工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié)（通用10篇）
時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，不如來好好的做個小結(jié)。那么好的小結(jié)是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié)，希望能夠幫助到大家。
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇1
我利用暑假時間到xx公司進(jìn)行了為期一個星期的實(shí)習(xí)!經(jīng)過實(shí)習(xí)我了解了許多建筑設(shè)備的知識，在社會實(shí)踐中接觸了與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)了認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉了綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論和基本技能，學(xué)會了獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題。此外，我把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
建筑物除了新穎美觀的外形外，尚需有舒適的內(nèi)部環(huán)境，而室內(nèi)的舒適環(huán)境關(guān)鍵是建筑設(shè)備的配置，高新技術(shù)的應(yīng)用，又使建筑向著智能化方向發(fā)展。隨著我國工程建設(shè)項(xiàng)目管理體制改革的不斷深化，工程質(zhì)量有了顯著提高，特別是國家對建筑施工管理體制的改革，使國有建筑施工企業(yè)真正成為獨(dú)立經(jīng)營、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，建筑行業(yè)的機(jī)械化程度有了很大的提高，機(jī)械設(shè)備在施工中的地位和作用日益顯著和重要，在大大促進(jìn)了建筑施工企業(yè)本身的發(fā)展同時，也為社會基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供了技術(shù)支撐。我這次實(shí)習(xí)的看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容，了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程。我去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。
這次寶貴的實(shí)習(xí)基本上達(dá)到我制定的目標(biāo)，自己在課堂上學(xué)習(xí)到的知識真正運(yùn)用到實(shí)際中，對本專業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù)，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認(rèn)識，明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的基礎(chǔ)。此外還激發(fā)了我對本專業(yè)的更大的興趣，更好的投入下面的學(xué)習(xí)中！
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇2
車輛工程，作為工科類一門學(xué)科，不同于抽象的概念理解，實(shí)實(shí)在在的認(rèn)知很重要。為了使我們對本專業(yè)有一個全面、透徹的了解，糾正我們以往對車輛錯誤的認(rèn)識，明確今后我們的發(fā)展方向，在林榮會老師的指導(dǎo)下，我們迎來了我們期盼已久的認(rèn)識實(shí)習(xí)。我們的認(rèn)識實(shí)習(xí)分為兩部分：參觀青島國際車展和到xx集團(tuán)學(xué)習(xí)參觀。青島國際會展中心，我們挨個展區(qū)認(rèn)真細(xì)致的觀摩學(xué)習(xí)。世界各地的名牌車輛匯集青島，讓我們過足了眼癮；各品牌宣傳彩頁的收集，也讓我們學(xué)到了一定的專業(yè)知識。炫目的外形，高標(biāo)準(zhǔn)的性能讓我們熱血澎湃，同時更加激發(fā)了我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣，堅定了我們邁入車輛行業(yè)的決心！學(xué)期末，我們又來到了青島xx集團(tuán)參觀學(xué)習(xí)。真正的走進(jìn)車間，貼近一線。
首先，工作人員通過ppt，從集團(tuán)概況、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)榮譽(yù)、企業(yè)文化、xx人等五個方面對我們進(jìn)行了簡要介紹。xx集團(tuán)有限公司1958年創(chuàng)建于中國青島，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化的大型企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)過50多年的開拓進(jìn)取，已發(fā)展成為中國重要的特種汽車和汽車零部件生產(chǎn)基地和出口基地。目前，已建立20家子公司，涉足特種車制造、汽車車橋生產(chǎn)、汽車零部件生產(chǎn)、房地產(chǎn)開發(fā)、國際貿(mào)易等多個領(lǐng)域。形成了年產(chǎn)特種汽車1萬輛，各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋45萬套，支撐橋10萬支，鑄件6萬噸的能力。xx企業(yè)文化的精髓是：敬人誠信、敬業(yè)創(chuàng)新。xx的產(chǎn)品組合主要包括特種車系列、中重卡驅(qū)動橋制動器系列、支承橋系列、鑄造件系列、懸掛系列、輕卡驅(qū)動橋系列等。
簡單的午飯過后，我們正式排隊(duì)走進(jìn)車間。高溫悶熱是我們的第一感受。雖然是機(jī)械化的現(xiàn)代工廠，我們還是能感受到其中的辛苦，工人們正在嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的操作著。我們先后參觀了支撐橋車間、齒輪車間、鑄造車間、沖壓車間、精加工車間，在其中我們見到了很多在課本上學(xué)到的零件、操作工藝，每到一個車間，工作人員都認(rèn)真給我們講解各條生產(chǎn)線的作用，以及各種工藝的技巧，耐心的解答我們的問題，讓我們獲益匪淺。印象最深的無疑是沖壓/焊車間，利用機(jī)器人進(jìn)行全自動化生產(chǎn)，機(jī)器人的自由旋轉(zhuǎn)度，自由摩擦焊，讓我們不得不感嘆科技的偉大！
