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安全出行珍愛生命中學作文

時間:2023-02-18 14:00:43 關于安全的作文 我要投稿
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安全出行珍愛生命中學作文

  珍愛生命,安全出行,讓我們一起來看看其相關作文了解一下吧。以下是百分網小編給大家帶來珍愛生命安全出行作文,以供參閱。

安全出行珍愛生命中學作文

  珍愛生命安全出行作文篇1

  關愛生命 平安出行

  生命很美好,卻很脆弱;平安很貼切,卻很遙遠。當生命與平安無力地轉輾于現代文明的時候,我感觸良久,終于,強忍不住,仰天長嘯,發出人類原始的吶喊:關愛生命,平安出行。——題記

  在人類文明發展史上,中國創造了許多令人驕傲的世界第一。令人痛心的是,如今車禍也成了世界第一。進入21世紀以來,中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關,這個數字相當于一年消失一個小城鎮,一月被吃掉一個近萬人的軍團,一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。如果以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災,一年經濟損失高達33億之多!33億,可以養活100萬個下崗職工;可以使200萬個貧困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。如果這些觸目驚心的數字還無法喚起我們的覺醒,那么到時候遭受災難的就是我們的親人了???

  記得曾經親眼目睹一件交通事故,一幼兒園的教師帶領學生過馬路回家,一 個小女孩突然掙脫老師的手跑過馬路,不慎被迎面飛奔而來的奔馳撞飛,女孩倒在了血泊中,奄奄一息,還沒等救護車趕到就離開了人世,女孩的父母哭得昏天暗地。養育多年的孩子就這樣飄走了,雙方都不是有意的,但它卻真實地發生了。肇事者也為之而懊悔不已,為因疏忽駕駛而導致的悲劇,深感歉意。這正是因為個人疏忽了交通意識,導致一朵尚未綻放的`花蕾就這樣凋零了,意外發生時我們無法用悔恨與淚水挽回。“大膽蠻干求高產,釀成大禍后悔晚”,這是錯誤的,我們應該具有高度的人文主義,關注他人的存在。以人為本才是和諧社會的核心。

  曾有一首名為《天堂里有沒有車來車往》,記述一場車禍奪去了一個無辜少女的生命,在歌的結尾,歌手對這個少女表達了深深的思念——“但愿天堂里沒有車來車往”。然而,我們沒有生活在天堂,我們周圍車來車往;在享受現代文明帶來的便利時,我們也面臨著隨時來臨的災禍。這就要我們增強面對交通事故的自我保護能力,時時做到遵守交通法規,這既是一個現代公民的基本素養,更是對他人與自我生命的呵護。在滾滾車輪托起的生命天平上,無論普通人還是地位顯赫之人,無論是一貧如洗的乞丐,還是腰纏萬貫的富翁,他們的分量是相等的。死神既不會因為你特殊繞道而行,也不會在乎你無權無勢不去理睬。因此重視交通安全,是我們每個人的義務,我們無論如何都要做到,這不僅僅是為他人,也是為自己架起一道生命的屏障。

  車禍沒有國界,任何國家都難以杜絕車禍的發生。但是,在一個責任與良知發育健康、法制環境健全的國家,完全可以把車禍帶來的生命和財產損失降到最低點。

  朋友們,讓我門把平安的種子播撒向大地,等到它發芽生長,開花結果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧

  珍愛生命安全出行作文篇2

  隨著一聲清脆的啼哭聲,就標志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什么? 每當旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。

  世界上最珍愛的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。

  當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的`生命是很脆弱的,這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識,視安全隱患而不顧,辜負家人的重望,把生命當兒戲,那么后果不堪設想,良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道,令人膽戰心驚,殘不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。到那時,這一切都為時已晚,我們已失去的太多太多,難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎?

  血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故)。生存就是為了自己么?不,我們決不能這樣如此自私。可以說,我們的生命的一半就是家人,既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什么還要再去拿生命開玩笑呢?

