軋鋼生產作業區聯檢工作總結

軋鋼生產作業區聯檢工作總結

2009年10月21日早8點，冷軋廠軋鋼生產作業區開始了為期7天的冷軋廠設備聯合檢修作業，并于10月28日中午12：00順利啟車恢復運行。在聯檢期間，軋鋼生產作業區在廠生產科、設備管理科的指導下，全體軋鋼職工能夠在作業區的帶領下全力組織、積極配合，較好的保證了聯檢工作的順利進行。現將軋鋼生作業區配合聯合檢修工作總結如下：

(一) 、聯檢準備情況：

冷軋廠C線聯合檢修作業原定與10月23日早8：00停機，但由于20日軋后庫已具備生產科計劃檢修時達到7000噸以上庫存的要求，10月20日下午在生產科、設備科的組織下，與設備方在軋鋼會議室召開了C線聯檢平衡會，會議決定于10月21日早8點C線正式停車，10月26日早8點酸軋線試車，10月28日中午12：00正式啟車。期間設備方通報了聯檢項目，檢修節點控制時間，需要生產方配合的工作。生產方也提出了酸軋、磨輥兩區域共計30項影響生產需要檢修解決的設備問題。

為此，作業區成立了聯合檢修配合小組，副主任楊斌負責全面檢修組織工作和對外協調聯絡;馬莉書記負責現場管理，人員、物資調配以及后勤保障工作;酸軋、磨輥兩區域總值班長負責落實、執行、驗收聯檢期間各項工作;其他各職能人員各負其責，分管所轄作業。為了較好的配合設備進行檢修，作業區保證天天現場有領導，天車24小時全力配合，并安排每天一名職能人員夜間值班。

可以說作業區非常重視此次聯檢的配合工作，做到早動員、早布置、早安排。聯檢期間最主要的配合是天車。作業區抽調有經驗的天車工上白班頂崗，因為這段時間檢修用天車比較集中。并且白班安排6名天車司機，要求司機不能下車，吃飯有地面人員買完后送到天車上，司機在車上吃飯，避免了天車對檢修時間的影響，保證了檢修的工期。

此外，作業區要求操作人員聯檢期間不離崗、不離臺。尤其在停機準備和試車期間，雖然工作繁復，但是作業區安排有經驗的老操作工進行操作，整個操作過程準確到位，沒有出現任何失誤，很好地完成了生產配合工作，保證了檢修的順利起停。

(二)、軋機區域主要工作：

為配合全廠中修，本次檢修為按照節點時間達到設備提出的平衡條件，作業區由21日早7點開始為檢修的平衡條件做準備，在8點準時達到設備要求的平衡條件，保證了檢修的正常進行。本次檢修，設備在軋機區域主要需要處理的主要設備問題有：

1.1架減速機的拆箱檢查。

2. 1#助卷器導向輪更換 鋼絲帶更換 各部螺栓緊固 液壓缸底座檢查補焊框架螺栓緊固。

為了配合設備檢修和軋機部分設備、區域的維護及衛生清理，作業區共做了以下工作：

10月21日白班時，停機后抽1~4架工作輥，1架下支撐輥、2架上支撐輥抽出吊走。并同設備人員到乳化液區域尋找蒸汽漏點予以處理。排放1~4架收集槽的乳化液。

10月21日中班時，安排當班人員將1~4架下支撐輥吊出。

10月22日夜班時，將所有機架的乳化液噴嘴及吹掃風嘴進行拆卸。

10月22日白班時，清洗公司按作業區要求對1~4架的收集槽及機架內的油污雜物等進行清理。

10月22日中班時，安排當班操作工對拆卸下來的噴嘴進行清洗。

10月23日夜班時，作業區要求乳化液操作工將乳化液溫度控制在58~60攝氏度之間以避免23日早8點停蒸汽造成乳化液系統溫度過低。

10月23日白班時，在停蒸汽和未使用脫鹽水的前提下去校對軋機區域介質流量表發現仍然有流量，并與設備科進行溝通。

10月23日中班和夜班，對乳化液B系統供給槽內的乳化液進行全部排放，以使轉車后，乳化液B系統的各項指標更加理想。作業區安排二筑爐對軋機乳化液區域的地坑、地溝及地面進行淤泥清理。

