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有關道路測繪實習日記（精選6篇）
轉眼一天又過去了，你有什么總結呢？這也意味著，又要開始寫日記了。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢？下面是小編收集整理的道路測繪實習日記，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路測繪實習日記 1
20xx年 8月23日 星期五 晴
今天，我們8:00拉著行李箱在建工樓下集合，大約8:15時，我們坐著大巴向易縣進軍，中午大約11:30時候，我們到達了目的地——河北省易縣清西陵地區。我們駐扎在九龍山莊，這個地方居然是風景旅游區，而且我們住的這個地方是好幾個學校的實習基地，在老師安排好我們的住宿后，我們吃飯去了。下午14:00左右，我們全體實習同學被叫到會議室集合，老師要給我們進一步講解關于這次實習的內容。我們這次實習是針對《道路勘測設計》而進行的實習。此次實習前后共8天，只有7天有任務，任務分別為選線、量角、中樁、水平、橫斷、地形、內業。然后老師對這幾天的實習任務進行了大致的講解，使我們整體大致了解了實習期間的主要任務、各階段的實習內容和大致的任務步驟。并且告訴我們所要設計的線路指標為四級公路，在此基礎上，說了偏角，測距偏差及圓曲線半徑、長度等的范圍。
然后，根據組別，我們第三組被分為中樁組，然后再進行輪流。在今天下午第一組選線后，我們明天要實地放樣。老師還叮囑我們，名勝古跡地區不要搞破壞，要是寫樁號用顏料，不要用油性筆等等。然后組長留下，老師交代今明兩天的任務、各組領明天任務需要的儀器、紛發實習指導書、實習期間保障人身及財產物品安全。然后16:40左右，第二、三組組長、總工和全體第一組出去，先選了320m的線，我們在宿舍看了看指導書，大致熟悉了一下儀器操作（結果不會操作，等明天老師大致的講解）。晚上等他們回來后，我們計算數據到22:00多，為明天放樣做準備。今天過得挺充實的。大家都為明天即將開始的實習感到興奮。
20xx年 8月24日 星期六 多云
今天輪到我們組放樣，我們早上6點多就起床，帶上我們今天所需的儀器：全站儀、棱鏡、花桿、錘子、木樁等等。這次用的全站儀我們以前沒用過，也沒有相應的操作說明，所以昨天晚上我們不會操作，手忙腳亂的。
我們收拾好將要出發的時候，董老師過來開始給我們講解全站儀的用法以及操作時應注意的事項、要領。這個全站儀是激光對中，我們更沒接觸過，老師給我們講解的時候，費了一點時間。我們吃過飯出發，到了目的地。找到起點樁、交點1，我們開始在起點架全站儀。全站儀對中、整平之后，瞄準交點1，水平制動，然后通過棱鏡沿途放樣，全站儀具有測距功能（將棱鏡架立好之后，用全站儀瞄準了棱鏡叉絲，然后通過功能按鈕將角度和距離確定出來），這些點就很好定出來，直線段每隔20米一樁，用紅色顏料將樁號寫在木樁上邊，用錘子將木樁錘在定好的地點上。到直圓點后，圓曲線上每隔10米一個樁。大約放樣到交點1附近時，我們發現上一組給我們的數據好像有錯誤，然后我們呼叫老師，和上一組研究。大約一個小時之后，正確的數據才算出來，我們才接著進行。
在此期間，有些點可以用木樁放樣，有些地質比較堅硬的，我們用釘子或者顏料放樣。就這樣，我們11:30左右完工收隊。走的時候，我們放的樣，其他組還在用，我們就下午18:00左右才去拔掉別人用過的樁。晚上，組長和總工去開會，跟老師和大家交流今天干活中間出現的問題和注意事項，并由老師宣布明天的任務。明天我們測水平高程。
20xx年 8月25日 星期日 晴
今天我們組分到的任務是水平。我們得在別的組之后再去，中樁組先得放樣，然后我們才能測水平，所以我們今天去的稍微晚點。八點多吃過飯后，我們帶著儀器出發了。我們今天用的是水準儀，測基平和中平。
