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領(lǐng)導(dǎo)小組 會議紀(jì)要
2004年4月29日至30日，廣東省交通廳組織成立了由省交通廳、廣東省精神文明建設(shè)委員會、肇慶市人民政府、云浮市人民政府、交通部珠江航務(wù)管理局、廣東省航道局、廣東海事局的領(lǐng)導(dǎo)、專家及省創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員組成的西江南江口——肇慶段全國文明樣板航道省級初評工作組，對創(chuàng)建工作情況進(jìn)行初評。國家交通部水運(yùn)司副處長張善波到會指導(dǎo)，并對創(chuàng)建以來的工作成績作了充分肯定。評審組聽取了廣東省西江航道局、肇慶市交通局、肇慶海事局、云浮市交通局、云浮海事局等5個主要創(chuàng)建單位對創(chuàng)建工作的情況匯報，查閱了各創(chuàng)建單位的創(chuàng)建工作文件、資料，現(xiàn)場檢查了西江楊梅至肇慶段航道情況及各主要創(chuàng)建單位政務(wù)公開、對外服務(wù)窗口及站（點(diǎn)）的管理工作情況，并召開了評審組會議，按照交通部頒發(fā)的《文明樣板航道標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了對照考核和綜合評議。評審意見如下：
一、組織健全，各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視。西江南江口——肇慶段全國文明樣板航道創(chuàng)建工作自2001年底開始以來，得到了交通部、珠江航務(wù)管理局等上級單位的大力支持和指導(dǎo)，得到了廣東省交通廳、肇慶市人民政府、云浮市人民政府、廣東省航道局、
廣東海事局等的高度重視，成立了以省交通廳主管領(lǐng)導(dǎo)為組長，交通部珠江航務(wù)管理局、省航道局、廣東海事局、肇慶市、云浮市的主管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，省交通廳和省航道局的有關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)以及各主要創(chuàng)建單位、創(chuàng)建轄區(qū)縣（市、區(qū)）、兩個地級市的國土、水利、環(huán)保、規(guī)劃等部門的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了創(chuàng)建工作的順利開展。廣東省西江航道局、肇慶市交通局、肇慶海事局、云浮市交通局、云浮海事局等5個主要創(chuàng)建單位都成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，按照交通部《文明樣板航道標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合本部門的創(chuàng)建工作職責(zé)，制定了創(chuàng)建工作方案及詳細(xì)的創(chuàng)建計劃，開展了扎實有效的創(chuàng)建工作。
二、精心組織，明確責(zé)任，工作措施得力，成績顯著。在創(chuàng)建工作中，各創(chuàng)建單位按照精心維護(hù)、杜絕‘三亂’、規(guī)范管理、依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保暢通的方針，突出了優(yōu)質(zhì)航道、優(yōu)質(zhì)管理、優(yōu)質(zhì)隊伍、優(yōu)質(zhì)服務(wù)四個優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)建主題，明確了各自的工作目標(biāo)和責(zé)任，通過密切配合，相互支持，推進(jìn)了創(chuàng)建工作的有序開展。并通過加強(qiáng)在交通系統(tǒng)內(nèi)部及向全社會進(jìn)行廣泛宣傳，使創(chuàng)建活動得到社會各方面的普遍關(guān)注和認(rèn)同，產(chǎn)生了積極的社會影響。
三、加強(qiáng)內(nèi)部管理，各項規(guī)章制度健全，執(zhí)法紀(jì)律明確，實行執(zhí)法公示制，并向社會公布收費(fèi)、檢查站點(diǎn)的批準(zhǔn)文號、批準(zhǔn)單位、工作范圍、舉報電話、收費(fèi)項目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)內(nèi)容，廣泛接受社會監(jiān)督。各創(chuàng)建單位不定期召開行風(fēng)監(jiān)督員、運(yùn)輸企業(yè)和船民座談會，聽取他們對管理工作的意見和建議，做到了無亂設(shè)站、亂收費(fèi)、亂罰款現(xiàn)象。
四、結(jié)合實際，狠抓落實。西江南江口——肇慶段作為優(yōu)質(zhì)的天然航道，通過創(chuàng)建工作，進(jìn)一步改善了通航條件，航道尺度符合國家三級航道標(biāo)準(zhǔn)，航道設(shè)施設(shè)臵規(guī)范，布局合理，臨河、跨河建筑物的通航尺度符合航道等級標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。創(chuàng)建工作中，切實加強(qiáng)了航道管理與養(yǎng)護(hù)工作，確保了航道通航保證率達(dá)到100％。從現(xiàn)場檢查情況看，沿線航道岸坡完好，通航水域內(nèi)無漁網(wǎng)、漁籪，無沉船、沉物等礙航物。運(yùn)管部門切實加強(qiáng)了水上運(yùn)輸市場監(jiān)督管理，沿河無違章裝卸點(diǎn)及堆放物。海事部門切實加強(qiáng)了水上交通安全監(jiān)督管理，有效遏制了船舶超載等違章行為，水上交通井然有序。
五、突出重點(diǎn)，抓特色和亮點(diǎn)。在創(chuàng)建工作中，全面完成了36座岸標(biāo)更新改造及36條標(biāo)路建設(shè)工作,岸標(biāo)統(tǒng)一按7米高的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建造,全部采用高亮度發(fā)光二極管航標(biāo)新光源，50座水岸標(biāo)志應(yīng)用了遙測遙控技術(shù)，航標(biāo)配布合理，標(biāo)位準(zhǔn)確，達(dá)到航標(biāo)外形尺寸規(guī)范、結(jié)構(gòu)牢固、顏色鮮明、外觀整潔、燈光明亮、燈質(zhì)符合要求；新建的航道標(biāo)示牌規(guī)范醒目。運(yùn)管部門部門投入資金開展渡口、渡船改造工作，消除了安全隱患，并設(shè)臵了渡口碼頭標(biāo)示牌。海事部門設(shè)臵了水運(yùn)警示牌及沿江碼頭標(biāo)示牌，內(nèi)河安全標(biāo)志設(shè)臵合理。