10月24日、25日進入正常檢修，現場操作工予以配合。

10月24日時，軋機乳化液區域對B系統進行補水并加熱，以達到轉車要求。

10月25日時，回裝支承輥及工作輥，回裝乳化液噴嘴和吹掃風嘴。同時按照設備要求進行標定，穿帶等工作。

本次聯檢過程中，配合設備施工到位，輔助工作及時，沒有因為操作原因造成設備檢修的結點時間延后現象，在作業區內部進行的工作中，對乳化液噴嘴和吹掃風嘴的清理工作，保證了日后正常生產過程中乳化液的噴射和4架出口吹掃的質量，同時也可以減少板面缺陷的產生;對1~4架收集槽及機架間進行清理和對乳化液地坑、地溝的清理工作，徹底的清除了油污、油泥。保證了整個乳化液在今后日常生產過程中的狀態穩定。

聯檢期間，一些輔助設施準備的也比較齊全，換牌、停系統、單體試車及聯動試車的簽字確認制度執行的也比較好。各工程完成后的三清退場工作，值班長及區域專責也能夠認真的檢查確認。整個檢修過程，全部按照預先設定的節點時間完成。

(三)、酸洗區域主要工作;

為配合全廠聯檢，本次酸軋區域檢修由24日早8點至26日早8點。由于本次檢修時間比較充裕，酸軋線一些檢修項目再較早的21日，22日就已經陸續開始準備了。本次檢修酸洗區域設備方計劃的主要項目有：

1. 2#剪下剪體更換，液壓缸更換，底座螺栓更換，銅套檢查更換。

2. 碎邊剪傳動側整體更換。

3. 圓盤剪傳動側整體吊出，軸套檢查。

4. 3#酸槽出口連接方法蘭口襯膠修補。

5. 連接活套天輥改造更新。

除以上設備方計劃的檢修項目以外，生產方計劃對酸洗區域的衛生進行了清理，主要有：

1. 酸洗槽清洗。

2. 漂洗槽清洗。

3. 拉伸矯直機粉塵清理。

4. 除塵風機及角籠粉塵清理。

5. 酸再生地坑清理。

6. 工藝段地坑清理。

本次對酸洗區域的衛生清理，由21日到25日陸續完成。21日對漂洗槽，拉伸矯直機，除塵風機及角籠粉進行了清理22日酸洗工藝段地坑進行了清理，25日對漂洗槽以及酸再生地坑進行了清理。其中清理漂洗槽和酸洗槽的施工單位為清洗公司，其余幾項則由二筑爐來完成。整個清理過程生產方專責全程監護，嚴格保證施工質量和施工后的三清退常

清理酸洗槽和漂洗槽施工量并不是很大，主要是清理槽體內部的雜物，浮灰。漂洗槽內鐵粉及淤泥比較多，清理較為困難，酸洗槽相對容易。本次清理，清洗公司清理較為干凈，三清退場也完成較好。

二筑爐主要負責清淤項目，拉伸矯直機粉塵在9月份曾經清理過一次，所以本次工程量不是很大，整個清理過程大約2個小時，完成效果比較好。除塵風機及角籠衛生同樣，清理周期比較短，工程量不大，完成的很好。本次所有清理項目中，酸洗工藝段地坑以及酸再生地坑為工程量比較大的項目。酸洗地坑在22日清理完成，清理出淤泥3桶，完成比較好。酸再生地坑25日進行清理，由于檢修期間壓縮空氣停止供應，酸再生廢酸泵無法工作，酸再生地坑內大量積水，二筑爐由自帶潛水泵進行排水，由中午12點至下午5點將酸再生地坑內污水排出，下午5點正式開始清理地坑內淤泥，共清理淤泥23桶。工程完成較好，將酸再生地坑內淤泥及雜物清理干凈。三清退場工作也完成的較好。