接下來，我們又趕赴xx集團(tuán)的特車公司。在那里我們見識了各種各樣的特種車輛，高壓清洗車，垃圾車等，并通過參觀裝配車間了解了各種車的裝配過程，增長了不少專業(yè)知識，以前只在課本上硬生生學(xué)習(xí)的東西，今天活靈活現(xiàn)的出現(xiàn)在眼前，真是實(shí)習(xí)一小天，勝讀十年書啊！通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對我們專業(yè)有了更為詳盡而深刻的理解，對實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面和認(rèn)知面，對所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能從課本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí)，讓我們大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對今后要從事的事業(yè)有所思考。短短一天，仿佛思想有得到一次升華，心中又多了一次人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到，讀書固然是增長知識，開拓眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，徜徉于實(shí)踐當(dāng)中，接觸實(shí)踐的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提升自身綜合素質(zhì)的選擇。沒有哪項(xiàng)事業(yè)，是一蹴而就的，都要付出淚水和汗水，濃厚的興趣加上無謂的堅持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地，讓自己的所學(xué)為社會經(jīng)濟(jì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇3
期待已久的生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)終于來到了，我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進(jìn)行了實(shí)習(xí)動員。班主任龔老師對這兩周的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實(shí)習(xí)做了詳細(xì)的安排并提出了幾點(diǎn)要求。同學(xué)們認(rèn)真記錄并承諾遵守實(shí)習(xí)要求，積極認(rèn)真的投入到實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中來。
實(shí)習(xí)的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責(zé)任公司，一早我們包車集體到達(dá)株洲，在前校友（現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任）的細(xì)致安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。
株洲齒輪有限責(zé)任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，20xx年十二月二十二日注冊成立，是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動機(jī)齒輪等產(chǎn)品系列。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個工序由先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關(guān)鍵工序采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、組合機(jī)床，熱處理全部采用計算機(jī)控制，以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)良的企業(yè)信譽(yù)，使公司贏得了一大批國內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機(jī)廠的青睞與贊譽(yù)。公司在全國擁有20xx多個維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，是中國汽車齒輪行業(yè)7個優(yōu)秀供應(yīng)商之一。
公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競爭對手的市場價值”的經(jīng)營理念，致力于成為國內(nèi)最大最強(qiáng)的橋齒輪、分動器專業(yè)公司和主要的OEM配套基地，成為國內(nèi)先進(jìn)的轎車變速器制造企業(yè)，并決心用戰(zhàn)略去實(shí)現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，立志成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。
人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進(jìn)行了工廠介紹，他說：“株齒公司能取得今天的成績，是公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結(jié)果。同時也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為；堅定執(zhí)行，天道酬勤。”以及奉行“為市場創(chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造價值，為股東創(chuàng)造價值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進(jìn)國外先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，融為己用，堅持發(fā)展強(qiáng)勢拳頭項(xiàng)目，并在機(jī)械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進(jìn)行了初步涉及。公司技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)健全，與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進(jìn)行技術(shù)掛靠，邀請國外專家到公司現(xiàn)場講學(xué)。營銷隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后，我對株洲齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業(yè)，它有著很強(qiáng)的生命力。當(dāng)然我們工業(yè)工程專業(yè)的實(shí)習(xí)還是要多關(guān)心些與自己本專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。接下來精益生產(chǎn)推進(jìn)部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實(shí)行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進(jìn)的地方，他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識，用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進(jìn)行現(xiàn)場工作分析，并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式，在國外已有多年的發(fā)展歷史，并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運(yùn)用發(fā)展。面對近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場對廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應(yīng)能力，精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導(dǎo)入精益生產(chǎn)，并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況，講推廣改進(jìn)過程分為了四個階段：