六、抓整體工作推動，促進(jìn)各項工作高標(biāo)準(zhǔn)有序進(jìn)行。航道管理與養(yǎng)護(hù)設(shè)備保養(yǎng)完好，適應(yīng)航道維護(hù)工作需要，航道、運(yùn)管、海事部門行政管理車、船狀況良好，符合要求，各類工作船舶作業(yè)文明、生產(chǎn)安全。
七、確立以人為本的群眾觀，堅持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。各
創(chuàng)建單位重視和加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)，建立了一整套完善的管理制度。通過培訓(xùn)、考試和競爭上崗等手段，不斷提高管理人員的綜合素質(zhì)。行政執(zhí)法人員文明執(zhí)法，依法行政，熱情服務(wù)，提高了工作效率和質(zhì)量。各管理單位普遍采用了電子計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化管理手段。檔案資料齊全、規(guī)范，符合管理要求。其中，省西江航道局、肇慶海事局機(jī)關(guān)綜合檔案室達(dá)到省特級。各創(chuàng)建單位基層管理站點(diǎn)布局合理，站容站貌良好，同時，各創(chuàng)建單位還大力加強(qiáng)文明示范窗口建設(shè)工作，各站點(diǎn)積極提供便民措施，服務(wù)社會、服務(wù)船民，樹立了交通部門的良好形象。
八、整改意見
（一）個別創(chuàng)建單位的創(chuàng)建資料還需進(jìn)一步充實。 （二）個別創(chuàng)建單位的宣傳氛圍仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。 （三）行政執(zhí)法力度仍需進(jìn)一步加大。
根據(jù)以上情況，評審組一致認(rèn)為，西江南江口——肇慶段航道符合交通部頒發(fā)的文明樣板航道標(biāo)準(zhǔn)。建議在各創(chuàng)建單位5月20目前落實整改后，5月底召開授牌大會，授予廣東省文明樣板航道稱號。在繼續(xù)進(jìn)行自查自檢、整改的基礎(chǔ)上，向交通部申請全國文明樣板航道驗收。
（附件：西江南江口——肇慶段全國文明樣板航道省級初評評審組名單）
西江南江口——肇慶段全國“文明樣板航道”省級初評
評 審 工 作 組 名 單
主題詞：文明樣板航道 創(chuàng)建工作 會議紀(jì)要
主送：文明樣板航道創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位
省創(chuàng)建文明樣板航道領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 2004年5月8日印發(fā)
領(lǐng)導(dǎo)小組 會議紀(jì)要 [篇2]
時間：2012年6月30日
參加人員：（看看應(yīng)急預(yù)案里面的領(lǐng)導(dǎo)小組成員，填上姓名）
會議內(nèi)容：總結(jié)上半年安全生產(chǎn)工作，安排下半年工作。
一、安全環(huán)保科總結(jié)上半年工作
認(rèn)真貫徹上級的安全生產(chǎn)方針政策，認(rèn)真執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，認(rèn)真貫徹和落實公司關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、制度和決定，加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障安全的前提下，促進(jìn)公司生產(chǎn)和發(fā)展。 持續(xù)加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全意識，特別是對新入廠的員工安全教育和培訓(xùn)。上半年未發(fā)生安全生產(chǎn)事故和人身傷害事故。加強(qiáng)對設(shè)備的安全檢查、維護(hù)、保養(yǎng)監(jiān)督，確保設(shè)備處于良好的安全工作狀態(tài)。加強(qiáng)日常安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，及時消除。確保生產(chǎn)和人員安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，持續(xù)發(fā)展。
二、關(guān)于安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
從3月份起，公司按照省市縣有關(guān)部門的要求部署，開始了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，成立了以主要安全負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組，接受市滁化危化品咨詢公司的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)與指導(dǎo)，力爭在年底以前通過考核與驗收，取得等級證書。
公司要求各部門要大力支持和配合，共同努力完成安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
三、下半年安全工作安排
1、力爭在年底通過安全標(biāo)準(zhǔn)化考核，這是公司下半年的主要工作之一。
2、在創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化體系的過程中，各部門、車間、班組要逐步實施、運(yùn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化工作程序，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告，及時處理。
3、繼續(xù)不斷地進(jìn)行安全教育，特別是加強(qiáng)安全文化方面的培訓(xùn)，不斷提高員工的安全生產(chǎn)意識，懂得生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)。
4、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止任何生產(chǎn)安全事故，保障員工身體和公司財產(chǎn)安全，提高公司效益，促進(jìn)公司不斷發(fā)展。
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