本次檢修過程中，各個施工單位能按時到場，三清退場工作都完成的較好，生產方專責能夠全程監控，嚴格保證了施工質量，對于施工安排上存在的時間問題能夠及時溝通解決。在施工過程中需要準備的空桶，編織袋等備品都能夠提前準備，施工過程中需要生產方配合的，生產方都及時配合，生產方與施工方配合較好，所有項目都按計劃時間完成。本次檢修中生產方各項目完成較好。

(四)、酸洗線其他作業項目：

一、檢修項目

1、2#橫切剪上剪體絲孔處理，下剪體更換。

2、光整機小刀架銅滑板更換。

3、圓盤剪傳動側1#剪床檢查。

4、碎邊剪傳動側剪床整體更換。

二、檢修結果

1、2#橫切剪上剪體有3個絲孔的絲扣損壞，已修復。下剪體整體更換，試用后剪切效果良好。

2、光整機小刀架銅滑板全部更換，滑道沒有檢查更換，側滑板沒有檢查更換，回裝試用后刨削效果一般，刨削后傳動側還是比操作側略深。

3、圓盤剪傳動側1#剪床進行了解體檢查，未發現實質問題，回裝后進行了間隙調整，調整速度比檢修前略快，但還是很慢。剪切效果待起車使用后觀察。

4、碎邊剪傳動側剪床整體更換，剪切效果待起車使用后觀察。

所有檢修項目均按工期完成。

(五)、磨輥區域：

一、 檢修項目

1、 拋丸機更換1#、2#提升皮帶及料斗。拋丸機小車吊下，更換葉片、襯板、分丸輪、定向套、補焊漏點。更換牽引裝置、滾筒、滾軸及銅套。更換防護皮帶及牽引鋼繩。更換除塵布袋。更換拋丸倉內襯板并襯膠。

2、 拆輥小車軌道修復：以電焊填補磨損處，并修磨。

3、 毛化床電極底座松動，更換了底座。

4、 舊瓦床有床頭跳電現象檢查。

5、 84125托板靜壓不足處理。

二、 檢修結果

1、 拋丸機漏砂情況嚴重，經過檢修之后有很大的改善。提升皮帶及料斗的更換，增強了拋丸機的工作能力。拋丸機的除塵效果差，檢修過程中增加了56個布袋，試用后效果良好。

2、 拆輥小車軌道以電焊填補處較多。電焊處多有疤痕，對拆輥小車輪的使用壽命有很大影響，降低了小車輪的使用周期。

3、 更換了毛化床電極底座。等待毛二鍍工作輥使用后觀察。

4、 新瓦床床頭噪音大。(軸承新件未到貨，待到貨后處理)

5、 舊瓦床近期未發生床頭跳電現象。電氣檢查無問題。

6、 84125最近未發生托板靜壓報警。

7、 檢修前提出的新、舊瓦床測量臂夾尺沒有重新校正。

所有檢修項目均按工期完成。對檢修中涉及到動火的項目如拋丸機和拆輥車軌道補焊，嚴格按廠三級動火程序執行。檢修期間掛牌制度嚴格執行。并有生產操作專人監護。確保了現場人員安全、動火安全的質量和檢修質量。檢修結束后，監督施工方做到三清退常

三、 清理淤泥

檢修期間，軋鋼生產作業區合理安排施工單位---二筑爐，對84125磨床、赫床、新瓦床、舊瓦床和裝配區的地坑和地溝中的砂輪泥進行了徹底的清理，將長期積攢在地坑的砂輪淤泥全清理出來。清理經過驗收后達到合格標準。監督施工方做到三清退常

四、 清洗班工作

檢修期間，清洗班組任務重，克服了5號天車的檢修給他們裝配支承輥帶來的不便，他們周密安排，合理規劃，順利的完成了任務。清洗二鍍鋅工作輥軸承12套，發現全部軸承有點蝕、銹蝕現象，判為報廢，已更換了鐵木肯的新軸承。拆裝平整工作輥軸承16套，全部更換成二次利用的舊軸承、并對箱體尺寸進行了檢測，未發現問題。安裝了修復的軋機工作輥軸承、箱體檢測基本符合標準。

