第一拖拉機廠實習報告

　　時間稍縱即逝，充滿意義的實習生活結束了，相信你會領悟到不少東西，該總結一下這段時間的得與失，好好寫份實習報告了。你所見過的實習報告應該是什么樣的？以下是小編整理的第一拖拉機廠實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　第一拖拉機廠實習報告 1

　　一、實習地點

　　中國第一拖拉機廠有限公司

　　二、實習時間

　　20xx年8月4號～20xx年8月16號

　　三、實習目的

　　（1）鞏固所學的理論知識，并使理論緊密結合生產(chǎn)實踐，為專業(yè)課實踐打下必要的基礎；

　�。�2）培養(yǎng)學生的工程實踐能力；

　�。�3）了解塑料模具的設計、制造工藝過程。

　　四、實習要求

　　在短暫的實習時間里，盡可能多的掌握塑料模具的設計及制造工藝過程，了解第一生產(chǎn)線的知識，盡可能多的提出問題，并完成實習報告。

　　五、實習任務

　�。�1） 安全教育

　�。�2） 參觀第一裝配廠

　　（3） 參觀精密鑄造廠

　�。�4） 參觀第三裝配廠

　�。�5） 參觀齒輪廠

　�。�6） 參觀模具廠

　　（7） 參觀熱處理廠

　�。�8） 自由活動

　　六、實習歷程

　�。�1）安全教育

　　20xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之后就上街逛逛，就那樣打量著這個環(huán)境優(yōu)美的城市，對于我們一切都是新鮮的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就回住處等著下午的安全教育。

　　下午的安全教育開始了，老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。

　　不允許穿涼鞋進廠；

　　進廠必須穿長褲；

　　禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

　　進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；

　　人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

　　注重自身和學校形象；

　　不準亂按按扭、開關；

　　注意安全！

　　（2）參觀第一裝配廠

　　20xx年9月12日上午我們在汪老師、景老師兩位的帶領下走進了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關情況以及參觀注意事項之后，我們進入了一裝生產(chǎn)車間，這個車間真的很大，比我想的要大的多，那么多機器在高速運轉著，里面噪音很大，我覺的他們的工作環(huán)境挺不好的，這也讓我對他們有所了解，工人真的挺難的。工人們都在專心而又動作嫻熟的操作著那些機器，我一邊參觀一邊注意著周圍的情況，以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多，但我們還是都很認真的看，畢竟這對我們以后的工作可能都有用處，還不時的向那些不怎么忙的師傅請教一些問題，盡量多學一點東西。我們主要參觀了他們的拖拉機裝配線，一步步有序的進行著，讓我們對拖拉機的裝配有了一點直觀的了解，雖然不太懂，但畢竟有所了解了，一臺臺大型拖拉機就從這條裝配線上出來了。

　　同時我們也要對一裝的概況有所了解，這才能深化我們的實習效果。

　　第一裝配廠企業(yè)簡介：中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于19xx年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自19xx年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。第一裝配廠實施全面質(zhì)量管理，于19xx年12月31日通過了GB/T19002-1994__ISO9002：1994標準認證。獲得中國質(zhì)量管理協(xié)會質(zhì)量保證中心頒發(fā)的質(zhì)量體系注冊證書（編號：xx）、質(zhì)量體系證書（編號：xx），產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術創(chuàng)新能力不斷增強。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術人員百余名，能夠適應國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網(wǎng)絡信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎。“團結、奉獻、創(chuàng)一流”是一裝精神，在21世紀知識經(jīng)濟時代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

　�。�3）參觀一拖精密鑄造廠

　　一拖精密鑄造廠簡介：廠是第一拖拉機股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。

　　我廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國的微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設備等。

　　我廠通過了ISO9002質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品曾獲全國鑄造行業(yè)“金鼎獎”銀獎和金獎。產(chǎn)品出口美、德、日等國家，其中有全球著名的企業(yè)通用公司采購我們生產(chǎn)的鑄件應用于火車頭剎車系統(tǒng)。

