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路政人員個人年終總結范文(通用10篇)
一年工作已經到年尾了,這一年也將成為過去,回顧過去一年,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,現在這個時候,你會有怎樣的總結呢?想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧,下面是小編幫大家整理的路政人員個人年終總結范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
路政人員個人年終總結 1
時光轉瞬即逝,緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習
首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的.一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
路政人員個人年終總結 2
今年以來,我市政務信息工作在省局辦公室的正確領導和具體指導下,緊緊圍繞全市公路建設工作和省局的重要部署,充分發揮信息工作的參謀助手作用,針對重點、熱點、難點、群眾關切的問題,積極有效的開展各項工作,及時報送有價值的政務信息,為領導及時掌握情況發揮了積極作用,信息工作質量和水平有了一定的提高。現將我市全年信息工作有關情況和明年工作計劃匯報如下:
一、加強組織領導,提高對信息工作重要性的認識我市對政務信息工作高度重視
并把信息工作擺在全市公路建設的重要工作日程上,當作全市經常性工作常抓不懈。根據省局的會議精神,我市及時充實調整了政務信息工作領導小組,由處長李振江同志擔任組長,書記楊同志擔任副組長,辦公室主任及各業務科長為成員,并定期召開會議,研究部署信息工作,把政務信息工作同公路建設工作緊密結合起來,統一思想,提高認識,當好參謀和助手,扎實做好政務信息工作。
二、建立和完善信息工作網絡,明確工作職責建立完善的信息工作網絡是做好信息工作的基礎。
我市非常重視信息工作網絡的建設,從而形成自上到下完整的信息工作網絡。明確了信息工作由主要領導負總責,分管領導親自抓,日常工作由辦公室具體承擔,市處各業務科室和各縣(市)區公路段積極參與組成本市信息工作網絡,各業務科室和各縣(市)區公路段挑選業務素質高、寫作能力強并有專業技能的人員組成信息員隊伍,負責有關信息工作并明確各自的工作任務和工作目標。
三、制定工作制度,實行目標管理
針對我處各科室業務工作繁忙,人員少、任務重的情況,我市從實際出發,制定了信息工作制度并對信息考核目標進行了量化分解。根據各科室工作業務量和工作性質,將信息工作量化細化到每個業務科室,規定業務科室負責其業務范圍內的信息采集內容、制作和報送工作方式及完成任務目標和評比標準。辦公室在做好本身信息工作的同時,還要負責督促檢查各業務科室信息責任制的落實并認真審核把關,確保按時、按量、按質完成信息工作任務。
四、拓寬信息發布渠道,加強信息發布工作
通過不斷的努力,我市已構建完善多層次的信息發布渠道和載體,通過各種形式發布全市公路建設的重大項目、重點工程(工作)進展情況等方面的.信息。
一是向市交通局辦公室和市委信息科報送信息;
二是通過省局政務網發布信息;
三是通過報刊、電臺、電視臺等煤體向社會發布信息。
五、加強監督考核,健全激勵約束機制
我市將信息工作考核納入對各業務科室和各段年度考核的一項重要內容。
一是定期統計信息報送和發布情況,既有量的增加又要有質的保證,鼓勵先進,鞭策后進;
二是建立獎懲機制,以各科室和各段為單位列入綜合考評,年終對各科室和各段信息工作進行計分考核,對信息工作成績突出的給予表彰獎勵。
20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領導下,緊緊圍繞全市公路建設重點(中心)工作,進一步加強信息工作制度建設,完善各項制度,再接再厲,全力推動我市信息工作再上新臺階,不斷取得新的成績,圓滿完成信息工作的各項任務,為全市經濟社會又好又快發展做出新的貢獻。
一、進一步認清形勢,加強學習,提高對政務信息工作重要性的認識。
始終把加強政務信息工作當作當前一項中心工作來抓,要充分認識到政務信息工作對全市公路建設健康發展的重要作用,充分保障人民群眾知情權、監督權,要認真學習上級有關文件精神,樹立大局意識、責任意識,開拓工作思路,及時反映工作動態,社情民意,積極發揮橋梁作用,參謀作用,并緊密聯系全市公路建設的實際,規范信息發布。
二、加強對政務信息工作的領導,切實提高信息工作的質量。
進一步明確一把手負總責,分管領導牽頭抓,業務科室為責任人,辦公室具體負責落實。結合我市工作性質和工作實際,熟悉掌握有關規定,及時準確的規范發布涉及民生、審批等各類政務信息,同時嚴把信息質量關,不斷發現新情況、新問題,做到“快、新、準、精”,切實按照“誰審查誰負責”的原則,做到責任明確,程序規范。不斷開拓工作思路和工作方法,提高信息質量,努力推動我市經濟平穩較快發展。
路政人員個人年終總結 3
20xx年的在一年以來,為確保路政管理各項管理工作的圓滿完成,路政大隊按照局黨組的統一部署,路政大隊再作具體統一的安排。一年來,路政大隊在局機關的正確領導下,在市路政支隊的指導下,認真踐行“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,積極轉變工作作風,不斷改進工作方法和工作思路,團結干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨,頂烈日的辛勤努力,認真履行了部門職責,圓滿完成各項工作任務,現將一年來的工作總結如下:
一、基本管理情況