測基平時我們用的是四等水準測量，我們先得找到上一組高程控制點BM2，然后測出我們今天需要的數據。剛開始由于昨天別人拔樁時，把高程控制點BM3拔掉了，我們和上一組的人員找了好大一會兒，才準確的找到BM3。我們組應該有10個人，今天實到9個人，然后我們再分為兩隊，一隊5人測基平，一隊4人測中平。然后我們開始行動測量，每個小隊兩個標高尺、兩個尺墊、一個水準儀、一個腳架。我們之前在學校進行工程測量實習的時候，做過相同的工作，所以今天的任務還是比較遂心應手的。我們分開測量，然后基平和中平數據再整合到一起，我是測中平的。四等水準測量采用“后-前-前-后”的方法，然后閉合導線，并保證誤差，與《工程測量》說明的方法一樣。
在此期間，我們兩個小隊為測量時是否放置尺墊展開討論了一會兒。正在測的時候，好像是當地的派出所的人員，收了我們架立水準儀的腳架，并說有人舉報我們實習楔樁時破壞風景區文物，不讓我們繼續實習，然后董老師去和他們協商，讓我們先行回來了，今天的任務到此結束。晚上組長、總工開會，今天就這樣了，明天換地方（不在文物區），我們交換儀器，明天開始做橫斷面。
20xx年 8月26日 星期一 晴
今天我們將要測橫斷面。由于昨天事故的原因，我們今天的任務將會稍微減少一點，昨天選線組剛從交點7選到到交點8，我們就停工了。而我們今天要等中樁組放適量的樁后，我們才能按照整樁號點進行橫斷面測量。
所以我們今天出發的稍微晚點，我們八點多吃飯出發，不過路挺遠的。我們到達目的地后，先集體討論了一下大致的思路方法，然后開始測量。
我們先找到樁號點，用垂直儀瞄準切線方向，然后在垂直方向測量高程點。在垂直方向上，我們一般測量左右5、10、15米的高程，回去之后輸入“緯地”軟件，生成橫斷面圖。但是這樣測量，容易產生較大誤差，高程變化較大的地方表現不出來，所以遇到這樣的點時，我們一般選擇這種坡度變化比較明顯的的地方。我們要測出這些點的高程和這些點到中樁點的距離，然后利用中樁高程，算出高差，利用軟件繪出橫斷面圖。這期間我們組內對于微小高程變化點是否測量展開了激烈的討論，在一旁指導的董老師教訓了我們——人多想法多，讓我們聽組長、總工的安排。
我們利用水準儀和水準尺測量高差，但是我們測量樁號的左邊是一個山坡，用水準儀根本無法測量，所以我們采用水準尺直接讀高差。后邊由于道路兩邊茂盛的植物，我們根本無法直接測量，我們只能采用水平拉尺估讀的.方法。今天水準儀的操作挺簡單的。晚上，組長、總工開會，明天我們畫地形圖。然后回來交接儀器。
20xx年 8月27日 星期二 陰有陣雨
今天我們組的任務是地形圖的繪制。我們組的最后一名隊員于昨天下午歸隊，今天早上我們十個人吃完早飯八點多出發，大約八點半到達目的地——我們接著昨天上一組工作結束的地方開始工作。
我們繪制地形圖需要用到全站儀、平板儀、量角器、畫圖板等等。由于全站儀我們已經比較熟悉，所以全站儀的操作還可以。就是針對平板儀的用法，由于我們沒有提前預習，所以在剛開始的時候，我們有些手忙腳亂的，不過后來我們經過對講機詢問了一下上一組和別人，加上老師在身邊的指導，我們才大致摸清了思路。
先用儀器將正北方向定出來，畫在圖紙上，然后進行其他一些特征點的測繪。我們開始測量特征點的數據（包括距離以及偏角），還有整樁點的位置，用于畫地形圖。然后我們還測量了起伏變化的點（等高程測距離、角度，等距離、角度側高程），用于繪制等高線。這些數據有些直接畫到地形圖上，有些被記錄在工作本上，便于后期整理繪制。我們從K1+100處開始繪制，繪制到K1+370左右處，相對于其他組別，我們組的路線是“S”型曲線，所以我們設立了三個測站，共測量了120多個特征點，相對比較麻煩。但是在第一個測站工作結束時，我們的地形圖出現了點小問題——畫的地形圖沒有合理的分配到圖紙上，使后邊的圖形沒法畫到圖紙上，我們又花了半個小時來改正。
所以我們今天的進度比較慢，大約下午15點多才回到大本營。晚上組長、總工開會。我們明天做內業，整理資料、補充完善地形圖等等。
