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承諾書

鐵路人身安全承諾書

時間:2021-06-18 11:47:08 承諾書 我要投稿

鐵路人身安全承諾書

一、工長崗位安全承諾:

鐵路人身安全承諾書

1、執(zhí)行工人通用崗位安全責任制,負責本班組的安全、生產和各項管理,向車間主任負責。

2、每日對參加施工的人員按安全檢查表的內容進行有針對性的安全教育,并有安全員簽認。及時傳達安全生產的文件、電報,重要文件要逐人簽名備查。

3、帶班施工不少于工作日數的二分之一。擔任和安排本工區(qū)夜間和汛期值班。

4、按規(guī)定對管轄設備進行檢查,對查出的設備病害及時安排勞力整修。病害檢查、消滅要在日月計劃和檢查記錄本如實顯示。對不能消除而嚴重影響行車安全的重點病害,安排臨時監(jiān)護。

5、認真落實段和上級的防洪、防脹、防三折措施,加強汛期值班,安排雨前、雨中、雨后巡檢。對三防工具、材料、信號備品進行檢查,妥善保管,保證正常使用。

6、檢查指導本工區(qū)職工作業(yè)標準、作業(yè)程序、規(guī)章制度的執(zhí)行情況,及時發(fā)現和制止違章違紀。認真執(zhí)行違章違紀和防止事故登記上報制度。

7、主持召開本班組的安全分析會,結合班組工作情況進行有針對性的分析,制定措施,落實到人。指導安全員的工作,充分發(fā)揮安全員的作用。

8、主持制定班組“月安全講評”計件工資考核辦法,由職工大會通過并進行簽認后執(zhí)行。在實施中,堅持公平、公正的原則,增加透明度和對安全生產的考核,調動職工的安全生產積極性。

9、組織職工學習業(yè)務技術、規(guī)章制度,不斷提高職工的安全生產、業(yè)務技能,有計劃的培養(yǎng)技術力量和工班長后備人員。

10、及時準確填記各類安全管理臺帳、揭掛,保持正確清晰。做好本班組環(huán)境安全宣傳工作。

11、擔任《安規(guī)》規(guī)定和段控施工的施工負責人。

12、在事故搶修中,接受上級分配的搶修任務,事故發(fā)生在轄區(qū)時,及時、準確的提供有關事故調查資料。

13、對安全生產中的突發(fā)問題,在確保安全的前提下,有臨時處置權,并及時向上級報告。

14、按規(guī)定對橋上、油庫和存放易燃易爆物品的場所進行消防檢查。

16、組織制訂本班組年度安全生產措施,并負責實施。

17、筑牢“安全第一”的思想,嚴格執(zhí)行路局435、489、497文件規(guī)定。

二、班長崗位安全承諾:

⒈執(zhí)行工人通用崗位安全責任制,擔任施工負責人,負責作業(yè)班的安全、生產,向工長負責。

⒉擔任施工領導,帶領職工按規(guī)章制度、作業(yè)標準,按定額要求,保質量、保安全完成生產任務。

⒊指揮使用機具,指派施工防護人員,果斷處理工地發(fā)生的安全、質量問題。

⒋對規(guī)章制度的落實情況進行檢查,及時發(fā)現和糾正違章違紀,并向工區(qū)工長匯報。

⒌工地發(fā)生危及安全的緊急情況時,有做出臨時處理的責任,但事后應向工長匯報。

⒍在工長外出時,代替工長職務,對本班組的安全生產責任,執(zhí)行工長崗位安全責任制。

⒎接受上級的安全檢查、指導、驗收、考核。

8筑牢“安全第一”的思想,嚴格執(zhí)行路局435、489、497文件規(guī)定。

三、安全員崗位安全承諾:

⒈協助班組長進行每天的班前安全教育,并對教育情況簽認。

⒉協助工班長對本班組職工,特別是新工、轉崗工進行教育,檢查、指導其正確使用和愛護勞動保護用品。

⒊經常檢查各種生產機具的安全保護裝置及狀態(tài),發(fā)現問題及時向工長反映,并督促解決,保證各種機具在使用時處于良好狀態(tài)。

⒋協助班組長和有關部門檢查有毒有害物質、易燃易爆品的存放、運輸、使用情況。

⒌監(jiān)督工班長按章組織指揮生產,檢查指導作業(yè)人員按章作業(yè)。

⒍發(fā)生行車人身事故,立即報告,積極參加搶修,協助分析原因,采取措施。

⒎及時發(fā)現和制止違章違紀,及時上報車間,對安全管理工作提出建議和改進的意見。及時、準確地填記本班組設置的安全管理臺帳。

8筑牢“安全第一”的思想,嚴格執(zhí)行路局435、489、497文件規(guī)定

9、對本次“反思、檢查、整改”中檢查出的問題,堅決杜絕,如再違犯,愿意承擔三百條關鍵卡死制度之中規(guī)定的責任。

四、橋隧工崗位安全承諾:

⒈認真執(zhí)行各項規(guī)章制度、作業(yè)標準,履行崗位職責,服從安全、生產指揮和分配,對工作積極主動,責任心強,安全生產意識強。

⒉按照技術操作規(guī)程,保質、保量、保安全的完成當日、當月的任務,向工區(qū)、車間負責。

⒊堅持安全第一,自覺遵章守紀,敢于制止違章違紀現象,有協助班組長搞好安全、生產管理的責任。

⒋參加班組安全分析會,針對安全、生產管理實際提出建議和改進措施,為搞好班組、車間安全管理出謀劃策。

⒌對違章指揮、違章違紀有抵制、監(jiān)督、舉報的責任。

⒍工作中有按照規(guī)定穿帶、正確使用勞動保護用品的責任,對自身的安全責任。

⒎認真學習本職業(yè)務技術、規(guī)章制度,提高業(yè)務安全素質和應變能力,遇危及行車、人身安全的問題,正確及時處理。

⒏接受上級領導、安全生產管理人員的檢查、指導責任。

9.筑牢“安全第一”的思想,嚴格執(zhí)行路局435、489、497文件規(guī)定

10、對本次“反思、檢查、整改”中檢查出的問題,堅決杜絕,如再違犯,愿意承擔三百條關鍵卡死制度之中規(guī)定的責任

以上承諾:

各位如在生產作業(yè)中因違章違紀而發(fā)生各類事故和問題,愿接受上級組織的任何處罰和經濟賠償。

褒河橋路工區(qū)

8月8日

鐵路黨員安全承諾書

我是生產準備隊黨支部的一名黨員,四季度,我將按照黨支部的工作安排,在安全生產中高標準要求自己,積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,在自己的工作崗位上努力實現“無違章、無違紀、無事故”的'工作目標,F結合個人崗位實際做如下承諾:

一是帶頭強化責任意識。牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想,時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識,認真梳理崗位工作,做到不放棄一處細節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無則加勉。

三是帶頭提高業(yè)務素質。積極參加“一日一題、一月一考”等學技練功活動,認真學習技術業(yè)務和規(guī)章制度,切實提高應急處理能力。主動提速攻堅,爭做業(yè)務骨干和技術能手。積極開展傳、幫、帶活動。

四是帶頭堅持作業(yè)標準。嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程,嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施,做到不走形式、不走樣。

五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責任區(qū)內關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保,通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵,強化安全聯控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人:

承諾時間:

鐵路黨員安全承諾書

自“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”主題活動開展以來,經理部黨委認真組織實施,全力打造中鐵四局黨建活動工作品牌。經理部黨委圍繞施工實際,把主題活動、創(chuàng)建思想政治工作示范線和經理部“大干150天”、“大干120天”等勞動競賽有機結合起來,有效地促進了施工生產順利進行,起到了外塑形象,內增活力的效果。我們主要做法是:

一、建立健全組織,制定推進計劃,為主題活動的開展提供根本保證

按照“施工戰(zhàn)線延伸到哪里,黨組織就建在哪里,活動就開展到哪里,黨組織和黨員的作用就發(fā)揮到哪里”的基本要求,經理部黨委把健全組織,完善制度,作為主體活動依據,成立了有黨委書記為組長、副書記為副組長,黨委班子成員以及各黨支部書記為組員的主題活動領導小組,加強活動的組織和領導。與此同時,制定了活動開展得總體推進計劃,推進計劃從4月份開始至12月份結束,分為三個階段,準備階段、實施階段、總結階段;顒泳唧w的開展嚴格按照推進計劃不斷的實施開展。并將創(chuàng)建鐵路客運專線項目思想政治工作示范線與主題活動開展同步進行,一起同規(guī)劃、同部屬、同檢查、同考核。為了把主題活動開展的富有成效,達到開展活動的目的,黨委還在實施過程中開展了“創(chuàng)黨員精品工程”、“黨員一帶三”、“創(chuàng)崗建區(qū)”等一系列的活動,為施工生產高-潮的迅速掀起,工程進度的不斷加快,發(fā)揮了重要的作用。