第一階段：導(dǎo)入期（20xx年9月—12月），在這個時期中，公司成立了精益生產(chǎn)推進(jìn)部，舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識的培訓(xùn)，利用單件流、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具，成功地設(shè)計和實(shí)施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。
第二階段：試行期（20xx年1月—月），在這個時期中，按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設(shè)備布局，增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具，橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%，萬元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。
第三階段：推廣期（20xx年11月—20xx年3月），在第二階段成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn)，完成了變速器分廠、特種傳動事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線的設(shè)備布局和搬遷。
下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場，首先到了變速器分廠。該廠全面實(shí)行看板管理。現(xiàn)場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進(jìn)、6T53的后蓋的改進(jìn)、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進(jìn)等等，都很大程度上節(jié)約了原材料，縮短了加工時間，降低了產(chǎn)品的廢品率，從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場照片如下：
公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實(shí)取得一些成就，但是精益生產(chǎn)的全面實(shí)施不是短時間內(nèi)能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴(yán)格執(zhí)行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實(shí)存在的問題。
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇4
1、工程概況
青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程是一條快速軌道線。線路起點(diǎn)為苗嶺路和深圳路交口處，沿苗嶺路、濱海大道，領(lǐng)海路、皋虞河向北，終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場。全線設(shè)置車站22座，其中地下車站4座、高架車站18座；另設(shè)海洋大學(xué)車輛段一座、大田路車輛綜合基地一座。本工程正線全長58.35km，其中地下線（含U型槽）全長511km，地面線全長164km，高架線全長45.87km，山嶺隧道5.73km（其中西庵子隧道730米，嶗山隧道4.58km，東山溝隧道420米）；正線共設(shè)道岔60kg/m鋼軌正線線路最小曲線半徑400m，最大線路縱向坡度33‰；出入段線最大線路縱坡35‰。
2、施工方案簡述
2、1軌道工程施工作業(yè)流程
軌道工程施工作業(yè)流程詳見“軌道工程施工總流程圖”。
2、2鋪軌及整體道床主要施工方法
①地下線和山嶺隧道：采用“軌排鋪架法”施工，鋼彈簧浮置板整體道床采用“鋼筋籠法”施工，鋪軌基地組裝軌排，軌道運(yùn)輸車運(yùn)送軌排至工作面，再采用鋪軌龍門吊鋪設(shè)軌排，然后進(jìn)行軌道調(diào)整及混凝土施工；軌排鋪架法是將25m標(biāo)準(zhǔn)待焊軌與混凝土長枕（或短枕）在鋪軌基地的地面拼裝場進(jìn)行拼裝（采用短枕時，每間隔四根短軌枕安裝一根臨時軌距拉桿連接左右股鋼軌），組裝成軌排；采用基地龍門吊將軌排通過下料口吊裝至隧道內(nèi)的軌道平板車上，由軌道車推送平板車至現(xiàn)場后，采用地鐵專用鋪軌龍門吊鋪設(shè)軌排，鋪設(shè)一定長度后，采用軌排支撐架架立、調(diào)整軌排，軌道平面、縱、橫斷面符合要求并固定后，軌道平板車推送混凝土至作業(yè)面，利用鋪軌龍門吊進(jìn)行整體道床混凝土澆注。地下線除鋼彈簧浮置板、減振墊浮置板地段以外采用“全斷面一次性澆筑”方法進(jìn)行整體道床施工。
軌道工程施工總流程圖
施工準(zhǔn)備
鋪軌基地建設(shè)
導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測、鋪軌基標(biāo)測設(shè)
基底鑿毛、清理
軌排鋪設(shè)
安裝鋼軌支撐架、初調(diào)軌道
道床鋼筋安裝、綁扎
水溝模板安裝
軌道精調(diào)（精調(diào)小車）
整體道床混凝土澆筑
鋼軌焊接、應(yīng)力放散及線路鎖定
軌道整理、線路附屬施工
現(xiàn)場清理、竣工驗(yàn)收
混凝土供應(yīng)
鋼筋加工、運(yùn)輸
鋼彈簧浮置板預(yù)鋪
道岔預(yù)鋪
軌排組裝
②高架線：采用“現(xiàn)場軌排散鋪法”施工，基地集中供應(yīng)混凝土或是利用便道泵送混凝土；現(xiàn)場軌排散鋪法是將鋼軌、軌枕、扣配件通過便道運(yùn)輸、吊裝上線路，現(xiàn)場根據(jù)設(shè)計線組裝軌排，采用軌排支撐架架立、調(diào)整軌排軌道平面、縱、橫斷面符合要求并固定后，利用便道天泵澆筑混凝土或是從基地軌道平板車推送混凝土至作業(yè)面利用鋪軌龍門吊進(jìn)行整體道床混凝土澆注，方案選擇根據(jù)沿線便道的情況。
③道岔采用“人工散鋪法”提前施工，施工現(xiàn)場具備條件時從靠近道岔位置利用汽車吊將道岔鋼軌及扣配件吊裝至現(xiàn)場，再由人工配合自制“炮車”倒運(yùn)至工作面進(jìn)行組裝，道岔道床澆筑采用泵送混凝土。
④車輛段也是采用“人工散鋪法”提前施工，利用車輛段原有道路將軌料運(yùn)輸至作業(yè)面進(jìn)行組裝成型。
⑤無縫線路施工：待整體道床完成部分區(qū)間后采用K920移動閃光接觸焊機(jī)將25m待焊軌逐一焊接形成長軌條，并在設(shè)計溫度范圍內(nèi)進(jìn)行放散和鎖定，形成無縫線路。
⑥線路附屬施工：鋼軌涂油器、防脫護(hù)軌、線路標(biāo)志及車檔的安裝安排在無縫線路鎖定后軌道整理之前進(jìn)行。
3、“樣板引路，標(biāo)準(zhǔn)化施工”總結(jié)