20xx年 8月28日 星期三 陰有陣雨
今天，我們組分到任務是內業，就是要整理各種資料。昨天晚上的雨下的很大，早上起來時，路面還有積水，昨晚停電早上的早飯也做得比較晚，所以其他組都出門的比較晚。我們簡單的吃了點零食，然后八點時由李美東老師給我們開會。
對我們先點名，然后挨個詢問了我們這幾天每個人的任務和工作心得。我第一天剛開始架立平板儀、放棱鏡、楔樁等，第二天測水平的時候我跑桿、讀儀器，第三天橫斷面主要跑桿，第四天地形圖主要放棱鏡等。問完后，老師囑咐我們要熟悉儀器的操作，說是到工地上用的著，又跟我們講了往屆勘測實習同學的實習狀況，和我們相比較。
最后也是重點——給我們交代今天的任務，我們要整理、復核前幾天別的組整理的數據、資料、緯地圖形、地形圖等，檢查是否有遺漏和明顯的錯誤。并且今天別的組回來的時候需要找我們簽到，并上交今天測量整理的資料。我們還要寫中樁組放樣時的指導說明書和經緯儀的使用指導說明書。內業組的任務還有需要到今天出外業的組進行交流、檢查。我們組一名隊員前幾天沒到，老師讓她出去到別的組學習落下的任務內容和方法。
然后，我們之間開始分配任務，我和謝榮強昨天晚上把橫斷面的數據輸入了緯地，所以今天我倆相對比較輕松。我就另外復核了一組數據就沒事了。下午就值班，等別的組回來交今天任務的資料成果，并負責簽到。晚上交換儀器，明天我們要早起上山選線。
20xx年 8月29日 星期四 晴
今天我們組的任務是選線，所以我們早早的起了床。我們六點半左右吃過飯出發，前往目的地，大約走了半個小時，我們到了交點18，我們要從這里前方沿著以前的道路選擇一條四級公路的大致走向。
我們到達之后，并沒有著急著選線，而是沿路的前進方向去大致觀察了一下我們需選線路的范圍，然后我們才真正的開始今天的任務。我們先在前方用花桿選擇了今天的第一個交點——交點19，然后在交點18處架立羅盤儀，通過羅盤儀大致讀出選線的角度并記錄下來，然后用木樁將交點19固定下來并示意。然后，我們按照這個方法向后推進。但是沿途中，以前的道路的拐彎比較多，我們為了好找到下一點和盡量少占用農田地，我們此次設立了好幾個交點，一直到交點23，并在途中不能很好通視的地方設立轉點，測量這些點的角度以便量角組校正。
我們在弄完這些交點和轉點后，我們對這些點進行了拴樁，即在該點的周圍找并標記三個特征點，測量這些點到交點、轉點的距離，以便能準確找到該點。但是后來我們發現這段路，可能交點過多，我們便通過對講機呼叫董老師。老師來了之后，跟我們一塊兒調整了幾個點的位置，交點還是從18—23，就是有2-3個交點換了位置，并在中間多增加了一個轉點（現在總共三個）。然后我們又對這些調整后的點進行測量和拴樁。拴樁時簡單畫了草圖。晚上交接儀器，明天干量角的任務。
20xx年 8月30日 星期五 晴
今天我們組要進行的的任務是量角。原定計劃是早上六點半吃完飯出發，但是起來之后發現外邊在下雨，于是我們便延后了半個小時。我們7點左右出發前往目的地，八點左右到。由于昨天我們選線選的多了，所以今天，他們利用了我們昨天最后定的選線點——交點23。我們從交點23開始量角。我們將全站儀架立在昨天的轉點3處，將棱鏡架立在交點23，處，測量角度和距離。
剛開始我們架立棱鏡的時候，我和組長張遼遠不熟悉架立棱鏡的操作，便在交點23處搗鼓，后來選線組來交點23進行豎花桿時，我們詢問了他們架立棱鏡的操作（他們第一天時做過了選線的工作），原來儀器有對中的瞄準裝置。如此，我們向下推進進度。但是到選組選線的時候，他們在不通視的地方仍直接測量，不設轉點，他們在上一個交點將花桿舉起來，后邊的交點處便能看見。
但是我們量角組的看不見下一個交點，我們讓他們設立轉點，他們以以前他們選線時沒設立轉點為由拒絕設轉點。后來我們通過詢問內業組和協商，我們先自己設立轉點，然后通知他們過來打轉點樁。
道路測繪實習日記 2
20xx年xx月xx日 星期一
