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駕駛員安全體會心得（通用13篇）

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編精心整理的駕駛員安全體會心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。

駕駛員安全體會心得（通用13篇）

　　駕駛員安全體會心得 1

　　通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

　　道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

　　學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

　　在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

　　一、不疲勞開車，不違章行駛。

　　在不行車時，要注意休息，保證充足的`睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

　　二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

　　三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

　　四、要中速行車，謹慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態平穩，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

　　五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

　　行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

　　六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

　　作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　駕駛員安全體會心得 2

　　我是遼寧營口鲅魚圈新港駕校的一名教練員，從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后，又給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學員提出的問題，自己的駕駛技能及經驗并不能通過600公里這個平臺高效地傳遞給學員。通過學習，琢磨，現在覺得找到了一些方法，有一些心得體會了。現寫出了希望得到局領導及駕校同行的補充、批評、和指正。

　　(一)組織語言很重要。

　　比如講轉彎，若在轉彎時你只說收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題：

　　1、轉彎速度。

　　2、轉彎觀察。

　　3、轉彎路線及內輪差問題。

　　跟他講轉彎速度是如何規定的.，速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉彎路線是如何規定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。

　　{二}先靜后動。

　　在學員初次上車時，在靜止的情況下，先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

　　(三)合理安排教學順序。

　　交通局給我們提出了很多實用的訓練項目。教練要根據學員情況，合理編排順序教學。這樣學員才能接受。比如，某個學員方向還不穩，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學員不同程度，合理安排，循序漸進。

　　(四)看人下菜碟

　　所有的項目訓練要因人而異，不可千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識，只會是費力不討好了。

　　{五}多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。

　　絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。

　　(六)改變自己，適應學員

　　現在的“工學”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規律和工作安排，去適應學員了，理解萬歲吧。

　　駕駛員安全體會心得 3

　　轉瞬間，數日即逝，一每天的日子，仿佛在彈指間消逝，總結這一年來的經受，頗有感受。

　　一、在思想上，仔細學習各項交通規章制度深刻了解自己所肩負的責任之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時仔細學習相關業務學問，不斷提高自己的.理論水平和綜合素養。

　　二、在工作中，作為一名駕駛員，平常留意車輛的定期修理和保養，每日耗油量都記錄在冊，時刻保持車內清潔衛生。做到領導支配的事情堅決立即辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中連續堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　今年雖然是勞碌的一年，但作為一名一般司機基本完成了領導支配的各項工作任務。一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　第一、作為一名司機，服務效率需要進一步提高；

　　其次、有些工作還不夠細致，有待于加強；

　　第三、工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發揮自己的主觀能動性，業務學問水平有待提高。

　　第四、有問題樂觀與領導進行溝通，消失工作上和思想上的問題準時匯報，也盼望領導能夠準時對我工作的不足進行批判指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰，我堅信在領導們的正確指引下，公司會蓬勃進展。因此我更應當嚴于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素養和各種工作技能，為公司貢獻自己的青春和微薄之力。

　　駕駛員安全體會心得 4

　　一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

　　通過學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

　　參加交通安全教育后，我深刻認識到了交通安全在我們日常生活中的重要性。作為一個合格的機動車駕駛員，遵守道路交通規則、嚴格遵守交通信號燈、尊重行人優先等都是我們的基本義務。只有這樣，才能保障國家、人民以及個人財產和生命的安全。因此，交通安全“以人為本，安全第一”是我們每個人應該時刻銘記在心的。

　　“預防勝于治療”，因此，我將時刻遵守道路交通安全法律法規，樹立安全駕駛的'意識，并且不松懈；在行車中堅持謹慎并杜絕所有有害于道路交通安全的行為。同時，我也會以身作則，帶領周圍的人共同維護道路交通安全，并積極為建設和諧社會貢獻自己的力量。

　　我們要時刻保持高度警惕，不能麻痹大意，遵守交通規則，注意安全駕駛。絕對不能在酒后開車，更不能開“英雄車”！這樣才能保證今后的行車過程更加安全順暢。

　　駕駛員安全體會心得 5

　　參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。

　　在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的'慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處不在。

　　因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

　　我是xx至班線號車駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

　　因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

　　駕駛員安全體會心得 6

　　通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，不僅把握了更多的交通安全學問，更加深入地了解交通安全的重要性，增加了對學習交通安全法律法規必要性的熟悉，這對一名馬上成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。