路政大隊現有在崗職工15人,分別肩負著內勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規定》、《行政許可法》等相關法律、法規和規范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產路權的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環境。根據部門職能職責,我隊專題研究,科學安排,分組負責,將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。
一、領導組
在交通局的領導下,上級路政支隊的指導下,路政大隊長負責主持全面工作,負責全體路政執法人員的工作調配、指導和監督檢查;對外協調調解路政大隊在執法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規的宣傳工作,接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協助大隊長工作,負責安全生產管理工作,治理車輛超限超載和行政執法工作。
二、內勤工作組
負責抓好內勤工作,主要工作是收集整理上報材料、報表、收發文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心窗口的.行政許可、審核把關工作,草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。
三、外勤上、下半縣工作組
工作職責是依法履行路政大隊職能職責,清理整治縣地方公路的路產路權和紅線管理控制區以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現場勘驗工作。侵占、占用公路路產路權的各類路政案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。
四、還建橋管護組
還建橋管護人員的職責是:保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行,嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規則》認真履行職責進行管理,即:
a、限載30噸;
b、車輛限速10km/小時,單向行駛;
c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;
d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛,xx停車時,禁止在原地猛烈起動;
e、禁止履帶式車輛直接通行應加墊保護層;
f、禁止行人列隊過橋;
g、禁止火把照明通行;
h、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理。
二、完善制度,落實責任
大隊在原有制度的基礎上,進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政執法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規的正確執行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求,年初制定了符合實際的年度工作計劃,對工作進行了科學合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩步推進;并將各項工作層層落實責任制,將各項工作職責落實到人,做到事事有人管,件件有回音,促進各項工作的全面落實。
三、內強素質,外樹形象
一年來,大隊定轉自期總結工作經驗,把好的工作經驗進行宣傳學習,不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會,加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進大隊凝聚力和戰斗力,真正體現了“團結就是力量,xx才能發展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。
為提高全隊的執法水平,增強大家的法律意識、文明執法意識、責任意識、提升業務水平,我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執法,透明執法”,并于20xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員,由大隊長詳細講解了行政處罰程序,執法文書的制作,國家賠償法的依據;同時要求我們在行政執法活動中,我們要做到要文明用語、亮證執法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利,不能“以罰代法”,在執法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執法、文明用語、文明執法,把握好法律的自由裁量權,將執法的社會效益與經濟效益有機結合,樹立了良好路政執法形象。
四、加大宣傳力度,提高全民愛路護路意識
開展了以“愛路護路,珍愛生命”為主題,以法律、法規及規章的相關規定為基點的宣傳教育活動,結合我縣實際,利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產法》等相關法律法規進行廣泛的宣傳,擴大社會影響,為法律、法規的實施和工作的開展,營造一個良好的社會氛圍,具體做法是:
1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關的法律法規48余次,在交通要道懸掛橫幅標語8條,刷寫標語86條,發放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險警示標志96塊。擴大了社會影響,為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。
2、在縣委政府召開兩代會期間,我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協代表們宣傳,同時將《xx縣開展公路平交道口和紅線管理控制區專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉鎮人民政府,并與各鄉鎮人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區專項整治工作,借各鄉鎮兩代會召開之機,學習專項整治文件精神,同時將文件和路政管理宣傳資料印發到縣轄區內的137個行政村的村民委員會,使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉鎮人民政府和群眾的大力支持,為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。
五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通
近年來,我縣緊緊抓住西部大開發,溪洛渡水電站建設和國家改造農村交通條件的大好機遇,大力實施“村村通”工程建設。目前,我縣境內共有公路里程1736.129公里,其中國道52.5公里,省道150公里,縣管公路1533.629公里,其中縣鄉公路427公里鄉村公路1077.129公里,專用公路29.5公里。我縣公路的特點是等級低、戰線長、配套差、水毀重、管理難,侵占、損壞公路路產的現象時有發生。我隊克服重重困難,加大公路日常巡查力度,確保每月2/3時間上路巡查,鄉村公路巡查每月不少于2次,盡量做到“早發現、早處理”,把侵犯、損壞公路路產等違法行為消滅在萌芽狀態,確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日,我隊組織上、下半縣外勤工作組,歷時8天,對全縣所轄公路進行一次全面的檢查,發現擅自挖掘公路埋設管線2處,占道經營1處,亂堆亂放5處,在紅線管理控制區搭建臨時夠筑物8處,其中批評教育8起,進行整改4起,處罰1起,要求補辦手續3起。通過整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產,公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區整治工作,加大公路產權管理力度,突出道路交通的經濟性、社會性、功能性、服務性
為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區專項整治工作的通知》精神,落實《xx縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區專項整治工作實施方案》,開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區專項整治工作,進一步提高我縣公路設施的服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合,加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯系。
路政人員個人年終總結 4
在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。
一、一年來的工作表現
(一)確保貨物的安全,四川汶川地震為了保障救災物資順利的運到四川成都,我們班組保障物資作安全有序的遠到目的地。嚴格的檢查物資的中是否夾雜著禁止運輸的貨物,確保航空運輸安全。奧運期間我們班組個個都提高警惕,防止一切禁止運輸的貨物上飛機。在那段時間的確是很辛苦,辛苦歸辛苦,但是我們覺得我們的幸苦換來的是公司的安全和人民的生命安全,我覺得我們的`辛苦是值得的。
(二)強化形象,提高自身素質。為做好班組工作,我堅持嚴格要求班組,注重以身作則,以誠待人。
一是愛崗敬業講奉獻。綜合班組的工作量不大,工作時間長“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;
二是錘煉業務講提高。
(三)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來班組對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范班組的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
(四)強化技能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。班組人手少,工作量大,這就需要科室領導人員調節。在這一年里,遇到各類活動和會議,我都積極配合做好工作,與領導心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,希望班組中經驗比較差的能趕上經驗比較豐富,工作能力比較強的我也希望更要進一步技能,這樣你最我趕工作起來才有意義呀!,在今后工作中,班組成負責員一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。 發揚吃苦耐勞精神。面對貨量大、客戶多,任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