  是的。死亡總是留給人們恐懼,對死亡的抵觸使人們對生存產生渴望,因害怕所以才拒絕。正是如此,人們對生存的強烈愿望昭示著我們必須珍愛生命。

  我們的道路還很長,人活著總得給世上留下一點美好的東西吧!朋友,我們這次心靈般的溝通,一定能夠打動你的心,我已經感受到你那顆熾熱的心在有利的搏擊著,甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過,就象落葉、謝花一樣,瀟灑地來,瀟灑地去,做到對生命無怨無悔,讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧,哪怕生命只有一霎那,那也讓它成為一種永恒!

  珍愛生命安全出行作文篇3

  在今年一月份的某一天,三名同學一起在蒸米谷廠旁邊溜冰,其中有一名男同學在溜冰是靠在一輛違規停在一旁的大卡車,這時車子正好開動,男孩一時沒反應過來,一不小心滑到了車底,不幸被當場軋死。在八月份的某個下午,鹿寨縣城文化廣場發生了一場慘案:一名騎著電動車的男子,因超車,被一輛大卡車壓得腦漿四濺,當場死亡。

  每當翻開報紙,打開電視,幾乎每天都有交通事故的'新聞報道,那些忽視安全的人們,因交通事故而受傷或慘死在車輪下。

  仔細看看車水馬龍的馬路,你就會發現,有闖紅燈的,有超速超載的,有酒后駕車的,行人不走人行道的,不看紅綠燈,大搖大擺過馬路的......這些危險的行為真讓人捏一把汗!

  生命屬于我們只有一次,而生命并不單單屬于我們自己,它還屬于我們的家人和朋友。充滿血腥的交通事故,曾讓多少家庭失去親人,曾讓多少家庭從此蒙上陰影。

  在您違規之前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次。為了自己,為了您的家人,請認識交通法,自覺遵守交通法。愿您一路平安,安全到家。

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  珍愛生命安全出行作文篇4

  人有了生命,才有快樂與悲傷,人有了生命,才有希望與理想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴,是一種權利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命只有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行

  珍愛生命,是熱愛生活的表現,它體現在我們日常細微的生活之中,其中安全出行是主要的一方面。

  在3月份的某個下午,在某縣的一個馬路上,發生了一起慘案:一名騎著摩托車的男子,因為超車,被一輛大卡車壓的腦漿四濺,當場死亡。

  還是在5月份的一天下午,在鹿寨縣城南新區教師公寓旁的大馬路上,一騎摩托車的男子試圖超一輛大貨車,后與大貨車相撞,不幸當場死亡

  我們熱愛生活,必定遵守公共交通秩序,這樣才能使我們的生命得到安全的保障。周恩來就是一個珍愛生命的典范。解放初期,一次周路過一個大的十字路口,看到一位中年婦女手提包裹,領著一個小孩子橫穿馬路而過,來來往往的汽車從她們身邊奔馳而過,看到這種情景的人們都為他們捏一把汗,周看到這個情況后在想,偌大的寬闊的十字路口應當有一個為行人設的安全島,于是周提出了這個建議,從此在我國城市大的十字路口上都設立了安全島,人們在經過十字路口時走到馬路中間,如果車來車往時,人們就可以站在安全島附近。得到安全的保障。這個安全島的`例子,是周珍愛珍愛生命并不難,只要遵守交通規則,不把交通規則當兒戲,我想,一些不必要的事故是能避免的,不幸與災難也會越來越少。

  每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應該倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設者和主宰者 我作為一個中學生,更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通的人.為了自己,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標志

  珍愛生命安全出行作文篇5

  現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。我曾經看過一則報道:“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。可想而知安全出行是多么的重要。

  公安部交管局統計顯示,2006年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡。

  其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡。據介紹,2006年發生的`道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降,造成76350人死亡,下降16.2%。小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

  從上面的統計看來,“安全出行”已經已經引起了大家的注意,但是還是有這么的交通事故,因此,我們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。

  “人的生命只有一次”,“人,最寶貴的是生命”,這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到“珍惜生命,安全出行”。

  我們作為一名中學生,更加要有自我保護意識,珍惜生命,安全出行,做一個遵守交通的人。

  車行萬里路,走好每一步,但愿人長久 千里路暢通!