今天是測量實習的第一天，在領過儀器，檢查過儀器以后，我們又一起學習了實習指導。在保證沒有問題的情況下，我們開始了一周的測量工作。 在選擇測量地點以后，我們小組開始了導線測量的外業工作的第一步：踏勘選點并建立標志。在實地選點時，我們注意到了以下幾點：
1. 相鄰點間通視良好，便于測角和量距;
2. 點位選于便于保存標志的地方;
3. 視野開闊，便于施測碎步;
接下來開始做量邊、測角的外業工作，因為小組人數充裕，我們分工進行，在做測角外業工作時，嚴格按照要求做業， 用測回法觀測導線內角二測回，滿足上、下半測回角值之差不得大于±40″的要求;但是閉合導線角度閉合差不得大于±n06￠￠，n為導線觀測角數這項要求還有誤差，所以再次進行測量，直到減少閉合差，使誤差減到最小。
在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接著實習，接著學習。
20xx年xx月xx日 星期二
第二天的實習開始了，我還是帶著興奮勁兒跑來跑去。 按要求，今天依然進行導線外業測量并做導線測量內業計算。
緊接著昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，再做一系列的連測工作。同時也做了圖根水準測量的外業工作和內業計算。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反復測量。
測量工作的基本原則是：
1.從整體到局部;
2.先控制后碎步;
3.復測復算，步步檢核。應該說我們已經可以做到理論聯系實際，規范的做測量工作。
20xx年xx月xx日 星期三
先控制后碎步，今天就是要做碎步工作了。天冷不是困難，測量工作依然堅持。碎步測量要很熟悉建筑主體的結構。我先做了一個草圖，由小組成員測量，我記數據。事實證明，我們還是不夠了解二號服務樓的拐拐角角，所以一邊測量一邊對建筑的輪廓進行修改。 碎部測量就是測定碎部點的平面位置和高程。
很明顯，我和兩個小組成員只是做的碎部測量工作之一---平面位置碎部點的測定。另外幾個人做高程測定。然后相互合作，共同完成碎部點的總體工作。
有必要說明一下方法：經緯儀測繪法的步驟
1.安置儀器
2.定向
3.立尺
4.觀測
5.記錄
6.計算
7.展繪碎部點。
每天工作不同，開始著手都可能生疏出錯，當然我們一直在努力，一直在進步。
20xx年xx月xx日 星期四
今天是測量實習的'第四天了，外業測量工作基本上都做過了
由于前三天的測量外業比較集中，內業計算，數據統計可能會有不可避免的偏差，今天我們大家一起將我們的外業測量數據以及內業計算進行檢核、校正。
通過計算發現還是有誤差，所以有派成員有針對性的進行復測，再次復測復算。我們便將原始草圖進行修改并著正圖，以便在緊跟指導的腳步前提下，精確我們的測量工作。
我們一邊學習并復習工程測量這門課，通過實習把原來丟下的東西又給撿回來了。
20xx年xx月xx日 星期五
今天是周五，測量實習的最后一天，今天就是要做收尾工作。
接著昨天的工作繼續整理數據，繪制地形圖，同時也加強了和其他小組之間的溝通、交流。
通過層層復算檢核，我們把數據按要求填入正式表格中，并將地形圖完善，將周圍環境按實際概況標在地形圖上。
道路測繪實習日記 3
實習日記一
今天是實習開始的第一天，前一天咱們的工測鄧老師給咱們補了一個上午的課講完了所有的課程，到了下午做完了本學期最后一個單獨的實驗:四等水準儀的測量，然后到了今天我們就要獨自面對一整個:B01沿著銀杏路得測量。說實在的，在這之前我才覺得原來咱們的學校有這么大。
在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接著實習，接著學習。開始的時候我們選擇了老師的兩個已知點然后用油漆畫出了屬于我們組的控制點，從李子湖的外延到銀杏路，開始了我們集中實習的第一步。我們組說好了早上六點鐘集合，然后組長講了一下大致的分配任務，然后大家一起去了教育超市那個圖紙。男生們走一起去書香買了油漆和毛筆。開始的時候大家還覺得也許比較簡單，男孩子