路政人員個人年終總結 5
進入路政治超檢測站工作一年了,在局領導和同事的關心、幫助、支持下,本人以飽滿的精神狀態和工作熱情投入到日常工作中,虛心好學、務實奉獻,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,較好的完成了各項工作任務,具體表現在以下幾個方面:
一、加強學習提高素質
在工作之余,平時注重專業理論及法律法規的學習,較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規知識。切實加強行政執法的基本知識、執法程序的學習。以自己的實際行動實踐著一名交通行政執法人員神圣職責。為規范執法,樹立好行業形象。對每次組織的相關學習教育活動中都積極做好筆記,及時與大家探討和交流心得。通過學習,我將紀律作風建設作為人生觀塑造的前題保證,并在工作和生活中,樹立了牢固的政治信念、法律意識,切實提高了自身交通行政執法業務水平,為完成工作任務打下了堅實的基礎。
二、作風硬朗廉
實事求是,一直保持勤勉務實的工作作風。在治理超載超限管理過程中,做到堅持原則,嚴格、公正、文明執法,做到剛柔相濟、寬嚴適當。當遇到明知卻仍然超載超限運輸的司乘人員時,我堅決做到發現一起,處罰一起,在具體操作中,除指出其違法事實,講明處罰依據。
告知其權利和義務,做好必要現場證據收集工作外,根據不同的對象,采取因人而異的處理方式,努力做到處罰與教育并用,做好法律宣傳工作,讓處理相對人心服口服。此外,對因客觀因素而造成超載超限的行為人,一般采取教育放行的處理辦法,凸現人性化管理。如遇情節輕微、知錯即改的人,在認真聽取違法人的解釋后,采用教育放行的處理辦法。對于治超質量也非常重視。特別是執法文書的規范制作,對每一起開具的執法文書都要進行仔細過目,發現問題及時糾正,確保法律條款引用準確、程序規范。在審核中,堅持把好事實關、證據關、定性關、適用關、程序關,從細節入手,認真謹慎的審核每一起案由,決不放過錯誤文書進入卷宗及駕駛員手中,全年所開具法律文書均做到了事實清楚,運用法律法規適當,程序合法。
法律文書使用規范,無一起行政復議和行政訴訟案件發生。
時刻牢記行風工作是治超工作的生命線,依法辦事、公平公正,不徇私情。在治超執法工作中,常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊,掏出錢、物進行賄賂,我都會徹底拒絕。
三、立足本職、轉變觀念與時俱進
我深深地認識到。
順利履行好自身職責,必須依靠社會的'支持與理解。要取得司乘人員的支持,關鍵在于我們如何去處理與司乘人員的關系,如何去主動轉變執法觀念,改善執法環境,實現與司乘人員“零”的距離。正因為如此,我從自身出發,充分體現人文關懷。在遇見司乘員有困難時。
并盡可能的提供幫助,同時宣傳法律法規,做規范運輸的執行者,這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學習了政策、增強了理解和支持。在今后的工作中。我將發揚成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們的期望。我沒有什么豪言壯語,更沒有什么豐功偉績,只有一個平常得不能再平常的心態,我將以扎實、誠實、樸實的行動忠實的踐行著科學發展觀,我將用激情點燃火紅的青春。
路政人員個人年終總結 6
一年來,能很好的履行本職工作,認真貫徹執行上級的指示精神,圍繞公司綜合治理各項的工作指標和管理目標,克盡己任,帶領全每個隊員工團結一致,群策群力,開展好各項隊務工作,完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務,現將實際工作總結如下:
一、思想政治素質方面
政治理論和思想素質進一步提高。認真學習科學發展觀,堅持以人為本,通過黨組織開展一系列黨活動,提高黨性修養,擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的威信,維護班子的團結,不拉幫結派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,做好本職工作,全心全意為人民服務。
二、工作方面
1、抓好隊伍建設。以打造一支業務硬、素質高的路政隊伍為目標,狠抓規章制度,并組織學習規章制度,做到以制度管人,制度管事,為各項工作開展有依有據,有章可循,克服了主現性和隨意性,為了加強路政管理,做到“保護路產、路權,維護秩序”有力保障。做好個人工作月度考核,對每一名每個隊員的'工作情況進行考評、記錄,及時發現每個隊員業務水平及工作情況,并進行處理,提高了工作質量、工作效率。
2、做好安全管理工作。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發展觀,開展各項活動,組織全體每個隊員學習相關法律法規,通過學習全面提高每個隊員安全意識,構建和諧、健康發展的企業。
3、做好施工現場作業管理工作。為做好施工現場作業管理,保證施工施工期間道路安全暢通,日常管理上嚴格要求施工單位,按照高速公路施工作業管理規范作業;要求每個隊員巡查加強檢查,對安全措施擺放不符合規范的及時糾正,發整改通知書;并時刻保持與施工單位聯系,了解施工進度及情況,共同做好施工安全作業。
4、做好橋下空間安全管理工作。在中隊主持全面工作時,針對中隊實際情況,督促落實路政班組進行轄區橋下空間的安全排查,及時消除了各項安全隱患,保障了高速公路的安全暢通。對穿越管道施工路政許可,加強與施工溝通聯系,要求施工單位未辦理許可情況下不能施工,并抓緊時間辦理手續,對施工單位違章情況告知綜合執法局,共同處理違章行為。
