們有指定的專門避難設(shè)施、急救設(shè)備，那么也許……
在這次暴雨中，有酒店借機(jī)漲價，開出住一晚上要2160元的天價。國外城市在城市規(guī)劃時，都會指定、建設(shè)一些專門的避難場所。在災(zāi)害發(fā)生時，日本的百姓會直覺地到指定的公民館、高地等處躲避。在這些地方，有事先儲備的水、食物、毛毯、敞篷、手電等設(shè)施。另外，在旅游區(qū)、車站等一些地方，你還可以看到一個有著心型標(biāo)志的急救包，那是所謂的自動體外式心臟起搏器（AED）。雖然也許很少有人真正能用到這個急救包。但那個醒目的標(biāo)志，卻讓很多人為之安心。
（五）如果我們能夠在道路設(shè)計、城市規(guī)劃時，處理好低洼路段的問題，那么也許……
也許還有太多的“如果”，我們就此打住。總結(jié)成一句話，我們國家在城市防洪、雨污分流、災(zāi)害救援、城市規(guī)劃、配套設(shè)施建設(shè)等方面還有太多的事要做。
世界上沒有后悔藥。但我想，我們對這次災(zāi)難進(jìn)行反思，是希望從中能有所觸動，希望這樣的觸動能成為某種行動的開始。
有人說，這些事做起來得花多少錢，得花多少年?是啊，這些事做起來確實(shí)要花很多錢、花很多年。可是想想我們的家人、我們的下一代。雖然我們不能讓時光倒流，但我們卻可以改變我們的未來。我們國家正在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。希望這種轉(zhuǎn)型能夠改變“光要面子，不要里子”的現(xiàn)狀。希望少點(diǎn)人關(guān)心生活的城市又添了幾座世界排名第幾高樓的形象工程。希望有更多的人能關(guān)注城市的下水道所代表的民生工程！因為后者才是功在當(dāng)代、利在千秋的偉業(yè)，才是讓國人共享改革開放成果、提升百姓幸福度、安全度的正道。
值得安慰的是，我們也看到我們國家確實(shí)在災(zāi)害預(yù)警、事故救援、公共設(shè)施等方面開始有所行動。比如，新聞報道說：成都開始建設(shè)中國首個城市地震預(yù)警系統(tǒng)，建成后將比日本預(yù)警系統(tǒng)還要精準(zhǔn)。希望這個系統(tǒng)能夠早日建成，并達(dá)到宣傳中說的“還要精準(zhǔn)”的效果。中國，是一個能夠集中力量干大事的一個偉大國家。希望我們能更多的看到這樣的新聞。當(dāng)哪一天這些事不再成為新聞時，就是我們在災(zāi)害、事故面前更加從容、鎮(zhèn)定、有序的開端，也是我們國家真正國富民強(qiáng)的標(biāo)志。
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