“標(biāo)準(zhǔn)化施工”是“樣板引路”開展的必要條件，制定施工及管理標(biāo)準(zhǔn)不是一成不變的，可在施工過程中不斷的優(yōu)化提升。我項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目公司“高標(biāo)準(zhǔn)起步，高效率推進(jìn)，高質(zhì)量達(dá)標(biāo)”的建設(shè)要求，提出了“先策劃，后實(shí)施；先首件，后推廣”的施工管理理念，科學(xué)有序地推進(jìn)工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
在首件工程施工前對眾多影響施工安全和質(zhì)量要素進(jìn)行調(diào)查分析、優(yōu)選決策和組織協(xié)調(diào)，通過專項(xiàng)例會和方案研討的方式合理配置各種資源到按照客觀規(guī)律科學(xué)組織施工，積極為施工創(chuàng)造必要條件，保證正確與順利施工；選擇最優(yōu)施工方案，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效果；確保工程質(zhì)量，縮短工程周期，安全生產(chǎn)，降低物耗，文明施工；提高施工組織管理整體技術(shù)水平。
項(xiàng)目部把“安全質(zhì)量第一”貫穿工程建設(shè)始終。項(xiàng)目部為實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、效率的同步推進(jìn)，堅持推行“樣板引路，試驗(yàn)先行”，即在每道工序開工前，必須進(jìn)行樣板試驗(yàn)，在樣板試驗(yàn)階段逐一解決暴露的問題，不斷尋求簡潔高效、節(jié)約成本的施工工藝辦法，確保最大化地降低施工成本、提高施工效率。
為確保科學(xué)有序地組織施工，項(xiàng)目部制定了一系列管理制度，保證每一項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)都有專業(yè)技術(shù)人員和相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場盯控、全過程盯控，確保施工中不出現(xiàn)一起安全質(zhì)量事故。項(xiàng)目部在每個關(guān)鍵工序都安排專人進(jìn)行帶班作業(yè)，明確主要領(lǐng)導(dǎo)每月親自盯崗次數(shù)，并進(jìn)行不定時檢查，對出現(xiàn)的問題及時處理，有效保證了工程整體質(zhì)量。項(xiàng)目部不斷加大培訓(xùn)力度，不定期抽查執(zhí)行情況，提高了施工技術(shù)水平。項(xiàng)目部還每月一次定期召開安全質(zhì)量例會，總結(jié)正反兩方面經(jīng)驗(yàn)，不斷規(guī)范施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量行為，促進(jìn)了安全質(zhì)量自控體系的有效運(yùn)作，有效提升了施工工藝、工法水平。項(xiàng)目部詳細(xì)制訂了年度、季度、月度投資計劃及細(xì)化到旬的形象進(jìn)度安排，分解工作步驟，層層約束，在地鐵公司、項(xiàng)目公司的歷次考核中均位于前列。
以下為本項(xiàng)目施工過程中，采用標(biāo)注化施工創(chuàng)建樣板工程的幾點(diǎn)總結(jié)：
3、1主要施工標(biāo)準(zhǔn)
（1）在施工前對接收的場地進(jìn)行清掃，必要時采用高壓水槍對梁面進(jìn)行沖洗；模板支立前，對工作面再用鼓風(fēng)機(jī)將梁面吹干凈并排除梁面積水，以保證梁面清潔。
（2）道床塊彈線以加密基標(biāo)為依據(jù)，按照設(shè)計尺寸分別準(zhǔn)確量出兩股軌道道床（對應(yīng)的80cm和88cm道床塊）位置并彈出醒目墨線，以保證道床位置準(zhǔn)確。
（3）軌排組裝架設(shè)過程中，散布軌枕和倒運(yùn)鋼軌要輕運(yùn)慢放，防止軌枕破損和鋼軌彎曲變形；軌排支撐架直線地段每隔3m設(shè)置一處、曲線地段每隔25m設(shè)置一處，以便于精調(diào)軌道；借助吊線和方尺按設(shè)計尺寸準(zhǔn)確標(biāo)出左右股軌枕對應(yīng)位置。
（4）鋼筋籠綁扎時應(yīng)在鋼筋籠底部及兩側(cè)加入40mm的預(yù)制混凝土墊塊，保證鋼筋保護(hù)層的厚度；分別用鋁合金材料按設(shè)計尺寸制作控制排迷流端子高度和道床混凝土面高度的架子，以保證端子頂面高出道床面3～5mm。
（5）軌道狀態(tài)至少分3次調(diào)整，第一次在軌排組裝時先選取基本軌，用直角道尺依次對基本軌的方向、高程進(jìn)行粗調(diào)，再用萬能道尺對兩股軌道的軌距和水平進(jìn)行粗調(diào)；軌排組裝架設(shè)好后再按照第一次方法精調(diào)一次，并用20m弦線調(diào)整軌道正矢和軌面方向；最后再利用CPⅢ點(diǎn)及軌檢小車對軌道幾何尺寸進(jìn)行澆筑前的精調(diào)，至少一次并采集數(shù)據(jù)直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。軌道精調(diào)后至混凝土澆筑完成終凝前保持支撐系統(tǒng)牢固，并防止軌道狀態(tài)外界影響而發(fā)生改變
（6）首次模板安裝前對其表面進(jìn)行清理，清理完畢后在其表面均勻涂滿一層脫模劑，以保證澆筑后混凝土面平整；后續(xù)施工時拆模后即對其表面進(jìn)行清理，保證表面無混凝土殘留，清理完畢后在其表面均勻涂滿一層脫模劑再運(yùn)至立模位置，以保證道床面的清潔。伸縮縫寬度20cm，用尺子逐一檢查、調(diào)整以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
（7）混凝土澆筑前清除模板內(nèi)雜物、對軌枕及扣配件進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)措施防止被污染；混凝土澆筑過程中加強(qiáng)振搗，防止漏振、少振的現(xiàn)象發(fā)生，混凝土振搗秉承“快插慢拔”的原則，每次振搗時間不低于30s；采用定型支架控制混凝土面高度和排水坡；澆筑后及時清理鋼軌、扣配件和道床面混凝土等垃圾，混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后方可拆除模板，強(qiáng)度達(dá)到70%后方可承重，保護(hù)道床完整不被污染、不因外物導(dǎo)致破損；澆筑完成后要及時對道床采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間控制在7d。
3、2現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的根基在于提高員工素質(zhì)
員工的習(xí)慣性違章和肆虐的“低、老、壞”是企業(yè)普遍存在的現(xiàn)象，是事故隱患滋生的溫床。現(xiàn)在，許多員工存在作業(yè)馬虎，滿不在乎的麻痹心理；害怕麻煩，光圖省事的懶惰心理；相信經(jīng)驗(yàn)，忽視標(biāo)準(zhǔn)的僥幸心理；義氣用事，逞強(qiáng)好勝的自負(fù)心理；隨波逐流，法不責(zé)眾的盲從心理等，正是這幾種心態(tài)才導(dǎo)致了習(xí)慣性違章。大家干慣了，看慣了，久而久之，違章成為了習(xí)慣，習(xí)慣當(dāng)成了標(biāo)準(zhǔn)，事故正是鉆了習(xí)慣性違章的空子，從而給安全工作帶來了一定的困難和壓力。
