汽車音響喇叭選擇方法

　　汽車音響播放出來的音樂效果和喇叭的質量有著直接的關系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的關系，如果不匹配，必然又會影響到喇叭播放音樂的效果。下面小編為大家分享汽車音響喇叭選擇方法，歡迎大家參考借鑒。

　　1、防止喇叭大幅振動，不會被燒壞

　　在音樂不失真的狀態下，喇叭的振動次數越高，說明喇叭的靈活性越強，表現能力越強，同時在這種情況，還不會被燒毀。

　　2、分頻器內置元件并不是越多越好

　　元件數量的多少，并不能起決定性的作用，關鍵要看電子元件的質量。

　　3、喇叭的磁鐵并不是越大越好

　　磁鐵分強磁性、低密度、高密度、弱磁性等幾類。如果是個低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會好，而且體積大，安裝起來也不方便。

　　4、標稱功率并不是越大越好

　　喇叭的實際功率只有用儀器檢測才能得到準確的結果，要想讓喇叭發揮出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配，所以說，標稱功率并不是越大，喇叭的實際功率就越大。

　　如何選擇汽車功放?

　　相信很多車主朋友在選擇功放的時候茫然不知所措，不知道該如何選擇，下面我們從幾個條目入手，由小見大，看看為了使它與喇叭匹配，該如何選擇呢?

　　功率：選擇功放，是基于跟喇叭匹配而言的，并不是看見外觀漂亮、更不是圖價格便宜，只有功率匹配了，后面才考慮其它因素。

　　功率匹配的幾個要點：

　　1.功放和喇叭的功率匹配指的是額定功率匹配，喇叭額定功率為80W，功放額定功率應該與之匹配。

　　2.額定功率最低要求應與之相等，要出效果，推薦為1：1.2以上，不要超過2倍，燒錢一族不在此列。

　　3.功率匹配幾乎可以忽視功放峰值功率。

　　4.在功率匹配上功放類型不用考慮，比如AB類功放，D類功放等。

　　5.功率外觀上一般都有標注功率。

　　6.要選擇有內置分頻器的功放，這樣會使系統具有擴充性，可自由對功放和揚聲器進行組合，同時也使調節簡單易行，使得整套系統的音質得到提高。

　　效能：選購功放時，除了看功率外，功放的保險絲是另外一個值得注意的地方。如果我看中一款功放，我都會在心理面嘀咕一下，比如：功放標稱額定功率250W，電壓是14.4v，那保險值應該是35A，接著就會把下保險值看下，如果數值是20A，我就會毫不猶豫的走開，因為這根本不是我要的功放，標稱的數值真實太假了，雖然很多大品牌的功放都不會這樣，但很多雜牌功放卻很喜歡做這樣的事。

　　信噪比：信噪比是功放中一個非常重要的參數，這一參數值越高越好，另外沒有什么值得介紹的，只有大家去體驗感受。這一參數和喇叭的搭配根據我個人的經驗，推薦為：高、中、低喇叭，匹配功放的信噪比為：最高——較高——高，不要忽視，按照這個建議去搭配，也許你會有新的發現。

　　接線端子：汽車是一個震動極為惡劣的環境，質量差的端子連接電源和喇叭特別是RCA輸入端子，常常會引起問題，安裝時功放本身要固定牢固外，接線端子出都要做好包覆固定處理，當然，接線端由特許設計是個不錯的選擇。

　　散熱：散熱的穩定性關系到功放的使用壽命和穩定的工作，好的功放必定有穩定良好的散熱系統，一般來說，從外觀就能簡單的判斷功放的散熱好壞，散熱穩定的功放，散熱片外觀光滑細致，散熱空巢很深，散熱片熱傳導好，當然，這也與功放的種類有關。

　　阻抗：功放的阻抗是很多車主包括專業的安裝人員都容易忽視的一個參數，認為喇叭的阻抗是多少，與之匹配的功放的阻抗也是多少就好了，普通車主這樣選擇是可以的，但如果僅僅這樣就不對了，事實上阻抗對于功放的各方面有著非常重要的作用。

　　總的來說，要想選到稱心如意的功放，就要一切從與喇叭的匹配為基準，匹配的項目大致就是上面幾個方面，只要仔細閱讀結合自己平時經驗，搭配一套好的音響系統，應該不是問題。

　　汽車音響播放出來的音樂效果和喇叭的質量有著直接的關系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的關系，如果不匹配，必然又會影響到喇叭播放音樂的效果。分頻器會使得系統具有擴充性，可自由對功放和揚聲器進行組合。

　　拓展：汽車音響有雜音的解決方法是什么

　　1、識別

　　首先應對系統的噪聲進行識別,仔細聆聽噪聲類型,注意如下幾點:是什么樣的征兆?是哪類噪聲?噪聲是不是跟隨整個系統都有?噪聲是不是隨音量大小改變而改變?噪聲是從什么時候開始的?噪聲是否隨引擎和轉速而變化?持續的時間有多長?