二、推進主題活動,促進施工生產

1、主題活動服務于施工生產中心工作,全面推進工程建設。合武鐵路建設的突出特點是:質量標準高,工期緊;地處合肥城鄉(xiāng)結合區(qū),拆遷難度大,線長點多,管理跨度大,路基改良土施工量大,結構物多,對路基影響較大。針對這一情況,經理部黨委將主題活動貫穿于整個工程建設中,根據經理部制定的節(jié)點工期和分項會戰(zhàn)目標,分階段推進主題活動。首先黨委召開了全體黨員大會,進行開展主題活動意義和目的的宣傳,以強有力的思想政治工作開道,反復宣傳鼓動,統一了全體黨員的思想,使大家踴躍參與,熱情高漲,為主題活動節(jié)節(jié)推進奠定基礎。

4月30日上午9點,經理部黨委在新莊特大橋施工現場舉行隆重的“客運專線黨旗紅,中鐵四局爭先鋒”主題活動啟動儀式。黨員趙飛、童曉輝從肥西縣委副書記查凱和集團公司黨委組織部長汪受泉手中接過黨旗。37名黨員在項目經理、黨委書記夏祥斗帶領下莊嚴宣誓:“在客運專線建設中,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,沖鋒在前,創(chuàng)優(yōu)在前,奉獻在前,建功在前……”。

黨員孫以成代表全體黨員宣讀了“黨員承諾書”:參加合武鐵路建設,是我一生的榮幸和驕傲,作為一名黨員在合武鐵路建設中,我鄭重承諾:堅決服從組織安排,愛崗敬業(yè),盡職盡責。樹立“質量是生命”的觀念,按照“質量在我手中”的要求,嚴格控制每到工序,做到黨員手中無次品……。接著黨員紛紛在黨旗上鄭重簽字,寫下了對合武鐵路建設的決心。

2、充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。經理部黨委結合實際和業(yè)主開展的“創(chuàng)雙優(yōu)”(工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀)活動,把黨員干部的日常思想教育放在更加突出的位置。一是通過開展中心組學習、黨員干部思想交流會、座談會,學習“三個代表”重要思想,十六屆五中全會精神,《廉政準則》等。黨委與領導班子、部門負責人及主要崗位人員和外協隊伍等層層簽訂了黨風廉政建設責任書。二是開展社會主義榮辱觀教育活動,主要學習了“八榮八恥”。三是舉行了科學發(fā)展觀專題輔導講座,提高了新時期下黨員對科學發(fā)展觀的理解和認識。四是組織黨員干部學習黨員干部的楷模——牛玉儒的先進事跡,觀看反腐倡廉電教片。目前,通過不同形式學習教育15次,受到學習教育的黨員達105人次。使廣大黨員干部政治素質不斷提高,思想作風不斷凈化,切實提高了廣大黨員干部生產積極性和勇于拼搏奉獻的精神。

在主題活動的開展中,項目經理兼黨委書記夏祥斗,深入施工現場,晴天一身汗、雨天一身泥,從起點到終點,過村莊、越水塘,到橋頭、踏路基,認真了解生產狀況。針對施工實際,他多次召開生產會,認真研究制定節(jié)點工期和分項目會戰(zhàn)目標,重新對領導班子進行分工,實行領導班子分管段負責制,同時細化隊長、領工員和技術人員的工作任務,加強監(jiān)督和落實。并根據實際,任命孫以成、趙飛、劉國鵬、童曉輝等一批黨員干部任項目隊長,帶領員工分布到36公里的戰(zhàn)線上,迅速解決臨時設施、迅速打開工作面、迅速形成生產能力、迅速掀起生產高-潮!

