西南交通大學在職研究生報考條件

　　西南交通大學的前身山海關鐵路官學堂建校時僅僅設有土木工程系一個系，是我國高校最早成立土木工程系的，由此西南交通大學也成為中國近代土木工程高等教育的一個重要發祥地。如今的西南交大土木工程學院有國家重點學科“橋梁與隧道工程”學，國家級特色學科“土木工程”等優勢專業。結合西南地形復雜的特點正在發揮著不可替代的作用。以下是小編為大家收集的西南交通大學在職研究生報考條件，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　報考流程介紹

　　報考西南交通大學的學員，可以選擇的熱門專業有計算機科學與技術、交通運輸工程、機械工程等，采用的招生類型為同等學力申碩。本校這些專業在入學期間不設有考試，所以報考人員只要符合所選專業的招生條件，全年均可在本網站申請在線報名。網報完成后，就需要將相關的入學資料提交給院校進行審核，通過審核的學員，就可以入校進行課程學習。

　　當學員進修班課程結業后，若有意申請申碩學位并達到要求者，便可登錄學位網報名參加申碩統考。完成申碩統考后，就要進行論文撰寫與答辯，通過答辯的學員，就可以拿到院校頒發的碩士學位證書，從而順利離校畢業。

　　報名條件介紹

　　1、遵守國內各項法律、法規，品行端正，身體健康，并有意堅持在職學習者。

　　2、獲得學士學位，并在獲得學士學位后工作3年以上者；或者是通過教育部留學服務中心認證的國外學士者。

　　3、擁有大專學歷或本科無學士學位，旨在提高本人業務素質者，可以申請課程學習，但不能申請碩士學位，具體報名條件根據學員所選專業的實際規定為準。

　　拓展：西南交通大學交通工程專業的介紹

　　一、學科概況

　　“交通工程學”的主要研究對象是道路交通運輸的規劃、系統設計和管理。從道路交通系統組成的各單元的橫向關系來看，“交通工程學”可理解為是研究如何處理人、車、路、環境的時空關系，各子系統通過信息系統緊密結合，有效協作。從道路交通系統的'規劃、設計、建設、運用的縱向關系來看，“交通工程學”是研究交通大系統的發展戰略、網絡結構的最優規劃和道路的最佳運用。

　　“交通工程學”于20世紀初創建于西方國家，70年代末引入我國，20幾年來，本學科的廣大科技人員展開了適合我國國情的理論體系和實用技術的研究與開發，在城市交通規劃、區域公路網規劃、各類交通系統的需求預測、公路主樞紐規劃及公路運輸規劃、城市及城市群軌道交通線網規劃、道路交通管理與監控系統、道路交通工程設施的規劃、設計等道路交通的廣闊領域做出了巨大貢獻，才使得在我國社會、經濟高速發展，交通需求迅速增加的條件下，維持了道路交通系統的正常運作。

　　作為全國首批創建的交通工程專業，我們承擔了多項國家自然科學基金項目和省部級科研項目；完成了30余個城市交通規劃及樞紐規劃，10余個交通管理及公交規劃；為國內10余個特大城市的軌道交通規劃提供過技術咨詢，在國家核心期刊發表了近300篇高水平的學術論文，部分被收入三大檢索，并在國外學術期刊和學術會議發表多篇論文。近幾年來，在交通信息化基礎理論與技術集成方面做了許多開創性的工作，在公路主樞紐規劃等領域達到國內領先水平，在道路交通運輸的規劃、系統設計和管理等方面理論結合實踐，形成了自己獨特的專業特色。

　　本學科具有碩士、博士學位授予權。

　　二、主要研究方向

　　1.城市交通規劃

　　2.道路交通管理

　　3.交通流理論

　　4.交通運輸信息理論與技術

　　5.公路運輸規劃

　　6.區域交通規劃

　　三、從業領域

　　主要從業領域為：各級政府交通主管部門、公安交通管理單位、交通研究及勘測設計院（所）和有關交通工程的城市規劃、物流咨詢機構及專業公司，博士生主要從事以道路交通為主的交通運輸系統的發展戰略規劃、運行組織、過程控制和新技術開發等高層次管理和研究、開發工作；碩士生則主要從事公路運輸、城市交通和高速公路系統的規劃、設計、運行指揮和組織管理，以及有關設備、技術、工程的研究開發與設計。

　　四、主要相關學科

　　數學規劃、計算機與通信、系統工程、物流工程、城市規劃、自動控制、土木工程。

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