安全學結范文

安全生產是我們電力企業最根本的效益所在，它關系到國家的財產安全和職工群眾的安康，影響著電力企業員工的切身利益和企業本身的內外形象。

首先，安全教育上的超前意識。思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產弦。但是，這種教育往往是總攬全局的宏觀教育。對于一個電力企業來說，在不同的工種和崗位，在不同的環節和時段，在不同的地點和環境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿-論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節拍，在工作中自覺履行工作職責。

其次，在不安全隱患的查找和整改上的超前意識。我們常常在一些報刊及資料中注意到，一些企業在發生重大事故后，就以各種方式“加大力度”查找或整改事故隱患。而工作中，一些職工及管理者發現一些似乎無關緊要的不正常情況時，以僥幸和“等等看”的態度任其發展。前者“亡羊補牢”應當如此，但后者是一種瀆職甚至犯罪，這樣帶來的惡果將不堪設想。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們應該以最快的速度在事態惡化前提前做好整改。這樣，既可以將所有事故隱患真正消滅在萌芽狀態，當然也就可以最大限度地減少事故的發生，為企業的安全生產創造良好的環境。否則，等到事故發生再去整改，已經是“為時已晚”了。

再次，在處理險急情況和自我保護技能上的超前意識和超前行為。在我們電力歷史上，許多事故的發生，都是沒有充分做好安全生產的超前意識和超前行為。沒有做到安全生產的可視、可控、再控。回顧事故，教訓是深刻的。我們不僅在安全教育和隱患整改上有超前意識的同時，更應該有超前的行為的重要性。在實際工作中，往往你不違章，而他人不一定不違章，所以，在自我保護技能上，要有超前意識和超前行為，做到雙重保險。在處理險急情況和自我保護技能上，有了超前意識才會有超前行為。每個職工也應該本著“有備無患”的心理，牢牢掌握要領，在這方面有了超前意識和超前行為，才能鎮定自若地采取有效的.處理措施，化險為夷，才能頭腦清醒地運用科學的應變方法，保證自身及他人免受傷害，我們電力企業的安全工作也就有了堅實的基礎。

總之，如果我們大家都能夠超前做好自己的本職工作，那我們將會得到另一種結果。當然超前做好自己的本職工作與自己的技術水平和文化知識有著密切的關系。因為只有學習理論通過實踐才能有更高的技術水平。沒有理論的水平是站不住的。遇事能分析發生的原因，能夠預測事情的發展趨勢，能夠防止事態的擴大，這與豐富的理論知識是分不開的。當然職工的素質不可避免地受大環境的影響，現實社會的利益理念影響著每個人，要想整體提高職工的思想素質是一個相當復雜的過程，需要我們共同的努力，逐步地來實現。另外影響安全的一點客觀因素就是在市場經濟大潮的沖擊下安全與生產發生的沖突。現在的分配制度是多勞多得，不勞不得，職工因忙于生產為了趕時間，趕任務，可能就忽略了安全上的細節。所以，超前做好本職工作，注重安全工作過程中的細節尤為必要。只有我們牢固樹立安全作業的超前意識，才能保證安全工作的健康發展。

安全學結范文 [篇2]

車務中心為了進一步提升對車站全體一線員工安全工作的認識，汲取近期事件經驗和教訓，切實落實安全防范措施。車站相關領導近日組織全體員工認真學習了，關于近期四起責任事件的相關文件。大家對地鐵運營安全管理有了較為深刻的認識。

運營服務作為地鐵最大的服務載體，任何故障都可能引發媒體和民眾的高度關注，對運營造成巨大的社會壓力，甚至對地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀律、鐵的面孔來抓安全工作，始終堅守"先保安全，再保運營"的原則，落實各項運營安全工作措施。

任何一名員工都是運營安全工作的重要力量，運營服務的高品質，體現著每名員工負責任的工作態度和工作水平，安全運營離不開每名員工的努力，要讓全體員工深刻體會到安全工作與自己息息相關。

安全工作的重要特點就是"只有起點，沒有終點"，這項工作永遠都不可能結束，長期下去容易使人麻痹大意。事實證明，大部分事故都是由人為因素引起的，主動控制住事故鏈和風險源，消除安全隱患，事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力，努力做到將安全風險發生的概率降到最低。處理突發情況，要思路清晰，判斷準確，處理果斷。在崗位上不慣性思維，不臆測行事。

地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準時快捷、安全高效的優勢，對有效解決群眾出行，促進城市正常發展，具有極其重要的作用。同時地鐵也是容易出現群死群傷的場所與載體，保證地鐵安全運營也是每個地鐵人的職責。借"xx-xx"活動，立足本崗、從我做起、遵規守紀、增強工作責任心、提高執行力，做各項工作的高效執行者，切實提高地鐵網絡化運營安全水平。 

安全學結范文 [篇3]

今天是11.15安全警示日，我們學習局、公司近幾年的安全事故案例，使我們思想上警弦再一次緊繃，意識上再一次提高。

我們建設國家工程常常與大自然做斗爭，它的特殊屬性決定了事故有時難以回避。從全國各地的建設施工事故及安全事故不難看出，安全就是各行各業的“天”，“天”塌下來了建設只是空談，就沒有施工的安全穩定。每一起事故的發生，都破壞了整體安全環境，同時也打亂了建設施工的正常工作秩序，給單位、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎、流淚和無法挽回的痛苦、悲傷，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

公司近幾年出現安全事故難道就不可以避免嗎?事故發生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？我們施工中以血的教訓是否能換回我們內心的良知？從公司發生幾起的塌方事故我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，對地鐵、隧道、橋梁管理缺少相應的規章制度，對協作隊伍監管不到位，對他們的工作放任自流都有直接或間接關系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是生命”的根本理念上真正讓大家共知、共享、共識，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子建設工程工作、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓職工及工人兄弟流血，我們單位不能再出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作細中求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“勤檢查、常教育、嚴落實、時把控”。

二是要提高我們每名職工人員的安全認知能力、防控水平。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決，否決一切的極端重要性。只有思想上從根本提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全第一、人人有責”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查、打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種安全隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。 

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，要做到為安全洗澡、為安全更-衣。目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標準去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。

五是要重點工程重點抓。部門、班組、現場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點工程管控到位。目前我們4個隧道口已經掘進，臺車安裝、承臺、橋墩施工就是現階段的重點工程，需要我們各部門加強對工程的安全、進度、工程質量實時掌握，做到心中有數。

六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物，首先是班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要使用更要培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和現場業務水平低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

七是要職能部門職能抓。技術業務保安全很重要，職能部門是做標準、出規程、定規矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業務安保上，安質部就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問題，指揮生產更重要的是要做好事故的應急防范、應急處舲；工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用，物資部就是要保證工程各種設備的運行率、完好率及材料合格性安全。其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務安保放在第一位舲，動態地保證生產過程中的安全。

總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜生命的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是生命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘長鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進企業的安全生產。

京沈5標四工區

20xx年x月x日

【安全學結】相關文章：

安全學結05-30

法制安全學結06-03

化工安全學結06-06

安全活動學結05-30

安全生產學結05-30

安全月學結05-30

安全學結報告05-30

班組安全學結05-30

車間安全學結05-31