七月份,新任黨委副書記曹軍,按分工,生產方面他負責征地、協調工作。他到的第一天沒進辦公室,直接深入工地調查了解征地拆遷情況,立即進入了角色。下半年,經理部施工生產轉入h5、h6、站場和既有線施工,由于工地處在開發(fā)區(qū)內,征地拆遷工作難度大,開發(fā)區(qū)由于開發(fā)土地房屋經常被征地拆遷,老百姓說:征地拆遷我們很清楚,比你們還有經驗。但是魔高一尺、道高一丈,曹軍帶領協調人員上鎮(zhèn)下村,東奔西跑,巧妙地運用各種關系和手段,以先交朋友后談工作的辦法開展工作,并以真情相待,盡量為老百姓服務,終于以真情打動了他們,很快打開了多個施工工作面。

常務副經理鐘國斌,是一名老黨員。面對征地拆遷難度大,工期緊的情況。他積極采取措施,帶領技術人員、有關施工負責人,深入現場,進行施工調查,收集地質資料、召開施工分析會,指導技術人員編寫了施工組織設計、作業(yè)指導書等。三、四月份施工生產高-潮全面掀起,各分管段紛紛告急——缺人、缺設備。為此,他召集了經理部其他領導和主要部門負責人專門召開機械設備、勞力的配置問題。在短時間內迅速組織了機械設備230多臺(套),勞動力一千多人,滿足了施工需要。4、5月份日產值均超過百萬元。截至九月底累計完成產值2.55億元。

宋世徽,去年才入黨,在合武鐵路施工中,他處處起帶頭作用,從領工員升到副隊長,6月份又擔任級配碎石攤鋪小組組長,負責整個正線部分近28萬噸的級配碎石路基攤鋪任務,為了加快進度和攤鋪質量,他帶領小組的三名同志加班加點,克服夜晚蚊蟲叮咬,24小時輪班攤鋪。6月2日,合武鐵路路基工程質量現場會在經理部dk45段路基段召開,來自合武施工全線的指揮長、項目經理、總工等90多人前來觀摩,他們在觀看了dk45改良土路基施工段規(guī)范的路拌、場拌工藝流程、級配碎石攤鋪后,紛紛贊嘆這段路基施工質量。黨員、攪拌站長劉廣平,雖然他不直接參與現場施工,但為了保證澆筑混凝土質量,他幾乎每天晚上都要跑工地,和隊上領導一起指揮混凝土澆筑施工,經過他自己親自盯混凝土澆筑過程的近3萬方。

創(chuàng)“黨員先鋒工程”的新莊特大橋,是全線重點控制工程,該橋全長1237米,工序多、技術新、標準高、投入大,具有急、難、險、重的特點。為確保創(chuàng)建“黨員先鋒工程”,第四黨支部將31個橋墩劃分四個責任點,分別由支部的8名黨員負責,第一項目隊隊長童曉輝今年才29歲,黨齡卻已經有4年了,他負責新莊特大橋的施工,他既負責施工生產過程中的組織安排和協調工作,又要抓工程技術管理與攻關。他堅持扎根一線,把辦公室搬到新莊特大橋橋頭,以便靠前指揮。現主體已完工的37個墩臺身全部是內實外美,墩身質量多次受到各級領導的好評。

三、不斷創(chuàng)新黨建活動載體,豐富主題活動內容。

黨委始終堅持“圍繞項目抓黨建,抓好黨建促生產”的指導思想,我們結合合武鐵路施工的實際,因地制宜、靈活多樣地開展黨的活動,努力增強工作的實效性和針對性。深入開展了“創(chuàng)崗建區(qū)”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨員精品工程”、“黨員身邊無事故”等活動,我們制定了“創(chuàng)崗建區(qū)”等活動實施評比辦法,在每個項目隊、每一個開工的工點都開展了“創(chuàng)黨員精品工程”活動,堅持每季度進行考核評比,各黨支部和黨員積極參加,活動受到良好效果,已有四個黨支部6個工點被評為紅旗責任區(qū),20名黨員工作崗位被評為優(yōu)秀黨員先鋒崗,他們?yōu)榻浝聿吭诤衔滂F路建設中發(fā)揮了先鋒模范作用,為其他員工樹立了榜樣。今年“七一”,經理部黨委榮獲集團公司“先進基層黨組織”、合武工指“黨委好班子”殊榮。項目經理夏祥斗被評為集團公司先進生產者、集團公司優(yōu)秀黨員。