　　鑄造是將金屬材料由液態(tài)直接成形的一種通用方法，即將熔融金屬澆注到型腔內(nèi)，凝固后得到一定形狀的鑄件。鑄造的特點是金屬一次成形，可用于各種成分、形狀和重量的構件（ 如重達875公斤的河南安陽商代遺址出土的司母戊鼎就是銅鑄件），成本低廉，能經(jīng)濟地制造出內(nèi)腔形狀復雜的.零件。對韌性很差的材料如鑄鐵，只能采用鑄造法生產(chǎn)，對高溫合金成形復雜形狀，鑄造也是最經(jīng)濟的方法。鑄造法是一種廣泛應用的重要的加工工藝 ，如汽車發(fā)動機的約95%重量都是鑄鐵件，典型的鑄件如汽缸體、汽缸蓋、凸輪軸、活塞環(huán)、挺桿、進氣管、曲軸、搖壁，此外還有機床床身、齒輪箱、水暖管道等等。鑄件的缺點是機械性能一般不如變形組織。鑄件的質(zhì)量取決于合金的成分和鑄造性能、鑄造工藝和鑄件的形狀結構。從內(nèi)在質(zhì)量考慮，鑄件的主要缺點是成分不勻和晶粒尺寸較大。由于非共晶合金的凝固過程是在一定的溫度區(qū)間內(nèi)進行的，有一個液固兩相并存區(qū)，高溫結晶的部分雜質(zhì)含量要低，低溫結晶的部分雜質(zhì)含量高如圖4-7所示，在高溫時析出的固相成分為a，而在低溫時析出的固相成分為c，顯然c 成分中B元素的含量要高于a。相圖中液固雙相區(qū)的面積越小，則成分偏析越不明顯，只有純金屬和共晶成分合金會完全消除成分偏析。此外由于存在液固雙相區(qū)，先析出的固相往往長成樹枝狀（稱枝晶），阻礙液態(tài)金屬的流動（見Fe-0.11C合金中枝晶長大錄象），不利于獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。因此，共晶合金（或接近共晶成分的合金）的鑄造性能要好于非共晶合金，這就是鑄鐵鑄造性能遠優(yōu)于鑄鋼的原因。同樣道理，接近共晶成分的鋁和銅合金的鑄造性能也很好。為了細化組織，消除粗大的枝晶，可以人為地向熔融金屬中添加一些高熔點的、晶體結構相近的細小的雜質(zhì)作為核心，促進不均勻形核的發(fā)生而得到更多更細的晶粒。如鋁合金加入細化劑之后，晶粒大小可以由毫米量級減少到原來的十分之一。

　　鑄件的質(zhì)量還在很大程度上與鑄造工藝和鑄件結構設計有關，在鑄件中容易出現(xiàn)澆不滿、縮孔、夾雜、氣孔、裂紋等缺陷，影響鑄件的質(zhì)量，產(chǎn)生較高的廢品率。為了提高鑄件質(zhì)量，除了傳統(tǒng)的砂型鑄造外，人們還發(fā)展了很多鑄造方法，如：金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造和熔模鑄造等等。對鑄件的結構設計上也必須充分考慮到壁厚均勻合理、轉角處渡等因素xx年9月12日下午，我們?nèi)�參觀了一拖精密鑄造廠，同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察，發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母�！�—制作壓型——制作蠟�！�—制作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼 。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg，適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產(chǎn)。

　　（4）參觀一拖第三裝配廠

　　20xx年9月13日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。

　　三裝有關情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。

　　20xx年底，中國一拖第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項準備工作，積極對職工進行技術培訓和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。今年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機配件陸續(xù)到達該廠后，他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術總監(jiān)烏維拉的指導下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過3天時間的團結奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺大輪拖的裝配任務。經(jīng)啟動試車，完全達到了維創(chuàng)公司的工藝技術要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價格比上也具有了明顯的優(yōu)勢，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場競爭中贏得主動權奠定了堅實的基礎。

　�。�5）參觀一拖齒輪廠

　　20xx年9月13日下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的餓師傅給我們講可一下該廠的有關情況，然后我們就進了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機床高速旋轉著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應有盡有，我數(shù)了幾遍到底也沒數(shù)出他們到底生產(chǎn)多少種齒輪。

　�。�6）參觀一拖模具廠

　　20xx年9月14日上午我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規(guī)模不是很大，其中數(shù)控車間已經(jīng)搬離該廠，搬到山上了，就算在也是不允許參觀的，是因為這是技術要求比較高，操作人員必須精神高度集中，不能被打擾，