5、做好道路安全暢通工作。根據公司文件要求,提高認識,保證政令暢通,在“元旦”、“五一”、“十一”等重大節日期間,堅守崗位,帶領每個隊員貫徹執行文件精神,做好道路設施檢查工作,完善工作設施;加大巡查力度,合理調配路政人員;聯合交警部門,快速處理交通事故,避免造成道路交通堵塞,保證道路安全暢通。
總的言之,XXX能認真履行中隊長職責,在路政工作上,按質按量地完成公司的各項工作任務,勤奮工作,成績突出。
路政人員個人年終總結 7
時光匆匆,我們許平南高速公路已通車一周年,我于20xx年3月競聘上崗后擔任許平南路政一大隊二中隊中隊長,任職一年來,我們二中隊和大隊其他兄弟中隊,順利完成了公司、支隊和大隊交辦的各項任務,付出了辛勤的勞動,帶領中隊始終堅持以鄧小平理論為指導,認真貫徹“三個代表”重要思想,努力學習,勤奮工作,大膽實踐,勇于開拓,廉潔自律,扎實苦干,嚴格執法,熱情服務,工作上取得了一定的成績,為積極推進高速公路路政行政執法工作的深入開展和為新年度工作打下堅實的基礎。在此,我將任職以來的工作、學習情況述職如下:
(一)20xx年度工作回顧
1、全力以赴協助,保障許平南高速公路于20xx年12月12日順利通車。
2、嚴格按制度帶領中隊堅持實行24小時巡邏不間斷,從而及時查處損害路產、侵害路權的行為,一年內共處理案件50起、排障66起,為公司追回路產損失共計元,排障收入共計13150元,案件結案率達100%。
3、圓滿完成了轄區隔離刪內違章種植、違章放牧的清理工作,給廣大司乘人員創造優美的通行環境;和大隊其他xx一起清除了轄區橋涵下堆放的秸稈,從而防止火災隱患的發生,有利保障許平南高速收費系統的正常運轉。
4、勝利完成剛開通時農民工堵路、惡劣天氣下的交通管制,以及交通部四年一度的大檢查工作,保障了轄區路段的安全暢通,營造了高速暢通的良好氛圍。
5、積極配合兄弟大隊對漯平高速實施保通65天。
6、圓滿完成轄區潁河、北汝河汛期內的防汛保暢工作。
7、對轄區沿線二縣、八鄉、二十多個村莊進行了普法宣傳工作,堅持做到走出巡邏車,走下高速路,走進農村、學校,實行散發宣傳材料與個別講解相結合,是沿線大多數農民朋友懂得了高速公路的有關知識,從而減少了違章上路、以及對高速公路路產路權的侵害行為。
8、和大隊的其他兄弟中隊一起重點治理了潁河、北汝河二橋行人過橋,從而避免了人身傷亡事故的發生。
9、愛護車輛和配備的裝備,時常對其進行清洗與保養,為確保在接到報警時,能夠迅速出警到達案發現場,快速處理案件,及時恢復公路的安全暢通提供了有利保障。
10、20xx年全年里,我中隊在正常工作中無發生任何自身安全事故。
(二)狠抓思想作風建設,強素質,提高業務技能,爭做文明執法中隊
1、思想建設方面:在平時的工作中、生活中,作為一名中隊的中隊長,時常關心隊員的工作、生活上的情況,經常與他們進行交流、溝通,掌握他們的思想動態,牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,不斷增強中隊紀律性,時刻提醒自己,嚴格要求自己,以身作則。不斷加強自己和隊員的政治思想學習工作,鼓勵他們積極向上,銳意進取。大家團結一致,上下齊心,使中隊的執法工作更上新臺階
2、作風建設方面:平時注重自身和隊員素質的提高,注重作風的養成;在工作中,能堅持原則,勇在于提出不同的想法和觀點,始終堅持文明執法,熱情服務為宗旨。在巡邏過程中,做到嚴格執法、不徇私情、一視同仁、按章辦事、從不吃、拿、卡、要,樹立了良好的路政人員新形象。在對一些確實困難的肇事當事人的處理上,本著熱情服務的理念,幫助當事人解決實際困難。在對待工作上,勤勤懇懇、兢兢業業,在剛開通時面對農民工堵路的現場,能始終不畏強暴,帶領隊員沖鋒在前,和公司領導一起對他們做耐心細致的講解,從而促使我們的高速公路安全暢通。在備勤工作中,又能時刻與大隊的其他兄弟中隊保持緊密聯系,遇到突發事件,總是及時、迅速的`出現在案發現場,給兄弟中隊人員強有力的工作支持。
3、提高業務技能,爭做文明執法中隊:20xx年12月上旬,支隊聘請了省交通廳法規處朱處長等相關專業人士,對我們的執法工作進行了深入透徹的講解。回來后,我們積極探討與交流在平時執法中存在的問題,學習《公路法》《河南省高速公路條例》以及路政相關法律、法規知識,并進行總結,從而找出執法力度的立足點。在對于大清障等特殊機械操作上,聘請本中隊機械操作手毛中成xx,在實際清障工作中對我們進行實地培訓,從而使我們中隊每位xx都能夠對大清障車進行操作,有利的緩解了中隊清障手人手少的工作壓力,在工作中我中隊堅持文明執法、熱情服務,一年來共收到司乘人員贈送錦旗三面,二中隊全體人員心往一處想,勁往一處使,努力爭做文明執法中隊。
(三)20xx年工作需加強和改進的方面
20xx年雖然過去了,一年里,在二中隊人員共同努力取得成績的同時,更應看到自身的不足,這就要求我和隊員們進一步加強學習,加強自身素質的提高,加強政治思想、業務技能和法律法規的學習,努力提高執法水平,提高分析問題、解決問題的能力。既要立足當前,積極探索做好工作的新途徑、新方法,把握工作的主動權。同時,作為二中隊要進一步加強與其他兄第中隊的聯系,與之經常交流,共同探討、研究,增進彼此感情。針對轄區內的一些熱點、難點問題,及時統計上報,共同研究,組織四個中隊的力量,團結一致,上下齊心,共同解決,緊緊團結在公司、支隊和大隊的正確領導下,形成了強大的凝聚力、戰斗力,一些在建筑紅線控制區內發現的問題,決不相互扯皮,相互推諉,決不拖延,力爭在最短的時間內給與妥善解決,充分體現團隊精神和以人為本,熱情服務的執法理念。
新年即將來臨之際,正是我們路政執法人員努力向上,奮發作為,為新年工作打下良好開端之時,希望我們路政一大隊全體執法人員團結一致,緊密結合在公司、支隊和大隊的領導下,立足本崗位,爭創一流業績,奮力拼搏,為爭創我大隊成為許昌市級“文明單位”而貢獻自己的一份力量。讓我們以高昂的斗志投入到新的工作中去吧!謝謝大家!