　　隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的數量在不斷增長，但隨著汽車數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發生的車禍數量也隨之猛增。“車禍猛于虎”，迄今為止，死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的苦痛和巨大的財產損失。這方面的例子實在太多了。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規，酒后駕車、違章超車、違規占道、超速行駛、滿載超載、疲憊駕駛、闖紅燈，導致車禍瞬間發生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規，堅固樹立安全意識，嚴防交通事故的發生，對于一名駕駛員來講，即是擔當的責任，也是應盡的義務。要有效地防范車禍的發生，削減因車禍導致的人身損害和財產損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的'交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關于這一點，通過這次培訓學習，我體會尤深。

　　因此，我保證自己肯定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，仔細遵守中種交通規章，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避開道路交通安全事故的發生。同時，對于發生在自己四周的違反交通安全的行為要進展勸阻和制止，對違法者進展教育批判，并積極地協作有關部門進展治理。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也肯定會有效地防止交通事故的發生，為和諧社會的建立做出自己的努力。

　　駕駛員安全體會心得 7

　　汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的開展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

　　學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為無視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補

　　的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。學習了道路交通安全警示教育課程后，我的'思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最根本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅決貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

　　駕駛員安全體會心得 8

　　通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學習交通安全法律法規必要性的認識，這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。

　　隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的數量在不斷增長，但隨著汽車數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發生的車禍數量也隨之猛增。“車禍猛于虎”，迄今為止，死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的`痛苦和巨大的財產損失.這方面的例子實在太多了。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規，酒后駕車、違章超車、違規占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導致車禍瞬間發生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規，牢固樹立安全意識，嚴防交通事故的發生，對于一名駕駛員來講，即是承當的責任，也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發生，減少因車禍導致的人身傷害和財產損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛.關于這一點，通過這次培訓學習，我體會尤深。

　　因此，我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，認真遵守中種交通規則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和防止道路交通安全事故的發生。同時，對于發生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止，對違法者進行教育批評，并積極地配合有關部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發生，為和諧社會的建設做出自己的努力。

　　駕駛員安全體會心得 9

　　大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高快樂興上班，平安全安回家”而已，而是聯系著萬家祥和的心結，是時常回響在耳邊的號角，是對一個駕駛員的根本要求。

　　我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊，一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿著無限的動力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能嚴格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取安全的每一天，因為安全不僅是一種態度，是一種信念，更應當是每一個駕駛員的自覺行動。

　　我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，

　　然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。

　　朋友們！為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠幸福安康，請您時常在耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來的是笑聲，帶來的是安全與祝福。

　　我對生命有著無限的激情，我對美好的新生活有著無限的'憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

　　我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現實生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。

　　“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業道德的認識和理解，對自己和千萬百姓的責任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標，它包含著我對公交事業的一片熱愛之心，也蘊含著我對生命的無限尊重。

　　駕駛員安全體會心得 10

　　通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

　　一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

　　一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

　　二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要根底

　　每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的根本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識根底上。

　　三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

　　具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車

　　的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來催促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

　　四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

　　良好的'駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

　　五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

　　確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質根底。要保持車況處于良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

　　駕駛員安全體會心得 11

　　近年來隨著汽車工業的迅猛進展，人們的生產、生活方式產生了巨大變化，汽車的數量尤其是私家車的數量與日俱增，使得汽車及汽車工業在人類社會的政治、經濟等領域及生活中的衣、食、住、行各個方面占據了相當重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時，也就不得不應對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴峻的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設計的.重中之重，安全帶、安全氣囊、abs等先進的安全設施層出不窮。

　　而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或削減交通事故的關鍵因素，所以加強對汽車駕駛人員的安全駕駛技術、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導至關重要。

　　我院車輛安全管理與駕駛直接關系到干警生命安全和財產安全，作為駕駛員應切實增加職責意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應我院審判、執行及后勤保障安全用車之需。同時還應樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規定，并努力提高駕駛技術，用心駕駛、留意駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里安全。從而在工作單位營造“安全第一、預防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

　　近日，我參與汽車指導駕駛員的學習，其注意對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的職業道德進行講解和輔導，我更加深刻的熟悉到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛人員，總結了自我多年車輛駕駛實踐閱歷，并結合汽車指導駕駛員相關理論學問，及當今汽車駕駛的相關先進理論，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態及問題，談談確保安全駕駛的心得體悟。