　　一拖模具廠企業(yè)簡介：是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導產(chǎn)品的專業(yè)模具廠，固定資產(chǎn)4000 多萬元。20xx年通過ISO9001：2000國際質(zhì)量認證，具備質(zhì)量標準體系認證，具備各種模具工藝開發(fā)、設計、制造及調(diào)試的能力。公司擁有專業(yè)工程技術人員50余名，高性能UNIX、NT圖形工作站30余臺。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件，模具設計制造采用全三維CAD/CAE/CAM M集成技術和逆向工程，對于異型復雜鑄件和沖壓件可以進行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE分析，優(yōu)化工藝方案�，F(xiàn)為河南省信息化制造重點示范企業(yè)。

　　（7）參觀一拖熱處理廠

　　20xx年9月14日下午我們參觀了熱處理廠。據(jù)領隊師傅介紹，該廠的設備在全國是數(shù)一數(shù)二的，剛開始對這個沒多大概念，進去之后才發(fā)現(xiàn)原來人家不是吹的，各種大型設備都在高效率的工作著，而且還都是數(shù)控的，可見設備之先進，當然我們不能動，只能看，其實看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。

　　企業(yè)介紹，今年以來，熱處理廠找準市場定位，苦練內(nèi)功，在“做精做專”的同時，不斷用技術、質(zhì)量、規(guī)模等手段創(chuàng)立企業(yè)品牌優(yōu)勢，用真情、誠信、優(yōu)質(zhì)服務贏得商機，獲得合作伙伴的信賴和支持。

　　作為一個以零件承攬加工為主的專業(yè)廠，如何創(chuàng)立并提升熱處理品牌優(yōu)勢，在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內(nèi)外市場形勢和自身發(fā)展狀況的基礎上，制定了“技術領先、誠信服務”的市場經(jīng)營理念，并將這一理念貫穿落實到生產(chǎn)、技術、經(jīng)營、質(zhì)量管理等各個方面，努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產(chǎn)品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內(nèi)部市場主要客戶，為構建良好的合作關系、實現(xiàn)互利雙贏，生產(chǎn)經(jīng)營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊，密切與合作生產(chǎn)廠聯(lián)系，24小時全程跟蹤服務。技術、質(zhì)量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議，及時解決用戶反映的問題，他們在比進度、比價格、比服務的同時，用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經(jīng)營品種也由原來的二三個擴展到現(xiàn)在的60余種，1-11月份完成產(chǎn)值較去年同期增長362％。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家，該公司生產(chǎn)的殼體、前大蓋等產(chǎn)品，熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高，熱處理加工費相當可觀。為保證產(chǎn)品質(zhì)量、拓展高附加值產(chǎn)品的市場份額，該廠指派專業(yè)技術人員調(diào)整工藝，用先進的意大利爐進行生產(chǎn)，以最佳的質(zhì)量保證客戶滿意，使合作伙伴關系得到進一步鞏固，為20xx年熱處理廠產(chǎn)品結構調(diào)整創(chuàng)造了條件。一年來，熱處理廠用技術創(chuàng)立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了眾多廠家與自己結為戰(zhàn)略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內(nèi)外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產(chǎn)合作，從而為熱處理廠開拓經(jīng)營提供了有力支撐。在一拖公司內(nèi)熱處理資源整合的基礎上組建，成立于20xx年12月26日，為熱處理工序加工的專業(yè)廠。現(xiàn)有4個生產(chǎn)車間，8個職能科室，共有職工378人，其中工程技術人員29人。擁有固定資產(chǎn)7346余萬元；生產(chǎn)面積14916平方米；各類設備363余臺，其中基本工藝生產(chǎn)設備130臺，含連續(xù)式可控氣氛自動滲碳淬火生產(chǎn)線、周期式可控氣氛密封多用爐生產(chǎn)線、可控氣氛調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線和轉底式爐配淬火壓床壓淬生產(chǎn)線等大中型成套設備十余套，以及多種型號規(guī)格的中高頻感應加熱淬火設備和輝光離子氮化爐等。這些設備中有相當一部分是具有世界先進水平的進口設備和國內(nèi)領先水平的高技術含量設備。我廠具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在1.5萬噸以上。