那么如何提高員工素質(zhì)，拒絕違章，堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化？
一是可以通過各種形式加強(qiáng)職工日常安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全意識和業(yè)務(wù)技能，杜絕習(xí)慣性違章和“低、老、壞”現(xiàn)象；
二是可以利用典型事故案例宣講方式，使員工認(rèn)識到不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)的危害性，認(rèn)識發(fā)生事故后果的嚴(yán)重性，杜絕違章作業(yè)，堅持現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。不是每一次違章都會造成事故，但每一件事故隱藏著一系列違章。
三是利用安全培訓(xùn)，組織職工發(fā)言討論。一方面反思自己的習(xí)慣性違章行為，同時互相之間指出日常工作中發(fā)現(xiàn)別人的習(xí)慣性違章行為，深層次發(fā)掘日常工作中可能存在的習(xí)慣性違章行為，以此為戒。
四是應(yīng)把現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作為一項(xiàng)日常學(xué)習(xí)項(xiàng)目在基層班組推行，要讓規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)真正成為我們工作時的行為準(zhǔn)則。由于習(xí)慣性違章思想常常先入為主，占據(jù)人們的思想意識，我們應(yīng)用理智克服任性，用科學(xué)代替蠻干。
3、3加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)
運(yùn)用培訓(xùn)班、講座、操作比賽等形式，對員工進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化知識教育，學(xué)標(biāo)對標(biāo)，反復(fù)貫徹作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟知作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對標(biāo)準(zhǔn)有個完整理性認(rèn)識。向每一位員工反復(fù)地輸入這樣的理念：作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)的保障，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)人人都要遵。要讓“安全是企業(yè)的生命，標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)的靈魂”的觀念深入人心；讓大家知道許多標(biāo)準(zhǔn)都是經(jīng)過長期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出的行為準(zhǔn)則，有些更是用無數(shù)的事故原因和血的教訓(xùn)換來的，是對大量安全生產(chǎn)實(shí)踐易發(fā)隱患部位和漏洞環(huán)節(jié)的提醒、總結(jié)，認(rèn)識實(shí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的目的和意義。作為各級管理層更要成為遵守標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的楷模，領(lǐng)導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)化意識是很關(guān)鍵的一步。
3、4現(xiàn)場指導(dǎo)跟蹤、確認(rèn)和監(jiān)督作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行
做什么？如何做？重點(diǎn)在哪里？應(yīng)杜絕做什么。企業(yè)應(yīng)該設(shè)立相關(guān)專業(yè)人員現(xiàn)場應(yīng)確認(rèn)、指導(dǎo)和監(jiān)督。僅教會還不行，還要跟蹤確認(rèn)一段時間，看看是否你真會，結(jié)果是否穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)是否具有操作性、實(shí)用性、全面性，對安全生產(chǎn)是否能保障作用。如果只是口頭交代，甚至沒有去監(jiān)督跟蹤的話，這樣標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行起來是不會成功的，這也是許多企業(yè)的通病。剛開始信誓旦旦制定了許多標(biāo)準(zhǔn)、制度等，但后面的確認(rèn)和監(jiān)管工作卻流于形式，才導(dǎo)致最后的失敗。日本有一首民謠：沒說的，我不知道。說過的，我起碼記得。做過的，才是我的本領(lǐng)。
3、5堅持現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的長期性和持續(xù)性
遵守和執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是我們從事安全生產(chǎn)工作應(yīng)盡的天職，一刻也不能放松。堅持一天按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)不難，難的是堅持每天都按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。許多員工一天兩天能做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，但時間長了，便看慣了，做慣了，思想麻痹了，對眼前的不安全現(xiàn)象、不安全因素麻木了，感覺沒什么大不了的，于是思想開小差，滋生懶惰心理，不能堅持善始善終，半途而廢，這也是實(shí)施現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化一大忌。任何的微小疏忽都將給安全生產(chǎn)留下隱患，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。細(xì)節(jié)決定成敗，我們應(yīng)把工作中的小事當(dāng)大事。只要長期堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，才能確保安全生產(chǎn)。
4、“樣板引路，標(biāo)準(zhǔn)化施工”總結(jié)幾點(diǎn)體會
我標(biāo)段在“樣板引路，標(biāo)準(zhǔn)化施工”過程中取得的一定成績，本項(xiàng)目認(rèn)為主要取決于以下幾點(diǎn)：
4、1強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵工種崗前培訓(xùn)
質(zhì)量管理注重細(xì)節(jié)入手，注重對新進(jìn)場的作業(yè)人員切實(shí)做好崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底等培訓(xùn)指導(dǎo)工作，不落于形式，尤其對鋼筋綁扎、模板支立、混凝土振搗、電焊工等關(guān)鍵工種，進(jìn)場前做好摸底，針對性展開培訓(xùn)工作。例如對新進(jìn)場的電焊工在主體工程鋼筋焊接前必須經(jīng)過焊接水平測試，不合格不允許進(jìn)行實(shí)體鋼筋焊接；混凝土振搗工在主體結(jié)構(gòu)施工前考核其振搗水平，振搗工藝不達(dá)標(biāo)的不能進(jìn)行實(shí)體結(jié)構(gòu)施工。