  擴展閱讀篇

  作文是決定語文考試成績的“半壁江山”,因此作文的成敗往往決定了整個語文考試的成敗。那么怎樣讓考試作文得高分呢?我覺得以下幾點必須注意。

  1、題和立意凡考試作文必須審題,原因是考生要在同一環境下,作公平的競爭。審題,就是要對試題展現的所有內容作全面、準確的審讀和理解,把命題者的意圖讀出來,把題目的各種限制審清楚,明確要我寫什么,怎么寫,寫到什么程度,真正做到全面領會,深刻把握,不偏不漏、不折不扣地按要求寫作文。高考作文評判明確規定,凡審題有問題的試卷最后得分一般都不超過二類卷最低分。由此可見,審題的準確與否是作文成敗的關鍵因素。立意,就是要作者站在時代的高度,去觀察、認識生活,提煉主題,使主題體現時代的精神,既反映時代,也作用于時代,跳動時代的脈搏,推動著時代的前進。文章的“意”, 其實就是作者在體驗生活中逐步孕育而成的一種思想,是作者的主觀認識與客觀實際相“撞擊”的產物,它反映作者的思想水平、認識水平以及在社會生活中形成的世界觀、人生觀、價值觀等。近兩年的作文教改提倡學生寫真實生活、真實自我,有些同學忽視了對文章思想傾向的把握,看問題不全面,觀點偏激,更有甚者由腐敗現象而懷疑黨的領導和黨的政策。盡管當今的中國社會政治清明,言論自由,話說錯了不會追查什么政治問題,但作為未來社會的建設者,正確的是非觀還是應該有的。這一點必須注意。

  2、標題和段落標題是文章的眼睛,也是閱卷老師對文章的第一印象,特別是自擬題目寫作,閱卷老師很看重考生所擬的標題。俗話說:“秧好一半谷,題好一半文”,可見題目的重要性。有些考生先寫正文再擬標題,文章寫好后也許是沒有時間寫標題,也許是忘了補寫標題。雖然評分規定無標題扣2分,但實際結果卻遠非2分。有人曾做過這樣的實驗,將幾篇寫得較好的作文,按保留標題和隱去標題兩種類型請兩組老師分別予以閱卷,其分數差別一般都在5分以上。這是因為閱卷老師對無標題作文產生了一種心理距離,不知不覺便降低了分數等級。至于如何擬題,我覺得應做到這樣幾條:①確切。指符合文章內容,也指遣詞造句符合規范)。②精練。指標題字數恰當。③生動。指題目能體現出一種活力,具有可讀性,饒有情趣。④新穎。指有新視角、新思路、新感悟,能夠給人一種新鮮感。⑤有意蘊。指有內在的含義。擬題方法多種多樣,可以運用修辭擬題,可以引用俗語擬題,可以化用古語擬題,可以借用成語擬題,可以套用流行語擬題,也可以巧用其他學科公式或符號擬題等等,考生可以根據自己的情況靈活運用。段落:考試作文最忌首、腹、尾三段式的結構。把文章分為幾段更好?千字以內的作文,我覺得分為5-8個自然段就可以了。因為自然段分得越自然,越顯得你成熟老練。另外,要把每一段的首句寫好。每一段的首句猶如人的眉目,把首句寫好,“眉清目秀”,整個段落都顯著精神。

  3、文體和內容高考作文試題對文體的要求有兩類:一類是規定必須寫某種文體,如“寫一篇議論文”;另一類是排除寫某種文體,如“除詩歌外,其他文體不限”。考生必須按規定的文體去寫。近幾年高考作文題中“文體不限”,讓考生自由選擇文體,這里要特別注意,文體不限不是不要文體,而是要你在選擇了一種文體后,一定要按這種文體特點寫作,要寫什么象什么。不可隨心所欲,寫成不倫不類的“四不像”文章。文章內容方面:不假思索就能想到的東西,絕對不要寫;稍加思索想到的也不要寫;花上幾分鐘,想別人想不到的內容來寫。記敘文最好將主人公設定為自己,用第一人稱入文,讓“我”的激情在文章中閃光,情真意切,引起共鳴。議論文切忌大話、套話、廢話,要避免空發議論,無病呻吟,濫提口號,亂發號召,空表決心等等。作文可以虛構,“允許”編寫故事,但不等于提倡“編寫故事”,編寫故事要做到“大膽想象,自圓其說”。濫編、胡編,絕對不會得高分。