同時,經理部黨委還本著“現場管理人性化,安全質量是根本”的理念,系統性地開展了“六個一”活動。即開辦一所工地夜校,開辟一個安全教育專欄,看一場安全警示教育片,組織一次安全知識征答,當一天安全監(jiān)督員,進行一次安全模擬演習。經理部黨委還組織召開了“黨員手中無次品,黨員身邊無事故”等安全質量主題教育活動。通過組織黨員干部參與qc攻關,上質量黨課、開工程質量現場評析會等活動,結合嚴格的“獎優(yōu)罰劣”工作措施,切實提高全員質量意識。施工中,我們在橋墩施工中均采用了無拉桿整體鋼模,一次澆筑成型,雖然加大了成本投入,但確實保證了大橋的內實外美。

四、主題活動與創(chuàng)建標準化工地相結合,展示企業(yè)良好形象。

在施工創(chuàng)建過程中,我們瞄準創(chuàng)建一流,展示形象的目的,時時處處重視文明施工,我們要求每個特大橋工地必須創(chuàng)亮點、每個站、場必須達標準。在每個工地我們都現場制作了主題活動宣傳牌,插主題活動旗,累計制作了主題活動宣傳牌10套,主題旗60面,營造了主題活動的濃郁氛圍。尤其在長安攪拌站建設過程中,我們實行“工廠化”管理,重點以合武公司“全線建精品、創(chuàng)國優(yōu),打造一流客運專線”的施工理念,進行宣傳。羽毛球場地、職工業(yè)校、業(yè)余黨校、圖書室閱覽室、洗漱區(qū)、晾曬區(qū)、水沖式廁所、彩電、衣柜、鞋架、書桌等設施一應俱全,一改過去狹小、簡陋的“鐵皮房”的工作場所,我們還在每個房間宿舍門口貼上固定的安全警示小標語,使員工每天進出都能受到安全提醒、教育。目前我們已有5個工地獲得局工指“亮點工地”稱號。其中dk45段路基、新莊特大橋被合武公司列為樣板工程,于6月6日組織了合武鐵路全線各標段的指揮長、總工程師、監(jiān)理、設計人員進行觀摩。

自開展客運專線主題活動以來,合武全體黨員努力踐行著在施工生產中當先鋒;在管理(技術)創(chuàng)新中當尖兵;在求真務實中做表率;在勤政廉潔中做模范。黨員干部們勇當先鋒建合武的精神推動著工程建設的日新月異,同時也促進了項目部黨委朝著打造一流客運專線,培養(yǎng)一流黨員隊伍的目標繼續(xù)奮進。

學生鐵路安全保證書

為了維護本人的人身安全和鐵路運輸安全暢通,我作為一名學生鄭重向班主任老師作出以下保證:

一、服從本班護路組織的安排,認真學習鐵路護路的相關要求。

二、作為居住地在鐵路周邊的學生,我保證不到到鐵路上玩耍、擊打列車、穿越鐵路、破壞鐵路設施,認真學習鐵路安全常識。

三、確保不發(fā)生由本人引發(fā)的鐵路行車大事故和重大事故。

四、確保不發(fā)生沖擊鐵路和攔車斷道事件。

五、確保不發(fā)生石擊列車、放置障礙、破壞或盜竊鐵路設施等危及鐵路行車安全的事件,實現“零發(fā)案”。

六、認真完成班主任老師安排部署的其他有關的各項工作任務。 如不能完成上述責任目標,愿接受學校的有關規(guī)定給予的責任追究。

米河鎮(zhèn)第二初級中學 班主任簽字:

家長簽字: 學生本人簽字:

米河二中

2012年6月

鐵路交通安全承諾書

“遵章守法,從每一步做起。”作為陸城中心校的一名小學生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,作為一名交通參與者,我們自覺承諾做到:

1、已認真學習《小學生交通安全讀本》和鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識,并已了解了相關鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。

2、絕不到鐵路邊玩,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。

3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”,遵守鐵路工作人員的安排,安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路。

4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。

5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。 6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民。

承諾人簽名:

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