4、2明確過程管理
項(xiàng)目部把檢查制度、巡查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、問題追究制度、問題閉合制度、獎懲制度、例會制度等作為施工過程控制的有效手段，使得項(xiàng)目參建員工能充分認(rèn)知自己的責(zé)任及義務(wù)，充分發(fā)揮主觀能動性及主人翁意識。
4、3注重分析總結(jié)
對施工中存在的管理不完善、重大施工方案、技術(shù)難題、質(zhì)量通病等，項(xiàng)目部本著“不怕出現(xiàn)問題，不回避問題，積極解決問題”的態(tài)度，通過工程例會、問題分析會等形式，集思廣益，通過集體智慧尋求解決問題的辦法。例如道床澆筑后側(cè)面混凝土氣泡較多的質(zhì)量通病，項(xiàng)目部通過專題會議分析，現(xiàn)場試驗(yàn)等方式，使得混凝土氣泡多的問題得以徹底解決；道床混凝土澆筑時鋼筋籠上浮導(dǎo)致排迷流端子上浮，采取加水泥墊塊、鋼筋焊接等方式徹底解決。
“標(biāo)準(zhǔn)化施工，樣板引路”要得到深入切實(shí)開展，必須做到“全員認(rèn)識到位，貫徹執(zhí)行到位”才能收到預(yù)期效果。
項(xiàng)目公司本年度推行的“樣板引路，標(biāo)準(zhǔn)化施工”給我標(biāo)段施工提供了一個良好的契機(jī)，這也是我單位多年來領(lǐng)導(dǎo)苦苦追尋的管理理念，通過此活動我部安全質(zhì)量及文明施工成效顯著，驗(yàn)證了樣板引路，推動施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理理念的正確性，從而使工程走向規(guī)范化，在保證質(zhì)量和安全的前提下加快施工進(jìn)度，為藍(lán)軌線“確保泰山杯，爭創(chuàng)魯班獎”的質(zhì)量目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)！
為“標(biāo)準(zhǔn)化施工，樣板引路”管理理念在20xx年更好地貫徹執(zhí)行，項(xiàng)目部要求每位員工寫出心得體會，加強(qiáng)思想認(rèn)識，并形成總結(jié)報告，裝訂成冊，便于此管理理念深入人心。
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇5
測量是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，半點(diǎn)馬虎都不行，我們在測量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復(fù)校核對各個測點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準(zhǔn)確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進(jìn)行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項(xiàng)精確的工作，通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，在我的腦海中形成了一個基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密控制，從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù)，建立工程控制網(wǎng)，輔助設(shè)備安裝，檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個基本元素的測量實(shí)現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。
土木工程測量作為專業(yè)的一項(xiàng)基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實(shí)踐和理論聯(lián)系起來，城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實(shí)習(xí)。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有全站儀，水準(zhǔn)儀，標(biāo)尺，腳架等等，更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進(jìn)的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達(dá)到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實(shí)習(xí)，我們有了經(jīng)驗(yàn)，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨(dú)立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力。這些東西都是在平時課堂上所學(xué)不到的，但他又是那么基礎(chǔ)，重要，由此我又不得不想起實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這句話。
工程測量，它是個復(fù)雜的工作，光靠一個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以通過這次實(shí)習(xí)我徹徹底底的明白了測量她是一個團(tuán)隊(duì)的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負(fù)責(zé)安排好每個組員的任務(wù)，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實(shí)習(xí)的同學(xué)都會在這點(diǎn)上有深刻的印象。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗(yàn)，沒有上一步的驗(yàn)證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)�測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細(xì)小的東西越能表現(xiàn)出一個團(tuán)隊(duì)的工作態(tài)度和能力。團(tuán)結(jié)就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的.反復(fù)測量，有了大家，我們的干勁十足。
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇6
陽春三月，春回大地。我們07級的學(xué)生也開始了大學(xué)生涯中最重要的一課——生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們通信工程專業(yè)的學(xué)生是到洛陽巨龍通訊設(shè)備集團(tuán)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)的。說實(shí)話，當(dāng)我剛剛到達(dá)廠里，看到那些八十年代的廠房和宿舍的時候。心里剛開始的那點(diǎn)興奮感就被無情的現(xiàn)實(shí)所澆滅了。有點(diǎn)忐忑而又有點(diǎn)好奇的住進(jìn)了宿舍。看到宿舍中那些單薄的被褥，漏風(fēng)的窗戶，還有那有點(diǎn)“殘疾”桌子……心中最后僅存的那點(diǎn)興奮感終于被完全澆滅了。