(六) 、聯檢期間作業區培訓工作：

1、酸軋區域培訓工作：：

軋鋼生產作業區利用CDCM線停產檢修期間組織了“軋鋼職工質量技術培訓與競賽活動”， 共計100多名軋鋼職工參加了培訓活動。

這次培訓班分兩個階段：第一階段為培訓學習，第二階段為理論考試與實操比武。培訓學習由作業區副主任和技術專職掛帥，分別講授《軋鋼工藝》、《質量管理講座》、《職工操作技巧》等相關技術與知識。為此軋鋼技術組成員精心組織培訓內容，根據生產實際情況，圍繞“降本節約、提質增效”做好培訓計劃，并精選了培訓教材。通過為期6天24課時的培訓學習和比武，軋鋼職工增強了成本意識，更提高了工藝質量管理技術水平。此次技術培訓班，也得到了廠黨群管理科的大力支持與幫助，廠負責職工培訓的孫國慶同志到軋鋼進行了現場技術指導。

此外，中修期間，軋鋼生產作業區副主任楊斌為職工舉辦了精細化管理知識培訓講座，軋鋼近百人接受了培訓。

這是自今年下半年以來，軋鋼生產作業區召開全面啟動精細化管理活動會后的又一行動，也是軋鋼生產作業區扎實推行精細化管理活動培訓階段的一項重要內容。旨在通過培訓使職工初步掌握現場管理知識，建立現場管理意識，為推進精細化管理工作在軋鋼的更好實施打下良好的基矗

一直以來，軋鋼生產作業區把精細化管理深化與推進工作與作業區生產實際緊密結合起來，并詳細制訂下發了深化與推進精細化現場管理整體方案，成立了精細化管理活動領導小組和管理活動工作組，并指定了專門管理人員具體負責此項工作。按照活動計劃實施節點，軋鋼生產作業區精細化管理工作分為活動培訓策劃階段、現場管理項目實施階段、制度建設階段、檢查提高階段和效果檢驗5個階段。此次檢修伊始，作業區就立即組織了職工進行精細化管理知識培訓。

通過本次培訓，使大家深刻認識到開展精細化管理活動對軋鋼作業區，乃至冷軋廠的未來發展具有重要而深遠的意義。大家紛紛表示，在今后的工作中，一定要提高自身的現場管理意識，改善現場管理環境和自身工作環境，為冷軋廠深化和推進精細化管理活動以及建設環境友好型企業作出應有的貢獻。

2、磨輥區域培訓工作：

從2009年10月23日到27日，在軋鋼生產作業區磨輥會議室對全體磨床操作人員共36人參加為期30學時的磨工培訓。與此同時，清洗班及工作輥裝配全體操作人員共16人參加為期30學時的裝配培訓。

目的：學習操作新工藝、新方法，提高操作人員對設備點檢的能力。推廣優秀操作法。提高操作人員的標準化、規范化操作水平。

為達到培訓目的和要求，保證培訓效果，在培訓教學過程中，采取了以下保證措施：執行嚴格的考勤制度，少一次課總成績扣10分，少2次課禁止考試。對考試前3名給予獎勵，不及格給予處罰。運用PPT圖文并茂，生動形象的現代化教學方式。采用互動式教學方法提高培訓質量。理論知識與現場實踐相結合，現場實際操作。

主要培訓了以下內容：磨削前的準備工作、磨削參數的選擇、磨床的維護與保養。如何提高磨削精度、磨削軋輥缺陷產生原因、磨削工藝制定及選擇、優化磨削工藝等等。

工業軸承的基本知識、滾動軸承故障的簡易判斷、傾聽軸承滾動聲可判斷軸承故障、軸承損傷示例及預防措施、油膜軸承工藝及原理、支承輥裝配工藝及原理等等。

通過學習先進的操作法，優化的磨削工藝，軋輥缺陷產生的原因及解決方法。軋輥磨削操作的質量控制。磨床的日常維護與保養等實用技巧。提高現場操作人員的操作技能，同時豐富了職工理論知識，強化了故障及事故的分析和處理方法。提高職工對設備的維護水平。通過考試，全體學員成績較好，這次培訓達到理想的效果。

