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專家建議買車
日前,記者走訪京城汽車交易市場后了解到,雖然大部分車型延續了去年年底時的優惠幅度,但也有部分車型由于貨源緊張優惠幅度開始“縮水”,而且越來越多的車型開始加入優惠幅度回調的隊伍。
采訪中,多位業內專家表示,如果消費者急于用車,應盡快出手,如果消費者的指標有效期還很長,則可以等到3月份時再出手。
按照國內的消費習慣,很多消費者選擇在歲末買車。“新年新氣象,買輛新車回家過年。”“辛苦工作了一年,生意上資金投入也有了回報,買輛車犒勞一下家人。”每位消費者的購車心理都有所差異。但是歲末買車可以得到一定的實惠已成為促使汽車消費的關鍵因素。
近日,記者走訪京城多家4S店看到,多數經銷商延續了去年年底時的優惠政策,“讓利沖量”、“清庫倒計時”、“團購感恩巨獻”等促銷標語比比皆是。新年伊始,各大汽車銷售商為爭搶春節前的市場,以降價為砝碼,繼續大打促銷牌。
上海大眾頁川瑞德店銷售總監告訴記者,該店特別定制了一批中低配置的途購,即日起訂車即可贈送超值新春賀歲紅包,置換可享優惠補貼。另外,全新POLO和全新帕薩特的最高綜合優惠均達到了2.1萬元、新途安全系現金直降7000元,年底前置換還可最高享受9500元現金補貼。
雖然部分車型優惠幅度不減,但也有部分車型由于貨源緊張,優惠幅度出現了“縮水”。
“元旦過后,我們店的客流量也沒有出現明顯下滑。”一位上海通用4S店負責人告訴記者,由于車源緊張,各款車型的優惠幅度有了不小的縮水。其中,暢銷車型凱越的優惠幅度已從之前的2萬元回調至1萬多元。
據記者了解,今年的元旦3天假期,壓抑了1年之久的京城經銷商終于迎來了盼望已久的火熱局面,有“車市晴雨表”之稱的亞運村汽車交易市場(以下簡稱“亞市”)的交易量同比增長138%。
銷售的火熱也導致了部分車型的缺貨。一家東風雪鐵龍(微博)4S店負責人表示,“去年的銷售任務已經完成,為保證利潤,已經回調了多數車型的優惠幅度。“現在預訂世嘉,消費者得等到年后才能提車,貨源比較緊張。”上述負責人說。
“由于庫存緊缺,消費者購車潮集中爆發,我們并不能保證現在下訂單的客戶能夠在春節前提車。”一位一汽豐田4S店的銷售經理告訴記者,由于車市紅火,像卡羅拉這樣的熱銷車型,優惠幅度已大不如前。
亞市副總經理顏景輝認為,1月份的促銷力度不會再加大了,春節過后,廠家的政策只可能更緊,價格會出現回調。“想買車的消費者應盡快出手。”顏景輝說。
全國乘用車聯席會副秘書長崔東樹認為,購車送禮包是車商促銷的招數,但對于消費者來說的確能得到一定的實惠,看哪家優惠大就及時出手,不用有太多的猶豫。“從目前的情況來看,優惠越來越小是大趨勢,春節前車市不會再有大規模的降價行為出現了。”崔東樹也認為,消費者購車應盡快出手。
商報記者 錢瑜/文并攝
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京城多數4S店春節不打烊
記者走訪4S店后獲悉,春節期間京城八成4S店除夕到初三“售前售后”都有人值班,24小時緊急救援熱線仍然開通,常規故障都可以及時維修。
京城一家東風雪鐵龍4S店的負責人表示,“其實按照歷年的經驗,計劃買車的年前都已經買好了,從除夕到大年初三這幾天幾乎沒有人會來買車,但是不排除這個時候會有人來看車,所以會安排部分人值班”。
采訪中,記者了解到,和上述負責人有同樣想法的經銷商不在少數。長安福特、上海大眾、東風日產、廣州本田、一汽豐田、一汽-大眾、東風標致等4S店,今年過年期間其銷售部門也照常營業。
眾所周知,2015年,北京實施了搖號購車政策,新年伊始,經銷商為了爭奪每一位客戶,紛紛表示春節期間將有專人值班,提供正常的救援和售后服務。
一家奧迪4S店的工作人員告訴記者:“這種應急服務隨時都有,不會因為過年而停掉,這是對客戶做出的服務承諾。不過,由于大部分員工都放假了,如果是一些常見、容易排查的故障,可立刻進行維修,過于復雜的維修檢查就得過了初三才能做。”
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