路政人員個人年終總結 8
時間轉瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現做如下總結:
一、注重學習理論,提高自身政治素質
我平時注重學習貫徹黨的各項精神,努力踐行“三個代表”重要思想,不斷提高自己的政治理論水平,加強自身政治思想和品德素養,認真學習黨中央的各項指導思想和路線方針、政策,對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解,并以自身的實際行動投入到建設和諧社會的工作之中。
二、加強業務學習,提升工作能力
我因為以前從未接觸過路政管理工作,所以為了更好地適應工作形勢的要求,體現全面貫徹落實科學主義發展觀的要求,我認真學習了公路路政管理的相關法律法規,重點加強了業務理論和實踐能力的學習,在這3個多月來的工作之余認真學習了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執法方面的相關政策、法規、文書,向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法,進一步提高了自身的業務知識能力水平。
三、保護路產,維護路權,努力完成了各階段重點工作
回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里,經歷了10月份的超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作,深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點,保護好路產,維護好路權,在每天的'巡查工作中要能發現問題,解決問題,同時,堅決貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定, 提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。
四、遵守制度,廉潔自律
在日常工作期間,我能遵守單位的各項規章制度,按照制度和規定,嚴格對照檢查自己的執法行為和日常生活。規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和業務能力,認真完成本職工作及領導交辦的任務,也能恪守為民服務的宗旨,做到文明執法、耐心細致、服務群眾。
總的來說,我在進入xx地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里,在工作方面有所提高,但是離一個合格的優秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領導安排,積極配合同事工作,通過不斷地學習和摸索來提高自己的業務水平和工作能力。提高自身素質,保護好路產、維護好路權、避免路產損失,認真做好一名路政執法人員應做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務而努力奮斗!
路政人員個人年終總結 9
20xx年度,XX縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業務指導下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的"十八大"報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規,結合全省道路交通安全整治年活動,繼續開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內部管理機制,強化內部監督入手,以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權,確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
一、工作完成情況
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執法人員作風的轉變。
2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。
3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。
4.優化了執法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰斗力。
5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。
6.結合治超"試行期"標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展情況
(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執法隊伍。
1、深入開展了黨的`群眾路線教育實踐活動。
一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;
二是大隊領導班子帶頭,充分發揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。
2、狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:
一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;
二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;
三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執法責任書,作為領導班子的行為規范立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發,進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。
(三)、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害,確保轄區道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經縣交通運輸局批準,成立了路政養護聯合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉兩片區,一月交換進行巡查。促進了執法人員工作積極性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產路權的維護。