  4、開頭和結尾應試作文的開頭結尾,就是文章的刀刃。平時在課內外所學的各種開頭結尾的方法完全可以用在應試作文上。不管你使用什么方法開頭和結尾,必須做到開頭起筆入題,結尾點明主旨。為了給評卷老師一個好的印象,開頭結尾千萬不要涂抹。有道是:良好的開端是成功的一半。可有些考生犯“入題慢”的毛病:有的把大段的原材料全部照搬;有的把本來簡潔的原材料進行擴展;有的開篇擺材料,古今中外,慢慢道來。開篇松散,占去了大量的篇幅,后面的真正應該說的內容卻“千呼萬喚不出來”,有的只是一筆帶過,草草收兵,比例嚴重失調,使老師難以衡量其實際寫作水平。古人寫文章講究“鳳頭”、“豬肚”、“豹尾”,這是有一定道理的。可有些考生作文來不及剎尾,或用一句話硬斷,或點上一串省略號,這樣即使你雕出了“鳳頭”,壯大了“豬肚”,也會因為沒有“豹尾”而不成其好文章,得不到高分。閱卷老師衡量一篇文章的好壞,首先是看其整體。所以,考生交給老師的無論如何也應是一篇完整的作文。

  5、語言和字數考試作文語言要規范準確,具有個性和活力。不要文白夾雜;不要使用別人看不懂的方言和詞匯;少用長句多用短句;可引進部分時代新詞匯,引用名言警句,引用流行的通俗歌曲歌詞,引用百姓口頭民謠,但取向一定要積極向上,真正讓語言亮起來。照理說,文章是表情達意的工具,有話則長,無話則短,似乎不應有字數的限制。但考試作文,作為一種特殊形式的作文,為了達到一定的.考查目的,并考慮到考試時間等因素,一般對字數都作了規定。我們必須按照規定去做。限最低字數的,一定要寫夠數量或稍微超過50—100字才好。如果字數不足,雖然評分標準規定,不足字數的,每少50字扣1分,但實際情況是,字數不足往往被認為文章內容單薄,分數很難上檔次。限最高字數的,不要超過。否則,給人一種臃腫的感覺,再說,作文寫得長,花的時間多,解答前面的題用的時間少,必定會受到影響。如果沒有限最高字數,一般就是以作文紙為限,即要在作文紙格子內行文。千萬不要自作多情,超出作文格子,以免出力不討好。

  6、書寫和卷面近年高考作文評分標準中,書寫都占相當的比分。一般不要求寫得好看,但要求書寫整齊易辨認,一筆一畫清清楚楚,不寫草字。標點符號書寫也要規范,特別是格式要正確,句號、逗號、問號、嘆號、頓號、分號不要出現在一行之首;引號、括號、書名號前半不出現在一行之末,可以在這些符號后面擠著寫一個字;引號、括號、書名號后一半不出現在一行之首,可以把這些符號擠在上一行之末。省略號、破折號占兩個格,不能斷開,寫不下時擠在一行之末。至于作文的卷面,正如人的容貌一樣,給人的印象是重要的,尤其是高考作文,卷面整潔與否直接影響著閱卷老師的心理和情緒,書寫工整,卷面清潔,讓人一看心中先喜三分,其結果是可想而知的。

  7、檢查與修改考試作文試題和其他試題一樣,做完后也需要認真檢查,看有沒有筆誤的錯別字,有沒有不通順的句子,有沒有需要調整的內容。審查發現了錯別字、錯用了詞語一定要修改過來,對于句段該刪的要刪掉,該增的要增補,只是要改得清楚、整潔,使人一目了然。不能因為修改而影響了卷面的整潔。


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