們還大度的說讓四個女生先回寢室做計算準備，然而不一小會后我們還是被聊了出去。我們開始了真正的測量。這便是我們工程的第一天，進度很難，錯誤很多，天氣超級熱，大家雖然都懷著滿腔的熱血開始，但是畢竟難度比較大，還無從下手。我們一天都是屬于空蕩蕩和急忙忙的狀態。很累，可是我們很有信心。
實習日記二
第二天的實習開始了，我還是帶著興奮勁兒跑來跑去。按要求，今天緊接著昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，再做一系列的連測工作。。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反復測量。測量工作的基本原則是：1.從整體到局部；2.先控制后碎步；3.復測復算，步步檢核。應該說我們已經可以做到理論聯系實際，規范的做測量工作。
我們組的成員都非常有激情，來得很齊，這似乎是一個很好的兆頭。因為這是我們大家第一次做這樣的工作，一點也不懂，完全不知道怎么去做。以前只是在課堂上聽課，做作業，到了實地操作，確實是很難，不知從哪里下手。所以，我們商量大家先回寢室看一個小時的書后，先熟悉一點之后再出來。之后，我們又出來了，首先，我們先選好外圍控制點，用油漆做好標記，然后圍著外圍控制點的前進方向，用全站儀測量。當我們測量了一大半的時候，天也快黑了。這時卻聽說要用盤左盤右來測量。這使我們都非�；倚�，但是灰心沒有用，我們決定收工回寢室，第二天再繼續進行。
有了第一天的經驗和教訓，我們明顯成了很多。但是，在用全站儀測量的過程之中，我們發現速度有些慢，很拖我們測量的進度。因此我們商量，大家分成兩個小組，一組繼續用全站儀。另外一組就用四等水準高程測量的方法進行測量高程。這樣的分工方式真的很好，我們也在一天之內把外圍控制點測量了出來，這真的很讓我們高興，心想著明天繼續加油。
實習日記三
今天是工程測量的第三天，今天六點就集合了，因為今天注定是忙碌的一天，為了避免日曬，我們寧愿犧牲睡覺的時間。今天小組的任務主要是測角、量邊。我和幾個人主要從事測邊工作，其他人員測角。測邊也需要一定的技巧，比如遠距離的用水準儀測，短距離的用鋼卷尺測。
我們早上早早集合在一起，對發到手的表進行了熟悉，結合之前課本上的知識，我們一起研究了有哪些測量工作要做，并對我們要測的區域進行了一個初步熟悉。我們知道了我們要把主教樓做一個閉合的導線回路，測出各點之間的高差，角度，距離等，在明確了這些工作之后我們又針對這些工作進行了明確的分工，分別制定出負責各部分的責任人。由于b01周圍地勢高低起伏，地面不是很平整，所以在水準儀整平方面花費了很長時間。在測量當中沒有什么通訊工具的時候50m真的很遠很遠，有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的人前后移動都得喊，有的時候還聽不到。特別是有一條邊要穿過主樓門
口到前廣場，由于上早課來往的人很多，也給測量工作造成了一定的影響。測完大框邊長，開始量各個草坪邊長，還有草坪與各個建筑物之間的距離。在測量范圍內有大大小小的草坪，還有路燈之間的距離、花壇、臺階。真的很多很多工作，還好我們分工明確，而且目標明確，所以測量工作順利完成了。在昨天里，我們已經解決了外圍控制點的問題，畫圖也開始了，我們也就要開始從外圍控制點往里面走了。我們商量首先定下B01的位置，這樣后面的就很好畫了。所以，我們從外圍控制點引了三個點進來，分別在兩個入口的中間處。測量那個入口前后兩個點共22個點，定下B01的大致輪廓。用了一天的時間，把B01掛了出來。雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油!!!