2.狠抓工作重點,針對在公路兩側建筑控制區內架(埋)桿線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協調等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協調,及時糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業部門配合,通過發函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規定進行處理;規范了川東石油部門在講治鎮朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯系到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效保持路面整潔、安全、暢通。
3.外業巡查人員,各種記錄規范及時,內業人員做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格文明執法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象。
4.積極主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理"試行期"后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對通過站點的運車輛進行稱重檢測,按照"試行期"標準,對超限20%內的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
3.為防范執法人員在執法過程中違法違紀行為,杜絕"吃、拿、卡、要"現象,杜絕公路"三亂"行為的發生,大隊:
一是成立了督查領導小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;
二是層層簽訂廉潔執法責任書,約定相關責任人的職能、職責和責任;
三是在執法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執法人員違規違紀行為。
(五)、抓好安全生產工作。
我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來,在省內發生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執法人員平常的執法行為,不逗硬執法,不消除違法行為有著密不可分的聯系。大隊在強化安全教育的同時,圍繞"堅守紅線、從嚴執法"這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:
1、強化安全教育,做好自我防護。要求執法人員必須在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產這根弦。在"6.16全國安全生產宣傳咨詢日"當天,同交運局一起到任市鎮宣傳公路法律法規。
2、加大安全經費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標志醒目的警示樁,確保夜間執法安全,自籌經費,為協管人員購買新式執法服裝。
3、凡是路面發現有堆積物等安全隱患,巡查人員必須找到業主,限期內責令其主動清除,不能及時清除的,在現場設立警示標志。
4、車輛管理。大隊規定:所有執法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉給他人駕駛,每當法定假日,執法車輛按要求停到指定地點,未經領導同意,不得擅自出車。
三、存在問題
一是路政經費預算不足,嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20xx年成立至今,一直為16人,隨著公路事業的發展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執法工作。自1月來,在編人員經費雖全額納入財政預算,但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執法人員的積極性。
二是執法車輛嚴重老化,其中三輛執法車面臨報廢,對一些路政案件發生無法及時趕往現場;執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年,平常工作中都是通過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。
三是路政執法受當地政府和部門干預嚴重。隨著公路的不斷發展,當地政府利用公路發展和推動地方經濟,往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規,經常出現一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產路權,每當路政執法人員介入管理,他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發生的以農村電網民生工程為由,回龍片區在公路水溝中設置電桿,執法人員正常干預中,當地農民嚴重干涉執法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設管線。
四是相關部門配合不協調,國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內,經常與公路發生交叉,在涉及利益沖突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重,在路政執法過程中,當事人通過各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,借口為招商引資企業排憂解難,優化軟環境為借口,通過行政手腕迫使公路部門放棄執法,成為實際上的違法庇護者。
四、20xx年工作打算
20xx年路政工作雖然取得了一定成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在20xx年中我們將逐步改進、完善,繼續保持昂揚的工作勢頭,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續加大執法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規范執法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建筑控制區建筑物和地面構筑物進行有效監控,確保公路兩側建筑控制區內無新的違法建筑物出現。
3、繼續加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規定做好審批工作,并按(川發改價格【20xx】811號文件的規定的要求做好審批手續。
4、進一步完善內業管理工作,加強路政案卷審查力度,規范案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理,形成專業管理隊伍,加強上路巡查,采取"定人、定時、定路段"的巡查方法,對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。
