海運出口運輸合作協議
本方：___________________________
地點：___________________________
電話：___________________________
畫像：___________________________
乙方：___________________________
地點：___________________________
電話：___________________________
畫像：___________________________
為推進運載及對于外進入口貿易的停滯，甲，乙單方就相關水運入口，入口訂艙，報案，運載，財務等范圍事情，經單方敵對于商量達到如次單獨協定：
一、拜托
乙方拜托本方于中國__________________地域操持國內產品入口運載效勞。
二、義務與范疇
2．1 乙方擔任需要貨源，并將產品交予本方調度出運。
2．2 乙方訂艙時，應需要有關入口報案資料，根據沒有同貿易本質備有所需之單證囊括：合約，商檢證實，銷帳資料，答應證，報案單，畫冊，發單，裝箱單，入口報案單正本，協定書及國度規則之相關批文等非法，象樣資料。
2．3 訂艙時，乙方應及時畫像或者送交本方準確之水運托單，托運單應明白表明乙方開拓票存戶稱號。托運單形式應說明所托運產品之件數，分量，容積，手段港，裝船日子，產品件名（中英文品名），運價及尤其請求。假如托運單形式未說明事情，由此惹起前因義務由乙方承當。
2．4 本方擔任承辦乙方所拜托之入口囊括：入口訂艙，報案，報驗，裝箱，發票及資料交接替務，本方依乙方請求調度裝期出運，并及時告知乙方直達港消息及手段港狀況。畸形情景下，停航日起30天內本方得按時將相關資料單證出借乙方，本方對于已簽收的乙方單證資料負有義務，(合同范本#url#)沒有得丟失。此外，本方有權暫扣乙方單證以至乙方按時結清各項對于付用度。
2．5 乙方所出運之產品，沒有得夾帶易爆易燃物件及國度規則制止入口之物件。本方沒有承受身體，骨灰和活植物之運載。假如乙方違背本規則，將守法承當由此形成的各項喪失。
2．6 訂艙形式請求更改，或者取締時，乙方須書面告訴本方，并與本方操作確認，若產品已進港或者已離港，本方有權回絕更改之請求。
2．7 船期更改，容積，分量，件數沒有符，本方有義務于產品進港前自動告訴乙方，并與乙方書面確認告訴，乙方亦得及時與本方書面確認上述更改形式或者請求退關，要不，本方有權將乙方所拜托的產品畸形出運。
2．8 如遇產品容積，分量單方有爭議之情景，乙方付款暫以本方發電站測量規范付款，待產品到達手段港，依手段港前往之確認容積，分量為準，采多退少補的形式肯定運輸費。或者許乙方可到本方發電站復核，假如本方謬誤，乙方單程正當車費本方承當（限_______元群眾幣內），為了縮小正在本方發電站成績上爭議，本方單方恪守如次規則：
（1）乙方的產品依據本方需要有進倉編號的進倉告訴書進本方發電站（進倉告訴書上乙方有責任填寫呼應形式），本方發電站有義務依據托運單，進倉告訴書核查進發電站件數，包裝狀況，麥頭號，自動出示發電站收貨回執。乙方有責任讓有關人員送貨到本方發電站，假如乙方送貨是駕駛員，應視駕駛員是全權專人乙方。假如乙方請求現場測量分寸，本方有責任按乙方請求任務。爭議比擬大的狀況如布匹，捆扎，飯桶，和沒有規定外包裝甲乙單方應正在送貨時及時測量，單方當庭確認。
（2）乙方送貨如是多筆產品混正在一同送入本方發電站，乙方需要進倉告訴書，名義實踐麥頭材料和件數包裝材料，規格等請求本方分貨，假如所有分貨材料準確，人造謬誤，前因本方承當。
2．9 本方手段港代理，保障正當免費，除畸形手段港用度及手續費外沒有得超收，如有任何超收情景，本方有義務代乙方索問超收定額。
2．10 本方于每朔望將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個任務日予以確認，如有疑義即應向本方提出書面更改請求，如無疑義最遲應于收到本方運輸費清單后的五個任務日之內付訖運輸費。運價失效日子以停航日子為準。
三、預算形式
經甲，乙單方商量，乙方贊成按以次第種形式預算用度，并印發貨票。
3．1 陸地運輸費以美元預算。如以群眾幣預算，匯率暫以：1美元=_________群眾幣。
3．2 凡是乙方指名其三方付款，發作的拒付，少付，延期等事情，乙方仍負有領取的責任。
3．3 乙方關于對于付給本方的用度，應正在規則的付款期間內以協定的商定形式領取，沒有能隨便扣減或者拒付。
3．4 如遇乙方未按協定規則正點付錢，乙方除承當所欠用度每日萬分之五守約金外，本方有權即時停止協定，并有權正在海內暫扣產品及國際暫扣乙方一切單證（囊括貨票，外匯銷帳單，退款報案單等），以至乙方結清用度止。扣貨，證時期，所形成手段港及裝車港之額定經濟喪失，本方沒有予承負責何用度和紀律義務，徹底和全副由乙方承當。
四、協定停止
4．1 本方或者乙方如要提早停止本協定，應提早三十天正式書面并電話確認告訴對于方財務部，單方應正在結清一切用度后本協定能力主動停止。
4．2 協定停止后，協定單方仍應承當原協定內所規則之單方應實行而尚未施行終了的責任與義務。
五、協定更改
本協定可經單方書面確認修正形式，經單方單獨批閱確認后依批閱日子為準即時失效，任何修正補充形式單方一經批閱確認前仍按原協定形式施行。
六、紀律與仲裁
6．1 本協定沒有實用于集體，只使實用于公司。
6．2 本方，乙方協定簽章依公司私章，法人或者公司有關地位人物批閱為憑。
6．3 本協定一切規則事情，受中華群眾民主國國度紀律統攝。
6．4 協定單方施行協定發作爭議時，應后行商量處理，如有效以法定順序照章操持。
七、協定失效
7．1 本協定自單方簽署之日起失效，失效前，乙方應結清一切本方簽約前已發作之用度，本協定方可施行。
7．2 本協定之無效期自簽署日子起，以_________年為限，協定到期事先，甲乙單方如未接獲對于方正式書面告訴，本協定則主動延伸一年。
7．3 本協定一式副本二份，單方各執副本一份留存并恪守施行。
7．4 所有外加協定，和本協定異樣無效束縛單方，要不視為守約，況且守約方承當所有經濟喪失和紀律義務。
