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房地產行業發展前景
隨著經濟的快速發展,我國房地產行業迅猛崛起,不斷發展壯大,迅速成為影響我國經濟發展的支柱性產業。下面是小編為大家整理的房地產行業發展前景的相關內容,希望對大家有用。
房地產行業發展前景分析
中國經濟發展政策指導性明顯,區域經濟快速發展下房地產行業必將一同發展,中 央經濟工作會議和政府工作報告中均有提出繼續實施京津冀協同發展、長江經濟帶發展、 “一帶一路”建設三大戰略,雄安新區是在京津冀協同發展框架中的一部分,通過 4 月 后政府對雄安新區的規劃設計分析,雄安新區房地產已被限制,因此聚焦在長江經濟帶和“一帶一路”上,長江經濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、 重慶、四川、云南、貴州 11 個省市,面積約 205 萬平方公里,人口和生產總值均超過全 國的 40%,依托黃金水道推動長江經濟帶發展,打造中國經濟新支撐帶。
“一帶一路”分為路上和海上兩條線路,路上線路主要以西北方向為主,處于地廣 人稀的位置,“一帶一路”先期開發已經較為充分,現階段主要開發海上絲綢之路,經濟 環境相對較好,是主要關注的方向,從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲; 從中國沿海港口過南海到南太平洋,重點布局上海、天津、寧波、舟山、廣州、深圳、 湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門、泉州、?凇⑷齺喌妊睾3鞘懈劭诮ㄔO。
一線城市及強二線城市北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京,以上城市由于長期 被限購,需求未能完全釋放,存在缺口,安全邊際較高;其次,由于長期執行限購政策, 限購政策效力有被弱化的跡象;第三,資源方面,以上城市是中國發展最好的城市,醫院、學校等硬件配套設施齊全,資源優勢較大。
房地產行業市場評估
1、投資呈現負增長,下跌較大
由于土地價格依舊處于高位,三四線城市仍處于去庫存狀態,開發商拿地謹慎,開工意愿較弱,投資增速放緩甚至下跌。2015上半年商品與勞務支出同減15.0%。
其中一二三線公司比減9.2%、26.6%、減0.5%,增速較2014年同期大幅下降,二線公司呈現下跌態勢尤為嚴重,核心原因是拿地難度加大、同時趨向轉型。
2、銷售增速回升,呈現回暖態勢
增速回升,銷量呈現回暖態勢,在貨幣政策預期寬松的情形下,預計銷售會持續回暖。2015 上半銷售商品收到的現金同增16.2%。其中一二三線公司同增18.4%、16.4%、30.8%全年增速一二三線公司分化明顯,一二線公司實現小幅正增長,三線公司增速大幅增長,主要是由于2014年同期三線公司基數較低。隨著限購政策的逐漸松綁以及貨幣政策的`持續寬松,前期房地產被抑制的需求有所釋放,銷量有所回升。在貨幣政策持續寬松的情況下,銷售情況預計會得到持續好轉。
3、去化庫存增速回落,去化時間略有下降
庫存增速大幅回落,一二線回落最明顯。2015 年上半年存貨同比增長13.4%,高于2014 年上半年的25.1%的水平。其中一線為3.2%、二線為24.4%、三線為28.2%。一二線公司庫存增速回落明顯,庫存消化能力有所增強。三線公司庫存增速仍然上升,去庫存壓力較大。
房地產行業業發展展望
1、房地產業長期需求強勁
2015年我國城鎮化率僅為56.1%,遠低于發達國家90%以上的水平,城鎮化進程 還在推進。根據《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》提出的目標,在2020 年前常住人口的城鎮化率要達到60%左右,也就是說預計還有大約5200萬人將在 未來4年內完成城鎮化;戶籍人口城鎮化率要提高到45%左右,對不同城市實行 差異化的落戶限制,以合法穩定就業和合法穩定住所(含租賃)等為前置條件,全 面放開建制鎮和小城市落戶限制,有序放開城區人口50萬-100萬的城市落戶限 制,合理放開城區人口100萬-300萬的大城市落戶限制,合理確定城區人口300萬 -500萬的大城市的落戶條件,嚴格控制城區人口500萬以上的特大城市人口規 模。此外,2016年10月,國務院發布《推動1億非戶籍人口在城市落戶方案》,更加明確了戶籍人口城鎮化的政策導向和實現路徑。
目前我國城鎮化率還比較低,未來的城鎮化人口增加為房地產市場提供了持續的 需求,大城市和中小城市的市場需求不是此消彼長的格局,房地產長期需求強 勁。此外,現在市場面臨的問題是如何將城鎮化人口合理引導,就地就近城鎮 化,防止人口過度向大城市和特大城市集中。
2、地區發展不平衡格局將會發生改變
首先澄清,改變地區發展不平衡的格局,不是實現各地的均等無差別的發展。我 們承認地區之間的發展水平應當存在差距,所要改變的是在一線城市城鎮化進程 已經顯著領先于全國后資源仍然過度向一線城市集中的局面,加快發展重點二三 線城市,縮小地區間的差距到合理水平。
根據2010年國家公布的《全國主體功能區規劃》中關于城市化戰略格局的構想, 未來我國將構建“兩橫三縱”為主體的城市化戰略格局:以陸橋通道、沿長江通道 為兩條橫軸,以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸,以國家優化開發和重點 開發的城市化地區為主要支撐,以軸線上其他城市化地區為重要組成。在城市群 規劃方面,對環渤海、長江三角洲、珠江三角洲地區進行優化開發,形成3個特 大城市群;對哈長、江淮、海峽西岸、中原、長江中游、北部灣、成渝、關中— 天水等地區實行重點開發,形成若干新的大城市群和區域性的城市群。
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