　　熱處理廠生產(chǎn)設備：滲碳生產(chǎn)線； 轉爐及淬火壓床；吉林爐連續(xù)生產(chǎn)線；意大利箱式爐生產(chǎn)線；鑄煉爐；萬能矯直機；離子氮化；高頻單齒淬火；電鍍生產(chǎn)線等。

　　直徑小于800MM直淬 鎳磷合金鍍 耐磨合金鍍 耐磨磷化鍍鉻（鋅） 滲碳淬火 感應淬火 單齒淬火 小于1.8米的長軸感應淬火 小于2.5米長軸調(diào)質(zhì)淬火處理。

　　熱處理廠安全生產(chǎn)要求：

　　主旨：以人為本

　　三不傷害：不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害。

　　注意要點：注意天吊，不在下面經(jīng)過或停留；不在起重機下通過和停留；注意車輛，避讓車輛；不要正對氣體滲碳爐，不要動電器設備；安全生產(chǎn)無小事，不可有僥幸心理。

　　熱處理工藝流程：

　�。ㄒ唬┟簹饧訜釟怏w滲碳爐

　　淬火介質(zhì)：汽油

　　預熱溫度：900℃

　　滲碳溫度：920 ℃

　　強滲溫度：920 ℃

　　擴散溫度：900 ℃

　　（二）電加熱氣體滲碳爐

　　丙烷+保護氣體 東方紅-X1304型輪式拖拉機

　　淬火介質(zhì)：汽油

　　淬火后200 ℃ 低溫回火

　　采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

　　覆膜率：95%-98% 計算機自動化控制

　　保護氣氛：甲醇和丙酮

　　低壓校正機：減少變形

　　拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

　　保護氣氛制取設備：

　　原料氣體：CO 甲烷 氮氣

　　制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。

　�。ㄈ�）實習小結：

　　通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體

　�。�1） 充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。

　�。�2） 避免設計尖角以免熱處理時產(chǎn)生變形。

　�。�3） 設計零件時要盡量對稱。

　�。�4） 開孔要離開零件的邊緣。

　�。�5） 生產(chǎn)前要進行工藝驗證，先小批量生產(chǎn)以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。

　　七、實習感受

　　沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！

　　通過這次模具專業(yè)的實習，使我認識到在我們接觸模具專業(yè)課之前，我們專業(yè)特別的進行了這次專業(yè)認識的實習。主要通過同學們在查看資料的前提下在老師的帶領下在社會上找實習單位的方式來進行的。效果很不錯。這次專業(yè)認識的實習，是為了讓我們對模具有一個初步的感性認識和了解，同時也對自己有一個清晰的認識，以便在以后的學習中能夠揚長補短。

　　通過這次實習，也使我們初步培養(yǎng)了專業(yè)興趣，初步設想了未來發(fā)展的方向，為今后的專業(yè)學習及就業(yè)打下了良好的基礎。通過這段時間的實習，我們基本上達到了初步學會發(fā)現(xiàn)模具問題并嘗試用理論分析模具問題，收集、整理與分析資料，書寫實習報告等專業(yè)認識的目的。這次實習在老師的指導和同學們的努力下，最終取得了圓滿的成功。

　　第一拖拉機廠實習報告 2

　　一、實習地點

　　拖（洛陽）動力機械有限公司

　　二、實習時間

　　20xx年10月28日20xx年11月10日

　　三、實習目的

　　1、理論聯(lián)系實際，深入生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場，通過觀察、詢問、調(diào)研、現(xiàn)場觀感與理論的對照使學生對企業(yè)的工藝流程、生產(chǎn)管理、設備與設施及在生產(chǎn)中的使用情況有一定的感性認識，促使學生對生產(chǎn)現(xiàn)場的了解，提高學生解決問題及分析問題的能力；

　　2、努力拓寬專業(yè)知識面，在實習中不段了解新知識、發(fā)現(xiàn)新問題，努力學到在課堂理論教學中難以學到的知識，進一步充實專業(yè)知識面；

　　3、學習應用現(xiàn)場管理的方法，對現(xiàn)有或擬議的工作方法進行系統(tǒng)的記錄和嚴格的考查，找到更容易、更有效的工作方法；

　　4、熟悉生產(chǎn)管理中的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和設計、生產(chǎn)計劃與控制、物料搬運、設備管理等基本概念和知識；