有道是“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”正在大家都為工作生活環(huán)境所怨天尤人的時候，我們的實(shí)習(xí)生活為我們帶來了新鮮感。在我們第一天進(jìn)廠實(shí)習(xí)，廠領(lǐng)導(dǎo)為我們講述工廠歷史的時候，我被深深的震撼了。因?yàn)槲伊私獾剑覀儗?shí)習(xí)的地方，是我國第一臺自主產(chǎn)權(quán)程控交換機(jī)的出生地，它打破了當(dāng)時交換機(jī)市場國外壟斷的狀況。在那個時候我似乎看到了他們身為巨龍人的自豪，也看到了身為中國人的自豪。當(dāng)我再次看著那些稍顯老舊的廠房的時候，心中不禁升起一份崇敬之情。而心中那忐忑不安的情緒也被希望早些進(jìn)入車間的心情所取代。在我們經(jīng)過一天半的入廠安全、生產(chǎn)教育之后，讓我們參觀了工廠。雖然在電視上看到過工廠流水生產(chǎn)線以及全自動生產(chǎn)線，但當(dāng)想到自己要親眼看到這些的時候，心中還是挺興奮的。但當(dāng)我真正的看到生產(chǎn)線的時候，我心中的熱情再一次被無情的澆滅了。因?yàn)槲铱吹降闹挥袔讉�工人在自己的崗位上工作，根本沒有看到想象中的車水馬龍，機(jī)器轟鳴的場面。我覺得當(dāng)時除了絕望沒其他的感覺了。
但當(dāng)我們真正的進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時候，我才發(fā)現(xiàn)完全不是我想得那么回事。原來這個廠在有生產(chǎn)任務(wù)的時候是非常忙的，而生產(chǎn)任務(wù)對于各個車間又是不一樣的。像我工作的部門是修理充電器和調(diào)制解調(diào)器的，在我的感覺中，我們這個部門就從來沒有過休息時間，每天從一進(jìn)門一直忙到下班。而像在生產(chǎn)線上的小組，他們不但每天和工人一起下班，甚至周末的時候還要去加班。但是當(dāng)我真正的進(jìn)入到這種生活中去了之后，我才發(fā)現(xiàn)原來生活可以這么充實(shí)。
當(dāng)我真正的適應(yīng)了這種生活后，我們的生活也變得豐富了起來，籃球賽、羽毛球賽相繼展開，同學(xué)們在業(yè)余時間也有了更多的活動項(xiàng)目。下午下班后，我們首先干的事不是去吃飯，而是抱著籃球上球場。大汗淋漓之后，再去吃飯，周末約幾個同學(xué)一起去逛逛洛陽的街道，吃吃洛陽的小吃，那份輕松是我們在學(xué)校中完全不可能感受到的。
終于，十五天的實(shí)習(xí)期到了。在這十五天中，我從興奮到失落到熱情高漲再到最后的平靜如水……我也真正的明白了什么叫堅持，什么叫職業(yè)道德。我想這也是我在這次實(shí)習(xí)中的最大收獲。
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇7
轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)水利工程崗位工作實(shí)習(xí)這段時間自己體會和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在水利工程崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這兩個月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合水利工程崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的水利工程崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在水利工程崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠，覺得在水利工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對水利工程崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)水利工程崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成水利工程崗位工作的任務(wù)。兩個月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到水利工程崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會齊心協(xié)力，成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對水利工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇8
x個月前，我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘，離開學(xué)校，走上社會，開始了實(shí)習(xí)的生活。在這段不算短的日子里，我學(xué)會了很多，懂得了很多，也明白了要更加珍惜現(xiàn)在擁有的生活。
記得剛到公司時，我的第一分任務(wù)是整理和制作一個小區(qū)綠化工程的竣工資料。這樣的任務(wù)對我來說既新鮮又是困難重重的。在學(xué)校時雖然也學(xué)過這方面的內(nèi)容，但畢竟比較膚淺，沒有太多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。憑著自己的執(zhí)著和耐心，以及在同事的幫助下，我還是如期完成了這個任務(wù)。
走上工作崗位，我認(rèn)為最主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)。也許這里的一切對我來說都是從零的開始，但我相信，不懂多問、多聽少發(fā)表議論，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。平時，我一有時間就上網(wǎng)查閱各種與園林相關(guān)的資料和信息，我還閱讀了許多園林書籍，受益匪淺。通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累，使我對園林這個行業(yè)有了更深刻、更立體、更直觀的了解，我意識到園林行業(yè)發(fā)展的迅猛和行業(yè)內(nèi)競爭的激烈。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，不斷充實(shí)自己，才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。
在這x個月里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，從不遲到早退，心中謹(jǐn)記為學(xué)校樹立良好形象、爭得榮譽(yù)的信念。工作中，時刻聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排，團(tuán)結(jié)同事，不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，因?yàn)槲疑钪覀儓@林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的，而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達(dá)到的。
