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車(chē)站火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
車(chē)站是人流密集聚集的場(chǎng)所，一旦出現(xiàn)火災(zāi)、火險(xiǎn)或爆炸等情況應(yīng)果斷采取以下措施：
一、及時(shí)報(bào)警
車(chē)站所有干部職工無(wú)論在任何時(shí)間和場(chǎng)所，都有撲救火災(zāi)，組織旅客疏散的義務(wù)。一旦發(fā)現(xiàn)火情，要立即報(bào)警，報(bào)警時(shí)應(yīng)根據(jù)火災(zāi)情況先向周?chē)藛T發(fā)出火警信號(hào)，如火不大，不會(huì)很快蔓延且易撲救的初期火災(zāi)，應(yīng)立即使用就近滅火器材，將其迅速撲滅，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明起火原因，同時(shí)向車(chē)間（或車(chē)站）匯報(bào)；車(chē)間（或車(chē)站）干部認(rèn)為火勢(shì)很大，蔓延迅速或不易撲救時(shí)，立即撥打火警電話“119”，報(bào)警內(nèi)容：起火單位，起火部位，起火物，火勢(shì)大小，報(bào)警人姓名，聯(lián)系電話，并指派專(zhuān)人到路口接應(yīng)消防車(chē)，為其指示起火點(diǎn)和通過(guò)路線。
二、組織撲救
車(chē)間（或車(chē)站）干部接到火災(zāi)報(bào)警后，應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，在疏散旅客的同時(shí)，根據(jù)火勢(shì)組織臨近場(chǎng)所工作人員參加撲救，針對(duì)著火物，正確選用滅火器材，如著火物為木材、棉、毛、麻、紙張等固體可燃物，應(yīng)就近選用消防栓的水或干粉滅火器，著火物為汽油、煤油、甲醇等易燃液體，選用干粉或二氧化碳滅火器，著火物為電器設(shè)備或線路著火，應(yīng)先切斷電源，再用二氧化碳滅火器撲救，如煤氣著火要先關(guān)閉閥門(mén)，切斷氣源，如油罐著火，要冷卻燃燒的油罐，撲救火災(zāi)的原則：先人后物，先控制后撲救，先重點(diǎn)后一般。
三、疏散旅客
車(chē)間（或車(chē)站）干部未到場(chǎng)前，發(fā)生火災(zāi)場(chǎng)所的工作人員及相鄰場(chǎng)所的工作人員在撲救火災(zāi)的同時(shí)，應(yīng)迅速將旅客隔離開(kāi)，車(chē)間干部和車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)后，按應(yīng)急疏導(dǎo)方案迅速將旅客疏散到安全地帶，在疏散旅客時(shí)，作好宣傳工作，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
四、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
在撲救火災(zāi)時(shí)，要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，滅火后迅速將無(wú)關(guān)人員清除出現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)間派人守護(hù)，禁止任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入保護(hù)區(qū)，不得擅自移動(dòng)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的任何物品。
五、人員疏導(dǎo)具體方案
僅在發(fā)生火災(zāi)、地震等重大災(zāi)害事件或發(fā)生劫持人質(zhì)、有爆炸物、列車(chē)無(wú)法始發(fā)造成旅客大面積積壓等危險(xiǎn)情況下使用本方案。
1、疏導(dǎo)原則
①旅客疏導(dǎo)工作要在公安干警和車(chē)站工作人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，實(shí)行分片包干，指定線路出站，做到安全、迅速、有序，絕不能發(fā)生擁擠、混亂和失控情況。
②疏導(dǎo)分散工作貫徹先旅客后職工，先人員后物資的原則，在旅客沒(méi)有疏散之前，車(chē)間干部職工不準(zhǔn)先行撤離，一律堅(jiān)守崗位，進(jìn)行旅客疏導(dǎo)工作。
③要害部位、金錢(qián)重地的工作人員，無(wú)命令不準(zhǔn)擅自撤離崗位。
2、組織指揮
①疏導(dǎo)分散工作一般是在非常緊急情況下進(jìn)行，以公安為主體，實(shí)行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，指揮實(shí)施。
②指揮時(shí)統(tǒng)一聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)指揮。
③指揮部設(shè)在公安段（派出所）（應(yīng)急電話： ），客運(yùn)設(shè)在廣播室（應(yīng)急電話： ）。
④現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)在離現(xiàn)場(chǎng)較近的適當(dāng)場(chǎng)所。
3、指揮辦法
①公安、客運(yùn)設(shè)專(zhuān)職聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)命令，使用無(wú)線對(duì)講機(jī)和電話指揮。
②應(yīng)急指揮部具有以下指揮權(quán)限：
A．下達(dá)疏導(dǎo)方法和有關(guān)要求。
B．決定回避特殊處所的繞行線路。
C．處置應(yīng)急情況下出現(xiàn)的危及旅客安全的各類(lèi)事項(xiàng)。
D．下達(dá)撤離職工、干警的命令。
E．下達(dá)要害部位、金錢(qián)重地人員的疏散命令。
③處置程序和有關(guān)要求：
A．緊急情況應(yīng)酌情通知以下單位：
a．公安處指揮中心：路電： 市電： ；
b．車(chē)站總值班室：路電： ；
c．火警：市電119；
d．急救中心：市電120或市電999
B．迅速將情況和危急程度報(bào)車(chē)站主要領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)。
C．警務(wù)區(qū)公安人員必須及時(shí)設(shè)置警戒線，全力保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即采取果斷措施控制險(xiǎn)情蔓延或擴(kuò)大，加強(qiáng)治安秩序管理和宣傳教育，同時(shí)，初步進(jìn)行調(diào)查取證，及時(shí)抓獲罪犯和嫌疑人。
D．語(yǔ)言規(guī)范：疏導(dǎo)、疏散宣傳要從容、鎮(zhèn)定、堅(jiān)決果斷，不要造
成旅客有大難臨頭的感覺(jué)和恐慌心理，也不要形成旅客無(wú)動(dòng)于衷。 a．起步宣傳：各位旅客，我是本候車(chē)室工作員，因車(chē)站XXX出現(xiàn)一些小情況，請(qǐng)旅客們暫時(shí)到站外候車(chē)，請(qǐng)帶好自己的行李物品，聽(tīng)從工作人員的指揮，不要擁擠，順序出站，謝謝大家。
b．帶隊(duì)宣傳：請(qǐng)這幾位旅客跟我來(lái)，請(qǐng)后邊的旅客跟上隊(duì)伍。 c．疏導(dǎo)宣傳：請(qǐng)旅客們跟上隊(duì)伍，請(qǐng)不要著急，不要擁擠。
4、人員分布
A．車(chē)站主管領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間主任在廣播室利用電臺(tái)通過(guò)監(jiān)控設(shè)備負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行總指揮。