　　5、通過向工廠師傅學習及現(xiàn)場數(shù)據(jù)實測和觀察，培養(yǎng)分析、處理問題的能力。

　　四、實習要求

　　1、嚴格遵守工廠的規(guī)章制度，實習期間不得妨礙工廠的正常生產(chǎn)；

　　2、尊重工程技術人員與操縱工人，多與他們溝通，虛心向他們學習；

　　3、遵守紀律，一切行動聽出帶隊教室的指揮，不得個人擅自離開實習隊伍；

　　4、做好實習筆記；聽報告時要認真記筆記，不得遲到早退、大聲喧嘩；

　　5、現(xiàn)場參觀時不許隨便摸動零件、設備，以免發(fā)生人身傷亡或損壞事故。

　　五、實習內(nèi)容

　　1、安全教育

　　經(jīng)過半天的休整后，20xx年10月27日下午，在3位老師的帶領下，我們來到了臨時會議室，接受一拖教育人員的安全教育。在安全教育課上，老師給我們這群天真的大孩子講了許多讓人觸目驚心的安全案例。血淋淋的事實讓我們深刻的意識到安全第一這句話的分量遠超泰山之重。一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設想。案例中所講到的每一次事故，其原因無不可以歸咎于遇難者自身安全意識的淡薄，其結果可想而知，他們都付出了生命難以承受的代價。一拖在總結了多年的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗后，總結出了一些很值得、也很應該學習的安全守則�，F(xiàn)針對我們實習過程中可能會碰的意外列舉如下幾條:

　　1、不允許穿涼鞋進廠；

　　2、進廠必須穿長褲；

　　3、多動口，少動手；

　　4、進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；

　　5、女士進廠必須將頭發(fā)盤起，并且戴上帽子；

　　6、在車間內(nèi)要時刻注意避讓天車和叉車；

　　7、不準亂按按扭、開關，不得碰車間里的任何工件

　　8、禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

　　9、人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

　　10、注重自身和學校形象；

　　11、在觀看生產(chǎn)過程時，不得擁擠，與機床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；公司存在的五種主要危害:機械性危害機械設備卷、砸、碰等等化學性危害汞、鉛、強酸強堿等燃燒和爆炸危害熱處理中的燃燒及保護性氣體等熱危害高溫、熱輻射、灼傷等電氣危害帶點物體的點電擊，觸電等其它危害摔傷，吊車碰傷等安全標志牌:紅色禁止藍色指令、遵守黃色注意綠色提示

　　2、動力機械有限公司質(zhì)檢部實習

　　了解整個動力機械有限公司情況：

　　拖（洛陽）動力機械有限公司是中國一拖集團有限公司的骨干專業(yè)公司之一，由原一拖股份公司第一發(fā)動機廠于2003年12月改制成立。自一九五八年七月建成投產(chǎn)以來，經(jīng)過擴建、改建，產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟效益和綜合生產(chǎn)能力不斷提高，現(xiàn)具備年產(chǎn)五萬臺的能力。

　　拖（洛陽）動力機械有限公司原生產(chǎn)AE-54型柴油機，一九六六年改產(chǎn)為與東方紅-75型履帶拖拉機配套的4125型柴油機，其額定功率提高至55.16kW（75馬力），其后又逐漸開發(fā)生產(chǎn)出4125系列共八個機型的柴油機，其中與東方紅-802型履帶拖拉機配套的4125A4型柴油機功率達到58.8kW（80馬力）。根據(jù)市場需要，又開發(fā)了B4125J、YT4130直噴系列柴油機；YTR系列柴油機是中國一拖集團有限公司與英國里卡多工程師咨詢公司合作，在東方紅-LR系列柴油機基礎上改進設計的新型、高速、中等功率節(jié)能環(huán)保型柴油機具有油耗低、排煙小，可靠性高、壽命長，其主要性能指標達到國內(nèi)先進水平。本公司自一九八一年開始推行全面質(zhì)量管理，近幾年又得到長足的發(fā)展，在此基礎上通過貫徹ISO9000族標準，進一步提高了我公司質(zhì)量管理體系的有效性。東方紅牌柴油機是拖拉機、推土機、農(nóng)用車和工程機械等的配套動力，以可靠性高、超負荷能力強飲譽全國，且維修方便，備件充足，服務網(wǎng)點遍布全國各地，本公司以顧客滿意為宗旨，竭誠為各界顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務。

