工地觀摩學結

“學習”一個詞伴隨著每個人的一生，路途的坎坷，知識的積累，能力的激發，成就目標的現實。

人本無知，就是因為學習才造就了你的價值。當然每個人的價值體現是不等價的。正因為每個人的學習力度，方法不同而造就我，一個還沒有經歷過多社會洗刷的青年。學習對我來說已成為生活不可缺少的習慣。而恰恰這次觀摩學習正是給我一個也許跟我同齡人都難得學習機會。所以更應該好好地去珍惜，去總結，去思考，去運用，去落實，從而體現在我們的項目“千林郡”。只有這樣才不會辜負領導對我們的良苦用心，更不會對自己的有限空間充滿空白。就這樣我認為這次觀摩學習的組織安排，其實在這次學習的過程中，對于我們第三項目部每個管理人員應該思考同一個問題：地點為什么不是我們工地。。。。。。難道是我們的無能？錯，只能說明是經驗的不足，不過既然我們落后了就應該去學習，吸取別人更好好的方法，一句領走前領導囑咐的話：取長補短。為什么取長補短？就是造就我們從心里上的謙遜，積極學習的心態。用用別人的長處補我們的短處。這樣下次我們的大門會為他們敞開，歡迎其他項目部的管理人員踏上這片屬于我們的土地，讓他們知道他們的價值不僅體現在他們工地，也同樣體現在我們的工地。 對于我們的管理，責任心是一個致命的因素，大千世界不管做那件事沒有強烈的責任心時干不好每一件事的，就因為這樣造就了我們面前所擺放的成品。應該叫半成品。對于我們自身的因素、質量、技術控制是一方面，最重要的是怎樣落實是一個重點。而在我們項目部就體現出這方面的薄弱，所以更應該重點落實、自檢、復檢、交接驗。不管那一項工作，應該用一個合格的管理人員應有的態度去面對買一個環節。只有這樣我們的質量控制才有所改變，要不然就算過硬的技術也只是一句空話，我們要的是務實兼理論。每個管理人員應該從自身做起去落實每一項技術方案的問題。

對于這次的學習我重點總結了幾點：

1. 陰陽角的做法。對于小鋼模這種材料而言定位是一個最重要的因素，雙面定位，

通長定位。這樣才可以保證模板不轉偏，陽角不傾斜。

2. 梁的局部做法。包括梁摸的配置、加固、支撐的擺設。采用規范的要求。支撐

50-60CM間距。對于大于600的梁采用對拉螺桿。除過板厚。凈高中間設置一道螺桿，底部用扣件卡死，使梁整個形成一個固定構件。梁側用梁卡，間距控制在50CM左右，采用封口漆可以使不會出現虛邊想象。

3. 后澆帶做法。鋼筋的配合工作，技術到位。尤其是間距的控制程度。使得木工

可以對基本規格的封口進行加固。采用小塊板拼接后背木方，可以使成型的砼面整齊。對于鋼筋造成的縫隙可以用細鋼絲網進行封堵，減少用其他拆除的難度。

4. 預留洞的留設。通過控制線的尺寸，配備吊線錘，小鋼尺。吊線卡尺寸，四周

都用水平定位使其不會因為砼的側正壓力導致偏位，達到所需效果。

5. 拉桿位置的設置。20CM處設置第一道。可使T字墻背部的間距縮小。從而排除

加固的困難。以免造成背部的漲模。高些中間的定位撐采用每道螺桿處的設置，有利于應外力對墻造成的影響。

6. 模板的配置安裝。木方間距的控制，對于梁而言，板頭設豎向方木有利整體的

受力面積，排除梁頭的脹模，安裝的同時采用吊梁線卡尺寸，拉通線的方式，使其位置平整達到統一的標準。

7. 清理，對于墻的施工結束，平板的開始，下部的清理到位。面對我們項目，不

及時清理造成地下室材料轉運加大難度。并對材料的周轉帶來不利因素，從而影響工期。

也許因每個人見解不同對這次學習，學生就總結了這些。在學習過程所見到的所想到的會一點不漏的運用到我所管的3#，從而不辜負這次領導的苦心安排。

通過這次學習對以后的工作安排、計劃：

1. 技術探究

認真翻閱圖紙，對于圖紙中所存在的問題提前提出，并解決。于五公司的領導勤溝通，探討技術方面的東西。以個人關系的處理，便于以后工作能夠順利進行。

2. 質量控制

采用理論先行圖文交底并兼口頭面對每個人的口頭交底進行。使每個工人都知道每道工序。每個環節采用哪種方式去完成，工序安排，知道先后次序，以避免返工，使質量達到要求標準。

3. 溝通工作合理到位，用心去面對每個工人，勤去解決他們提出的每一個問題以及工作之間的調節，勤向工作經驗豐富的領導請教學習。學習他們的技術，更重要的是學習他們的思維方式，努力使我們項目部的每一個人思想達成一致。產生強烈的團隊意識，積極配合順利完成工作。

4. 材料的控制，對于所需材料進行前期計劃，包括材料到場、清理、周轉斜接，使其不影響到施工。

5. 勞動力的安排。對所施工的工程量進行認真合理的調配，勞動力接應程度，質量標準進行分工。

工作也許有很多困難組織去完成，但我們應盡力去面對面前的工作，對于自身的能力，知識需加大，提高。并且對于管理的態度，方式加以明確。對于施工工期，質量控制，文明施工，安全生產。包括進度計劃，材料計劃，施工方案，技術交底施工處理措施，工期推進，現場清理都在全面抓，全面落實。

