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養(yǎng)護(hù)站個(gè)人工作匯報(bào)

時(shí)間:2022-11-24 22:23:10 匯報(bào)材料 我要投稿
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養(yǎng)護(hù)站個(gè)人工作匯報(bào)

自從我年從事養(yǎng)護(hù)工作站的工作以來,在工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的幫助和支持下,努力做到"五勤"、誠心當(dāng)好"四員"。"五勤"就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,"四員"就是為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀員、信息員、宣傳員和服務(wù)員。一年來,我的業(yè)務(wù)知識(shí)、寫作能力、工作經(jīng)驗(yàn)積累上都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,綜合工作能力得到了進(jìn)一步提高。下面,我就這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作個(gè)簡要匯報(bào),以接受大家評(píng)議。

養(yǎng)護(hù)站個(gè)人工作匯報(bào)

一、努力學(xué)習(xí),全面提高自身素質(zhì)。

綜合辦工作,它要求永無止境地更新知識(shí)和提高素質(zhì)。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高:一是向書本學(xué)。工作之余,我總要利用一切可利用的時(shí)間向書本學(xué)習(xí),除了認(rèn)真閱讀《中國交通報(bào)》、《某省交通報(bào)》等報(bào)刊雜志外,我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)工作方面的專業(yè)書籍。通過博采眾長,為我撰寫材料提供了有力支持。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。一年來,我親身感受了公司及工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù),使我受益匪淺,收獲甚豐。三是向同事學(xué)。古人說,三人行必有我?guī)煛N矣X得,養(yǎng)護(hù)工作站的每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)專家,有科技尖兵,有文字高手。正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。在養(yǎng)護(hù)工此文來源于文墨星河作站工作一年多,我個(gè)人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進(jìn)步。

二、勤奮工作,兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。

自從到養(yǎng)護(hù)工作站工作以來,工作站的同志們給了我許多政治上的關(guān)心、工作上的幫助和生活上的關(guān)懷。我珍惜這里良好的工作環(huán)境,同時(shí),也被工作站全體同志的敬業(yè)精神深深感動(dòng)。一年來,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的所有工作,我從不講任何客觀理由和條件,總是默默無聞地努力完成。一年來,我主要完成的工作有:一、參加了工作站的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)工作站建設(shè)(編寫管理制度、建立了人員檔案等);

二、參加了養(yǎng)護(hù)工作站的徒步路況巡查;三、參加了去年和今年的防凍防滑工作;四、完成了季度、

半年、全年工作總結(jié)材料的編寫;五、較好的完成了宣傳報(bào)道任務(wù),宣傳報(bào)道完成篇。

三、求真務(wù)實(shí),開創(chuàng)工作局面。

工作中,我注重把握根本,堅(jiān)持抓關(guān)鍵,推進(jìn)綜合辦工作上臺(tái)階。一是認(rèn)真辦文。公文是傳達(dá)政令的載體,公文的質(zhì)量和水平直接影響政令的暢通。為此,凡是發(fā)文,我都認(rèn)真核稿,從嚴(yán)把住行文關(guān)、文字和體例格式關(guān)、裝訂和報(bào)送關(guān)等“五關(guān)”,保證了行文的嚴(yán)肅性,提高了公文質(zhì)量。二是協(xié)調(diào)好同事間的關(guān)系。通過與綜合辦的同事以及其他同事進(jìn)行及時(shí)的溝通,逐步建立起了互相信賴、互相支持的局面,為工作的展開打下了良好的基礎(chǔ)。

總結(jié)一年來的工作, 我感到既充實(shí),又欣慰。我和養(yǎng)護(hù)工作站的其他同事一起并肩戰(zhàn)斗,不僅增進(jìn)了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。但在一些工作上還存在不足:一是工作主動(dòng)性不夠;二是寫作能力需要進(jìn)一步提高;三是宣傳報(bào)道力度還需要加強(qiáng),這將成為我本人今后進(jìn)一步努力的方向。我將在今后的工作中進(jìn)行及時(shí)的改進(jìn)和提高,力爭(zhēng)使自己做到更高、更強(qiáng)、更優(yōu)。

以上報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議,歡迎對(duì)我的工作多提寶貴意見,并借此機(jī)會(huì),向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。

養(yǎng)護(hù)站個(gè)人工作匯報(bào) [篇2]

今年以來,我們根據(jù)《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、,我站認(rèn)真貫徹落實(shí)、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神,切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

一、基本情況

2011年以來,我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇,不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐,而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了縣鄉(xiāng)村水泥路和油路工程,同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目,延伸了通鄉(xiāng)公路,使交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由欤删公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善。截止12月底止,我單位有在職職工22人。列管縣道1條44.5公里,鄉(xiāng)道10條175公里,村道530公里,列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為745公里。近年來,在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)全體干部職工的共同努力,管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級(jí)政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評(píng)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為建立清水河縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,在縣人民政府成立清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,我站又成立了由養(yǎng)護(hù)站站長任組長,副站長任副組長,6個(gè)鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)站站長、辦公室、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的清水河縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局支部相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日―24日,交通局支部對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后,11月30日至12月3日,縣地方道路養(yǎng)護(hù)站工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對(duì)全縣六個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)

的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書,逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任,明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書,村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書,進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲,確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,清水河縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我縣750公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。

1―12月,我縣地方道路養(yǎng)護(hù)站共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方,清理疏通公路側(cè)溝110公里,鏟除路肩邊坡雜草32500平方米。投入小修保養(yǎng)資金49.16萬元,出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班,運(yùn)輸車輛238車次,投入人工891個(gè)工日。我縣地方道路養(yǎng)護(hù)站定期支部對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛,公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查,安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),公路安全標(biāo)志度施齊全,未發(fā)生安全責(zé)任事故。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,我局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)交通局審批后支部實(shí)施。計(jì)劃下達(dá)后,我局嚴(yán)格按照《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施,在工程監(jiān)管中,認(rèn)真落實(shí)《交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》,切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定。

五、認(rèn)真籌劃

支部開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平根據(jù)《交通局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范點(diǎn)和示范路指導(dǎo)意見的通知》(我局?jǐn)M從6月開始,在全縣實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建活動(dòng),單獨(dú)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行檢查和評(píng)比。同時(shí),突出管養(yǎng)亮點(diǎn),正在研究制定《清水河縣農(nóng)村公路(縣鄉(xiāng)村道)示范點(diǎn)、示范路實(shí)施意見》,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農(nóng)村公路重點(diǎn)路段,每年完成10―20公里“示范點(diǎn)、示范路”的創(chuàng)建任務(wù),山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5―10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務(wù)。以“示范點(diǎn)、示范路”活動(dòng)為載體,檢查督促管養(yǎng)工作,使農(nóng)村公路的

面貌煥然一新,使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢(shì)。

六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查905公里,38人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件10件,結(jié)案10件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書3份,收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

七、存在的問題

今年來,盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與局的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:

一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。

二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差,鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料,損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生,農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠,有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。

三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路,沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路,導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。

四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事,沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》,不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任,導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。

五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程,縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí),要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前,由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中,沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中,導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視,造成工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。

六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。我們?cè)谌h6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站,配備了站長、路管員及協(xié)管員,制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出,降低管理養(yǎng)護(hù)成本,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作,根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部,由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù),對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管,顧不上就不管,造成工作沒有主動(dòng)性和積極性,也沒有責(zé)任感。

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