(七)、聯合檢修期間軋鋼作業區安全保障工作：

軋鋼作業區21日進入聯檢工作階段，作業區提前召開了聯檢準備工作會議，要求酸軋班組四個班組派兩名同志配合作業區安全巡檢。作業區對參加巡檢人員召開了專門會議，對檢查內容逐一講解并提出要求：

1、要求各班組天車司機，必須遵守冷軋聯檢規定，如果指揮吊車人員不帶指吊臂章天車司機禁止吊裝。聯檢期間這項工作執行較好。

2、作業區巡檢工作落實到實處，乳化液更換冷卻水管打開時因閥門問題水壓一直較大，超出預定時間因為是二級動火區域，作業區安全監護人員嚴防死守一直監護到施工結束。

3、安全巡檢在這次聯檢起到了重要作用，沒有規定檢查時間，巡檢人員一直在現場來回檢查，糾正違章、檢查氧氣、乙炔瓶、動火點滅火器材、地面防護，等等。確保了聯檢順利進行。

4、作業區成立了青年服務崗，準備了飲水機、藥品、水杯主要服務現場施工單位人員飲水問題，施工人員比較滿意青年服務崗的服務。

5、作業區聯檢共查處施工單位沒帶安全帽違章一起，因聯檢損壞現場地面兩起，同時對施工單位罰款處理，(安全部門處理)

6、聯檢接近尾聲時因酸再生煤氣熱值一直不穩定，需要煤氣放散，而且這次時間較長需要在酸再生周圍對現場戒嚴，防止路過行人被煤氣熏著中毒，作業區派出五名同志分五個控制點警戒，對行人解釋不要在此處行走危險性，經過十多個小時軋鋼作業區順利配合設備這次煤氣作業。

聯檢期間作業區班子把安全工作放在首位，要求天車作業人員嚴格按照相關規定執行，對與違章指揮和不帶臂章指揮堅決不吊，對哨音不清、手勢不明不能動車，必須確認清楚準確后方可動車。對于現場動火點必須一點一證，消防設施齊全，監護到位方可動火。動火期間監護人員全程監護。動火證審批必須由安全員和主任助理以上領導兩人簽字，方可動火。

聯檢期間作業區安排每個班組派出兩名責任心強的人員，佩戴安全檢查臂章，和值班長、安全員一起組成安全巡查隊，進行24小時流動檢查，尤其加強各個用餐時間的現場巡視，檢查人員發現違規動火和無監護動火給與制止和匯報，有效的保證了現場動火安全。

作業區安全員楊柳松聯檢期間每天堅持在現場流動檢查，每天早晨給流動檢查員開會，布置當天重點工作和重點檢查部位，對流動檢查員反饋的信息及時檢查確認。酸再生煤氣抽堵盲板期間始終現場監護、檢查。聯檢期間楊柳松孩子感冒發高燒，他并沒有因次而耽誤工作。保證了檢修期間的安全工作。

(八)、作業區團支部主要工作：

為了發揮團員青年在創建安全生產示范中和日常生產中的先鋒模范作用。軋鋼生產作業區在聯檢期間組織開展青年服務崗活動，為聯檢期間現場的檢修工人提出的飲水、擦傷及生病等問題提供了保障。

作業區團支部在10月24日、25日兩天，每天早8點開始設立，至檢修項目結束為止，在軋機區域設立了青年服務崗，備有飲水機，常用藥品及一些處理輕微擦傷的醫療品。青年工人在崗期間能夠主動給檢修工人送水、為生病的工人找藥、為擦傷工人處理傷口，很好的體現了青年服務崗設立的目的及作用。同時也為檢修正常順利的進行獻上了我們青年團員的微薄之力。

為了發揮團員青年在創建安全生產示范中和日常生產中的先鋒模范作用。軋鋼生產作業區在聯檢期間組織開展青年服務崗活動，為聯檢期間現場的檢修工人提出的飲水、擦傷及生病等問題提供了保障。