最后作為一個剛剛進我們公司的我來說：貢獻只是一個新的開始。我沒有奢望對公司的貢獻，我只知道，對于我們第三項目部，我應該盡我應盡的責任，努力是自己的價值體現的3#。至于對公司的貢獻那已是后話。目前的心態就是把面前的這個工作干好。干的漂亮，這樣才會給領導一個交代，給自己一個認可。也是對自己的一個提高。過多的言語就不多說了，等干完這個工程才有資格細談。言語體現在工作，體現在行動。

工地觀摩學結 [篇2]

3月27日，在宋經理的組織帶領下，我們工地觀摩了黃東線和錦繡大街問題很多，先說錦繡大街：

1.瀝青面層的麻面現象不管是主線車道還是非機動車道，麻面現象很多，油層嵌縫料散失，粗料外露，路面不密，到了雨水季節，容易滲水，對下面的路基結構形成破壞，后果將極為嚴。

2.瀝青路面的裂縫，走了短短不到100米的距離，就有三處裂縫，而且都是在填挖方段落，由此可見是路基的壓實不夠，下沉產生的裂縫。

3.雨水箅子的四周混凝土，松散，用腳一搓就能搓起來，有的混泥土好高于瀝青上面層的厚度，導致攤鋪瀝青上面層時，鋪不上料或鋪的太薄導致推移。

4.側平石與枕頭石之間留有的縫隙過大。

黃東線的問題：

1.橋背的回填

2.路基的壓實，路基的翻漿處理，路基的寬度

3.橋上的技術員和工人，不帶安全帽，工地也沒有警示牌的安放

心得：

“一個木桶所能盛的水的高度取決與最低的那塊木板”我們提供給顧客的是一條條合格的道路，每一條道路都要

工地觀摩學結 [篇3]

2015年12月4日，總公司組織我們前往深圳標準化工地進行考察學習，該工程位于深圳市平湖區。

作為標準化樣板工地，我們主要對其工地建設、安全管理、文明施工、工程質量等進行了深入學習。此次考察，我總結了以下幾點：

一、 現場安全文明管理標準化

工地的工作面清理的很干凈、施工場地也經過通道硬化處理，很有組織的外排水，材料堆放區搭設有工棚，各種材料的堆放井然有序，并做了相應的保護措施。鋼筋、各種操作機械設備有防護措施，現場的各個井口都有做安全防護欄，外架、外架防護網整齊且干凈，這在我們工地基本上是見不到的。

二、 質量管理標準化

各個澆筑的混凝土上標識著檢查結果并養護的相當好，有漏漿、蜂窩的地方及時得到修補，處理的干凈，澆搗的混凝土面層基本上看不到裂縫。

三、 新工藝

此工地模板大部分采用鋼模板安裝技術，在我們這也是很少見的，這樣就減少了漏漿、爆模的現象，而且安拆簡便，可縮短施工工期。

四、 感悟和體會

通過這次考察學習，對我感觸很大，在這些整潔、規范、美

觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。

我覺得自己在以后的工作和生活當中，需要以更加嚴謹的態度去對待，去完成任務，施工班組也應該積極的配合管理人員，達到此次考察項目的管理水平。

此后，參加的所有人員進行了會議討論，通過會議記錄，我總結了一下幾點：

一、 領導重視

這次深圳考察學習，相信集團領導也是相當重視的，要能達到此次考察的目的，首先從領導開始，領導應當就工程管理方面召集項目管理人員的安全生產、文明施工進行專題會，提出明確職責、責任，制定目標、措施等；闡明抓好安全生產、文明施工在整個施工過程中的重要性和必要性，促使全體管理人員在安全、文明管理上有更明確的方向、目標。

二、 安全教育

本期開工，施工隊伍人員之多難以想象，所以入場教育是很有必要的：

1、堅持班前安全活動，班組長安全講話，學習安全技術操作以及安全技術交底，并有施工管理人員和班組長的簽字，方便后面獎罰制度的實行。

2、項目經理、安全員重視安全生產、文明施工，在日常例會上重視起來。

三、安全檢查

1、定期檢查不間斷，定期組織聯檢，對施工現場進行全面的檢查

2、專項檢查不間斷，對重要的幾個項目進行逐項檢查，對不合格的項目限時整改，過時罰款。

3、日常巡查不間斷，項目部成立安全巡查人員進行日常巡查，在現場教育的同時，對違反人員嚴格管理和相應的罰款。

四、獎罰制度

1、集團公司授權項目部于獎罰班組的權利，對刁蠻任性的班組等，有權進行罰款，這樣會更加有利現場管理人員行使各自的職責；目前工程各個項目跟不上城市，這是重要原因之一，班組不聽指揮，領導不采取措施，久而久之，成為陋習，導致工程進度、質量嚴重滯后，歸根究底，也是領導不重視的表現。

2、對于配合管理人員的班組，給予優厚的獎勵和好評，這樣一來，不但能與其他施工班組有鮮明的對比，對得到獎勵的班組也是另一種鼓勵。

當然，目前來講，我們工地跟此次考察的工地還相差甚遠，不過，如果領導重視、嚴抓，相信在項目部全體職工的共同努力下，安全生產，文明施工會取得好成績的，特別是現在新工地開工，由于工程地處低洼，土方工程量大，施工難度也可想而知，分包隊伍多，如果安全生產、文明施工再跟不上的話，對公司也是有不利影響的，希望領導重視。

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