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2017物流專員優秀工作小結范文
聽到物流就想到了快遞員,快遞員和物流員有什么共同點呢?想要成為一名出色的物流人員,需要具備敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。下面小編為你整理了物流專員工作小結,希望對你有所幫助!
物流專員工作小結篇一
時光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。
部門員工設置 7人 部門經理:崔皎
庫管員:張躍明 王金(現任新疆庫管兼財務)
商務:向麗麗 余波
工程分包核算員:侯常茂
司機:李紹華
部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的`“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領導給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當初熟悉的目標的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
200x年部門工作展望
1.目標決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標如下
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉
目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
物流專員工作小結篇二
崗位名稱:物流專員
工作地點:2010年1月1日——2010年5月22日 九牧王福州分公司
2010年5月24日——2010年7月31日 九牧王福建區泉州公司
工作內容:
福州:福州物流部所有工作事項(從2010年2月起)
(1)、店鋪日常鋪貨整合
(2)、銷售進度達成跟蹤
(3)、春夏新品到貨上柜安排以及秋冬貨品退倉安排
(4)、協助完成2010年秋冬產品訂貨會
(5)、特賣/活動貨品的準備與調配
(6)、新店開業貨品籌備與鋪貨(群升專賣店)
(7)、2010年春夏二級訂單執行跟蹤
(8)、分公司質量問題產品處理與跟進
(9)、報表支持:新品銷存跟進表、二級發貨跟蹤明細表
泉州:泉州公司往年貨品調配工作(2010年5月24日——今)
(1)、店鋪日常鋪貨整合
(2)、特賣/活動貨品的準備與調配
(3)、新開店鋪鋪貨的協調
(4)、其他零星事項
(5)、報表支持:往年銷存跟蹤表
工作心得:
福州:經過些許時間的適應(2009-10-24—2010-1-31),并協助物流主管完成09秋冬產品的調配工作,于2010年2月開始全面負責福州物流所有工作。2月、3月是物流忙碌的一大高峰期:秋冬產品最后消化時機的把握、二級零星補單的滿足、春夏新品陸續進倉,出貨安排、個別商場部分秋冬產品的退倉優先安排、10年秋冬訂貨會規劃表的制作并提交審核。那確實是段忙碌的時光,三天兩頭的加班,工作幾乎成了生活的全部。4月份參與的10秋冬產品訂貨會更是第一次以分公司的立場參加的。前期的系列資料整理,訂貨現場的花色、定量把控,以及實際訂貨款式的參謀都注定了這次富有意義的訂貨盛會。
但不可否認的是這段時間的磨練也使自己受益匪淺。獨立的應付一家分公司的物流運作確實是件富有挑戰的事,尤其在對于分公司物流工作毫無經驗的前提下。全身心的投入讓自己學會了如何更好的去應對、協調各項工作:(1)有效的工作計劃:開始一天的忙碌前,靜下心來,規劃一天的工資思路,根據輕重緩急做好一天的計劃。(2)有效的'溝通:涉及與各直營終端以及二級客戶的溝通,明確自己的立場,力爭為終端、客戶創造價值,達到利益的平衡點。終端的要貨、拒絕橫調出等往往只站在自己的店鋪立場上,而這個時候就需要有人站在分公司的立場上,用數據和事實告訴店員什么才是最有利的貨品流向。(3)報表制作能力的提升:在總部華南區的數月學會了基本的報表更新、常用的EXCEL函數等。而在福州,第一次將總部學到應用到分公司的實踐中。訂貨規劃表的獨立完成也一定程度上增強了自己的表單制作能力。(4)訂貨買手的學習:以分公司買手的角色與資深店長一起全程參與款式的挑選,根據往年的銷存數據確定單款的類別、訂貨數量,依據先前做好的訂貨規劃控制單品類的訂貨花色以及訂貨總量,確定貨號和定量后做好規格分配、輸單、提交訂單……這系列的流程只有親身經歷后才更印象深刻。(5)兼任直營物流與加盟物流:福州二級的5家經銷商在完全實現掛靠泉州公司前,10年春夏的貨品仍由福州出貨。因此也就是在最忙碌的2月、3月里還讓我體驗到了加盟物流這一工作。
存在不足:(1)下店時間偏少:更多的時間安排在了辦公室的工作上,下店的頻次偏少。(2)浮躁情緒:繁忙的工作中,常常還未來得及收斂失控的情緒下一波的事情又來了,在工作中的心理狀態還需改進。
泉州:2010年5月24日來這報到的,數天的交接過后,就開始嘗試著慢慢地進入角色。這邊的工作事項與福州那邊的工作比起來顯然是少得多,但這并不意味著就簡單得多。舊品,好比06-07年的產品銷售即是利潤,往往是分公司利潤的主要來源,尤其是在全國舊品占比最大的泉州公司。做好舊品的管理,某些程度上就等于增加公司的收益。工作事項少了,但上班的時間沒有因此縮短。精細化的貨品調控自然就成了這一階段的主要工作指標。當然,如何接近這一指標,還需在具體的工作中體現:(1)舊品的鋪貨、整合與新品保持同步進行。(2)舊品銷存的實時跟進:每周定期更新舊品銷存表,根據每周報表的銷售數據、適銷率、季末預估削價等擬定近期工作重點。(3)特賣貨品的實時跟蹤:及時跟進特賣商場(專賣店)銷售情況,針對特賣中的暢銷貨號實時做整合,爭取最大的消化機會。(4)增加走訪終端的頻次:特別是含特價品的終端。清濛片區的終端:如晉江平價、清濛專賣店、三興專賣店等至少每周走訪一次。從終端的反饋中了解暢滯銷款的具體款式、色調、價位等,從而得出貨品整合、調價的依據。
泉州這邊的物流工作又是一個新的起點,但愿自己能在新的平臺上出色的完成各項工作任務。
以上為2010年1月至2010年7月物流工作小結。
物流專員工作小結篇三
2010年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。
二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的`疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。
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