　　六、實習小結

　　第一天來到一拖時，我們接受了安全教育，了解到在工廠一定要有注意安全，熟悉了具體有哪些安全隱患，認識到注意安全的重要性。第二天進入一拖工廠大門后，我們都不熟悉，就乖乖地在老師的`帶領下去找安排的工廠。李師傅給我們安排了科室，我和另一位同學一起被分配到了質(zhì)檢部。踏入質(zhì)檢部的第一刻，感覺辦公室特別的亮堂，整齊干凈，后來我了解到了工廠實行了一種5S工作管理方法。整理、整頓、清掃、清潔、素質(zhì)，環(huán)環(huán)相扣，這樣高要求的管理模式是很值得各很多企業(yè)學習的。一個公司如果臟亂，沒有規(guī)矩的話，它就不可能長久地運營下去。每個公司都有自己獨特的經(jīng)營管理方法，從師傅那里我了解到5S是從日本公司傳到中國的，當年還邀請了日本專業(yè)管理人員給公司的管理人員講課培訓，嚴格實施5S。如今，一拖的5S管理方法已經(jīng)比較成熟了。

　　在實際的工作中是馬虎不得的。質(zhì)檢部在對采購件的進貨質(zhì)量驗證和最終產(chǎn)品的檢驗起到了不可替代的作用。一臺發(fā)動機是否滿足裝車出售的要求，最后一道關口就是質(zhì)量的檢測。如果在檢測過程中出現(xiàn)紕漏后果不堪設想，不僅給公司造成經(jīng)濟損失，聲譽也會受到嚴重的影響。在用電腦幫著潘師傅錄入柴油機試驗卡信息的過程中，即使是一點點的錯誤都是不能忽視的，柴油機編號，機型，關注件，檢驗員等都要核對，通過實際的操作我領會到了工作不是兒戲，我必須有嚴謹?shù)膽B(tài)度，要正確的對待，抱著良好的心態(tài)，仔細和耐心是不可缺少的。這為我今后的職業(yè)生涯打下了良好的基礎，無論是做什么工作都應該有上進心，踏踏實實工作，要對自己的工作負責，我的社會工作能力得到了相應的提高。在質(zhì)檢部的實習過程中，蔣部長帶著我們參觀了車間，我了解到了一臺發(fā)動機的生產(chǎn)運作流程，熟悉了生產(chǎn)設備，零部件的使用等。生產(chǎn)運作老師以前系統(tǒng)地給我們講解了很多關于生產(chǎn)運作管理方面的知識，而現(xiàn)在我才意識到理論知識和實際操作之間的距離，僅僅只有理論知識是遠遠不夠的，理論知識和實際操作相結合這才是最完美的組合，這為我在以后的生活學習奠定了基礎。所以，感謝學校和老師給我們創(chuàng)造了讓我們將理論和實際相結合的機會。

　　在實習的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如，師傅們的效率并不高，每天上班沒有激情，沒有什么事情可做，忙時十分忙，閑時特別閑；工廠的設備基本都是比較陳舊的，年限比較長了，流水線作業(yè)并不十分的完善，信息化程度不高等。我突然內(nèi)心迸發(fā)出一股冷流，難道中國的國有企業(yè)還要這樣一步步的消沉下去嗎？為什么很多人說國企沒有私企好，在很多方面國企是有弊端的。因為有政府的支持，國企的福利是比較高的，可是工人的懶惰態(tài)度不得不讓我們?yōu)閲�企的未來憂慮。兩個星期的生產(chǎn)實習結束了，在老師和工廠師傅的帶領下我看到了很多也學到了很多。不僅增進了我們的師生感情，還讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。對工作也有了一些感性的認識。感謝學校給了我們一次實習的機會，讓我們初步的認識了這個社會。

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