B．車(chē)間書(shū)記根據(jù)總指揮的命令結(jié)合作業(yè)實(shí)際組織其它部位的運(yùn)輸生產(chǎn)。
C．車(chē)間主管干部在出事現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)總指揮的命令，會(huì)同公安等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和組織，同時(shí)向總指揮匯報(bào)情況。
D．車(chē)間其它干部在指定位置負(fù)責(zé)指揮旅客的疏散引導(dǎo)工作。 E．其它客運(yùn)人員在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)命令進(jìn)行組織旅客的疏散工作。
5．疏散路線（略）
車(chē)站火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 [篇2]
為了做好車(chē)站的消防工作，確保全站員工和旅客的人身生命財(cái)產(chǎn)安全，落實(shí)消防工作以防為主，防消結(jié)合的基本原則，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故，特制定本預(yù)案：
一、組織機(jī)構(gòu)
車(chē)站滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成，具體分工如下：
1、滅火行動(dòng)組：由車(chē)站安全辦和義務(wù)消-防-隊(duì)員組成，安全辦主任吳文驅(qū)任組長(zhǎng)，并兼任火場(chǎng)臨時(shí)指揮員，滅火行動(dòng)組主要
負(fù)責(zé)車(chē)站一般初級(jí)火災(zāi)的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡(luò)組：由車(chē)站辦公室負(fù)責(zé)人組成，車(chē)站辦公室主任劉建民任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門(mén)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
3、疏散引導(dǎo)組：由車(chē)站安全辦和其他部門(mén)的負(fù)責(zé)人、安全管理人員組成，保安隊(duì)長(zhǎng)李華彬任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)人員的安全
疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。
4、安全防護(hù)救護(hù)組：由后勤部及部門(mén)人員組成，后勤主管梁?jiǎn)⒃慈谓M長(zhǎng)，負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)車(chē)輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。
二、報(bào)警和接處警程序
1、報(bào)警監(jiān)控中心值班人員要堅(jiān)守工作崗位，對(duì)全站的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)全方位24小時(shí)監(jiān)控。
2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號(hào)及火警電話后，應(yīng)立即用對(duì)講機(jī)通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并電話通知值
班領(lǐng)導(dǎo)。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，如未發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)查明警示信號(hào)的報(bào)警原因，并做詳細(xì)記錄。
4、如有火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)根據(jù)火情，立即撥打消防報(bào)警電話，并將信息反饋監(jiān)控報(bào)警中心，同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應(yīng)急預(yù)案。
三、應(yīng)急疏散的組織程序與措施
1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行，安全辦應(yīng)加強(qiáng)日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、公共聚集場(chǎng)所(候車(chē)室、售票廳)應(yīng)保持消防通道暢通，出入口有明顯標(biāo)志，消防通道及安全門(mén)不能鎖閉，疏散路線有
明顯的疏散指示標(biāo)志。
3、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場(chǎng)，利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線盡量簡(jiǎn)捷。
4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
四、撲救一般初級(jí)火災(zāi)的程序和措施
1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要沉著冷靜，采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。
2、對(duì)于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機(jī)，迅速消滅。
3、對(duì)于不能立即撲滅的火災(zāi)，要采取先控制，后消滅的原則，先控制火勢(shì)的蔓延，再開(kāi)展全面撲救，一舉消滅。
4、火場(chǎng)如有人受到圍困，要堅(jiān)持先救人，后救火的原則，全盤(pán)考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場(chǎng)撲救要采取先重點(diǎn)，后一般的原則。
6、火災(zāi)撲救要服從火場(chǎng)臨時(shí)指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合，當(dāng)消防人員趕到后臨時(shí)指揮員應(yīng)將火場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消-防-隊(duì)實(shí)施滅火、疏散工作。
7、火災(zāi)撲救完畢，安全辦要積極協(xié)助公安消防部門(mén)調(diào)查火災(zāi)原因，落實(shí)三不放過(guò)原則，處理火災(zāi)事故。
五、通信聯(lián)絡(luò)，安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施
1、所有參加滅火與應(yīng)急疏散工作的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員應(yīng)打開(kāi)通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡(luò)組長(zhǎng)的調(diào)遣。
2、后勤部通知值班水工、電工在火場(chǎng)待命。
3、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)搶救人員及時(shí)救治火場(chǎng)受傷人員，必要時(shí)與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。
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