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關于交通安全的觀后感1000字
隨著國家經濟的發展,各類交通安全突發事件頻頻發生,給國家和人民造成了巨大的財產損失。百分網小編為你分享了關于交通安全的觀后感1000字,希望你們喜歡。
關于交通安全的觀后感1000字篇一
同學們一聽說可以看電影了,都興奮極了,今天下午我們在學校的安排下飽含熱情地觀看了一部《交通安全知識》主題影片。
從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的 《交通安全知識》片中,看見那一個個的例子,才讓我了解安全的重要性。
影片里講了好多安全事例,給我留下了深刻的印象:幾個小朋友在馬路中央玩耍,不遵守交通規則,危險的一幕發生了——一輛車開來來不及剎車,就把他們給軋死了。還 有騎自行車闖禍的,也有卡車、轎車等,發生事故后車子面目全非,人也是血肉模糊 …… 這一幕幕的最后就是 他們的親人留下了悲傷的`淚水。
“過馬路要左右看,人行道的紅燈熄后才能過、家里的電插頭不能用手摸,液化氣要關緊、不能翻窗戶玩、生人敲門不能開、也不能玩打火機或火柴”等,平常媽媽也常說這些,但我從沒注意過, 看完全片,從今天起我會時刻牢記的。
影片使我更深地懂得了 我們 平時一定要 珍惜生命,注意交通安全,同時也讓我了解了更多的交通安全知識。
行人最關注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
再說騎車安全,按照交通部門的規定,不要不滿 12 周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了 12 周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
的確,我們每個人 每天都要出門,去上學、上班、買菜、辦事 …… 。 為了自己的安全,為了父母和親人的安心,我們一定要珍惜生命,注意安全。
關于交通安全的觀后感1000字篇二
為了保障我校中學生們的交通安全,以提高中學生的法律意識,學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此復雜的問題,隨著近代社會的發展,各類交通工具的`增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法愈合的創傷。
老師教導,父母叮嚀, 不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態:
有些同學一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進。
部分學生騎車橫沖直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。
仍有學生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.
通過對此片的認真觀看學習,同學們意識到,了解交通法律知識,切實履行條文規定的各種要求,并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學養成:
靠馬路右邊行使,轉彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群 并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習慣。
中學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續持續!如何避免,關鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:
交通安全,從我做起!
關于交通安全的觀后感1000字篇三
交通法規,大家一定都不陌生。但是,現在又有多少人,把它放在心上呢?
讓我們跟隨鏡頭目堵了一起起事故。首先,一輛小轎車超速行駛,被交警扣留,但其司機卻是滿不在乎地把錢扔到了地上,揚長而去,但最終使一行人喪命。
一輛大卡車司機過度疲勞,但他沒有休息,仍然堅持工作。因為疲勞使他禁不住打起盹來,從而在一轉彎之時,并無注意一輛行駛的校車,雖然校車司機奮力躲避,但還是無能為力,眼看兩車就要“親密接觸”了,直到這時,卡車司機才醒過來,焦急萬分,可是越急越亂,只聽,“轟”!地一聲巨響,火花四濺,煙霧沖天。就在那一瞬間,一車幾十個學生傷的傷、死的死,沒一個是毫發無損。多么悲慘呀!車外殘陽似血;車內,血似殘陽……遇害者的親屬痛哭流涕,悲痛欲絕,成天以淚洗面,涕淚不斷,這是多么不應該發生的事呀!
通過這部電影我明白了:要嚴格遵守交通法規,不超速、不超載,走人行道、斑馬線……否則,將會造成意想不到的事故,到那個時候,再后悔就來不及了。
據統計,全國每月就有近兩萬人死于交通事故,平均每不到一分鐘就有一個喪于車輪之下。多么驚人的數字啊!這完全因為人們不注意遵守交通規則,不把遵守交通法規放在心上。如果我們人人都把遵守交通法規牢記在心,都來珍惜自己的生命,我們的身邊還會有那么多交通事故?還有那么多毫無價值的傷亡嗎?所以,從現在做起,從我做起,讓我們來遵守交通法規,再塑我們美麗的.生活吧!
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關于交通安全的觀后感1000字篇四
我是一名公交車駕駛員,看了車隊放映的交通安全宣傳錄象,倍感司機員肩負的責任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例,使我更加領會到司機員這個職業的高風險含義,既然自己已經命運安排成了一名職業駕駛員,就要面對這樣的高風險。自己的方向盤,掌握著自己的命運,家人的命運,和許多乘客的命運。
我開車10年,綜觀自己開車走過的路,經歷過幾次磕碰,且隨著年齡的增長,駕駛思想也幾經磨練,從初生牛犢不怕虎的莽撞,逐漸感覺車輪如虎,特別是我的幾個同事加好友相繼因為交通事故離開了駕駛員的崗位,更覺如履薄冰,越開越覺膽小。
通過這次錄象播放,在結合公交電車的特點,我認為控制好車速,是最好的保障行車安全的手段。保持一個平和的駕駛心態,又是控制好車速的關鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點是開車的忌諱、最容易出事故。運營路線長,有時候許多客觀的因素(比如堵車)不可避免,作為一個駕駛員,安全行車是第一位的,票款公里間隔如果總是在左右著司機員的`駕駛速度,靠僥幸開車,我個人認為不可取。
我是以開車為生計的,不是以賽車為職業,所以老實講,也不想在開車上面得到任何榮耀與稱贊,只求不要發生類似錄象中的追悔莫及,企盼退休那一天,能在方向盤上完滿地畫上一個句號。
為了這個目標,我必須遵章守紀,小心謹慎地對待每一個工作日,馬虎不得,僥幸不得。自己的教訓和他人的教訓時時刻刻提醒著自己,為了自己、家人和他人的幸福,注意行車安全。
就象誰也不敢保證自己一輩子不生病一樣,誰也不敢保證自己不出交通事故。作為一個職業司機員,只能是盡全力避免。正所謂謀事在人,成事在天。
愿上天保佑所有的開車人,包括我自己,一路平安,一生平安!
關于交通安全的觀后感1000字篇五
人生最寶貴的是什么? 有人會說,是聰明智慧,有人會說,是家財萬貫,其實人生最寶貴的是生命.不是有一句話說生命是革命的本錢嗎?生命是珍貴的,是公平的.,它對每一個人都只有一次,失去了就不再擁有。
隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛知識,自我保護能力差。
《交通安全教育片》,影片通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規則;叵肫鹌幸荒荒粦K不忍睹的場面,讓人不寒而栗!人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。人的生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到:過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應在馬路上追逐玩;驒M穿馬路。
作為小學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!
關于交通安全的觀后感1000字篇六
從小時候起,我們不斷被灌輸交通安全的重要性,“一停二看三通過”,幾乎形成了我們對交通安全的全部認識。今天觀看了事業部團委及技術中心團支部組織的《交通安全教育》影片,眼前浮現的那一個個真實而殘酷的現場,讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的`理解。行人最關注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全,按照交通部門的規定,不要不滿12周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。今后也當繼續嚴格遵守交通法規要求,關注自己及他人的安全,珍惜生命中的每一天。
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