在定修如火如荼的進行期間，我們見到這些年輕的小伙子們時而為檢修中的師傅們送水、時而為檢修中的師傅們簡單處理傷口，協助作業區安全員對檢修區域安全情況進行排查。切實履行自身職責。此次青年服務崗工作以“服務現嘗輔助安全”為主題，拓寬服務范圍，增加了對現場安全管理情況的監督，凸顯了青年服務崗的服務職能，切實發揮了服務現場和安全“哨兵”的作用。聯檢期間，軋鋼生產作業區四個班組均參加了“青年服務崗”的現場工作，各班組結合自身實際，以青年團員為主體，以服務現場為導向,以安全思想教育為輔助思想、開展各自有特色的青年服務崗，充分發揮廣大團員青年的積極作用。在此次活動中廣大團員青年立足崗位，努力踐行“青年當先”，為定修按期順利完成貢獻著自己的力量。深刻體現了青年服務崗創建活動的重要意義，進一步增強了青年服務崗工作的主動性、針對性與時效性。可以說，團支部青年服務崗也成為檢修期間一道亮麗的風景線。

(九)、聯檢期間發生酸再生爆震事故經過。

在此次聯合檢修過程中，也發生了一起嚴重的設備事故：酸再生機組陪燒爐爆震事故，現將該事故進行再現說明：

2009年10月26日星期一白班15點10分酸再生機組點火試驗，點火燒嘴與主燒嘴均做試驗，畫面顯示都為正常(有設備方人員進行確認)，之后按操作規程要求使用點火燒嘴烘爐1小時。

二班16點接班之后，烘爐結束，按操規程應該轉換為主燒嘴工作。三個主燒嘴進行點火試驗，三個主燒嘴中1#、3#燒嘴點不著，2#燒嘴為全工作狀態(畫面顯示為點火成功)，由于1#、3#主燒嘴無法正常工作，只能將2#主燒嘴手動關閉。設備儀表(劉常誠，丁天君)處理1#燒嘴定位器，設備處理結束后，通知操作人員(郭軍)可以點火，操作人員(郭軍)再次點火，三個主燒嘴中1#、3#主燒嘴仍然點不著，此時檢查發現煤氣熱值過低(1200Kcal/Nm3)。當班操作人員(郭軍)通知調度室(康寧)，請求有關方面進行煤氣熱值調節。設備儀表人員(劉常誠，丁天君)更換完1#燒嘴定位器后，嘗試點火5-6次，但均未成功。期間設備人員(劉常誠，丁天君)一直在查找設備問題，并進行相應處理。整個過程中，煤氣熱值一直處于較低狀態。

18點50左右最后一次點火未成功后機組正常吹掃。此時發現煤氣熱值異常升高至2399Kcal/Nm3，已達到最大值，當班操作人員(郭軍)再次通知調度室，告知熱值過高，有危險，后儀表人員(劉常誠，丁天君)也通知調度室熱值過高。然后，儀表劉常誠去現場調試設備，丁天君在電氣操作室內。當時酸再生主操作室內4人(操作人員郭軍、劉峰，專責孫昊陽，維檢人員崔杰)，約19點25分，在等待儀表人員反饋期間(未有任何操作情況下)，突然發生爆震。發生爆震后操作室內人員由逃生通道逃生。19點27分專責孫昊陽返回操作室，電話報告調度室。

爆震發生后，作業區副主任楊斌、酸軋總值班長于波、作業區安全員楊柳松第一時間趕到事故現場，與設備方一道分析事故原因，制定事故解決方案，在隨后處理故障的三天里，作業區副主任楊斌、酸軋總值班長一直堅守現場未曾回家，全方位協調配合設備方完成各項調試工作，10月28日23：10分，酸再生三個主燒嘴點火成功，此次事故處理結束。雖然在檢修期間發生事故，責任不在生產，但畢竟在我們軋鋼所轄區域，留給我們的教訓是深刻的，同時也更加深了我們在今后的工作中對待安全生產的防范與重視程度。

以上是軋鋼生產作業在聯檢期間所的一些工作。應該說軋鋼作業對本次的聯檢工作十分重視，無論從自營項目的組織還是到與設備的配合，都做得非常細致、到位。所以才保證了聯檢的順利進行。軋鋼生產作業區有信心、有決心完成廠交給的各項任務，隨時準備接受廠領導的檢驗。

2009年10月31日

軋鋼生產作業區

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