實習日記四
今天是工程測量的第四天，雖然前兩天測了很多，以為很熟練了，想的也很周全，但還是忘記了一些測量工作。經過昨晚老師的講解與指點，今天早上組長由給我們開了一個小會，然后一天的測量工作。一開始我跟著測量方位角了，后來就去測高差了。這一工作持續了很長時間，因為一直不太明白。由于草坪內有樹，而且圖也比較疏松，不好選點與架立儀器。兩點之間距離太近了，就已花費很長時間，工作效率不高;兩點之間距離太遠了。有不好描繪等高線。真的花了很長時間討論，后來我們按照老師規定的距離測的。當時等高線不知道具體怎么畫。雖然老師在上課時講了，但是我們都沒太在意，沒想到會畫。所以后悔莫及，今天又查的資料，又問的同學，還好弄明白了。 雖然感到有點疲憊了，但是我們還是依舊6點集合，繼續努力。今天是測量實習的第四天了，外業測量工作基本上都做過了由于前三天的測量外業比較集中，內業計算，數據統計可能會有不可避免的偏差，今天我們大家一起將我們的外業測據以及內業計算進行檢核、校正。通過計算發現還是有誤差，所以有派成員有針對性的進行復測，再次復測復算。我們便將原始草圖進行修改并著正圖，以便在緊跟指導的腳步前提下，精確我們的測量工作。我們一邊學習并復習工程測量這門課，通過實習把原來丟下的東西又給撿回來了。
實習日記五
今天是工程測量的第五天，我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個艱巨的.任務了。由于我們沒學過畫圖，對一些細節或小的東西不知道怎么體現在圖上，所以一開始工作進展的很慢。但 我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位若量的在精細，在圖上也無法 表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細
的看了幾遍書，再加上 與同學探討才明白。終于我們經過了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現在我們面前，很有成就感。 今天一開始就下了很大的雨，所以我們休息了一會，等雨小一點。等到雨小一點之后，我們就抓緊時間開始工作了，今天我們的任務是教學樓后面的花臺和教學樓前方左邊的草坪。雖然雨小了一點，但還是會時不時的刮風，刮得最大的一次的時候，把我們的傘都吹倒了，衣服也被打濕了，但是大家還是非常努力地工作，不怕苦，不怕累，在下午3點之前就測完了，之后，我們就在圖紙上畫了出來。然后我們抓緊時間測量教學樓左邊的草坪，但沒有測量完，我們就收工回寢室了。
實習日記六
今天是工程測量的第六天，我們也早早地起床，在三號入口集合，抓緊時間進行測量。接著昨天的工作， 我們在早上9點左右就測完了教學樓左邊的草坪。然后就是右邊的停車場。停車場看著好測，但卻不是這樣的，彎曲的點很多，折點也很多，這給我們畫圖造成了一定的困擾，但也很快解決了。最后我們在下午4點30分的時候，開始對教學樓左邊的那個廣場進行測量，并且掛在了圖紙上。就這樣，我們的測量和畫圖工作就大致結束了，就差高程和一些井蓋，我們決定在努力一天，把工程測量的工作圓滿結束。
我們在6點鐘就早早地來到了測量的地方，但是今天我們卻不是來測量的，而是要把我們昨天測量的外圍控制點進行校核和誤差分析。開始，我們的高程數據還是吻合的，但是到了角度校核，算坐標時，就發現k值一直不對。開始，我們一直不在糾結角度問題，是已知方位角不對，但也怎么也不對。最后我們才發現，我們使用的是四等高程測量的數據，這樣距離的誤差就很大。就這樣，我們數據就校核了一天。
實習日記七
今天是工程測量的第七天，測量實習的最后一天，今天就是要做收尾工作。接著昨天的工作繼續整理數據，繪制地形圖，同時也加強了和其他小組之間的溝通、交流。通過層層復算檢核，我們把數據按要求填入正式表格中，并將地形圖完善，將周圍環境按實際概況標在地形圖上。通過校正檢核、補充，將作業完善。測量實習的外業測算和內業計算的完美結合，我們通過實習又學到了不少東西，鍛煉了動手能力。 這七天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發現許多問題。當問題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。 