　　首先，在遇到緊急狀況時，駕駛員要持續頭腦冷靜、機靈鎮靜，不慌張失措。這是實行正確避險措施的先決條件。一個勝利的駕駛員務必具備良好的心理素養，在避險時，心理素養好的駕駛員能夠化險為夷，完全避開事故的發生或者將事故損失降到最低程度。

　　其次，汽車駕駛中遇緊急事態時應先方向后制動、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉向失控、車胎爆破等詳細緊急事態的處置策略。

　　此外，應當充分領悟各項處置原則之間的辨證關系以及各項處置策略之間的共同，依據現場的詳細狀況，以原則為指導，以策略為依托，合理運用，統籌把握，實行敏捷的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態時的交通事故發生率，削減交通事故給人們帶來的方方面面的損失，使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠離事故。

　　最終，安全意識是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素養的詳細表現。所以駕駛員務必從思想上重視行車安全，然后付諸行動。在行車中依據道路、車輛等狀況，駕駛好車輛，不開快車、英雄車；做到應快則快，應慢則慢，應讓就讓，應停則停，把安全放在首位。

　　駕駛員安全體會心得 12

　　我叫xx，從一九八零年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務，連續多年被評為局優秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

　　一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

　　作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我十分重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要好處，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結經驗，到達安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　二、中速行車，謹慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的`特點，中速行駛，我的做法是：

　　1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不貼合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

　　2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，持續中速行駛，并與前車持續必須的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島回到，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到那里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你安全歸”。

　　3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種狀況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選取適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，留意謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

　　三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

　　駕駛員都明白，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據載貨的重量及路面狀況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，裝貨回到時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發此刻后輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，并且已經有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發現問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設想。我立即聯系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發生。由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

　　在做好車輛“一日三檢”工作的同時，務必注意做好車輛的維護保養工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車回到，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺”上的常客;同時，出車歸來后，我總是根據車輛在公路上的行駛狀況，發現故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結構，積累修車經驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學習，認真研究車輛構造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。

　　四、不疲勞開車，不違章行駛

　　因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名長途車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負荷作業，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢我認為，應根據自身的身體力行，自行調節，始終持續旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。

　　以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領導的要求還是有很遠的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，加強車輛的維護保養，加強學習，注意做好本職工作。

　　駕駛員安全體會心得 13

　　最近一段時間我參加了沁源駕校駕駛員培訓班通過理論知識和安全教育、駕駛員業務知識的系統學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識，對安全駕駛有了更深的體會，隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

　　當我們目睹一個又一個的生命在車輪下消失，當我們聽到歡聲笑語被尖銳的汽笛聲淹沒，當我們親眼看到那些令人心碎的場景，難道不會深感痛心嗎？導致這些悲劇發生的其中一個重要原因，是我們缺乏安全防范知識，自我保護能力不足。為了讓少年兒童更好地了解交通安全法規，提高他們的交通安全意識和自我保護能力，教育部于今年3月28日將中小學生安全教育日的主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。紅燈雖然短暫，但生命卻是長久的。

　　為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命。我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們時馬路時，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，更是我們每個人的.責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把安全的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹。

　　如何尊守交通法規，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會是一句話“一慢解百憂”

　　在我們的日常生活和坐車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：十次出事十次快“酒后嚴禁駕車“為了您和家人的幸福“請注意交通安全，這些語重心長的話語。也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了，回想以前交通事故。

　　安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理。就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。

　　因此，當我們駕車上路時，必須始終遵守交通規則，避免重大事故的發生。我們應該適當減速，禮讓行人和其他車輛，并以實際行動踐行交通安全和文明行車的精神。在開車的過程中，我們要時刻提醒自己：我是道路上的一份子，我們需要共同維護交通秩序，才能為社會做出貢獻。

　　第一、今天安全意識很強。

　　第二、今天會稍許慢一點。

　　第三、今天開車特別認真負責。

　　第四、今天開車會小心謹慎，注意預防萬一。

　　第五、今天開車前不會喝酒，開車時也不會爭道搶行。

　　所以，安全駕駛看似簡單，卻蘊含了諸多道理。很多時候，一位老師傅的簡單操作、微小眼神或幾秒鐘的時間，就能傳達出這些道理的重要性。就像一個人從容站立，給人以威嚴之感；或者是一個美麗女孩輕盈微笑，令人感受到無限風情。