路政人員個人年終總結 10
在20xx年的路政管理工作中,我們路政大隊在段總支的堅強領導和關心支持下,緊緊圍繞全年工作目標展開工作,堅持以法律法規為準繩,依法行政、文明執法,通過全體路政人員的緊密團結、共同努力,圓滿的完成了年初制定的各項工作目標任務,并在各項評比活動中,都取得了較好的成績,也得到了各級領導和社會各界的一致好評。現將路政大隊20xx年的路政管理工作總結如下:
一、領導高度重視,目標責任明確
今年,我大隊依據市處(支隊)的考核細則,結合大隊實際情況,制定了20xx度切實可行的工作要點,嚴格落實路政管理“三定”、“三包”責任制,并將xx年工作目標層層分解、責任落實到中隊和人,并與路政人員簽訂路政管理目標責任書,做到中隊包線、路政員包段,讓人人身上有擔子,思想上有壓力,激發每個路政人員的工作責任心,切實做好路政管理工作。
二、加大宣傳力度,營造良好的創建氛圍
結合路政創建工作,我大隊廣泛利用多種形式,大力開展宣傳活動:利用電視臺滾動字幕進行電視宣傳,在縣城區中心廣場開展2次宣傳咨詢活動,對過往群眾散發宣傳單2500余份,在路政執法車上貼上整治宣傳標語和利用車載廣播在路上流動宣傳,在重點路段設立永久性宣傳牌10塊,在全縣5條干線公路12個集鎮上段懸掛20
余條宣傳橫幅,進一步增強公路沿線群眾的法制觀念和愛路護路意識,為我縣路政整治活動營造良好氛圍。
三、嚴格考核獎懲機制,充分調動路政人員的工作積極性
今年我大隊注重對日常路政巡查工作實績的考核,每季度末由考核領導小組進行上路檢查、綜合考評、打分,嚴格按照《目標考核辦法》落實獎懲兌現。考核為百分制,90分以上為優秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格,70分以下為不合格。考核領導小組針對檢查中發現的問題提出整改意見,責令責任者限期整改,并將考核成績作為年終評先進的依據。由于領導重視,獎懲嚴明,極大地調動了全體路政人員的工作熱情和積極性。
四、創新管理理念,加大路域環境整治力度
1、劃紅線、定禁區,隔離路邊攤點
在五條干線公路12個集鎮段公路兩側用地分界處劃分紅線,設定禁區,實行紅線管理,并在5條干線公路上都設置了禁止在公路用地內擺攤設點、占道經營的宣傳標志,對違禁者一律進行取締,并對其予以相應的經濟處罰。通過劃線管理,有效控制公路兩側占道經營的攤點,取得了預期的效果。
2、建立路政嚴管區和路政示范路,確保嚴管區和示范路內做到“四無”
我大隊抓住迎接20xx年國檢契機,篩選出全縣境內公路環境治理的重點和難點,將我縣境內1條國道和4條省道的集鎮路段設立為“路政嚴管區”,并將三一八國道線設立為“路政示范路”,在嚴管區、示范路兩頭及中央地區設立告示牌,公布嚴管內容及群眾舉報電話,按照公路管理法律法規及路政示范路創建標準,建立路政嚴管區和路政示范路工作制度,要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規頻率,對重點線路、特殊路段做到適時檢查,確保嚴管區及示范路內達到“四無”標準:無拋灑滴漏污染路面、無擅自利用公路超限運輸、無紅線內擺攤設點占道經營、無保潔死角。
3、加強聯合執法,加大投入力度,努力提升路域環境
對路域環境較差的集鎮路段,我們主動和地方政府聯系,通過和地方政府聯合執法、綜合整治,有效的改善了集鎮路段的路容路貌和路域環境。今年,我大隊派出路政人員500余人次、路政執法車輛200臺次與地方政府、公安、城管,聯合對集鎮路段上的亂堆亂放、占道經營攤點、路邊垃圾、非公路標志、邊坡種植等臟、亂、差現象進行綜合整治,并由大隊和地方鎮政府各拿出一部份資金,對集鎮路段實施了花池隔離,在花池內種植了四季常青的景觀綠化,使集鎮路段面貌煥然一新,路域環境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉公路設置了安全標志。其中:懸臂式指路標志20套、雙立柱式指路標志15套、警告標志100套、警示樁120根。極大地改善了農村公路的行車環境,消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動,全年共下發《限期清(拆)除通知書》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點65處、清除非標130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場12處,路域環境得到進一步凈化。
4、加大路賠費的'收取和超限車輛的查處力度
今年,我大隊通過加大巡查頻率查處路政案件、嚴格控制路政許可、加強施工路段管理、實行24小時固定治超與流動治超相結合的方式,依法嚴管,加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。截至到目前,共辦理路政許可5起,查獲路損案件18起,對4處施工路段實施監管,未發生一起責任事故,收取路賠費用共計21.91198萬元;檢查運輸車輛2300臺,超限車輛110余臺,超限率控制在5%以內,全年共收取罰款近50余萬元。
5、做好惡劣天氣應急處置預案工作。
為防患于未然,我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應急處置預案工作,備足搶險物資、安排好搶險機械,以備惡劣天氣能及時啟動應急處置預案。今年7月8日我縣發生多年不遇的洪澇災害,我大隊立即啟動應急預案,各領導分別帶領應急搶險隊員、帶上搶險設備及時上路做好巡查工作,及時搶修水毀路段,對倒伏在路面上阻礙交通的樹木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除,最短時間內恢復公路暢通。
五、加強法制教育,規范執法行為,主動接受社會監督
1、為了加強全體路政人員的綜合素質,提高執法水平,我大隊組織路政人員進行法制培訓,請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規的專題講課。在路政執法過程中,我們嚴格遵守《湖北省交通行政執法程序規定》和“十項禁令”,堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發生一起行政復議和行政訴訟,全年未接到投訴案件。
2、加強路政執法隊伍的行風廉政建設,主動接受社會各界監督,通過聘請行風監督員、行風民主評議等多種形式的社會監督方式,使所有執法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。樹立良好的路政執法形象。
在今后的工作中,我們將緊緊圍繞路域環境治理、路政許可審批、路賠費收取、施工路段管理、超限車輛治理、隊伍建設等方面開展路政工作,全體路政人員將緊密團結、自加壓力、務實奉獻,開拓創新,為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻。
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