這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，說實話，每一天我自己都是充滿期待的等待著一次鍛煉自己提升自己實習動手能力的機會，并想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很順利的，因為我也是通過實習才切實的感覺到，實踐活動的另一個舉足輕重的目的：培養并加強大學生之間的合作。只有每一個人都能夠達到協調和默契，只有大家之間能夠很好的配合跟合作，測量工作才能夠進展的很順利，因為大家的知識掌握的不同，大家看問題的視覺不同。而測量工作又是需要綜合考慮很多方面次才能很好的完成的一項工作。不知不覺一天又過去了，這一天雖然沒有什么實質性進展，但我們每個人對今后要做的工作有了一個明確，各項作也都有了負責人方便管理。俗話說“磨刀不誤砍柴工”們的“刀”磨得很快，相信我們的測量工作能準確高效的進行！
道路測繪實習日記 4
第一天
天氣有點冷，但我們熱情很高，早早提著全站儀來到土木樓。每個人都想快點搞完，卻不知從何開始，有點茫然，經打聽，知道老師給我我們兩個點和坐標，但這兩點，兩個坐標有什么用？
我們先把儀器架起來，但是這個全站儀真的很復雜，調平弄了半天，雖然老師平時教過快速調平法，到了現實操作確實很困難，老師來了，又給了我們每人四個坐標，要我們把這個四個坐標放樣放出來。熟悉儀器之后，天色漸漸晚了起來，日記第一天就感覺什么也沒做，就熟悉了一下儀器，了解了全站儀上一些按鍵，調鈕的一些作用，開始連開機關機都不會。
第二天
今日又來到土木樓前面哪條路上，有了目的，就是把老師昨日給我組的四個坐標找出來。可是一到那兒，老師給的兩個已知上，擠滿了人，只好把儀器架在邊上，討論了一下是否能夠根據在兩已知點上放凌鏡，以站點為未知點，再得到坐標，最后異想天開，想的容易，做了半天發現此路不通，后來問了老師，老師說，要把儀器架在已知點上，以另已知點為后視點，引出一個點的坐標，或者兩個點，然后放樣老師給的坐標。終于等到已知點了，把儀器架上，不知不覺就天就暗下來，又該收工。
實習的時間過的真快，不過也發現自己學到不少東西，今日自己調平越來越來快了，有了自己的套路，首先支腳架是就要看好使腳架上平面基本上水平，對中，固定儀器后，扭動兩個腳支，對中，不用把腳支移動太多，扭動就行，對中之后調平，看圓水準器，氣泡在哪個腳支方向，就把那個腳支稍稍降低，氣泡居中后，再精對中，然后就可開機，看屏幕上的電子水泡，緩慢微調一下就可精平，屏幕上有水平電子氣泡，和垂直氣泡，連轉動再調，都可省略，只是轉動檢驗一下罷了。
第三天
昨日晚上老師給了學校的平面圖，我們又仔細找到給的`坐標也許在什么地方，今日早早的來到實習場地，已知點上還沒有被占，迅速的架好儀器，測站設置，輸入站點坐標，再輸入后視點坐標，引出兩點坐標，靠近今日要放樣的地方，因為昨日晚上做了準備，討論了今日該怎么做，所以一切都很順利，很快。然后在根據引出的兩個點，同樣的操作，定向，再輸入坐標放樣，輸入放樣坐標，出現水平偏差，轉動照準部，使水平偏差盡量最小，一位同學就拿著菱鏡沿著這個方向走，在全站儀觀測的同學不動儀器，保證菱鏡在視線內，在差不多距離時，測一次距離，就知道離放樣點相差多遠，經過多次移動，就會找到坐標的那一點。就這樣四個坐標都放出來，我們也頗有成就感，能夠用全站儀坐標放樣。
第四天
今日還是在用全站儀，組內產生了一些分歧，是用這個先弄地形圖測繪，還是弄一個閉合導線出來，究竟在哪個范圍弄，這幾天也確實有點累了，感覺進度也有點慢，一些組員就在這邊放坐標，另一些組員在另一邊看別的組怎么做，發現一些誤差，對誤差容忍程度不一樣，也產生分歧，今日因為一些分歧，爭論，導致今日只得到6個坐標，檢驗好像不是很精確，感覺合作才是做好事的前提。
第五天
經緯儀導線測量在每一站上都要開展盤左盤右讀數、一測回的數據是否超限開展檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。 在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的辦法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換開展配置。
第六天
水準儀導線測量測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整。
道路測繪實習日記 5
07.1.22晴