八、尤其申明
8．1 本方準則上沒有承受風險品，半風險品產品的訂艙，如乙方有風險品或者半風險品產品要拜托出運，須提早和事前書面和電話告訴本方。如若守約，則由乙方承當所有紀律及經濟義務。
8．2 乙方的參展或者急迫產品請求出運時，應事先書面告訴本方，經單方確認航期后再行調度訂艙裝運，要不本方沒有承當耽誤運載之義務。
8．3 產品出運后，乙方請求退運，或者更改手段港，或者直達港更改運載形式的，須經單方書面確認及相關用度，而乙方尚未於上海預預算用度前，本方有權暫停施行上述更改請求，時期所發生之額定經濟喪失由乙方自行承當。
8．4 乙方手段港收貨人，經本方手段港代理告訴后，如過期未提貨，手段港發生之額定用度由乙方手段港收貨人全副自行承當。如若乙方手段港收貨人保持產品，則由乙方承當手段港所發生的所有用度。
九、本協定此外_________年_________月_________日于_________簽署。
本方（私章）：_________
專人（批閱）：_________
_________年____月____日
乙方（私章）：_________
專人（批閱）：_________
_________年____月____日
海運出口運輸合作協議 [篇2]
甲方：_________
地址：_________
電話：_________
傳真：_________
乙方：_________
地址：_________
電話：_________
傳真：_________
為促進運輸及對外進出口貿易的發展，甲，乙雙方就有關海運出口，出口訂艙，報關，運輸，財務等方面事宜，經雙方友好協商達成如下共同協議：
一、委托
乙方委托甲方于中國_________地區辦理國際貨物出口運輸服務。
二、責任與范圍
2.1乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。
2.2乙方訂艙時，應提供相關出口報關文件，依據不同貿易性質備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關單，手冊，發票，裝箱單，出口報關單副本，協議書及國家規定之有關批文等合法，合格文件。
2.3訂艙時，乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應明確標明乙方開發票客戶名稱。托運單內容應注明所托運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)，運價及特別要求。如果托運單內容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。
2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關，報驗，裝箱，發單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中轉港信息及目的`港情況。正常情形下，開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。
2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法承擔由此造成的各項損失。
2.6訂艙內容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。
2.7船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方，并與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關，否則，甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。
2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔(限_________元人民幣內)，為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規定：
(1)乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容)，甲方倉庫有責任根據托運單，進倉通知書核對進倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量，雙方就地確認。
(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔。
2.9甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問超收差額。
2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期為準。
三、結算方式
經甲，乙雙方協商，乙方同意按以下第種方式結算費用，并簽發提單。
3.1海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。
3.2凡乙方指定第三方付款，發生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務。
3.3乙方對于應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
3.4如遇乙方未按協議規定準時付費，乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權立即終止協議，并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證(包括提單，外匯核銷單，退稅報關單等)，直至乙方結清費用止。扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。
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