認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是：負(fù)責(zé)資料的整理、開竣工資料的制作等。CAD制圖操作。施工現(xiàn)場放樣、修剪。領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的園林工作者應(yīng)當(dāng)具備有良好的協(xié)調(diào)能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。我知道自己在很多方面還不完善，在今后的工作中還需要不斷努力，提高自身素質(zhì)，克服不足。
有付出就有回報。x個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，真的學(xué)到了很多在學(xué)校所沒有學(xué)到的東西。如何與人溝通，如何自己學(xué)習(xí)，如何適應(yīng)陌生的環(huán)境，如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調(diào)整自己的心態(tài)，學(xué)會品嘗工作中的艱辛和快樂。
最后，我非常感謝在這段日子里，那些幫助過我，指導(dǎo)過我的人，有了你們的幫助與關(guān)心，我才能順利走完這一段路。實(shí)習(xí)結(jié)束了，但我真正的人生才剛剛開始，我會努力的，因?yàn)槊魈煊质切碌拈_始！
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇9
觀看與建筑有關(guān)的錄象前一天通過現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認(rèn)識，但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
通過紀(jì)錄片的形式，我們能從整體的廣度來認(rèn)知和學(xué)習(xí)。我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的**大廈的建設(shè)過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑的建造過程，也看到了比較先進(jìn)的施工生產(chǎn)技術(shù)，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術(shù)等。這些技術(shù)在生產(chǎn)中應(yīng)用給生產(chǎn)帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴(yán)重的自然災(zāi)害——地震對人們生命財產(chǎn)的損害，當(dāng)然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當(dāng)?shù)卣鹨u擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習(xí)慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。那些年代久遠(yuǎn)的老房子，沒有經(jīng)過什么抗震處理，在地震中是很容易被毀的。
這似乎是理所當(dāng)然的，因?yàn)檫@些房子大多是磚石結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的抗震性能是很差的，幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的樓房在地震中也不能幸免——當(dāng)然這些情況還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究——但原因往往是這些建筑結(jié)構(gòu)受力的不合理性。
工程機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)小結(jié) 篇10
參觀實(shí)習(xí)是冶金工程專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充。通過現(xiàn)場的講授、參觀、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時也是我們以后畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計打下扎實(shí)基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作，提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量。讓我們在實(shí)踐中得到提高和鍛煉的目的，實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識；實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
生鐵的冶煉雖原理相同，但由于方法不同、冶煉設(shè)備不同，所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。
高爐生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應(yīng)煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導(dǎo)出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣。現(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏海脤?dǎo)出的部分煤氣發(fā)電。生鐵是高爐產(chǎn)品（指高爐冶煉生鐵），而高爐的產(chǎn)品不只是生鐵，還有錳鐵等，屬于鐵合金產(chǎn)品。錳鐵高爐不參加煉鐵高爐各種指標(biāo)的計算。高爐煉鐵過程中還產(chǎn)生副產(chǎn)品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。
高爐煉鐵的特點(diǎn)：規(guī)模大，不論是世界其它國家還是中國，高爐的容積在不斷擴(kuò)大。實(shí)習(xí)不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣沒有多大危險、而是當(dāng)你稍不注意就會有生命危險。所以我們不能還像在學(xué)校那樣嘻嘻哈哈，要隨時保持警惕。因?yàn)槿说纳挥幸淮危栽诠S里實(shí)習(xí)要把安全放在第一位。
實(shí)習(xí)不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來給我們講解；集團(tuán)公司、公司內(nèi)專門安技術(shù)人員來指導(dǎo)，你所要做的只是端正態(tài)度認(rèn)認(rèn)真真的聽和做、遇到不懂的問題就積極主動的問。
作為一名學(xué)生，我想實(shí)習(xí)的目的不在于只是為了拿畢業(yè)證，而是為了獲取知識，獲取工作技能。換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會做出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。
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