今天開始了本學期為期兩周的課程實習，房地產測繪實習。早在實習周還沒到來之前，班里各組長就與我們組員紛紛開始準備測量所需的用品，工具等，所以今天的準備工作就進行得比較順利。我們是第一小組，組長是黃欣，組員有我，錦蘭，林杰，許陽斌。上午由曾老師在教室里以課堂講學形式給大家大致講了幾天下來的實習計劃，又帶領我們勘察現場，劃定測繪范圍。然后就是到實驗室領取儀器，下午我們小組就開始進行了兩點控制點的選點跟高程測量。我們第一小組被分配到測量慈山大樓。
07.1.23陰
今天是測繪實習第二天，今天的天氣很怪，一會陰得快要下雨的樣子，一會又晴得曬人。不過無論天氣怎么變化，各位同學還是堅持自己的工作。由于課本及老師分發的提綱沒有復習到位，一整個上午的測量工作都進行不下去了，中午經過曾老師的指點，下午的測量總算有起步了。我在想那么巧我們這組的五個人，錦蘭比較善于計算，所以她負責記錄跟計算，陽斌書法比較好，所以就負責了瞄點繪圖，我則是負責儀器操作觀測跟報數的`，林杰，黃欣則負責跑桿，林杰偶爾也來觀測讀數。
07.1.24晴
昨天有了老師的詳細指導，今天的測繪工作進行得比較順利。一天下來基本上把老師劃定的慈山片區應測的點都給瞄出來了，圖紙上也逐漸成形了。一天的實際動手測量，讓我熟練掌握了經緯儀的使用和操作，同時也發現了許多平時上課老師強調的問題。其實也說不上誰最辛苦誰不辛苦的，無論是誰做哪樣的工作，如果沒有大家一起配合起來，再怎么單獨一個人辛苦也沒用，就說我自己吧，即使我再怎么會操作儀器，如果他們跑桿員沒有立好標桿，我也是測不好，也就會影響到記錄員的計算和繪圖員的描點�？傊痪湓捑褪菧y繪是項合作的工作，沒有人能自己一個人來完成它的。
07.1.25晴
地形碎部測量基本完成，所以今天的工作是實地繪圖及界址點的測定，由于場地、儀器及能力的有限，老師讓我們在測區范圍內選擇兩點進行模擬測量。我也不知道自己是太勞累了還是怎么的，居然測錯了好幾次，可害苦了跑桿的同學了，那會其實林杰有叫我先停下來休息一下再測的，可是我卻不聽勸，導致給整個小組帶來許多的不便，說起來真是慚愧。界址點測量后，我們就開始進行房地產圖的拼接，檢查和整飾。雖然很簡單，可是卻馬虎不得，一不小心就會漏這個少了那個的。
07.1.26晴
早上本來可以早早交還儀器的，卻沒想到交還儀器后，讓老師檢查測量成果的時候，發現界址點測量方法錯了，只好重新借儀器進行返工，重新正確測量了界址點坐標計算所需要的數據后，又讓老師檢查完了才歸還了儀器。五天的外業測量實習就這么結束了，說實在，現在想來突然有點懷念大家幾天來一起測量時的情景，雖然說我報數看到了眼睛都要花了，雖然每天都要這么站著很辛苦，不過卻也是痛并快樂著，總有一種勞動最光榮，團結就是力量的自然豪情油然而生。
07.1.29晴
今天開始是房地產測繪的第二部分，內業計算，即房地產面積測算。下午全體同學到教室集中，由曾老師給大家總結幾天的外業測量工作中出現的問題，及許多同學們沒有注意到的一些細節問題，然后給大家講了下接下來幾天的內業工作計劃，主要是整理小組測量實習成果匯總，及每個人的實習日志和實習報告總結，還有整飾那張我們繪制出來的房地產圖。
07.1.31晴
這才發現這幾天的內業計算比起外業測量來是多么的單調無聊，可是還是要埋頭去算，房地產面積測算的內容有房屋建筑面積測算，用地面積測算和共有共用面積的分攤測算。房地產面積測算有直接測量法和圖上測量法兩種，計算房屋建筑面積，一般根據實測成果按幢計算。計算房屋用地面積可以采用實測成果，也可以采用圖上量測法。雖然說全組中錦蘭是比較善于計算的，但內業測量是大家一起的工作，所以大家一起分工計算然后核對檢查。
道路測繪實習日記 6
1、20xx年9月5日星期六天氣晴
今天是第一天來工地實習，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的.施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
2、20xx年9月6日星期天天氣多云
我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土
3、20xx年9月7日星期一天氣晴
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
4、20xx年9月8日星期二天氣晴
今天工地上繼續澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
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