　　2、隔離

　　當你識別出噪聲類型的時候,第二步是分析所出現故障的電路部分,并將它隔離.器材的問題相對來說比較容易解決,只要將器材拆除并檢修它的功能是否出現問題再換上一臺即可，在這里應特別注意，不要馬上就將器材換上，因為如果出現了短路或反相等狀況時，你可能會燒另一臺器材。所以應先將有問題的器材的接口設備及環境仔細檢查，然后再換機來試驗。

　　隔離的另一種辦法是，直接跳過或斷開這個器材或電路，再檢查是否有雜聲的出現。

　　3、消除

　　識別并分析出噪聲后，接下來的步驟是消除噪聲，噪聲一般可以從三個方面來解決：車內環境，聲學與電子。

　　車內環境方面的噪聲主要通過器材的擺放位置或連接方式來進行，車內環境影響到的噪聲類型主要有雜波噪聲竄入，電磁干擾，以及其它因車內環境引起的噪聲。

　　聲學方面的問題主要是相位，散射，擾射以及負載等問題。電子方面的問題主要處理關于濾波，電源線，交流信號，接地以及其它汽車電了對影音系統的影響。電子方面的處理要求較高的基礎知識，還有對示波器，信號發生器，失真度測試儀等儀器儀表有較高的認識。簡單的便攜式的收音機其是一個對于雜聲輻射干擾問題處理較好的工具。

　　汽車音響怎么調音

　　1.對主持人的調音

　　其語音特性是清晰流暢，富于表情。她可以影響觀眾的情緒，因此要把她的音色調好。

　　低語調型：輕聲細語、感情細膩，可采取近距離拾音，話筒與口型很近，這樣可增加親切感，可拾取纖細、微弱的聲調。其缺點是存在近講效應，低頻過強。

　　具體處理手段：

　　要衰減LF：在100Hz附近衰減6dB左右，最大可衰減到10dB。

　　對于MID：在250Hz-2kHz提升3-6dB。250Hz-2kHz是語言的重要頻段。

　　對HF：6KHz以上頻段衰減3-6dB，以減小高頻噪聲。

　　主持人的話筒不要使用效果處理器進行混響(REV)和回聲(ECHO)處理，否則會失去真實感和親切感。

　　2.對普通人的調音

　　在歌廳里，有一些歌唱愛好者和業余歌手，也有一些人僅是娛樂消遺，他們多為自己演唱。其中有的人沒有受過基本專業訓練，缺乏演唱技巧，甚至有噪音不好和不會使用話筒的人，其中，男聲易出現喉音和沙啞，女聲易出現氣息噪音和聲帶噪聲。

　　3.對專業歌手的調音

　　歌廳里常有專業歌手，被朋友邀請到歌廳里做客，有時唱上兩曲為朋友和客人們助興。專業歌手有響亮的歌喉，從發聲、嘆息、吐字、共鳴演唱基本功都具有一定的水平，而每人都具有一定的演唱風格。

　　調音要求：

　　要了解歌手的音色特點、網絡流派，高、中、低泛音特性;

　　要了解歌手的音域寬度和動態范圍;

　　要熟悉歌曲、歌詞感情，調凌晨的基本手法要與歌曲的意境直轄市一致;

　　要注意歌曲的風格和歌手的演唱情緒;

　　話筒的檔次要高：寬頻響、小失真、大動態。

　　演員站在歌壇上，利用歌壇聲場，使其音色既有電聲，也有自然聲。所以，要求歌壇具有良好的聲學特性。

　　女聲：女聲在高頻部分容易產生S音(嘶聲);在7-10KHz衰減了3dB，可以消除S音。

　　男聲：男聲音域比女聲低一個8度音程，頻率低一個倍頻，在100Hz衰減了3dB左右，可以增加清晰度。

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